በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር ለምን አይታይም - ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና መፍትሄዎች

በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር ለምን ምንም መረጃ እንደማያሳይ ወይም ጨርሶ እንደማይሰራ ለመረዳት የሥራውን መርህ ማጥናት አስፈላጊ ነው.

የዘመናዊ መኪናዎች ባለቤቶች በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር አንዳንድ አስፈላጊ መረጃዎችን የማያሳይ ወይም ምንም አይነት የህይወት ምልክቶችን የማያሳዩበት ሁኔታ አጋጥሟቸዋል. ምንም እንኳን እንዲህ ዓይነቱ ብልሽት በአያያዝ ወይም በማሽከርከር ደህንነት ላይ ተጽእኖ ባያመጣም, ምቾት አይፈጥርም እና የበለጠ ከባድ ችግሮች መገለጫ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ይህ ለምን በተቻለ ፍጥነት እንደሚከሰት መረዳት አለብዎት, ከዚያም መንስኤዎቹን ያስወግዱ.

የቦርዱ ኮምፒውተር ምን ያሳያል?

በቦርዱ ኮምፒዩተር (BC, trip computer, MK, bortovik, ሚኒባስ) ሞዴል ላይ በመመስረት ይህ መሳሪያ ስለ ተሽከርካሪ ስርዓቶች እና ስብሰባዎች አሠራር ብዙ መረጃዎችን ያሳያል, ከዋና ዋና ንጥረ ነገሮች ሁኔታ እስከ ነዳጅ ፍጆታ እና የጉዞ ጊዜ. በጣም ርካሹ ሞዴሎች ብቻ ያሳያሉ-

• የሞተር አብዮቶች ብዛት;
• በቦርድ አውታር ቮልቴጅ;
• በተመረጠው የጊዜ ሰቅ መሰረት ጊዜ;
• የጉዞ ጊዜ.

በቦርድ ላይ ዘመናዊ ኮምፒተር

ይህ ኤሌክትሮኒክስ ከሌለ ጊዜ ያለፈባቸው ማሽኖች በቂ ነው. ግን ፣ በጣም ዘመናዊ እና ውጤታማ መሳሪያዎች የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ-

• የመኪና ምርመራዎችን ማካሄድ;
• ስለ ብልሽቶች ነጂውን ያስጠነቅቁ እና የስህተት ኮዱን ሪፖርት ያድርጉ;
• የቴክኒካል ፈሳሾችን እስኪተካ ድረስ ርቀትን ይቆጣጠሩ;
• የተሽከርካሪውን መጋጠሚያዎች በጂፒኤስ ወይም በግሎናስ በኩል መወሰን እና የአሳሽ ተግባርን ማከናወን;
• አደጋ በሚደርስበት ጊዜ አዳኞችን ይደውሉ;
• አብሮ የተሰራውን ወይም የተለየ የመልቲሚዲያ ስርዓት (ኤምኤምኤስ) ይቆጣጠሩ።

ለምን ሁሉንም መረጃ አያሳይም?

በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር ለምን ምንም መረጃ እንደማያሳይ ወይም ጨርሶ እንደማይሰራ ለመረዳት የሥራውን መርህ ማጥናት አስፈላጊ ነው. በጣም ዘመናዊ እና ሁለገብ አውቶቡሶች ሞዴሎች እንኳን ውጫዊ መሳሪያዎች ብቻ ናቸው ፣ ስለሆነም ለአሽከርካሪው ስለ ዋና ተሽከርካሪ ስርዓቶች ሁኔታ እና አሠራር መረጃ ይሰጣሉ ።

በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር ማስጀመሪያው ከመጀመሩ በፊትም ቢሆን በማብሪያው ቁልፍ ያበራል እና በውስጥ ፕሮቶኮሎች መሰረት ECU ን ይጠይቃል ፣ ከዚያ በኋላ የተቀበለውን መረጃ በማሳያው ላይ ያሳያል። የፍተሻ ሁነታው በተመሳሳይ መንገድ ይሄዳል - የቦርዱ ሾፌር ወደ መቆጣጠሪያ ክፍሉ ጥያቄ ይልካል እና አጠቃላይ ስርዓቱን ይፈትሻል, ከዚያም ውጤቱን ለ MK ያሳውቃል.

የሞተርን ወይም ሌሎች ስርዓቶችን አንዳንድ መመዘኛዎችን የማስተካከል ችሎታን የሚደግፉ ቢሲዎች በቀጥታ አይነኩም, ነገር ግን የአሽከርካሪ ትዕዛዞችን ብቻ ያስተላልፋሉ, ከዚያ በኋላ ተጓዳኝ ኢሲዩዎች የክፍሎቹን የአሠራር ሁኔታ ይለውጣሉ.

