Peugeot 206+ 1.4 (55 kW) ቅጥ

መኪናው ለ 12 ዓመታት በገበያ ላይ ከቆየ ፣ ዲዛይነሮች ፣ ስትራቴጂስቶች ፣ መሐንዲሶች ፣ ማኔጅመንት እና ምናልባትም ሌላ ሰው ከልባችን እንኳን ደስ አለዎት። ከ 206 ጀምሮ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ሁሉም ሰው የሚፈልገውን አግኝተዋል - ታሪክ ይፃፉ።

ከ 12 ዓመታት በኋላ አሁንም የሚያምር ፣ ብዙውን ጊዜ የዘመናዊ ቅርጾች ፣ ግን ከሁሉም በላይ ፣ በሚቀርበው እና በተዋዋለው የገንዘብ መጠን መካከል ምቹ የሆነ ሬሾ ያለው መኪና መሥራት ፣ ምናልባት አንድ ጊዜ ብቻ ይሳካልዎታል። ወይም ገና አይደለም።

Peugeot ሁሉንም ጥረቶች ለረጅም ጊዜ ከፍሎ ዕቅዱን በገንዘብ ያፀደቀውን 206 ን በጥሩ ሁኔታ ሰርቷል። መኪኖች ከረጅም ጊዜ በፊት ተከፍለዋል ምክንያቱም ገንዘብ ለማግኘት ጊዜው አሁን ነው።

ምናልባት ስለ ቅጹ ብዙ ቃላትን ማጣት ዋጋ የለውም። እሷ አሁንም የሴቶች ልቦች አፍቃሪ ነች ፣ እና አሁንም በመንገድ ላይ መውጣት ባለመቻሏ ብቻ ከመንኮራኩር በስተጀርባ (አብዛኛውን ጊዜ) ሰው ናት። ከአሮጌው 207 በተቃራኒ ፣ 206 ለትንሽ መጠኑ የሚስብ ነው ፣ ስለሆነም እሱ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ፍጹም ሆኖ ይታያል ፣ እና ወደ አዲስ መኪና እስኪገቡ ድረስ ብዙም የማይፈልጉ አሽከርካሪዎች በእሱ ውስጥ ምንም ነገር እንደሌለ በቅርቡ ያገኛሉ።

በሕይወቱ በበሰለ ጊዜ ፣ ​​ትልልቅ ሞዴሎችን (የፊት ገጽታ ፣ መብራቶችን) የሚመስሉ አንዳንድ አዳዲስ ባህሪያትን አግኝቷል ፣ አለበለዚያ ዋናው ምስል ከቀዳሚው ሺህ ዓመት ጋር ተመሳሳይ ነው። ሄሄ ፣ ትንሽ አስፈሪ ይመስላል ፣ አይደል?

ልጃገረዶች ፣ ይህ የመጀመሪያ መኪናዎ ከሆነ ፣ ከዚያ (ምናልባት) ምንም ነገር አያመልጡዎትም። ከመግዛትዎ በፊት በአቅራቢው 207 ውስጥ ላለመግባት ማስጠንቀቂያ ብቻ አለ ፣ ይህም አዲሶቹ መኪኖች ብዙ እንዳደጉ ፣ ተተኪው 195 ሚሜ ርዝመት ያለው እና የመጫኛ ቦታው 98 ሚሜ ርዝመት ያለው መሆኑን በፍጥነት ሲያስተውሉ ነው። የፊት መቀመጫ ተሳፋሪዎች ትከሻዎች።

ግን መጠኑ ሁሉም ነገር አይደለም, የሆነ ቦታ ሰማሁ. ከሁለት መቶ ስድስት ጥሩ አስር አመታት በኋላ, እንቀበላለን. ውጫዊው አሁንም በጣም ትኩስ ነው፣ ግን ስለ ውስጠኛው ሁኔታ ይህንን ልንጠይቀው አንችልም።

ዘመናዊ ዲዛይኖች የበለጠ ምቹ እና አነስተኛ ቦታን የሚጠቀሙ አዝራሮችን ስለሚጠቀሙ ለአየር ማናፈሻ እና ለአየር ማቀዝቀዣ የሮታሪ መቀየሪያዎች ከረዥም ጊዜ ጀምሮ ታሪክን ማባከን ሆነዋል። እንደዚሁም ፣ ጊዜ ያለፈበት በ 206+ ውስጥ መሠረታዊ የሬዲዮ መረጃን ብቻ የሚያሳየው በማዕከሉ ኮንሶል አናት ላይ ያለው ቀጭን እና ትንሽ ማያ ገጽ ነው ፣ እና እዚያ ስለሌለ በላዩ ላይ ካለው የቦርድ ኮምፒተር መረጃ ማግኘት አይችሉም።

