የህልም ጉድጓድ ብስክሌት 666 / EVO 77

• Видео

የሞተር ብስክሌቶች ፍላጎት በወንዶች ደም ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ እና በአንደኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ውስጥ ቢያንስ በጸጥታ የሞተር መኪናን በሁለት ጎማዎች ላይ ሕልም የሚያደርግ ልጅ ከሌለ ይህ ቀድሞውኑ ነው። ወላጆች ብዙውን ጊዜ አደጋን በዚህ ላይ እንደ ዋና ምክንያት ይጠቅሳሉ ፣ ግን ለገንዘብ ምክንያቶች ሁሉም ሰው አቅም የለውም ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ ከራሳቸው ምኞት ጋር ይቆያሉ። ከዚያም ልጁ ወንድ ሆኖ ያድጋል ፣ ያገባል ፣ ልጆች ይወልዳል። ... ሆኖም በአርባ ዓመት ዕድሜው እያገገመ እና እንዲህ ዓይነቱን ሞተር ብስክሌት ለልጁ ይገዛል። ከሳምንት በኋላ ልጁ ብቻ የሞባይል ክትትል እና ቁጥጥር እንደሚያስፈልገው ለባለቤቱ ከገለጸ በኋላ ሌላ ለራሱ ይገዛል።

በመጀመሪያ ፣ ምን እንደምንይዝ ግልፅ እንሁን። እኔ ቀደም ሲል ይህ ትንሽ መስቀል ነው ፣ እሱም በእውነቱ ማታለል ነው። በተለያዩ ሻምፒዮናዎች ውድድሮች ላይ ስለምንገናኝ ይህ ለትንንሾቹ የሞተር ብስክሌት ሞተርሳይክል አይደለም። በተለያዩ የመኪና ውድድሮች ውስጥ እንደ ተሽከርካሪ ሆኖ ያገለገለው “የብስክሌት ብስክሌት” ፣ አሜሪካዊ የቤት ውስጥ ጋራgesች ነው። ዛሬ በዘር ላይ ቢቆጠሩም ፣ ከእውነተኛ ውድድር መኪና በተጨማሪ በብዙ ሳጥኖች ውስጥ እንደዚህ ያለ ሞተር ብስክሌት ያያሉ። ጋላቢውን ወደ መጸዳጃ ቤት ለማምጣት መካኒክ ነዳጅ መሰብሰብ አለበት። ... ጋላቢ ወደ መጸዳጃ ቤት መሄድ በእርግጥ ተገቢ አይደለም ፣ ግን አሁንም ጊዜን ይቆጥባል።

እኛ ከጣሊያናዊው አምራች ድሪም ፒትስኮች ለመፈተሽ ሁለት ፒትቢክ ተቀበልን። ደህና ፣ ጣሊያን ውስጥ በእውነቱ ተሰብስበው የተመደቡት አካላት ብቻ ናቸው። ስለዚህ ፣ አሃዱ ከቻይናው ሊፋን ነው ፣ እገዳው ከማርዞቺ እጅ ነው ፣ እና የፕላስቲክ ክፍሎች ጣሊያናዊ ናቸው። በቅርበት ስንመረምር ፣ ይህ ከመጀመሪያው ዝላይ ላይ የሚበታተኑ የቻይናውያን እንቁላሎች ሳይሆን ከአማካይ በላይ ምርት መሆኑን እናገኛለን።

በተለይ በሚስተካከለው ማንጠልጠያ፣ በሃይድሮሊክ የሚሰራ የዲስክ ብሬክስ እና፣ በላቁ ሞዴል፣ ክላቹ፣ የብረት ነዳጅ ቆብ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የፕላስቲክ ክፍሎች አስገርሟቸዋል። በመሆኑም ዋጋው በገበያችን ላይ ካሉት "ተወዳዳሪዎች" ሞተርሳይክሎች በመጠኑ ከፍ ያለ ነው (የመስመር ላይ ማስታወቂያዎችን ማገላበጥ ብቻ)።