ስለዚህ, አንዳንድ የቦርድ ኮምፒዩተሮች ስለ አንድ የተወሰነ የተሽከርካሪ ስርዓት አሠራር መረጃን ባያሳዩም, ነገር ግን ስርዓቱ ራሱ በመደበኛነት እየሰራ ነው, ችግሩ በእሱ ውስጥ አይደለም, ነገር ግን በመገናኛ ቻናል ወይም በኤም.ኬ. በመኪና ውስጥ በኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች መካከል የሲግናል ፓኬጆችን መለዋወጥ አንድ መስመርን በመጠቀም ይከናወናል, ምንም እንኳን የተለያዩ ፕሮቶኮሎችን ቢጠቀሙም, በ MK ማሳያ ላይ የንባብ አለመኖር, በሁሉም ስርዓቶች መደበኛ ስራ ላይ, ከሲግናል መስመር ጋር ደካማ ግንኙነትን ወይም ችግሮችን ያሳያል. ከጉዞው ኮምፒዩተር ጋር.

የግንኙነት መጥፋት መንስኤው ምንድን ነው?

በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር አንዳንድ ጠቃሚ መረጃዎችን የማያሳይበት ዋናው ምክንያት ከተዛማጁ ሽቦ ጋር ደካማ ግንኙነት ስለሆነ ይህ ለምን እንደሚከሰት መረዳት አስፈላጊ ነው.

ምንም የገመድ ግንኙነት የለም።

በራውተር እና በሌሎች የኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎች መካከል ኮድ የተደረገ መረጃ መለዋወጥ የሚከሰተው በጋራ መስመር ላይ በሚተላለፉ የቮልቴጅ ጥራዞች ምክንያት ነው, እሱም የተለያዩ ብረቶች አሉት. ሽቦው ከተጣመመ የመዳብ ሽቦዎች የተሠራ ነው, ስለዚህም የኤሌክትሪክ መከላከያው አነስተኛ ነው. ግን የግንኙነት ቡድን ተርሚናሎችን ከመዳብ መሥራት በጣም ውድ እና ተግባራዊ ሊሆን የማይችል ነው ፣ ስለሆነም ከብረት የተሠሩ ናቸው ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የአረብ ብረት መሠረት በቆርቆሮ (በቆርቆሮ) ወይም በብር (በብር የተለበጠ)።

እንዲህ ዓይነቱ ማቀነባበር የግንኙነት ቡድን የኤሌክትሪክ መከላከያን ይቀንሳል, እንዲሁም እርጥበት እና ኦክሲጅን የመቋቋም አቅም ይጨምራል, ምክንያቱም ቆርቆሮ እና ብር ከብረት ይልቅ በኬሚካላዊ ንቁ ያልሆኑ ናቸው. አንዳንድ አምራቾች, ገንዘብን ለመቆጠብ እየሞከሩ, የአረብ ብረትን መሠረት በመዳብ ይሸፍኑ, እንዲህ ዓይነቱ ሂደት በጣም ርካሽ ነው, ግን ያነሰ ውጤታማ ነው.

ከመንኮራኩሮቹ ስር የሚወጣው ውሃ ፣ እንዲሁም የኩምቢው አየር ከፍተኛ እርጥበት ፣ ከትልቅ የሙቀት ልዩነት ጋር ተዳምሮ በእነሱ ላይ የኮንደንስ ክምችት እንዲፈጠር ያደርገዋል ፣ ማለትም ፣ ተራ ውሃ። በተጨማሪም ፣ ከአየር ከውሃ ጋር ፣ አቧራ ብዙውን ጊዜ ተርሚናሎች ላይ ይስተካከላል ፣ በተለይም በቆሻሻ ወይም በጠጠር መንገድ ላይ ቢነዱ ፣ እንዲሁም የታረሱ እርሻዎች አጠገብ ቢነዱ።

በእውቂያ ቡድን ተርሚናሎች ላይ ውሃ የዝገት ሂደቶችን ያነቃቃል ፣ እና በፈሳሽ የተቀላቀለ አቧራ ቀስ በቀስ የብረት ክፍሎችን በዲኤሌክትሪክ ቅርፊት ይሸፍናል። በጊዜ ሂደት, ሁለቱም ምክንያቶች በመስቀለኛ መንገድ ላይ የኤሌክትሪክ መከላከያ መጨመር ያስከትላሉ, ይህም በቦርዱ ኮምፒተር እና በሌሎች የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች መካከል ያለውን የምልክት ልውውጥ ይረብሸዋል.

መንገዱ አንዳንድ ጠቃሚ መረጃዎችን የማያሳይበት ምክንያት ቆሻሻ ወይም ዝገት ከሆነ፣ ተጓዳኝ የእውቂያ ማገጃውን ወይም ተርሚናልን በመክፈት የደረቀ አቧራ እና የቀለም ለውጥ እና ምናልባትም የብረቱን አወቃቀር ያያሉ።

ሌሎች ምክንያቶች

ከቆሸሹ ወይም ከኦክሳይድ ከተያዙ እውቂያዎች በተጨማሪ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር በደንብ የማይሰራበት እና የአሃዶችን ወይም ሌላ አስፈላጊ ውሂብን የማይሰራበት ሌሎች ምክንያቶችም አሉ።

• የተነፋ ፊውዝ;
• የተሰበረ ሽቦ;
• የመንገድ ብልሽት.

