መኪና ለምን ሊሞቅ ይችላል?
እኛ የምንፈልገው የመጨረሻው ነገር መኪናው ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት እንዲወድቅ እና በወቅቱ ምን ማድረግ እንዳለበት ባለማወቅ ወይም ባለማወቅ ሞተሩ በጣም ይጎዳል.
ሁላችንም የመኪና አሽከርካሪዎች ጫጫታ እና ቅርጾችን መለየት መቻል አለብን። መኪናዎን መንዳት, እኛም ማወቅ አለብን በመኪናዎ ላይ ብልሽቶች ወይም ብልሽቶች ሲከሰቱ እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ ወይም ምን እንደሚደረግ.
መኪናው ብዙ ጊዜ ይሞቃል፣ እና በመንገዱ መሃል እንደዚህ አይነት ነገር ቢደርስብዎ ምን ማድረግ እንዳለቦት ማወቅ ጥሩ ነው።
መኪናው ከመጠን በላይ ቢሞቅ ምን ማድረግ እንዳለበት ማወቅ አስፈላጊ ነው. የምንፈልገው የመጨረሻው ነገር መኪናው ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት እንዲወድቅ እና በዚህ ጊዜ ምን ማድረግ እንዳለበት ባለመለየት ወይም ባለማወቅ ምክንያት ሞተሩ ከባድ ጉዳት ይደርስበታል.
ይህ ችግር እድሜው ምንም ይሁን ምን በማንኛውም መኪና ውስጥ ሊከሰት ይችላል እና ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ. አንዳንድ ውድቀቶች ለመጠገን ቀላል ናቸው, ሌሎች ደግሞ በጣም ቀላል አይደሉም, ነገር ግን በተቻለ ፍጥነት መስተካከል አለባቸው.
መኪናዎ ከመጠን በላይ የሚሞቅበት በጣም የተለመዱ ምክንያቶች እዚህ አሉ።,
1.- የራዲያተር ቆሻሻ ወይም የተዘጋ
ራዲያተሩ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ ቢያንስ በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ ማጽዳት አለበት።
በራዲያተሩ ውስጥ ዝገት እና ክምችቶች በጣም የተለመዱ ናቸው, የመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴ. ፈሳሾች እነዚህን ቅሪቶች በራዲያተሩ ውስጥ ያስከትላሉ፣ ስለዚህ ሞተራችን በጥሩ ሁኔታ እንዲሰራ ለማድረግ ስርዓቱን ከብክለት ነፃ ማድረግ አስፈላጊ ነው።
2.- ቴርሞስታት
ሁሉም መኪኖች ቴርሞስታት የሚባል ውስጠ ግንቡ ቫልቭ አላቸው ስራው የውሃውን ወይም የማቀዝቀዣውን ፍሰት ወደ ራዲያተሩ መቆጣጠር ነው።
በመሠረቱ, ቴርሞስታት ምንባቡን እየዘጋው እና ፈሳሾቹን ከኤንጂኑ ውስጥ በማቆየት ፈሳሾቹን ለማለፍ ተስማሚ የሙቀት መጠን እስኪደርሱ ድረስ. ምንም እንኳን የማይቆጠር ቢሆንም, ይህ ክፍል የመኪናውን ሞተር በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት አስፈላጊ ነው.
3.- የደጋፊዎች ውድቀት
መኪኖች የሞተር ሙቀት በግምት 203ºF ሲያልፍ ማብራት ያለበት ማራገቢያ አላቸው።
ስሮትል በሚሰራበት ጊዜ ደጋፊው በግልፅ ሊሰማ ስለሚችል ይህ ስህተት ለመጠገን እና ለማግኘት ቀላል ነው።
4.- የኩላንት እጥረት
የራዲያተር ፈሳሽ መኪናዎ በትክክል እንዲሰራ እና ትክክለኛውን የሙቀት መጠን ለመጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው።
በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ተግባራት ውስጥ አንዱ ሙቀትን, ኦክሳይድን ወይም ዝገትን መከላከል እና ሌሎች ከራዲያተሩ ጋር ግንኙነት ያላቸውን ንጥረ ነገሮች ለምሳሌ የውሃ ፓምፑን መቀባት ነው.
:
