Peugeot 207 1.4 16V ፕሪሚየም (5 ቪት)
የሙከራ ድራይቭ

Peugeot 207 1.4 16V ፕሪሚየም (5 ቪት)

Pugeot 207 ፣ ባለ 1 ሊትር አሥራ ስድስት ቫልቭ ነዳጅ ሞተሩ ፣ ባለ አምስት በር እና ባለ ሶስት ደረጃ መሣሪያዎች በወንድሞቹ ዘንድ በጣም ተወዳጅ ሊሆን ይችላል። ምክንያቶቹ “አማካይ” ናቸው-አምስት በሮች አሉት (የሶስት በር ስሪቶች በዚህ የመኪኖች ክፍል ውስጥ ብዙውን ጊዜ ተፈላጊ አይደሉም ፣ ይህ ማለት እነሱ አይደሉም ማለት አይደለም) ፣ ጥሩ መሣሪያዎች (ምናልባትም ሁለተኛው ደረጃ የሆነው ወቅታዊ መሣሪያ ፣ ለአብዛኛው በቂ ይሆናል) ሞተር እና ተመጣጣኝ ዋጋ። ዛሬ ከአራት ሜትር ገደቡ በላይ ለሆነ መኪና ሦስት ሚሊዮን ቶላር ተቀንሶ ሌላ አንድ መቶ ሺሕ ቶላር መሆን አለበት። በእርግጥ እኛ በጣም የከፋ መሣሪያን እና የደካማ ሞተሩን ውህደት እስካልመረጥን ድረስ።

ፔጁ የሶስት በር እና ባለ አምስት በር ስሪቶችን ከአዲሱ ኮርሳ የሚለየውን የኦፔልን ፖሊሲ አልመረጠም። ባለሶስት እና አምስት በር ፔጁ 207 - ውጭ, እንቁላል ላይ እንቁላል እንደ ተጨማሪ ጎን መንጠቆ እና በሮች አንድ ሁለት ትኩረት ካልሰጡ. በፈረንሣይ ውስጥ የንድፍ ጌቶች እንደገና ምልክት በመምታት ብዙውን የሴቶችን ልብ የሚያሞቅ ብቻ ሳይሆን የጠንካራ ወንድ ልጅ ርኅራኄ (በተለይም ባለ ሶስት በር) ቆንጆ መኪና ይሳሉ።

Peugeot 207 1.4 16V Premium (አምስት በሮች) በዋናነት ለቤተሰብ አገልግሎት የተነደፈ ነው። የአራት ሜትር ክምር የብረት ክምር ለአምስት ተሳፋሪዎች ቦታ ይሰጣል ፣ እና መጠኑ ቢጨምርም ፣ ሙሉ በሙሉ በተጫነ P207 ፣ በፊት እና በኋለኛው ተሳፋሪዎች መካከል ያለው ቦታ በዲሞክራሲያዊ መንገድ መከፋፈል እንዳለበት አሁንም እውነት ነው። በዚህ ፔጆ ውስጥ ለመንዳት በጣም ምቹ የሆኑት አራት መካከለኛ ከፍታ ያላቸው መቀመጫዎች ናቸው, በተለይም የፊት መቀመጫዎች, ይህም - ትላልቅ ሰዎች በጣም አጭር የረጅም ጊዜ ጉዞ እና በጣም አጭር መቀመጫ ቅሬታ ያሰማሉ - ለስላሳ, ምቹ እና ጠንካራ የሰውነት ማቆያ በማእዘኖች (የመቀመጫ ግድግዳዎች ናቸው. አስቸጋሪ አይደለም) በዚህ ውቅር ውስጥ መሳሪያዎቹ ቁመታቸው ሊስተካከል የሚችል ነው.

በዚህ ክፍል ውስጥ ከፍ ባለ መኪና ውስጥ የመቀመጥን ስሜት የሚጠቁሙ ምቹ (የፊት) መቀመጫዎችን ለማግኘት በጣም ትቸገራለህ ለማለት እደፍራለሁ። በጣም ረጅም ካልሆኑ ከፔጁ 207 መንኮራኩር ጀርባ ጥሩ መቀመጫ ማግኘት አስቸጋሪ አይሆንም. በጥንቃቄ ስሜት ያለው ዳሽቦርድ, ዓይንን እና ንክኪን የሚያስደስት, እና ለህይወት የሚያገለግሉ የጌጣጌጥ አካላት (P207) ከቀድሞው ታሪክ ፈጽሞ የተለየ ታሪክ ነው) በተጨማሪም በፊት መቀመጫ ላይ ጥሩ ስሜት እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋል.

ንድፍ አውጪዎች በአነፍናፊዎቹ ውስጥ እና በአዝራሮች እና መቀየሪያዎች ዝግጅት (የፔጁ አሽከርካሪዎች በዚህ መኪና ውስጥ ቤት ይሰማቸዋል) ፣ እንዲሁም በውስጠኛው ውስጥ ፣ በተሰፋ ቁሳቁሶች ውስጥ ፣ እንዲሁም በመጨረሻው ምርት ውስጥ ሞክረዋል። እዚህ ምንም ሹል ጠርዞች የሉም (ከመሳቢያው በላይ ከተቀመጠው የመቆለፊያ / መክፈቻ ቁልፍ ታች በስተቀር) እና አንዳንድ ተፎካካሪዎች እንደ 206 ያላቸው የፕላስቲክ ስሜት የላቸውም።

ጎጆው ለቤት ውስጥ መብራት ሁለተኛ ብርሃን የለውም ፣ ስለዚህ (በተለይ በፕሪሚየም ማስጌጫ ላይ) ከፊት መቀመጫዎች ፣ ሁለት-ዞን አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ አጠገብ ባለው የእጅ መጋጠሚያዎች እራስዎን ያዝናኑ (በዚህ የመኪና ክፍል ውስጥ ያገኛሉ ፣ በ በዝርዝሩ አናት ላይ ያሉ መሣሪያዎች?) .የአየርማል ዊንዲቨር ፣ የቀዘቀዘ የማከማቻ ክፍል እና የተቀናጀ የአየር ማቀዝቀዣ። ይህ “ሽቶ” በላይኛው ማሳያ ስር ባለው ማስገቢያ ውስጥ ገብቷል። በእሱ ምክንያት ይህንን መኪና አይገዙም ፣ ግን ከ 207 ጋር ሕይወትን የሚያመጣ አዲስ ሀሳብ ነው።

በመለኪያዎቹ ላይ ለማሸብለል ሲመጣ እንኳን ደህና መጡ ፣ እንደ አለመታደል ሆኖ የአንድ መንገድ የጉዞ ኮምፒተር ብቻ ይገኛል ፣ ይህም ፍጥነትን ለመከታተል ፣ ለመመዝገብ እና ለመተንተን ሦስት መንገዶች ያሉት ... ከእነዚህ ሦስቱ ሁለቱ ለዕለታዊ ጉዞዎች ፣ በየወሩ ሊያገለግሉ ይችላሉ። የነዳጅ ፍጆታ እና የርቀት ትንተና ፣ ወዘተ ጠቃሚ ፣ ምንም። በፕሪሚየም ፓኬጅ ውስጥ የንፋስ መከላከያዎች (ቀድሞውኑ መደበኛ) እና የጎን መስተዋቶች በኤሌክትሪክ የሚሰሩ (ወቅታዊ መለዋወጫ) ፣ እና ሲዲዎች ያሉት የመኪና ሬዲዮ በመሪው ጎማ ላይ ባለው መቆጣጠሪያ ይቆጣጠራል።

በፔጁት ፣ ዳሳሾች እንዲሁ የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎችን አባሪነት ይቆጣጠራሉ እና የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎች በማያ ገጹ ላይ በታተሙ ቁጥሮች (አረንጓዴ ማለት ተያይዞ ተሳፋሪ ማለት) እና (በአብዛኛው የሚያበሳጭ) ለአሽከርካሪው ይነግሩታል። በአምስቱ በር Peugeot 207 ውስጥ ለልጆች መቀመጫዎች በ Isofix አባሪዎች አማካኝነት የኋላውን መቀመጫ ማግኘት ለተጨማሪ ጥንድ በሮች ምስጋና ይግባው ፣ መቀመጫው ምቹ ነው ፣ ለሁለት የሚሆን ቦታ ቁመት ብቻ ይጎድላል ​​(ተሳፋሪዎቹ ከፍ ካሉ ) እና ጉልበቶች። በዚህ Peugeot ውስጥ የሁለት ትናንሽ ቤተሰብ ታላቅ ስሜት ይኖረዋል።

የ 1 ሊትር 4V ሞተር በተለይ ለከተሞች አገልግሎት በጣም ጠቃሚ ነው ፣ ምክንያቱም ማስገደድን ስለማይወድ ፣ ምንም እንኳን በከፍተኛ ተሃድሶዎች ላይ ማሽከርከር የሚከለክለው ባይኖረውም ፣ ያለማቋረጥ እና ቀስ በቀስ ሪቫዎችን ያነሳል። በሚጫንበት ወይም በሚጨምርበት ጊዜ ይተነፍሳል ፣ እና ሲገጣጠም በዝግታ ፍጥነት ተለዋዋጭውን ይገድላል። ሆኖም ፣ እሱ የሚያምር ፣ ከእርጥበት ትክክለኛ ተቃራኒ ነው። የከተማ ቅንብሮች በአራተኛው ማርሽ እና በሰዓት በ 16 ኪሎሜትር በመንዳት እና ወደ 50 ራፒኤም ያህል በማሽከርከር ይረጋገጣሉ።

በሰዓት 130 ኪሎሜትር ፣ ተሃድሶዎቹ የበለጠ ከፍ ያሉ ናቸው ፣ እና በሀይዌይ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተሳፋሪዎችን መጮህ እንዳይኖርብዎት የድምፅ መከላከያው በቂ ነው። 1.4 16V በሀይዌይ መንዳት አይወድም ፣ እሱ በግትርነቱ ያረጋግጣል ፣ ግን አንዴ ፍጥነት ከወሰደ ፣ በጥሩ እና በምቾት ይነዳዋል። ቼሲው ይበልጥ የተወሳሰቡ ተግባራትን መቋቋም እንደሚችል እንዲያውቁ ያስችልዎታል።

እስከ አምስት የ Peugeot 207 ዎች እንዲሁ እንደ ነዳጅ ማጠራቀሚያን በቁልፍ መክፈት ፣ የፊት በርን ለመክፈት መከለያውን መክፈት (አለበለዚያ የእንቅስቃሴው እንቅስቃሴ በጣም አጭር ይሆናል) ፣ ባለ ሁለት ደረጃ የውስጥ መብራት (ዳሳሾች ፣ ማያ ገጾች ..) .) የቀን ሩጫ መብራቶች ሲበሩ መሥራት ያቆማል (ሲበራ ፣ በከፍተኛ ወይም በዝቅተኛ የብርሃን ደረጃ መካከል ምርጫ አለ) ፣ እና ትልቁ ግሪፕ (እንደገና) ወደ የማርሽ ሳጥኑ ይሄዳል። የማርሽ ማንሸራተቻው እንቅስቃሴ ከሊቨር 206 ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ይህም ሌቨር 207 እንዲሁ ከፍ ባለ እና አንዳንድ ጊዜ ከአንዱ ማርሽ ወደ ሌላው አስቸጋሪ ሽግግር ያደርጋል።

