Peugeot 206 1.6 XT
የሙከራ ድራይቭ

Peugeot 206 1.6 XT

አሽከርካሪዎች በቅርብ ጊዜ በጀርመን ስሞች - ኑረምበርግ, ፍራንክፈርት, ዱሰልዶርፍ የተቆጣጠሩትን የመዝገብ መጽሐፍ በትጋት ይሞላሉ. በበጋ እና በመጸው መጀመሪያ ላይ እንዲሁም በሞንዛ ውስጥ በተካሄደው የፎርሙላ 1 ውድድር ባለ 20 መኪናው በጀርመን ትራኮች ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ተጉዟል። እዚያ, በእርግጥ, ለእሷ አላዝንም, አማካይ ፍጥነቶች ከፍተኛ ነበሩ, ስለዚህ በ XNUMX ሺህ ኪሎሜትር ላይ እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የመጀመሪያ ዘገባ ከተመዘገበበት ጊዜ ጀምሮ, ፍጆታው መጨመሩ አያስገርምም.

በግልጽ እንደሚታየው ፣ በፔዝሄቼክ ሕይወት የመጀመሪያ አምስተኛው እጅግ በጣም ጥሩው ውስጥ እኛ ከጋዝ ፔዳል ጋር ትንሽ ለስላሳ ነበርን። ከዚያ ውጤቱ መቶ ኪሎሜትር 8 ሊትር ነበር ፣ እና አሁን ይህ አኃዝ ወደ 16 ሊትር አድጓል።

ነገር ግን ቀደም ሲል ከተጠቀሱት የጀርመን መንገድ ኪሎ ሜትሮች ጋር ተያይዞ ይህ የሁለት መቶ ስድስት ሱፐርቴስት ሞተር እራሱን እንዳረጋገጠ መጥፎ ሊባል አይችልም. በትክክል እሽቅድምድም አይደለም፣ስለዚህ ብዙ ጊዜ ሙሉ ስሮትል ላይ ለረጅም ጊዜ እንጋልባለን፣ነገር ግን ረጅም ርቀት ላይ ላለመደክም ጸጥ ያለ ነው፣እና በከተማው ውስጥም ተንኮለኛ ነው። እና ከሁሉም በላይ, እሱ እኛን አላሳዘነም, ምክንያቱም እሱ ፈጽሞ ሳል አላደረገም. ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ተመሳሳይ ነው - የመቀየሪያ መቆጣጠሪያው ትንሽ ትክክል ያልሆነ እና ፈረቃው ራሱ በጣም ጮክ ያለ ነው ፣ ግን ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ ተመሳሳይ ነው እና ጤንነቱ በምንም መንገድ እንደሚበላሽ ምንም ፍንጭ የለም።

በውጤቱም, ሌሎች ስህተቶች ነበሩ. ከ30-20 ኪሎ ሜትር ከተጓዝን በኋላ ዲቬስቶሼስቲካን ወደ አገልግሎት ጣቢያ ወስደን እንደተለመደው ዘይቱን እና ማጣሪያዎቹን ፈትነን ቀየርን። በተመሳሳይ ጊዜ, የ wiper ቢላዋዎች እንዲሁ ተተኩ, ይህም ቀድሞውኑ በጣም ያረጁ እና በመስታወት ላይ የማይጠፉ መስመሮችን መተው ጀመሩ. የመጨረሻው ውጤት በጣም ጥሩ ነበር - ከ XNUMX ሺህ ቶላር በታች።

ከመደበኛ ጥገና በተጨማሪ ፣ በርካታ ጥቃቅን ጉድለቶችን አስተካክለናል-በሁለቱም ቢ-ምሰሶዎች ውስጥ የታዩትን የፕላስቲክ ክሪኬቶች ሰጠሙ እና በተሰየመ ቦታ ላይ ለመቆየት የማይፈልጉትን የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ መቀመጫውን ገዝተዋል። በጣም ታች። አቀማመጥ። 206 አሁንም በዋስትና ስር ስለሆነ ፣ በእርግጥ ለዚህ ጥገና ክፍያ አልተጠየቀንም እና ክሪኬቶች ለሚቀጥሉት ጥቂት ሺህ ኪሎሜትር ምላሽ አልሰጡም።