እና ያለ ምንም ውሂብ በቀላሉ በሕይወት መትረፍ (በነዳጅ ማደያ ላይ ማስላት የሚችሉት አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ሳይኖርዎት) ፣ በክረምት ወቅት የውጪውን የሙቀት መጠን ማሳያ አምልጠናል።

ከደህንነት ስርዓቶች ውስጥ 206+ ሁለት የአየር ከረጢቶች እና የኤቢኤስ ሲስተም ብቻ ፣ ለጎን የኤርባግስ ቦርሳዎች ተጨማሪ 200 ዩሮ እና ተጨማሪ 200 ESP ለባህር መቆጣጠሪያ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ? እርሳው.

ለዚያም ነው በቀን ውስጥ በሚሮጡ መብራቶች (ሀ ፣ አንዳንድ ተፎካካሪዎች አዲስ ዓመት ቢኖርም አሁንም አያቀርቡትም!) ፣ ሜካኒካል አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​የኃይል መሪ ፣ (በጣም ጮክ) ማዕከላዊ መቆለፊያ እና በኤሌክትሪክ ኃይል የታገዘ የንፋስ መከላከያ መቆጣጠሪያዎች።

የለም ፡፡ በ 206+ እና 207 መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት በእርግጥ ደህና ነው (በዩሮ ኤንሲኤፒ ፈተና 207 በጣም ጥሩ ነው፣ 206 በአሁኑ ጊዜ በአራት ኮከቦች ጥሩ ነው) እና የመንዳት ቦታ። 207 ሁለቱንም መጠን እና ergonomics ከግምት ውስጥ በማስገባት ንጉሣዊ ቢሆንም፣ 206+ ትናንሽ አሽከርካሪዎችን ብቻ ያረካል። ከ12 አመት በፊት ወንበሩን ተሳደብን እና እመኑኝ፣ ለዓመታት አልተሻሻለም።

እሱ በጣም ለስላሳ ነው ፣ በጣም ጥቂት የጎን ድጋፎች እና ፣ ከሁሉም በላይ ፣ የመቀመጫው ወለል በጣም አጭር ነው። በርቀት መሪ መሪ ፣ ፔዳሎቹ በጣም ቅርብ እንደሆኑ እና መሪው በጣም ሩቅ እንደሆነ ይሰማዎታል። እና ልጆች ካሉዎት ፣ ከኋላ ወንበር እና ግንድ ውስጥ ሌላ ኢንች ያጣሉ ፣ ይህም 245 ሊትር ብቻ ነው። ትልቁ 207 270 ሊት የመሠረት ማስነሻ ፣ እንዲሁም 206 የማይመካበት የተከፈለ የኋላ መቀመጫ አለው።

ቀድሞውኑ ባለፈው ሚሊኒየም (እንደ ጋሪ ይመስላል) እኛ በ 2010 በወጣት ልጃገረዶች ቆዳ ላይ በሚቀባው ግልፅነት ተደንቀናል። ባለ 1 ሊትር ፣ 4-ፈረስ ኃይል ያለው ነዳጅ ሞተር ቢያንስ በትንሽ ተርባይቦጅ አሃዶች ዘመን ቴክኒካዊ ዕንቁ አይደለም።

ግን ስግብግብ አንሁን ፣ ሥራውን በበቂ ሁኔታ ይሠራል። በሀይዌይ (በአምስት ጊርስ) ላይ ፈጣኑ መሆን እስካልፈለጉ ድረስ ለስላሳ እና በአንፃራዊነት ነዳጅ ቆጣቢ ይሆናል ፣ እና በዝቅተኛ ማሻሻያዎች የከተማው ሰዎች እርስዎን አስቀያሚ እንዳይመስሉዎት በጣም ይረበሻል።

