የመኪና ኤሌክትሮኒክስ የተሳሳተ እሴቶችን ለምን ያሳያል?

የመኪናዎቻችን ዳሽቦርድ ሁልጊዜ ትክክለኛ መረጃ አይሰጠንም ፣ ግን ጥቂት ሰዎች ስለዚህ ጉዳይ ያስባሉ ፡፡ እውነት ነው ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የተለያዩ መሳሪያዎች እንዲሁም የፈጠራ ችሎታ ያላቸው የእገዛ ሥርዓቶች አሏቸው ፣ ግን አንዳንድ አሃዞች ትክክለኛ አይደሉም።

ይህ ለምን እየሆነ እንደሆነ እስቲ እንመልከት?

የተሳሳተ ፍጥነት

በጭራሽ በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ የፍጥነት መለኪያው ትክክለኛውን ፍጥነት እንደማያሳይ ማንም አያውቅም ፡፡ መሣሪያው ከእውነታው ትንሽ ከፍ ያለ እሴቶችን እንደሚያሳይ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡

በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ይህ በአብዛኛዎቹ ግዛቶች መመዘኛዎች የሚፈለግ ሲሆን ለደህንነት ሲባል ይደረጋል ፡፡ በዚህ ምክንያት እውነተኛው ፍጥነት ከ6-8 ኪ.ሜ / በሰዓት ይስተካከላል ፣ ይህም ከእውነተኛው ፍጥነት በመቶኛ ከ5-10% ከፍ ያለ ነው ፡፡

የማይል ስህተት

እንደ አለመታደል ሆኖ ኦዶሜትሩ በተመሳሳይ መንገድ ይሠራል ፡፡ እሱ የጎማ አብዮቶችን ቁጥር ይለካዋል እንዲሁም ዳሽቦርዱ የተሽከርካሪውን ርቀት ያሳያል ፡፡ የቆጣሪው ሜካኒካዊ ክፍልም በእውነተኛው ርቀት ከ5-15% ባለው ክልል ውስጥ ትክክለኛ ያልሆነ መረጃ ይሰጣል።

እነዚህ አኃዞች እንዲሁ በተሽከርካሪዎቹ ዲያሜትር ላይ ይወሰናሉ ፡፡ እና መኪናው ትላልቅ ጎማዎች የተገጠሙ ከሆነ ንባቦቹ እንዲሁ የተሳሳቱ ይሆናሉ ፣ ግን በመደመር ሳይሆን በመቀነስ ፡፡ 60 ኪ.ሜ በትላልቅ መንኮራኩሮች ከነዱ ትክክለኛው ርቀት 62 ኪ.ሜ ነው (በኦዶሜትር የኬብል ቅንጅቶች ልዩነት እና በአዲሶቹ ጎማዎች ዲያሜትር ላይ በመመርኮዝ) ፡፡

የነዳጅ ደረጃ

የቀረው የነዳጅ ንባቦች በጭራሽ እውነት ስለሌሉ የነዳጅ መለኪያው እንዲሁ እኛ ላይም ውሸት ነው። አንዳንድ አሽከርካሪዎችም የቀረውን ነዳጅ በትክክል ማስላት ስለማይችሉ በጣም የተለመደ ስለሆነ በዚህ ችግር ይሰቃያሉ ፡፡ እናም ስለዚህ በመንገድ ላይ የመያዝ አደጋ ተጋርጦባቸዋል ፡፡

በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ሚና የሚጫወተው በነዳጅ ስርዓት ነው - የተለያየ መጠን ያለው ሲሆን መሙላቱ በመሳሪያዎች ንባብ ውስጥ ወደ ስህተቶች ይመራል. በተጨማሪም, የነዳጅ ደረጃ መለኪያ በጣም ትክክለኛ ከሆኑት ውስጥ አንዱ አይደለም, ነገር ግን ብዙ አምራቾች አማካኝ እሴቶቹ በቂ ናቸው.

መደምደሚያ

በኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች አፈፃፀም ላይ ሙሉ በሙሉ አይመኑ ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሁል ጊዜ የተሳሳተ መረጃ ይሰጥዎታል ብለው አያስቡ ፡፡ በመኪናው ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ መሳሪያዎች እውነተኛ መረጃን ያሳያሉ ፣ እና ካልሆነ ፣ ከዚያ አማካይ ወይም ለእውነተኛ እሴት ቅርብ ይሆናል።