አንድ ነገር ገና ካልሞከሩት አይረብሽም ፣ አለበለዚያ ሰዓቱ በትክክል ምን እንደሆነ ያውቃሉ። በሰዓት ከ 10 ኪሎ ሜትር በላይ በፍጥነት በሚሠራ ቀስት ውስጥ አውቶማቲክ ማዕከላዊ መቆለፊያ ሊኖር ይችላል (በተለይ እርስዎ እየነዱ ከሆነ ፣ 15 ሜትር ይናገሩ እና አንድ ሰው ይውሰዱ) ፣ ግን ይህ አንድ ሰው ደረትን እንዳያገኝ የሚከለክል የደህንነት ስርዓት ነው። በመስቀለኛ መንገድ ላይ ወይም የኋላ አግዳሚው ቦርሳውን ወይም የሆነ ነገር ገፋ።

እንደ ሁሉም መኪኖች ፣ ይህ ፔጁ ጥሩ እና አሉታዊ ጎኖች አሉት ፣ ምንም እንኳን አሽከርካሪው ከሳምንት ጋር ከተነጋገረ በኋላ የኋለኛው በጣም ተቀባይነት ያለው ሆኖ ቢሰማውም። ከማርሽ ሳጥኑ በተጨማሪ ...

የሩባርብ ግማሽ

ፎቶ: Aleš Pavletič.

Peugeot 207 1.4 16V ፕሪሚየም (5 ቪት)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 13.324,15 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 13.657,99 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል65 ኪ.ወ (88


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 12,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 180 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1360 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 65 kW (88 hp) በ 5250 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 133 Nm በ 3250 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት-ጎማ ድራይቭ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 185/65 R 15 ቲ (ማይክል ኢነርጂ).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 180 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 12,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 8,5 / 5,2 / 6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1149 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1640 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4030 ሚሜ - ስፋት 1720 ሚሜ - ቁመት 1472 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ
ሣጥን 270-923 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 21 ° ሴ / ገጽ = 1019 ሜባ / ሬል። ባለቤት - 61% / ኪ.ሜ የቆጣሪ ሁኔታ 1913 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.14,7s
ከከተማው 402 ሜ 19,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


116 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ 35,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


146 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 12,9s
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 19,8s
ከፍተኛ ፍጥነት 168 ኪ.ሜ / ሰ


(እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ; 8,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 42,8m
AM ጠረጴዛ: 42m

ግምገማ

  • P207 ከአምስት በሮች ፣ ይህ ሃርድዌር እና ሞተር ከፈጣን ቤተሰብ በላይ ነው ፣ ከዘገየ እና ከፈጠኑ በበለጠ ፍጥነት በሚጓዙ ሰዎች ቆዳ ላይ የተፃፈ ፣ እራሳቸውን እንዲንከባከቡ (ፕሪሚየም) እና መኪናው ለመጠቀም ምቹ እንዲሆን ይፈልጋሉ። . ስለዚህ በጣም ውድ እና በጣም ርካሽ እንዳይሆን። እና በጣም ትልቅ ወይም በጣም ትንሽ አይደለም። በንድፍ ውስጥ ጎልቶ መታየት አለበት


    እና አዲስ የሚመስሉ ይሁኑ። እንደዚህ ያለ P207።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

መሣሪያዎች

የመንዳት አቀማመጥ

የማከማቻ ቦታ (ሊቆለፍ የሚችል ሳጥን)

ደህንነት (አራት የአየር ከረጢቶች ፣ መጋረጃዎች ፣ አምስት ዩሮ NCAP ኮከቦች)

የነዳጅ ታንክ በቁልፍ ብቻ ሊከፈት ይችላል

የማርሽ ሳጥን

በቦርድ ኮምፒተር ላይ “አንድ-መንገድ”

የኋላ ጭጋግ መብራትን ለማብራት ፣ የፊት ጭጋግ መብራቶችን ማብራት ያስፈልግዎታል

አንድ የጣሪያ መብራት ብቻ

የቀን ሩጫ መብራቶች እና የሁለት-ደረጃ መብራቶች ጥምረት የለም

አስተያየት ያክሉ