ለምን የጥንት ጥገኛ እገዳ ከዘመናዊ ገለልተኛነት የተሻለ ነው

የመኪናው ገለልተኛ እገዳ ከጥገኛው በጣም የተሻለ እንደሆነ ይታመናል. ልክ እንደ, በቴክኖሎጂ የላቀ እና ከእሱ ጋር መኪናው በመንገድ ላይ የበለጠ የተረጋጋ ነው. ይህ በእርግጥ እንደዚህ ነው እና ለምን አንዳንድ መኪኖች አሁንም ጥገኛ እገዳ የታጠቁ ናቸው, AvtoVzglyad ፖርታል ለማወቅ.

በቀላል እውነቶች እንጀምር። በገለልተኛ ማንጠልጠያ ውስጥ, እያንዳንዱ ጎማ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል (የመጨመቂያ እና የመልሶ ማቋረጫ ጉዞ) የሌላውን ጎማዎች እንቅስቃሴ ሳይነካው. በጥገኛ መንኮራኩር ውስጥ, ጥብቅ ጨረር አንድ ያደርጋል. በዚህ ሁኔታ የአንድ መንኮራኩር መንኮራኩር ከመንገድ ጋር በተዛመደ የሌላኛውን አንግል አቅጣጫ ወደ ለውጥ ያመራል.

ከዚህ ቀደም ጥገኛ እገዳዎች በዝሂጉሊ ላይ በስፋት ጥቅም ላይ ውለው ነበር፣ እና የውጭ ዜጎችም አልናቃቸውም። ግን ቀስ በቀስ አዝማሚያው ተለውጧል, እና አሁን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሞዴሎች በ MacPherson አይነት ገለልተኛ እገዳ የተገጠሙ ናቸው. ለመኪናው የበለጠ ትክክለኛ አያያዝን ይሰጣል። ነገር ግን ይህ በአስፋልት ላይ, እና በጠፍጣፋ ላይ እንኳን. በዓለም ላይ እና በሩሲያ ውስጥ የመንገዶች ጥራት እያደገ መሄዱን እንስማማለን ምክንያቱም መኪናው በተሻለ ሁኔታ ቁጥጥር የሚደረግበት በሻሲው ደግሞ በገዢዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው. ግን በተመሳሳይ ጊዜ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት እንዲህ ዓይነቱን እገዳ ማገልገል አንዳንድ ጊዜ ውድ ሊሆን እንደሚችል አይረዳም።

ለምሳሌ፣ ብዙ እና ብዙ መኪኖች ላይ የኳስ መገጣጠሚያውን ከመንጠፊያው ጋር መቀየር ያስፈልጋል፣ ይህ ደግሞ የጥገና ወጪን መጨመሩ የማይቀር ነው። አዎ, እና ብዙ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ቀደም ብለው መተካት ያስፈልጋቸዋል. በችግር ጊዜ, ይህ የመኪና ባለቤቶችን የኪስ ቦርሳ ሊጎዳ ይችላል.

ነገር ግን ለጥገና የሚሆን ገንዘብ ካለ, ከዚያ መጨነቅ አያስፈልግም, እና ጥገኛ እገዳው በፍጥነት እና በፍጥነት ያለፈ ታሪክ እየሆነ መጥቷል. አይ. እንዲህ ዓይነቱ ቻሲስ አሁንም እንደ UAZ Patriot እና Mercedes-Benz Gelandewagen ባሉ SUVs ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። ሁለቱም መኪኖች ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው፣ እና ጌሊክ የብዙ አሽከርካሪዎች የመጨረሻ ህልም ነው።

ጥገኛ "መሮጥ" በመንገድ ላይ አስፈላጊ ነው. እንዲህ ዓይነቱ እገዳ ከገለልተኛ አካል በጣም ጠንካራ ነው, እና አነስተኛ ትኩረት ያስፈልገዋል. ማንሻዎቹን የማጣመም እድሉ ዝቅተኛ ነው, ምክንያቱም ከ "ባለብዙ-አገናኝ" ጋር ሲነፃፀሩ ጥቂቶቹ ናቸው. በመጨረሻም ከመንገድ ዉጭ ተሽከርካሪዎች ትልቅ የእግድ ጉዞ አላቸው፣ይህም የተሻለ አገር አቋራጭ ችሎታን ይሰጣል። የሳንቲሙ ተገላቢጦሽ በመንገዱ ላይ valkost ነው.

በመጨረሻም, ጥገኛ ተንጠልጣይ መኪና ለስላሳ ነው, ምክንያቱም ምንጮችን እና መከላከያዎችን ስለሚጠቀም በመጥፎ መንገዶች ላይ ለመንዳት የተሳለ ባህሪያትን ይጠቀማል. እና ብዙ ገዢዎች የመኪናውን ከፍተኛ ባህሪ ያደንቃሉ. እንደዚህ አይነት ቻሲስ ያለው SUV በመንገዱ ላይ በግልፅ እንዲመራ ከፈለጉ ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው ጎማዎችን ያድርጉ። ይህ የ "አጭበርባሪ" አስተዳደርን ትንሽ የተሳለ ለማድረግ በጣም የበጀት መንገድ ነው.