Peugeot 206 CC 1.6 16V

ማለትም ፣ እኛ የፔጁ ዲዛይነሮች ቀደም ሲል በ 206 አቀራረብ ሴቶች ለአንዲት መኪና ለማሳየት ዝግጁ መሆናቸውን በሙሉ ስሜት ለመቀስቀስ ችለዋል ብለን አሰብን። ግን ሁሉም ነገር እኛ በጣም ተሳስተናል።

Peugeot 206 CC ከምንገምተው በላይ ቀናተኛ መሆኑን አሳይቷል። ስለዚህ, ሁሉንም ወንዶች በድጋሚ አጥብቀን እናስጠነቅቃለን-ለሴቶች ስትል Peugeot 206 CC አይግዙ, ምክንያቱም በትክክል ማን እንደወደደች በጭራሽ ግልጽ አይሆንም - እርስዎ ወይም 206 CC. መልክው ሙሉ በሙሉ ያጸድቀዋል. የፈረንሣይ አውቶሞቲቭ ፈጠራዎች የሴቶችን ልብ በማስደሰት ይታወቃሉ፣ እና በእርግጠኝነት ፒጆ ከነሱ አንደኛ ሆናለች።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የማይታበል አሸናፊው ያለ ጥርጥር አምሳያው 206. ግርማ ሞገስ ያለው እና በተመሳሳይ ጊዜ ቆንጆ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ስፖርታዊ ነው። የኋለኛው ደግሞ በዓለም ዋንጫው ውስጥ ጥሩ ውጤቶች መሆናቸውን አሳይቷል። እና አሁን ፣ በትንሹ በተሻሻለ ቅርፅ ፣ እሱ እውነተኛ የሴቶች ልብ ሰባሪ ሆኗል።

በሁለቱም መስመሮች ላይ የመጀመሪያውን መስመሮች (ኮፕ-ሊለወጥ የሚችል) እንደ ሊሞዚን ቢያንስ ደስ የሚያሰኙ ሆነው እንዲቆዩ ዲዛይነሮቹ ከባድ ሥራ ነበራቸው። ታላቅ ሥራ ሠርተዋል። ጥቂቶች ሰዎች 206 ሲሲን አይወዱም ፣ እና ከዚያ እንኳን ሲከመር ብቻ።

ግን ቅጹን ወደ ጎን እንተወውና በዚህች ትንሽ ልጅ ላይ በሌላው ጥሩ እና መጥፎ ነገሮች ላይ እናተኩር። ጣሪያው በእርግጠኝነት ከጥሩዎች አንዱ ነው. እስካሁን ድረስ የምናውቀው የመርሴዲስ ቤንዝ SLK ሃርድቶፕን ብቻ ነው፣ ይህም በርግጥ ለጅምላ ጥቅም የማይውል ነው። ይህንን ለ 206 CC መጠየቅ አንችልም ምክንያቱም የመሠረት ሞዴል ቀድሞውኑ በገበያችን ለ 3.129.000 SIT ይገኛል። ከዋጋው ይልቅ, ሌላ ችግር ተፈጠረ - ከመጠን በላይ ፍላጎት. ስለዚህ, 206 CC እንኳን ለሁሉም ሰው የሚሆን እንዳልሆነ መቀበል አለብን. ይሁን እንጂ ፔጁ ስሎቬኒያ በሚቀጥለው ዓመት ይህንን ችግር እንደሚፈታው ተስፋ እናደርጋለን, ማለትም በቂ መኪናዎችን ይቀበላል.

ግን ወደ ጠንካራ የማይመለስ ጣሪያ ጥቅሞች ይመለሱ። በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ምክንያቶች አንዱ ጥርጥር የለውም ዓመቱን ሙሉ የመኪናውን አጠቃቀም ቀላልነት። ይህ ለጥንታዊ ተለዋዋጮች እውነት ነው ፣ ግን ጠንካራ ሰሌዳ ከገዙ ብቻ ነው። በጠንካራ ጣሪያ ላይ ከለመድንነው በላይ ብዙ እርጥበት በተንጠለጠለበት ጣሪያ በኩል ወደ ውስጠኛው ክፍል ይገባል። በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ጣሪያውን የመጉዳት እና የመዝረፍ እድሉ አነስተኛ ነው ፣ በራስዎ ላይ የብረታ ብረት ሲኖርዎት የደህንነት ስሜት ይጨምራል። ...

ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ ፔጁ ሌላ ጥቅም ሰጥቷል የኤሌክትሪክ ጣሪያ ማጠፍ። ብታምኑም ባታምኑም ይህ መስፈርት ነው። በዚህ ክፍል ውስጥ ከሚቀያየር የበለጠ የሚፈለግ ነገር አለ? መቆጣጠሪያዎቹ ከቀላል በላይ ናቸው። በእርግጥ መኪናው የማይንቀሳቀስ መሆን አለበት እና የጅራት መከለያው መዘርጋት አለበት ፣ ግን ጣሪያውን ከዊንዲውር ፍሬም ጋር የሚያገናኙትን ፊውዝዎች ብቻ መልቀቅ እና ከፊት መቀመጫዎች መካከል መቀያየሪያውን መጫን ያስፈልግዎታል። ኤሌክትሪክ ቀሪውን ይንከባከባል። 206 CC ን ከተለዋዋጭ ወደ ተደራራቢ ለመለወጥ ከፈለጉ ተመሳሳይ ሂደቱን ይድገሙ።

ሆኖም ፣ 206 ሲሲ እንደ መደበኛ የሚያቀርበው ይህ ምቾት ብቻ አይደለም። በኤሌክትሪክ ከሚስተካከለው ጣሪያ በተጨማሪ ፣ አራቱም ሞቃት መስኮቶች እና መስተዋቶች እንዲሁ በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ ናቸው። እንዲሁም ደረጃው የርቀት ማዕከላዊ መክፈቻ እና መቆለፊያ ፣ ቁመት-ተስተካካይ መሪ እና የአሽከርካሪ ወንበር ፣ ኤቢኤስ ፣ የኃይል መሪ ፣ ሁለት የአየር ከረጢቶች ፣ ሬዲዮ በሲዲ ማጫወቻ እና በአሉሚኒየም ጥቅል (የአሉሚኒየም መከለያዎች ፣ የማርሽ ማንሻ እና ፔዳል) ናቸው።

እርግጥ ነው, ውብ መልክ, የበለጸጉ መሳሪያዎች እና ተመጣጣኝ ዋጋ በውስጠኛው ውስጥ ለጥሩ ጤንነት ሁኔታ አይደለም. ወደ 206 ሲሲ እንደገቡ ይወቁ። ዝቅተኛ ጣሪያ እና ዝቅተኛው ቦታ (እንዲሁም) ከፍ ያለ መቀመጫ አሽከርካሪው ወደ ምቹ የመንዳት ቦታ እንዲገባ አይፈቅድም. መፍትሄው መቀመጫውን ትንሽ ወደ ኋላ መመለስ ብቻ ነው, ነገር ግን እጆቹ ትንሽ መዘርጋት ስለሚኖርባቸው ጭንቅላት ሳይሆን እርካታ አይኖራቸውም. ተሳፋሪው በቂ ቦታ ስለተሰጠው ብዙ ችግር አለበት, እና ከፊት ለፊቱ ያለው ሳጥንም በሚያስገርም ሁኔታ ሰፊ ነው.

ስለዚህ ትናንሽ ልጆችን በጀርባ መቀመጫዎች ውስጥ መሸከም ይችላሉ ብለው የሚጠብቁትን ሁሉ ተስፋ ይጥሉ። ውሻውን እንኳን ወደዚያ መጎተት አይችሉም። የኋላ መቀመጫዎች ፣ ምንም እንኳን በጣም ትክክለኛ መጠን ቢመስሉም ፣ ለድንገተኛ ጊዜ አገልግሎት ብቻ የሚውሉ እና በበጋ ምሽቶች ላይ በአቅራቢያ ወደሚገኙ ቡና ቤቶች ለመንዳት ለሚፈልጉ ወጣቶች ብቻ ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ። ሆኖም ግንዱ በጣም በሚያስገርም ሁኔታ ትልቅ ሊሆን ይችላል። እርግጥ ነው, በውስጡ ጣሪያ በማይኖርበት ጊዜ.