በፈተናው መጽሐፍ ውስጥ ሁለት ተጨማሪ አስደሳች ግቤቶች አሉ -በ 28 ሺህ ኪ.ሜ ከፊት ለፊት የግራ የፊት መብራት ላይ አምፖል አልተሳካም ፣ እና ከሰባት ሺህ ኪሎ ሜትሮች በኋላ ከፊት ለፊተኛው የቀኝ መብራት መብራት አልተሳካም። በእነሱ ምትክ የተሾሙት አሽከርካሪዎች ሥራው በጣም አድካሚ ነው ሲሉ በመብራት ዙሪያ በቂ ቦታ ስለሌለ የሚያራግፉ ጣቶች እና ትንሽ ልምምድ አስፈላጊ ነበር።

የመጀመሪያው ትልቅ ውድቀት በ 37.182 ኪ.ሜ. በሞቃታማ የበጋ ቀናት እራሱን ሙሉ በሙሉ ያረጋገጠው እምቢተኛ የአየር ማቀዝቀዣ። ከአየር ማቀዝቀዣው ቁልፍ በስተጀርባ ባለው ዳሽቦርድ ውስጥ መጀመሪያ ፈጣን ማብሪያ ተሰማ ፣ ከዚያ አሁንም ከጊዜ ወደ ጊዜ ይሠራል ፣ ከዚያ ማውራት ሙሉ በሙሉ አቁመዋል። በፈተናው መጽሐፍ ውስጥ “ይህ መኪና መቀያየሪያ እና የአየር ማቀዝቀዣ አመላካች መብራት ብቻ” ያለው ፈጣን አገልግሎት በፍጥነት እንዲጠራ ምክንያት ሆኗል ፣ እና “ሁለት መቶ ስድስት” ለሁለት ቀናት ጥሎናል።

የአየር ኮንዲሽነሩ በፍጥነት ተስተካክሏል ፣ የኃይል ማስተላለፊያው ብቻ አልተሳካም (ጥገናው በዋስትና ስር ተከናውኗል) ፣ ቀሪው 206 ጊዜ ወደ ቀለም ሱቅ ሄዶ ከፊት እና ከኋላ የግራ መከለያዎች ቀዳዳዎችን ገጠሙ። መኪናው በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ አነሳቸው ከመጀመሪያው እጅግ በጣም ጥሩ ሪፖርት በፊት። ጥፋተኛው አልታወቀም ፣ ጉዳቱ በኢንሹራንስ ኩባንያ ተከፍሏል።

እውነት ነው ፣ የስህተቶቹ መግለጫዎች በጣም ረጅም ናቸው ፣ ግን ስህተቶቹ እራሳቸው ትንሽ እና ምንም ጉዳት የላቸውም ፣ በአጭሩ እንደዚህ ያለ ምንም ነገር የለም ፣ ይህም በጣም አስደንጋጭ ይሆናል። በተጨማሪም ፣ በሌሎች በሁሉም ጉዳዮች 206 እራሱን አቋቁሟል። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች አሁንም መቀመጫዎቹን እና ምቾታቸውን ያወድሳሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ መሪውን ተሽከርካሪ ሬዲዮን ለመቆጣጠር እና አራቱን የአቅጣጫ አመልካቾችን ለማብራት ማታ ማብሪያውን በማብራት ላይ ናቸው። የሚገርመው ፣ ዴቬስቶሺቲሳ በአርታዒ ጽ / ቤቱ ፊት ለፊት አንድም ሌሊት አይተኛም እና እርስዎ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ እምብዛም አያዩትም። ማይሌ በማይታመን ሁኔታ በፍጥነት ይከማቻል ፣ ለቁልፍ ረጅም ወረፋ አለ ፣ ይህም ስለ መኪናው ብዙ የሚናገረው።

ዱሳን ሉቺክ

ፎቶ - ፒተር ሁማር እና ኡሮስ ፖቶክኒክ።

Peugeot 206 1.6 XT

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 10.567,73 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል65 ኪ.ወ (90


