ከሶስት አመት በኋላ መኪናዎን ለምን አይሸጡም?
አብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ መኪና ባለቤቶች በሶስት አመታት ውስጥ አንድ ጊዜ አዲስ የተገዛውን መኪና መሸጥ አስፈላጊ መሆኑን እርግጠኞች ናቸው. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ አንድነት እንዲህ ዓይነቱን አስተያየት የማይካድ እውነት መሆኑን በምንም መንገድ አይመሰክርም. በእሱ ላይ አንዳንድ ክርክሮችም አሉ.
ይህ አስማት ቁጥር "ሶስት" የመጣው ከየት ነው? በጣም ቀላል ነው - አብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች በትክክል ለመኪናቸው የሶስት አመት ዋስትና ይሰጣሉ። እና ሁሉም ሰው መኪናው አሁን ሊጣል የሚችል መሆኑን ስለሚያውቅ እና የዋስትና ጊዜው ካለቀ በኋላ ወዲያውኑ ይሰበራል, ከዚያም ለቋሚ ጥገና ብዙ የተገኘ ገንዘብ ላለመክፈል, ያለምንም ጸጸት እዚያው ከእሱ ጋር መከፋፈል ያስፈልግዎታል.
አንድ አስፈላጊ ነጥብ መጥቀስ ተገቢ ነው. የሩሲያ የመኪና ባለቤቶች በሁኔታዊ ሁኔታ በሶስት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ-ሀብታም, ድሆች እና ሸክላ ሠሪዎች. በተፈጥሮ, የሦስቱም ቡድኖች ተወካዮች ለመኪናው የተለያየ አመለካከት አላቸው. ሀብታሞች የራሳቸው ጠባይ አላቸው ፣ እና ቲንከሮች በምክንያታዊ ግምቶች አይመሩም - ተግባራቸው ሀብታም እና ስኬታማ መስሎ መታየት ነው። በሩሲያ ውስጥ አብዛኛዎቹ ሀብታም ሰዎች ባይሆኑም የህዝብ አስተያየትን የሚያዘጋጁት እነዚህ ሁለት ምድቦች ናቸው. የኋለኞቹን ችግሮች እንፈታዋለን።
አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት አብዛኞቹ ከሶስት ዓመታት ሥራ በኋላ መኪናቸውን ይጥላሉ የሚለውን ነባራዊ አስተያየት ሙሉ በሙሉ ውድቅ ያደርጋሉ። ለራስዎ ይፍረዱ - በዚህ አመት ከጁላይ 1 ጀምሮ በሩሲያ ውስጥ የመንገደኞች መኪናዎች አማካይ ዕድሜ 12,5 ዓመት ነው. ከዚህም በላይ እያንዳንዱ ሶስተኛ መኪና ከ 15 ዓመት በላይ ነው! እንዲህ ዓይነቱ ረጅም የባለቤትነት ጊዜ, እርግጥ ነው, ጥሩ ሕይወትን አያመለክትም. ነገር ግን ይህ እውነታ ለአውቶሞቢሎች, ለኦፊሴላዊ ነጋዴዎች, ለባንኮች እና ለኢንሹራንስ ኩባንያዎች ሙሉ በሙሉ ተቀባይነት የሌለው እውነታ ነው, የእነሱ ተግባር በተቻለ መጠን ምርቶቻቸውን በተቻለ መጠን እንዲገዙ እና በተቻለ መጠን እንዲቀይሩ ማስገደድ ነው.
ስለዚህ, ለኪሳቸው ለመስራት ፍላጎት ከሌለዎት ወይም ፋሽንን ከመቀየር ጋር አብሮ ለመዝለል, ከዚያ ቆም ይበሉ እና ያረጀ መኪና ለመሸጥ እና አዲስ ለመግዛት ምን ልዩ ምክንያቶች እንዳሉ ያስቡ.
ከሶስት አመት በኋላ መኪናው የማይፈርስ ከሆነ, የማያቋርጥ ጥቃቅን ጥገና አያስፈልገውም - አትደነቁ, ይህ አሁንም ብዙ ጊዜ ይከሰታል - ከዚያም በፍጥነት ማስወገድ ምን ያስፈልጋል? እርስዎን ለማስታወስ አያስፈልግም፡ በዋስትና ጊዜ ውስጥ በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ በተያዙት መጠን የዋስትና ጊዜ ካለቀ በኋላም በታማኝነት አገልግሎት የሚከፍልዎት ይሆናል። አዎን ፣ መኪናው ጥገና የሚያስፈልገው ቢሆንም ፣ ከዚያ የበለጠ ውድ የሚሆነውን መገምገም ጠቃሚ ነው - የመኪና አገልግሎት አገልግሎቶች ወይም አሮጌ መኪና በዋጋ የማይቀር ኪሳራ በመሸጥ እና አዲስ በመግዛት ፣ ይህም የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።
ብዙ ያገለገሉ መኪኖች ባለቤቶች ውድ ለሆኑ CASCO ዋስትና አይሰጡም, እራሳቸውን አስፈላጊ በሆነው OSAGO ላይ ይገድባሉ. በአዲሱ መኪና, እንደ አንድ ደንብ, እንዲህ ዓይነቱ ፌንት አይሰራም, ይህም ባለቤቱ በየአመቱ ከፍተኛ መጠን ያለው ኢንሹራንስ እንዲከፍት ያስገድደዋል. ይህ ደግሞ በኋላ ላይ የመኪና ለውጥን የሚደግፍ ክርክር ነው። ቤተሰብዎ ወይም ማህበራዊ ደረጃዎ ካልተቀየረ፣ በአስቸኳይ የበለጠ ሰፊ ወይም የተከበረ ሞዴል የሚፈልግ፣ በመግዛትና በመሸጥ መጨነቅ ምንም ፋይዳ የለውም።
የመሸጫ ዋጋ መቀነስን በተመለከተ, ሁሉም ሰው ለእሱ ይበልጥ አመቺ በሆነ መንገድ ኪሳራቸውን ለማስላት ነፃ ነው. ይሁን እንጂ ዋናው የዋጋ መጥፋት የሚከሰተው አዲስ መኪና ከመኪና አከፋፋይ በሚነሳበት ጊዜ ነው, ይህም በአንድ ጊዜ ወደ አገለገለ ይለውጠዋል. እንዲሁም ለኪስ ቦርሳ በጣም ስሜታዊ የሆነው የመጀመሪያው "የሶስት አመት እቅድ" ነው - መኪናው በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ለመውሰድ ዝግጁ የሆነበት ዋጋ እንደ የምርት ስም እና እንደ መጀመሪያው ዋጋ በ 10-15% በየዓመቱ ይቀንሳል. . ከዚያ የዋጋ መውደቅ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይቀንሳል።
እርግጥ ነው, የቤት እንስሳዎን ካልወደዱት, የትኛውም ቦታ ላይ መርገጥ አይችሉም - መለወጥ ያስፈልግዎታል. ነገር ግን በማንኛዉም ሁኔታ ወደ መኪና መሸጫ ቦታዎች በሚጎትቱት የአምራቾች ፕሮፓጋንዳ፣በመንጠቆ ወይም በማጭበርበር መሸነፍ የለብህም። ሁሉንም የፋይናንስ እና የዕለት ተዕለት ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት በመጠን ጭንቅላት ላይ ውሳኔ ማድረግ የተሻለ ነው.
