Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 የሙከራ ድራይቭ ፣ የፈረንሳይ የታመቀ ሙከራ - የመንገድ ሙከራ
ይዘቶች
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 የፈረንሳይ የታመቀ ሙከራ - የመንገድ ሙከራ
ፓጌላ
|
|
Peugeot 308 BlueHDi 120 ምናልባት በገበያው ላይ በጣም ሚዛናዊ የታመቀ መኪና ነው። የ EAT6 የማሽከርከሪያ መለወጫ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ በመደበኛ አጠቃቀም በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ግን ብዙ ሲፈልጉ ትንሽ ቀስ ብለው ይቀየራሉ።
ዓመታት ያልፋሉ ፣ ግን እዚያ አሉ Peugeot 308 አንዱ ሆኖ ይቆያል የታመቀ ምርጥ ፣ በተለይም ከተጣመረ turbodiesel ሞተር... ለጎልፍ በጣም አደገኛ ተፎካካሪ ነን የምንለው እንዲሁ የጣሊያንን ህዝብ ለማሸነፍ ችሏል (በምድቡ ውስጥ ሦስተኛው በጣም የተሸጠ መኪና ነው)።
በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና የናፍጣውን ስሪት ለመሞከር እድሉ ነበረን ብሉኤችዲ 120 - በ 1.6 120 hp ሞተር የተገጠመለት. - በቅንጦት የሚስብአብረን እንወቅ ጥንካሬዎች и ጉድለቶች በሌኦ “ከ ክፍል”።
ከተማ
La Peugeot 308 የሰውነት ጥበቃ የለውም ፣ ግን ለማቆምም ቀላል ነው -አንድ ነው የታመቀ አጭር (4,25 ሜትር) ፣ በትላልቅ የመስታወት ገጽታዎች እና በኩራት i parktronic የፊት እና የኋላ እንደ መደበኛ።
Le እገዳዎች ለኮብልስቶን ጥሩ ምላሽ መስጠት እና ሞተር እሱ ከቆመበት (10,2 ሰከንዶች በ “0-100”) እና የናፍጣውን “ሲ-ክፍል” ዓይነተኛ ምግብ (ከ 2.000 ሩብ በታች እና አጭር ርዝመት) ጥሩ የፍጥነት ምላሽ ይሰጣል።
ከከተማ ውጭ
በመንገድ ላይ ተለዋዋጭነት ከብዙ ጥቅሞች ውስጥ አንዱ ብቻ ነው Peugeot 308፣ በጣም ጥብቅ ያልሆነ መዋቅር ያለው ፣ በአንዱ ተለይቶ የሚታወቅ መሪነት ትክክለኛ እና ስሜታዊ። ለማስተናገድ በጣም ጥሩ እና አስደሳች አነስተኛ መሪ መሪ.
በሊዮን “ሲ-ክፍል” የቀረቡት ባህሪዎች አስደሳች ናቸው (ከፍተኛ ፍጥነት 190 ኪ.ሜ በሰዓት እና በሰዓት ከ 10,2 እስከ 0 ኪ.ሜ ለማፋጠን 100 ሰከንዶች) ፣ ራስ -ሰር ማስተላለፊያ EAT6 ባለ ስድስት ፍጥነት torque converter ለጸጥታ መንዳት ለስላሳ ሽግግርን ይሰጣል ፣ ግን ቅጣትን የሚፈልጉ ከሆነ ፣ ባለሁለት-ክላች ማስተላለፊያው ቀርፋፋ ነው። “ማኑዋል” አንዱን (በተጨማሪ 1.400 ዩሮ ተቀምጧል) እንዲገዙ እንመክርዎታለን።
አውራ ጎዳና
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 የእኛ ነገር የመንገድ ፈተና ለረጅም ርቀት ጉዞ ተስማሚ ተሽከርካሪ -ጸጥ ያለ ፣ የተረጋጋ እና ከ ጋር እገዳዎች ባዶ ቦታዎች ላይ ለስላሳ።
የራስን በራስ ማስተዳደር የታወጀው ርዝመት 1.394 ኪ.ሜ ነው ፣ ግን በእውነቱ ከባህር ጠለል በላይ 1.000 ሜትር ከፍታ ላይ በቀላሉ ያሸንፋል።
በመርከብ ላይ ሕይወት
ኪስ የታመቀ ናት ግንድ ትልቅ (ከ 420 እስከ 1.300 ሊትር) ፣ እንደ Peugeot 308... ሆኖም ፣ የኋላ መቀመጫዎች ወደታች ሲታጠፉ ፣ ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ ክፍል ማግኘት አይቻልም።
La ዳሽቦርድ በጥንቃቄ የተሰራ ነው (ከላይ ለስላሳ ፕላስቲክ እና ጠንካራ ግን ከታች በደንብ የተገነባ), እና የአዝራሮችን ብዛት ለመቀነስ ምርጫው የሚታይ ነው. ለማስተዳደር አየር ማቀዝቀዣሆኖም ፣ ማለፍ የግድ ነው ማያ ገጽ: በጭራሽ የማይመች መፍትሔ።
ዋጋ እና ወጪዎች
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 Allure የእኛ የመንገድ ፈተና ሀ ዋጋ በመካከለኛው ክፍል (26.250 ዩሮ) እና አንድ መደበኛ መሣሪያዎች በጣም ሀብታም -የመካከለኛው የኋላ ክንድ በበረዶ መንሸራተት ሽግግር ፣ ቅይጥ ጎማዎች ከ 17" ባለሁለት-ዞን አውቶማቲክ የአየር ንብረት ቁጥጥር, የመርከብ መቆጣጠሪያ, ሙሉ LED, የጭጋግ መብራቶች, በኤሌክትሪክ የሚታጠፍ መስተዋቶች, የፊት ማቆሚያ ዳሳሾች e የኋላ e ማያ ገጽ с መርከበኛ e радио MP3 ዩኤስቢ ብሉቱዝ ኦክስ ኢን.