በፈተናችን ውስጥ እኛ በሁለት ስህተቶች ብቻ ተረብሸን ነበር - በሁለቱም ሞዴሎች ውስጥ የጋዝ ገመድ ተጣብቆ ነበር ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ ወደ ከፍተኛ ከፍ ያለ ሥራ ፈትቶ ነበር ፣ እና ቤንዚን አንዳንድ ጊዜ ከሮዝ “ውድድር መኪና” ካርበሬተር ተንጠባጠበ። በቤት ውስጥ አውደ ጥናት ውስጥ ሁለቱንም ጣልቃ ገብነቶች ውድቅ አድርጓል። ምንም ልቅ ብሎኖች ፣ የተቀደዱ ጋሻዎች እና የዛገ ዌልድ አልነበሩም።

ሞተሩ የኤሌክትሪክ ጅምር የለውም, ስለዚህ በቀኝ እግርዎ መምታት አለብዎት. ባለአራት-ምት ነጠላ-ሲሊንደር ለማብራት በጣም ቀላል ስላልሆነ እውነተኛ የሞተርክሮስ ቦት ጫማዎችን እና ጁኒየር አዛውንቶችን እንመክራለን። በንጹህ ያልተመራ ቤንዚን ላይ የሚሰራው ሞተሩ (እንደ ሞፔዶች ወይም ትናንሽ መስቀሎች ላይ ዘይት መቀላቀል አያስፈልግም) ሲሞቅ, አስደሳች ዘመቻ ጊዜው ነው.

በጣም ከፍ ያሉ የእጅ መያዣዎች ፣ አዋቂ ሰው አነስተኛ መጠን ቢኖረውም በሞተር ሳይክል ላይ በቂ ቦታ እንዲያገኝ ያስችለዋል። በኔ ጥሩ 181 ሴንቲሜትር ፣ በጭራሽ ጠባብ አልሆንኩም ፣ በትልቁ የሞቶክሮስ ቦት ጫማዎች ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ለመቀየር የማርሽ ማንሻ ብቻ ወደ ፔዳል በጣም ቅርብ ነበር። ለእኛ በጣም ጥሩው ሰማያዊ ስሪት ለእኛ ትልቅ ነው ፣ እና የዲያቢሎስ 666 አነስተኛ ፍሬም አለው።

አነስተኛ መጠን ያለው ፣በሚኒቫን ውስጥ ሁለት ብስክሌቶችን በቀላሉ ለመግጠም ከመቻል በተጨማሪ ፣አንድ ችግር ሲፈጠር ጥቅም አለው - የዳገቱ የላይኛው ክፍል ከመንኮራኩሮች ስር ሲወጣ እና ለማግኘት መዞር ወይም መግፋት ያስፈልግዎታል ከራሱ ኪሎዋት በላይ።

በአጭሩ ጎማ መሠረት እና በአነስተኛ መንኮራኩሮች ፣ በተለይም በተንጣለለ ወለል ላይ እና በከፍተኛ ፍጥነት በመቆየቱ የጉድጓዱ ብስክሌት የተረጋጋ ስላልሆነ በእውነተኛ የሞቶክሮስ እና የኢንዶሮ ብስክሌቶች የመንዳት ጥራት ላይ አይታመኑ። እና ምን ያህል ያስከፍላል? ሜትር የለውም ፣ ግን በአራተኛው ማርሽ በሰዓት መቶ ኪሎሜትር እንደሚደርስ ለመናገር እደፍራለሁ።

በእውነቱ ከክብደት አንፃር ኃይሉ በቂ ነው ፣ እና በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ በጣም በድፍረት ቢያንገላቱት በቀላሉ በጀርባዎ ላይ ይጥልዎታል። አሽከርካሪው ደፍሮ አፈሩ በበቂ ሁኔታ “ከያዘ” በጣም ቁልቁል የሆኑትን መውረዶች መቋቋም ይችላል። ከትንሽ ብሬክ ዲስኮች ተዓምራት መጠበቅ የለብዎትም ፣ እነሱ በሁለት ወይም በአንድ ጣት በቀላሉ ሊሠሩ ይችላሉ። እገዳው ለዚህ ክፍል ከአማካይ በላይ ነው ፣ መዝለልን አልፎ ተርፎም ማስተካከልን አይፈራም! በአጭሩ ጥራት ያለው ተጫዋች።