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 11,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 185 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 7,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ ፣ ተሻጋሪ ፊት ለፊት ተጭኗል - ቦረቦረ እና ስትሮክ 78,5 x 82,0 ሚሜ - መፈናቀል 1587 ሴሜ 3 - የመጭመቂያ መጠን 10,2: 1 - ከፍተኛው ኃይል 65 ኪ.ወ (90 hp) ) በ 5600 ራፒኤም - ከፍተኛው ጉልበት 135 Nm በ 3000 ራም / ደቂቃ - በ 5 እርከኖች ውስጥ ያለው ክራንች - 1 ካሜራ በጭንቅላቱ ውስጥ (ሰንሰለት) - 2 ቫልቮች በሲሊንደር - ኤሌክትሮኒካዊ ባለብዙ ነጥብ መርፌ እና ማቀጣጠል (Bosch MP 7.2) - ፈሳሽ ማቀዝቀዣ 6,2 ሊ - የሞተር ዘይት 3,2 ሊ - የሚስተካከለው ማነቃቂያ
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት ተሽከርካሪ ሞተር ተሽከርካሪዎች - ነጠላ ደረቅ ክላች - 5-ፍጥነት synchromesh ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,417 1,950; II. 1,357 ሰዓታት; III. 1,054 ሰዓታት; IV. 0,854 ሰዓታት; ቁ. 3,580; የኋላ 3,770 - ልዩነት በ 175 ልዩነት - 65/14 XNUMX H ጎማዎች (ማይክል ኢነርጂ XSE)
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 185 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 11,7 ሴኮንድ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,4 / 5,6 / 7,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ (የማይመራ ነዳጅ OŠ 95)
መጓጓዣ እና እገዳ; ሊሙዚን - 5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ የምኞት አጥንቶች ፣ የፀደይ እግሮች ፣ የኋላ ነጠላ እገዳዎች ፣ የቶርሰንት አሞሌዎች ፣ ቴሌስኮፒክ ድንጋጤ አምጪዎች - ባለ ሁለት ጎማ ብሬክስ ፣ የፊት ዲስኮች (የግዳጅ ማቀዝቀዣ) ፣ የኋላ ከበሮ ፣ የኃይል መሪ ፣ ኤቢኤስ - መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ, servo
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1025 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 1525 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክስ 1100 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን 420 ኪ.ግ - የሚፈቀደው የጣሪያ ጭነት መረጃ አይገኝም.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 3835 ሚሜ - ስፋት 1652 ሚሜ - ቁመት 1432 ሚሜ - ዊልስ 2440 ሚሜ - ትራክ ፊት 1435 ሚሜ - የኋላ 1430 ሚሜ - የመንዳት ራዲየስ 10,2 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች ርዝመት 1560 ሚሜ - ስፋት 1380/1360 ሚሜ - ቁመት 920-950 / 910 ሚሜ - ቁመታዊ 820-1030 / 810-590 ሚሜ - የነዳጅ ታንክ 50 ሊ.
ሣጥን (መደበኛ) 245-1130 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 5 ° ሴ ፣ ገጽ = 969 ሜባ ፣ rel. ቁ. = 67%
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.11,7s
ከከተማው 1000 ሜ 33,5 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


151 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት 188 ኪ.ሜ / ሰ


(ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ; 7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ; 8,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 47,5m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ60dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ60dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ58dB
የሙከራ ስህተቶች; የማያሻማ

ግምገማ

  • ሱፐርቴስት 206 ማይሎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ማግኘቱን ቀጥሏል። በመጀመሪያዎቹ 40 ማይልስ ውስጥ የተከሰቱ ጥቂት ጥቃቅን ስህተቶች በመንገድ ላይ ያሳየውን አዎንታዊ ስሜት አልቀነሱም።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ከፕላስቲክ ክፍሎች ጥቂት ክሪኬቶች

በመሪው ጎማ ላይ የሬዲዮ መቆጣጠሪያ ማንሻ

የፊት የኃይል መስኮት መቀየሪያ መጫኛ

አስተያየት ያክሉ