በተንሸራታች መንሸራተቻዎች ወይም በተንሸራታቾች ውስጥ ለመንዳት ለምን አይሄዱም?

የአሜሪካ ኩባንያ ፎርድ በጣም አስደሳች ምርምር አድርጓል። ግቡ አሽከርካሪው ምን ዓይነት ጫማ እንደሚለብስ ማወቅ ነው። አምራቹ እንደሚለው ፣ በዩኬ ውስጥ ብቻ የተሳሳተ የጫማ ምርጫ በዓመት 1,4 ሚሊዮን አደጋዎችን እና አደገኛ ሁኔታዎችን ያስከትላል።

ከመሽከርከሪያው በስተጀርባ በጣም አደገኛ ጫማዎች

የተንሸራታች መንሸራተቻዎች እና ሸርተቴዎች በጣም አደገኛ አማራጭ እንደሆኑ ተገነዘበ ፡፡ ብዙውን ጊዜ በበጋ ወቅት እንደዚህ ባሉ ሞዴሎች ውስጥ ጫማ ያላቸው ሞተሮችን ማየት ይችላሉ ፡፡ ምክንያቱም ግልባጭ-መንሸራተቻዎች ወይም ሸርተቴዎች የአሽከርካሪውን እግር በቀላሉ በማንሸራተት በፔዳል ስር ሊያበቁ ስለሚችሉ ነው ፡፡

ለዚያም ነው በአንዳንድ የአውሮፓ አገራት በእንደዚህ ዓይነት ጫማዎች መጓዝ የተከለከለ ነው ፡፡ በፈረንሣይ የትራፊክ ህጎች እንደዚህ ያለ 90 ዩሮ ህግን የጣሰ የገንዘብ መቀጮ ያስቀጣል ፡፡ አንድ አሽከርካሪ በስፔን ውስጥ ይህንን ሕግ ከጣሰ ታዲያ ለእንደዚህ ዓይነቱ አለመታዘዝ 200 ዩሮ መከፈል አለበት።

የጉዳዩ ቴክኒካዊ ጎን

በምርመራው መሠረት ለተሽከርካሪው እግሮች ያልተጠበቁ ጫማዎች የማቆሚያ ጊዜውን በግምት በ 0,13 ሰከንድ ይጨምራሉ ፡፡ የመኪናውን የማቆሚያ ርቀት በ 3,5 ሜትር ለማሳደግ በቂ ነው (መኪናው በ 95 ኪ.ሜ. በሰዓት ፍጥነት የሚንቀሳቀስ ከሆነ) ፡፡ በተጨማሪም እግሩ በእቃ ማንሸራተቻዎች ውስጥ ሲዋኝ ከጋዝ ወደ ብሬክ የሚደረግበት ጊዜ በእጥፍ ይረዝማል - ወደ 0,04 ሰከንድ ያህል ፡፡

መልስ ሰጪዎች ወደ 6% የሚሆኑት በባዶ እግራቸው መጓዝን የሚመርጡ ሲሆን 13,2% የሚሆኑ ደግሞ ግልበጣዎችን ወይም ተንሸራታቾችን ይመርጣሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ 32,9% የሚሆኑ አሽከርካሪዎች በችሎታቸው በጣም ስለሚተማመኑ ምን እንደሚለብሱ ግድ አይሰጣቸውም ፡፡

የባለሙያ ምክሮች

የታላቋ ብሪታንያ ሮያል አውቶሞቢል ክበብ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ቦት ጫማዎችን እንዲመርጡ የሚመክሩት በዚህ ምክንያት ነው እስከ 10 ሚሊ ሜትር ድረስ ጫማ ያላቸው ጫማዎች ፣ ይህም ከአንድ ፔዳል ወደ ሌላው እግር በፍጥነት እና በፍጥነት ለመንቀሳቀስ በቂ ነው ፡፡