ለግዢዎ ሙሉ በሙሉ ነዳጅ ከማግኘታችን በፊት ፣ ልንጠቅሰው የሚገባ አንድ ተጨማሪ እውነታ አለ። በጉዳዩ ውስጥ የትራፊክ መብራት የለም እና በጥልቅ የስፖርት ድምፁ ከቶሞስ አውቶማቲክ የበለጠ ጫጫታ ነው ፣ ስለሆነም በሕዝብ ቦታዎች ላይ ማንኛውም መንዳት የተከለከለ ነው።

ጫካ? አዎ ፣ አል ፣ ያ ለእኔ በጣም አስቂኝ ይመስላል። ሞቶክሮስ ለእኔም ያልሆነ ይመስላል። ነገር ግን በቤት ውስጥ ቫን ፣ የፒካፕ መኪና ወይም ካራቫን ካለዎት ፣ ወይም አዳኞችን እና የእንጉዳይ መራጮችን በማይረብሹበት በተተወ የድንጋይ ማደያ አቅራቢያ የሚኖሩ ከሆነ ፣ ከሙከራ መንትዮቹ አንዱ ለሞተር ዓለም እውነተኛ ትኬት ሊሆን ይችላል። ሁለት ጎማዎች.

በጋሻዎች፣ በሃመር፣ በጭነት መኪናዎች እና በአውቶቡሶች መካከል ባለው አስፋልት ላይ ልምድ ከመቅሰም ይልቅ ለስላሳ መሬት ላይ መዞር የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። . እመኑኝ፣ መሬቱ ለመንገድ ጥሩ ትምህርት ቤት ነው። እና አስደሳች ነው።

ቴክኒካዊ መረጃ

የመኪና ዋጋ ዋጋ; 1.150 ዩሮ (1.790)

ሞተር ነጠላ-ሲሊንደር ፣ ባለ አራት ምት ፣ አየር የቀዘቀዘ ፣ 149 ሲሲ? ፣ 2 ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር ፣ ካርበሬተር? 26 ሚሜ።

ከፍተኛ ኃይል; 10 ኪ.ቮ (3 ኪሜ) በ 14 ራፒኤም (ኢቮ 8.000 ኪ.ወ)

ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ; 10 Nm @ 2 rpm

የኃይል ማስተላለፊያ; ማስተላለፊያ 4-ፍጥነት ፣ ሰንሰለት።

ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ.

ብሬክስ የፊት ሽቦ? 220 ሚሜ ፣ ሁለት-ፒስተን ካሜራ ፣ የኋላ ዲስክ? 90 ፣ ሁለት-ካሜራ።

እገዳ የፊት ቴሌስኮፒ ሹካዎች ማርዞቺቺ? 35 ሚሜ ፣ ሊስተካከል የሚችል ጥንካሬ ፣ ነጠላ የሚስተካከል የኋላ ድንጋጤ።

ጎማዎች 80/100–12, 60/100–14.

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት; 760 ሚሜ.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 3 l.

ክብደት: 62 ኪ.ግ.

ተወካይ ሞቶ ማንዲኒ ፣ ዱ ፣ ዱናጅስካ 203 ፣ ሉጁልጃና ፣ 05/901 36 36 ፣ www.motomandini.com.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

+ ማራኪ ገጽታ

+ ጥራት ያለው መሣሪያ

+ የቀጥታ ድምር

+ ቅልጥፍና

- ያነሰ መረጋጋት

- ጥቂት ጥቃቅን ስህተቶች

Matevž Gribar, ፎቶ: Aleš Pavletič