ፀረ-corrosive ሕክምና በኋላ መኪኖች ዝገት ይጀምራሉ ለምን
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

ፀረ-corrosive ሕክምና በኋላ መኪኖች ዝገት ይጀምራሉ ለምን

ብዙ ያገለገሉ መኪኖች ባለቤቶች ለመኪናው ረጅም እና ደስተኛ አሠራር "ዋጡን" በፀረ-ሙስና ማከም ጥሩ ነው ወደሚል መደምደሚያ ደርሰዋል። ነገር ግን አያዎ (ፓራዶክስ) እንዲህ ዓይነቱ አሰራር ከእርዳታ ይልቅ በመኪናው ላይ የበለጠ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ይህ እንዴት እንደሚከሰት - የፖርታል "AvtoVzglyad" የሚለውን ቁሳቁስ ያንብቡ.

የመኪና ፀረ-ዝገት ሕክምና ቴክኖሎጂ በግል አጋጥሞታል የማያውቁ አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች እይታ ውስጥ, በጣም ቀላል ይመስላል: እኔ መኪና ማንሳት ላይ ነድተው, እና ፀረ-corrosive ታች ሞላ - ይህ ንግድ ነው! እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል አይደለም.

በመጀመሪያ የመኪናው አካል በልዩ ኬሚካሎች እና በውሃ ጄት በደንብ ይታጠባል ፣ ከዚያም ይደርቃል ፣ እና ከዚያ በኋላ ፀረ-ዝገት ሽፋን ወደ ታች እና ወደ ውስጠኛው የአካል ክፍሎች ፣ በሮች እና ፍሬም (ከእኛ ከሆነ) ስለ ፍሬም መኪና እያወሩ ነው). የፀረ-ኮርሮሲቭ ጥንቅር በውስጡ ባሉት ንጥረ ነገሮች እና በወጥነት ውስጥ ሁለቱም የተለየ ሊሆን ይችላል።

ስለዚህ መኪናው በየቦታው መድረቁን ሳያረጋግጡ በፀረ-ዝገት ቁሳቁስ እየታከሙ ከሆነ ወይም ቆሻሻው የሆነ ቦታ መቆየቱ ከተረጋገጠ ከዚያ በኋላ የዝገት ነጠብጣቦች ሊታዩ ይችላሉ። በእነዚያ ቦታዎች ላይ ፀረ-corrosive አንድ ጠብታ ውሃ ወይም ያልታጠበ ቦታ ላይ ተዘርግቷል ቦታዎች ላይ ይታያል. “ከፊልም በታች ዝገት” እየተባለ የሚጠራው እዚያ ያድጋል - የመኪናው ባለቤት ሰውነቱን እንደሚጠብቅ እርግጠኛ እስከሆነ ድረስ። ነገር ግን ሁሉም ነገር በትክክል ሲታጠብ እና ሲደርቅ እንኳን, እንደዚህ አይነት ችግሮች አሁንም ሊሆኑ ይችላሉ.

በተለይም ወፍራም የፀረ-ሙስና ውህዶች. ስለ በቂ ያልሆነ ፈሳሽነት, ወደ ሙሉ ስፌቶች, ስንጥቆች እና በብረት ውስጥ በትንሹ የመንፈስ ጭንቀት ውስጥ አይገቡም, ነገር ግን ያሽጉዋቸው. ስለዚህ፣ እንደገና፣ “ከፊልም በታች ውርደት” ሁኔታዎች ተፈጥረዋል።

ፀረ-corrosive ሕክምና በኋላ መኪኖች ዝገት ይጀምራሉ ለምን

ወይም ለምሳሌ ከመጠን በላይ - "ከልብ" - በጣም ፈሳሽ ያልሆኑ ቁሳቁሶችን መጠቀም አንዳንድ ጊዜ ወደ ተለያዩ የሰውነት ክፍተቶች ውስጥ የገባውን የተፈጥሮ የውሃ ​​ፍሰት የሚያገኙትን የፍሳሽ ማስወገጃ ጉድጓዶች ይዘጋሉ. በውጤቱም, እዚያ ተከማችታ የዛገ ንግድዋን ትሰራለች, የመኪናው ባለቤት ግን ምንም ነገር አይጠራጠርም.

የፀረ-ሙስና ህክምና አንዳንድ ጊዜ በመኪና ላይ ስለሚያስከትላቸው ችግሮች ሲናገሩ, አንድ ሰው አንዳንድ ተጨማሪ ነገሮችን ሳይጠቅስ አይችልም. በተለይም, ሽፋኑ የማይገባውን ቦታ ማግኘት መቻሉ: በጭስ ማውጫው ውስጥ ባለው የኦክስጅን ዳሳሽ ላይ, እገዳ ድንጋጤ ዘንጎች, የጎማ pneumatic ንጥረ ነገሮች, የሲቪ መገጣጠሚያ ሽፋኖች. ያው ላምዳ ዳሰሳ ወደ ከባቢ አየር መድረስ አለበት። እና የፍሬን ቱቦዎች በፀረ-corrosive ሲታጠቡ፣ ላስቲክ መሰል ቁሳቁሶቻቸው ያንሱት፣ ያበጡ እና ጥንካሬያቸውን ያጣሉ፣ ይህም በ “ብሬክስ” መሰባበር እና መፍሰስ የተሞላ ነው።

ከእነዚህ የፀረ-ዝገት ሕክምና አደገኛ ውጤቶች ዳራ አንጻር፣ በጭስ ማውጫ ቱቦዎች ላይ ስለሚቃጠሉ ዝገት የሚከላከለው ጥንቅር ጠብታዎች በቤቱ ውስጥ ስላለው ሽታ ማውራት ከባድ አይደለም። ይሁን እንጂ ደስ የማይል ሽታ መኪናን ከዝገት ለመከላከል የሚደረግ አሰራር የማይቀር ውጤት ነው.

አስተያየት ያክሉ