ግን ይጠንቀቁ - 206 ሲሲ በመሠረቱ እስከ 320 ሊትር የሻንጣ ቦታ ይሰጣል ፣ ይህም ማለት ከሴዳን 75 ሊት እንኳን የበለጠ ነው። በላዩ ላይ ጣራ ሲያስገቡ እንኳን, አሁንም ፍጹም የሚያረካ 150 ሊትር አለዎት. ይህ ለሁለት ትናንሽ ሻንጣዎች በቂ ነው.

ለፔጁ 206 ሲሲ ትልቁ ደስታ መንዳት ነው። የሻሲው እንደ sedan ጋር ተመሳሳይ ነው, ስለዚህ በውስጡ ክፍል ውስጥ ምርጥ አንዱ. የተሻሻለው ባለ 1-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ሞተር አሁን 6 ቫልቮች በጭንቅላቱ ውስጥ ስለሚደብቅ 81 ኪሎ ዋት/110 ኪ.ባ ስለሚሰጠው ለኤንጂኑም ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል። እና XNUMX Nm የማሽከርከር ችሎታ. መሪው ከሻሲው ጋር በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማል እና በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን በጣም ጠንካራ ስሜትን ይሰጣል። እንደ አለመታደል ሆኖ ይህንን ለማርሽ ሳጥን መመዝገብ አንችልም። ፈረቃው በመጠኑ ፈጣን እስከሆነ ድረስ ስራውን በጥሩ ሁኔታ ያከናውናል እና አሽከርካሪው ስፖርት እንዲሆን ሲጠብቅ ይቃወማል። ሞተሩ, ምንም እንኳን በጣም ኃይለኛ ባይሆንም, ግን ቻሲስ እና ብሬክስ እንኳን ሊያቀርቡት ይችላሉ.

ግን ይህ ብዙ የ Peugeot 206 CC አፍቃሪዎች የሚፈልጉት ወይም የሚጠብቁት ላይሆን ይችላል። ሕዝብ ከሚበዛባቸው አካባቢዎች ውጭ ከመናደድ ይልቅ ትንሹ አንበሳ በከተማው መዝናኛ ውስጥ ለመዝናናት በጣም ተስማሚ ነው። ይህ በእርግጥ ብዙ ትኩረትን ይስባል። ይህ እንደ የፍላጎት ነገር ሊገለፅ ከሚችሉት ከእነዚህ ማሽኖች ውስጥ አንዱ ብቻ ነው።

Matevž Koroshec

ፎቶ: ኡሮስ ፖቶክኒክ።

Peugeot 206 CC 1.6 16V

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	14.508,85 €
ኃይል	80 ኪ.ወ (109 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,2 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 193 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
Гарантия:	የ 1 ዓመት አጠቃላይ ዋስትና ፣ የ 12 ዓመታት የፀረ-ዝገት ዋስትና

