በምላሹ. የተለመደ የአሽከርካሪ ስህተት ይመልከቱ

በተሰየመ መንገድ መንዳት ለአስተማማኝ ኮርነሪንግ መሰረት ነው። ከመንገድ ላይ ማሽከርከር ወደ ራስ ላይ ግጭት ሊያመራ ይችላል። ብዙ ሰዎች መንገዱ በመስመሮች ባይታወቅም በመንገዳቸው ላይ እንዲቆዩ እንደሚጠበቅባቸው ይረሳሉ።

ከተጠጋው ሌይን መውጣት ለአሽከርካሪዎች የተለመደ ባህሪ ነው፣በተለይም ጥግ ሲደረግ። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች, ይህ ትክክል ባልሆነ የመንዳት ዘዴ እና በጣም ከፍተኛ የማዕዘን መግቢያ ፍጥነት ምክንያት ነው. ይህ ባህሪ የግጭት አደጋን ብቻ ሳይሆን ሌሎች አሽከርካሪዎችን በድንገት በሚሽከረከርበት እንቅስቃሴ ሊያስደነግጥ ስለሚችል የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ መጥፋት ያስከትላል።

እንደአጠቃላይ፣ አሽከርካሪው በሁለቱም በኩል የሚቻለውን ከፍተኛውን የደህንነት ልዩነት ለማረጋገጥ በመስመሩ መሃል በተቻለ መጠን መንቀሳቀስ አለበት። የዚህ መርህ ተፈጥሯዊ ማራዘሚያ መኪናውን ከመንገድ/መንገድ ጋር በተዛመደ ሁኔታውን በተቻለ መጠን ማየት እንዲችሉ እና በአደጋ ጊዜ ምላሽ ለመስጠት ቦታ እንዲኖርዎት ማድረግ ነው።

ነገር ግን፣ መንገዱን ለማለፍ ለማሳለጥ እንኳን በቀኝ በኩል ያለውን መስመር መሻገር እንደሌለብዎት ያስታውሱ። የመንገዱ ዳር ለመንዳት አያገለግልም ፣ እግረኞች ሊኖሩበት ይችላሉ ብለዋል የሬኖ መንጃ ትምህርት ቤት አሰልጣኞች።

በተጨማሪ ይመልከቱ: ጎማ ሲቀይሩ አሽከርካሪዎች ምን ይረሳሉ?

በመንገድ ላይ ምንም መስመሮች ከሌሉስ?

የመንገዱን መስመር የመጠበቅ ግዴታ በመንገዱ ላይ መስመሮች መኖራቸው ላይ የተመካ አይደለም. ለአንድ መንገድ ትራፊክ የታሰበው ቦታ ሁለት ረድፎችን ባለብዙ ትራክ ተሽከርካሪዎችን ለማስተናገድ የሚያስችል ሰፊ ከሆነ፣ ሁለቱ መስመሮች በመስመር የተለያዩ ያህል ይቀጥሉ። ለምሳሌ ተገቢውን ጥንቃቄ ሳናደርግ እና እንቅፋት እንዳንሆን ምልክት ሳናሳይ በአቅራቢያችን ያለ መስመር መግባት አንችልም” ሲል የሬኖ መንጃ ት/ቤት አዳም ክኔቶቭስኪ ገልጿል።

ስኮዳ የ SUVs መስመር አቀራረብ: Kodiaq, Kamiq እና Karoq

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች