የሳንባ ምች ሙከራ - ፒሬሊ ዲያብሎ ኮርሳ II
በቅርብ ቀናት ውስጥ, ፒሬሊ በደቡብ አፍሪካ ውስጥ ትልቁን የወቅቱን አዲስ ነገር አሳይቷል, ጎማ. Pirelli Diablo Corsa II... በሱፐርቢክ የዓለም ሻምፒዮና ወቅት በተገኘው ተሞክሮ መሠረት በጣሊያን ኩባንያ የሚመረተው የመንገድ ጎማ ነው እና ከተለያዩ ልዩ ልዩ ውህዶች የተሠራ በመሆኑ ልዩ ነው። ስለዚህ የፊት ጎማው ሁለት የተለያዩ ድብልቆችን ያቀፈ ሲሆን በሦስት ክልሎች የተከፈለ ሲሆን የኋላ ጎማው በአምስት ክልሎች ውስጥ የሚገኙ ሦስት የተለያዩ ድብልቆችን ያቀፈ ነው። ከሥሮቻቸው አንፃር ፣ ጎማውን ለማሳየት አዲስ የታደሰ የእሽቅድምድም መሄዳቸውን መረዳቱ ለመረዳት የሚቻል ነው። ካላሚ.
ጎማውን በአራት የተለያዩ ሞተሮች ላይ ሞከርነው- Hondi CBR 1000 SP ፣ KTM-u 1290 Super Duke R ፣ MV Agusti F3 Corsa in BMW jevemu S 1000 R... ስለዚህ አራት የተለያዩ ሞተርሳይክሎች አሉ ፣ ለተለዋዋጭ የመንገድ ግልቢያ የተነደፉ ሁለት እርቃን ሞተር ብስክሌቶች ፣ እና መሐንዲሶች በሩጫ ጎዳናዎች ላይ መነሳሳትን የወሰዱ ፣ ባለቤቶቹ ምናልባት ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚወስዷቸው ናቸው።
ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ጎማው በብዙ የተለያዩ ውህዶች የተገነባ በመሆኑ ፒሬልሊ አወቃቀሩን እንደ አዲሱ ጎማ ትልቁ ጥቅም አድርጎ ጠቅሷል ፣ ይህም ሁለቱንም ጥሩ መጎተት እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት መስጠት አለበት። የኋለኛው በጫፍ አጋማሽ ክፍል ግትር መዋቅር ይሰጠዋል ተብሎ ይገመታል ፣ ይህም በጠርዙ ላይ ለስላሳ እና ለስላሳ ይሆናል ፣ ስለሆነም በትንሹ ጠባብ ማዕዘኖች ውስጥ እንኳን ጥሩ አያያዝን ይሰጣል። ይህ በተሻለ ውስጥ ታይቷል ኤም ቪ አጉስቲ, ከሌሎቹ ሶስት የሙከራ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር, እንደዚህ አይነት የተራቀቀ ኤሌክትሮኒክስ የለውም, ነገር ግን አሁንም በዳርቻው ዙሪያ ሙሉ በሙሉ መንዳት ይቻላል, ወይም, "እስከ ክርኑ" እንደምንለው, በታላቅ እምነት. .
በሌላ በኩል ፣ ከ ጋር ፈተና ሱፐር ዱክ KTM... ማለትም ፣ እሱ “እርቃን” ተብሎ የሚጠራው ሞተርሳይክል ሲሆን ፣ በትጥቅ እጥረት ምክንያት ፣ በትንሹ ያነሰ መረጋጋትን የሚሰጥ ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ፣ እንደ ትልቁ የመኪና መጠን ያለው ሞተር ብስክሌት ፣ እንዲሁም በጣም ኃይለኛ ነው። የሆነ ሆኖ ጎማው በዚህ ብስክሌት ላይ እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም አሳይቷል ፣ መያዣው ሁል ጊዜ ጥሩ ነበር ፣ እና ተለዋዋጭ ጉዞ ቢኖርም ፣ ብስክሌቱ የመጎተት እና የመንሸራተት ፍርሃት አልነበረውም።
እኛ እስከ መጨረሻው የተውነው BMW ን ከነዱ በኋላ ምን ስሜቶች ነበሩ ፣ ቪዲዮውን ይመልከቱ-
ጎማዎቹ ቀድሞውኑ በብሬዞቪካ በሚገኘው Špan ተንቀሳቃሽነት ማእከል ውስጥ ይገኛሉ ፣ እሱም በስሎቬኒያ ውስጥ ኦፊሴላዊው የፒሬሊ ጎማ አከፋፋይ ነው ፣ እና ለዘመናዊ ሞተር ብስክሌቶች ተስማሚ በሁሉም መጠኖች ውስጥ ይገኛል።