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - ውስጠ-መስመር - ቤንዚን - ተሻጋሪ የፊት ለፊት - ቦረቦረ እና ስትሮክ 78,5 × 82,0 ሚሜ - መፈናቀል 1587 ሴሜ 3 - መጭመቂያ 11,0: 1 - ከፍተኛው ኃይል 80 ኪ.ወ (109 ኪ.ሲ.) በ 5750 ራም / ደቂቃ - አማካይ ፒስተን ፍጥነት በከፍተኛው ኃይል 15,7 ሜ / ሰ - የተወሰነ ኃይል 50,4 ኪ.ቮ / ሊ (68,6 ሊ. ሲሊንደር - ቀላል የብረት ጭንቅላት - ኤሌክትሮኒካዊ ባለብዙ ነጥብ መርፌ (Bosch ME 147) እና የኤሌክትሮኒክስ ማቀጣጠል (ሳጅም ቢቢሲ 4000) - ፈሳሽ ማቀዝቀዣ 5 ሊ - የሞተር ዘይት 2 l - ባትሪ 4 V, 7.4 Ah - alternator 2.2 A - ተለዋዋጭ ቀስቃሽ
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር ተሽከርካሪዎች - ነጠላ ደረቅ ክላች - 5-ፍጥነት synchromesh ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,417 1,950; II. 1,357 ሰዓታት; III. 1,054 ሰዓታት; IV. 0,854 ሰዓታት; V. 3,584; የተገላቢጦሽ 3,765 - ልዩነት በ 6 - ጎማዎች 15J × 185 - ጎማዎች 55/15 R 6000 (Pirelli P1,76), የማሽከርከር ክልል 1000 ሜትር - ፍጥነት በ 32,9 ኛ ማርሽ በ XNUMX rpm XNUMX ኪሜ በሰዓት - ጎማዎችን ማንሳት
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 193 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ / ሰ 11,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,5 / 5,7 / 6,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ (ያልተመራ ነዳጅ, የመጀመሪያ ደረጃ ትምህርት ቤት 95)
መጓጓዣ እና እገዳ;	coupe / ሊቀየር የሚችል - 2 በሮች ፣ 2 + 2 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - Cx = 0,35 - የግለሰብ የፊት እገዳ ፣ የፀደይ ስትሮቶች ፣ ባለሶስት ማዕዘን መስቀል ጨረሮች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ መጥረቢያ ዘንግ ፣ የቶርሰንት አሞሌዎች - ባለሁለት የወረዳ ብሬክስ ፣ የፊት ዲስክ (በ በግዳጅ ማቀዝቀዝ) ፣ የኋላ ዲስክ ፣ የኃይል መሪ ፣ ኤቢኤስ ፣ በኋለኛው ጎማዎች ላይ ሜካኒካል የመኪና ማቆሚያ ብሬክ (በወንበሮች መካከል ያለው ማንሻ) - መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ ፣ የኃይል መሪ ፣ ማዞሪያ
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1140 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ተሽከርካሪ ክብደት 1535 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት 1100 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን 600 ኪ.ግ - ለተፈቀደ ጣሪያ ጭነት ምንም መረጃ የለም.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 3835 ሚሜ - ስፋት 1673 ሚሜ - ቁመት 1373 ሚሜ - ዊልስ 2442 ሚሜ - የፊት ትራክ 1437 ሚሜ - የኋላ 1425 ሚሜ - ዝቅተኛው መሬት 165 ሚሜ - የመንዳት ራዲየስ 10,9 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች	ርዝመት (ከመሳሪያው ፓነል እስከ የኋላ መቀመጫ ጀርባ) 1370 ሚ.ሜ - ስፋት (በጉልበቶች) ፊት ለፊት 1390 ሚሜ, ከኋላ 1260 ሚሜ - ከመቀመጫው በላይ ከፍታ 890-940 ሚሜ, የኋላ 870 ሚሜ - ቁመታዊ የፊት መቀመጫ 830-1020 ሚሜ, የኋላ መቀመጫ. 400 -620 ሚሜ - የፊት መቀመጫ ርዝመት 490 ሚሜ, የኋላ መቀመጫ 390 ሚሜ - መሪውን ዲያሜትር x ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.
ሣጥን	(መደበኛ) 150-320 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 6 ° ሴ ፣ ገጽ = 998 ሜባ ፣ rel. ቁ. = 71%
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,7s
ከከተማው 1000 ሜ	31,1 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 155 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	190 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ;	9,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ከፍተኛ ፍጆታ;	11,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	10,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	40,3m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	60dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	58dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	57dB
የሙከራ ስህተቶች;	የማያሻማ

ግምገማ

• ያም ሆነ ይህ ፣ የፔጁ ዲዛይነሮች ለረጅም ጊዜ ልብን የሚሰብር መኪና መሳል እንደቻሉ አምነን መቀበል አለብን። በመልክ ብቻ ሳይሆን በዋጋም። እና ያንን ዓመቱን ሙሉ አጠቃቀምን ፣ የበለፀጉ መሣሪያዎችን ፣ በቂ ኃይል ያለው ሞተርን እና በፀጉራችን ውስጥ የነፋሱን ደስታ ከጨመርን ፣ 206 ሲሲ በእርግጥ በዚህ በበጋ ወቅት በጣም ተወዳጅ ተለዋጭ እና ተጓዳኝ ይሆናል ብለን ያለምንም ማመንታት እንችላለን። .

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

ዓመቱን በሙሉ አጠቃቀም

ሀብታም መሣሪያዎች

በቂ ኃይል ያለው ሞተር

የመንገድ አቀማመጥ እና አያያዝ

ዋጋ

የአሽከርካሪው መቀመጫ በጣም ከፍ ያለ ነው

የማርሽ ሳጥን

የማሽከርከሪያ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያው በጣም ጥቂት ተግባራት አሉት