ሁሉንም ምርጥ ጓደኞችዎን ወደ ድግሱ ሲወስዱ እና ምናልባት አንድ ካራቫን ስለመጎተት ባያስቡም እንኳን ጉልበቱ በቂ ነው ፣ አይደል? እኛ ሜካኒኮቹን ጮክ ባለ እና ትክክል ባልሆነ ማስተላለፍ (እኛ የበለጠ የሚረብሽ ፣ ወይም ስርጭቶችን ወይም አስተያየቶችን በማዳመጥ ፣ ይህንን ይመልከቱ ፣ እሱ ምንም ሀሳብ የለውም ...) ብቻ ነው የምንለው ፣ ግን ከመጀመሪያው ፈተና እኛ ነን አሁንም ሊተነበየው በሚችል በሻሲው እና ምክንያታዊ ምላሽ በሚሰጥ የኃይል መሪነት ደስተኛ።

እና እ.ኤ.አ. በ 1999 አያያዝን እና መረጋጋትን የምናወድስ ከሆነ ፣ ዛሬ እኛ መገመት የምንችለው ብቻ ነው። የአዲሶቹ መኪኖች አያያዝ እና መረጋጋት በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል ፣ ይህም ምናልባት (ትልቅ) ጎማዎች (ቀድሞውኑ ትልልቅ) መኪናዎችን እጅግ በጣም ማዕዘኖች በመደገፍ ሰፋ ያለ የጎማ መሠረት ስላላቸው ብዙም አያስገርምም። ሆኖም የማሽከርከር ችሎታው ይቀራል ፣ ሆኖም 206 ን በከተማ ጫካ ውስጥ ካሉ እጅግ በጣም ጥሩ መኪኖች አንዱ ያደርገዋል።

ባልደረባው ፑቺሃር የዚህ ማሽን ትልቁ ጥቅም የመጀመሪያ ቅርፅ እና ለፍትሃዊ ጾታ ማራኪነት ነው በማለት ትልቁን ፈተና ቋጭቷል። ይሁን እንጂ በ 2010 ብቻ መጨመር እንችላለን: እስካሁን ድረስ.

Aljoьa Mrak ፣ ፎቶ:? አሌ ፓቭሌቲ።

Peugeot 206+ 1.4 (55 kW) ቅጥ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	8.990 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	9.680 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	55 ኪ.ወ (75 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	13,1 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 170 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቤንዚን - መፈናቀል 1.360 ሴ.ሜ? - ከፍተኛው ኃይል 55 kW (75 hp) በ 5.500 rpm - ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል 120 Nm ወደ 3.400 / ደቂቃ።
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 175/65 R 14 ቲ (Michelin Alpin M + S).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 170 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 13,1 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,1 / 4,8 / 6,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 150 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 952 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.420 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 3.872 ሚሜ - ስፋት 1.655 ሚሜ - ቁመት 1.446 ሚሜ.
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.
ሣጥን	245-1.130 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 10 ° ሴ / ገጽ = 1.040 ሜባ / ሬል። ቁ. = 45% / የኦዶሜትር ሁኔታ 3.787 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	13,6s
ከከተማው 402 ሜ	18,9 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 117 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	12,6s
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	19,3s
ከፍተኛ ፍጥነት	170 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ;	8,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	45,6m
AM ጠረጴዛ:	42m

ግምገማ

• እኛ በምንጽፈው ነገር አምዱ ሊመሰገን እና ሊተች ይችላል ሲሉ አዘጋጆቹ ሳቁ። ነገር ግን ከ 12 ዓመታት በላይ ፣ መመዘኛዎቹ በተለይ ከደህንነት ፣ ከሮማንነት ፣ ከ ergonomics እና ከኢኮኖሚ (አከባቢን ጨምሮ) በጣም ጥብቅ እየሆኑ መጥተዋል። ሆኖም ፣ እሱ 206 ሆኖ ይቆያል ፣ ምልክት ተደርጎበታል + የማያቋርጥ አረንጓዴ ቅርፅ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

ዋጋ

(አሁንም) ቆንጆ መልክ

ግልጽነት

የማርሽ ሳጥን

በቦርድ ላይ ያለ ኮምፒተር የለም (የውጪውን የሙቀት መጠን አይጠቁም)

ወደ ኋላ የተከፈለ የኋላ መቀመጫ የለውም

ደህንነት (የመሠረታዊ መዋቅር ዕድሜ)

የመንዳት አቀማመጥ