La ዋስ አጭር (ሁለት ዓመት ገደብ በሌለው ርቀት) ፣ ዋጋን መጠበቅ ጥሩ መሆን አለበት (ከመጫን በተጨማሪ) ናፍጣ и ራስ-ሰር የማርሽ ሳጥን አንዱ ነው የታመቀ በጣሊያኖች በጣም የተወደደ) እና ፍጆታ እነሱ በጣም ዝቅተኛ ናቸው። የፈረንሣይ አምራች ከ 26,3 ኪ.ሜ / ሊትር በላይ ርቀት እና ከ 20 በላይ ችግሮች ሳይኖሩት በፀጥታ የማሽከርከር ዘይቤ ይናገራል ፣ ቀድሞውኑ ከ 2.000 ራፒኤም በታች ባለው አስደሳች ምግብ ምክንያት በከተማው ውስጥ እንኳን ትንሽ ይበሳጫል።
ደህንነት።
La Peugeot 308 በድምፅ ሙሉ ምስጋና ይገባዋል ደህንነት።: ያን ያህል አይደለም መሣሪያ (መደበኛ: ኤቢኤስ ፣ የአየር ከረጢት ፊት ፣ ጎን እና መጋረጃ ፣ ለኮረብታ ረዳት ይጀምራል ፣ ጥቃቶች Isofix፣ ኤሌክትሮክሮሚክ የውስጥ መስታወት ፣ የብርሃን ዳሳሽ e የዝናብ ዳሳሽ) ፣ ግን ይልቁንም በአስቸኳይ ሁኔታዎች ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ የመረጋጋት ስሜት ምክንያት።
ወደ አስፋልት ተጣብቋል እና ጋር ብሬክስ ኃያል ፣ እሱ እንዲሁ ይመካል ታይነት በሁሉም አቅጣጫዎች እጅግ በጣም ጥሩ እና አምስት ኮከቦች в የብልሽት ሙከራ ዩሮ NCAP.
ዝርዝር
ቴክኒካዊ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር turbodiesel |
| አድሏዊነት | 1.560 ሴሜ |
| ከፍተኛው ኃይል / ራም / ደቂቃ | 88 kW (120 HP) @ 3.500 ክብደት |
| ከፍተኛ የማሽከርከር / አብዮቶች | ከ 300 Nm እስከ 1.750 ግብዓቶች |
| መግለጫ | ዩሮ 6 |
| ልውውጥ | 6-ፍጥነት አውቶማቲክ / ፊት |
የኃይል ፍጆታ
| Ствол | 420 / 1.300 ሊትር |
| ቡክ | 53 ሊትር |
አፈፃፀም እና ፍጆታ
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 190 ኪ.ሜ. |
| አክ. 0-100 ኪ.ሜ / ሰ | 10,2 ሰከንድ |
| ኡርብ / ኤክስ. / ሙሉ ፍጆታ | 23,8 / 28,6 / 26,3 ኪሜ / ሊ |
| ነፃነት | 1.394 ኪሜ |
| የ CO2 ልቀቶች | 98 ግ / ኪ.ሜ. |
የአጠቃቀም ወጪዎች
መለዋወጫዎች
| 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች | ተከታታይ |
| የመንገድ መቆጣጠሪያ | ተከታታይ |
| የ LED የፊት መብራቶች | ተከታታይ |
| የጭጋግ መብራቶች | ተከታታይ |
| የቆዳ ውስጠኛ ክፍል | 1.490 ዩሮ |
| የሳተላይት መርከበኛ | ተከታታይ |
| የብርሃን ዳሳሽ | ተከታታይ |
| የዝናብ ዳሳሽ | ተከታታይ |
| የፊት ማቆሚያ ዳሳሾች እና ልጥፍ። | ተከታታይ |
| የብረት ቀለም | 600 ዩሮ |