የተሰበረ ሽቦ

ፊውዝ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን እንደ አጭር ዑደት ባሉ አንዳንድ ጉድለቶች ምክንያት በጣም ብዙ የኤሌክትሪክ ፍሰት እንዳይፈጠር ይከላከላል። ከቀዶ ጥገናው በኋላ, ፊውዝ የመሳሪያውን የኃይል አቅርቦት ዑደት ይሰብራል እና BC ያጠፋል, ይህም ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስበት ይከላከላል, ሆኖም ግን, የአሁኑን ፍጆታ መጨመር ያስከተለውን ምክንያት አይጎዳውም.

በቦርዱ ላይ ያለው የኮምፒዩተር ሃይል ዑደት ፊውዝ ከተነፈሰ, ለአሁኑ ከፍተኛ ፍጆታ ምክንያቱን ይፈልጉ, አለበለዚያ እነዚህ ንጥረ ነገሮች ያለማቋረጥ ይቀልጣሉ. ብዙውን ጊዜ መንስኤው በሽቦው ውስጥ አጭር ዑደት ወይም የአንዳንድ ኤሌክትሮኒካዊ አካላት ብልሽት ነው ፣ ለምሳሌ capacitor። ፊውዝ ማቃጠል ማሳያው ወደማይበራ እውነታ ይመራል, ምክንያቱም የቦርዱ ኮምፒዩተር ኃይል ጠፍቷል.

የተበላሸ ሽቦ በሁለቱም የመኪናው ትክክለኛ ያልሆነ ጥገና እና ሌሎች ምክንያቶች ለምሳሌ የመኪናው ኤሌክትሪክ ስርዓት መበላሸት ወይም አደጋ ሊከሰት ይችላል። ብዙውን ጊዜ, እረፍት ለማግኘት እና ለመጠገን, መኪናውን በቁም ነገር መበተን አለብዎት, ለምሳሌ, "ቶርፔዶ" ወይም የጨርቅ እቃዎችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ, ስለዚህ የእረፍት ቦታ ለማግኘት ልምድ ያለው የመኪና ኤሌክትሪክ ባለሙያ ያስፈልጋል.

በሽቦው ውስጥ ያለው መቋረጥ በጨለማ ማሳያ ብቻ ሳይሆን ምንም ነገር በማይታይበት ጊዜ ብቻ ሳይሆን ከግለሰቦች ዳሳሾች ምልክቶች አለመኖርም ይታያል። ለምሳሌ ያህል, ሳማራ-2 ቤተሰብ (VAZ 2113-2115) መኪናዎች ለ የሩሲያ ላይ-ቦርድ ኮምፒውተር "ስቴት" ታንክ ውስጥ ያለውን የነዳጅ መጠን እና ቀሪው ላይ ያለውን ርቀት ስለ አሽከርካሪው ማሳወቅ ይችላሉ, ነገር ግን ሽቦ ወደ ከሆነ ወደ. የነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ ተሰብሯል ፣ ከዚያ ይህ መረጃ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር አይታይም።

በተጨማሪ አንብበው: በመኪና ውስጥ ራስ-ሰር ማሞቂያ: ምደባ, እራስዎ እንዴት እንደሚጫኑ

በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር አንዳንድ ጠቃሚ መረጃዎችን የማያሳይበት ሌላው ምክንያት በዚህ መሳሪያ ውስጥ ያለ ጉድለት ነው, ለምሳሌ, firmware ወድቋል እና ተጠናቅቋል. በእሱ ቦታ ላይ ተመሳሳይ, ግን ሙሉ በሙሉ አገልግሎት የሚሰጥ እና የተስተካከለ መሳሪያ ካስቀመጡ, ምክንያቱ በመንገዱ ላይ መሆኑን ለመወሰን ቀላሉ መንገድ. ከሌላ መሳሪያ ጋር ሁሉም መረጃዎች በትክክል ከታዩ ችግሩ በእርግጠኝነት በቦርዱ ላይ ያለው ተሽከርካሪ ላይ ነው እና መቀየር ወይም መጠገን አለበት።

መደምደሚያ

በቦርዱ ላይ ያለው የመኪናው ኮምፒዩተር ሁሉንም መረጃዎች ካላሳየ ወይም ጨርሶ የማይሰራ ከሆነ, ይህ ባህሪ የተለየ ምክንያት አለው, ሳያስወግድ, የሚኒባስ መደበኛውን አሠራር ወደነበረበት መመለስ አይቻልም. የእንደዚህ አይነት ብልሽት መንስኤን እራስዎ ማግኘት ካልቻሉ ልምድ ያለው የመኪና ኤሌክትሪክ ባለሙያ ያነጋግሩ እና ሁሉንም ነገር በፍጥነት ያስተካክላል ወይም የትኞቹ ክፍሎች መተካት እንዳለባቸው ይነግርዎታል።

ሚትሱቢሺ ኮልት በቦርድ ላይ የኮምፒተር ጥገና።