ጫጫታው ሥራውን ለምን አቆመ?

የመኪና ቀንዶች የደህንነት ባህሪያት ናቸው. በተጨማሪም, በሁሉም ተሽከርካሪዎች ላይ መገኘት እና በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለባቸው. ይህ ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ምልክት በጊዜ እንዲሰጡ፣ ስለ አቀራረቡ ማሳወቅ፣ ግጭቶችን እና ሌሎች አደገኛ ሁኔታዎችን እንዲያስወግዱ ያስችልዎታል።

ነገር ግን በአንድ ወቅት በአሽከርካሪው ላይ የተቀመጠው የድምፅ ምልክት በድንገት መስራት አቆመ። የማይሰራ የድምፅ ምልክት ያለው መኪና መስራት መቀጠል አደገኛ ስለሆነ በተቻለ ፍጥነት ምርመራዎች መደረግ አለባቸው።

ይህን ሥራ የሚያደርገው እንዴት ነው?

ምክንያቶችን ከመፈለግ እና ከዚህ ሁኔታ መውጫ መንገዶችን ከመፈለግዎ በፊት ፣ የአሠራሩን መርህ እና የምልክት መሣሪያውን መረዳቱ ከመጠን በላይ አይሆንም።

በመዋቅራዊ ሁኔታ፣ ቀንድ በጣም ሰፊ የሆነ የንጥረ ነገሮች ዝርዝር ያካትታል፣ እነዚህንም ጨምሮ፡-

• መልህቅ
• መሠረታዊ;
• መሃል;
• tungsten እውቂያዎች;
• ክፈፎች;
• መያዣ;
• ቅብብል;
• የማግበር አዝራር;
• አስተጋባ ዲስክ;
• ሽፋን;
• የእውቂያ ቅብብሎሽ ወዘተ.

ሹፌሩ ልዩ ቁልፍን ሲጭን አንድ ጅረት በመጠምዘዣው ውስጥ ይፈስሳል ፣ በዚህም ዋናውን መግነጢሳዊ እና ትጥቅን ይስባል። ከመልህቁ ጋር፣ ሽፋኑን የሚታጠፍበት ዘንግ ይንቀሳቀሳል።

ለአንድ ልዩ ነት ምስጋና ይግባውና የእውቂያዎች ቡድን ይከፈታል እና የኤሌክትሪክ ዑደት ይቋረጣል. በተጨማሪም, በርካታ የቀንድ አካላት ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ይመለሳሉ. በትይዩ, እውቂያዎቹን እንደገና ይዘጋል እና አሁኑ ወደ ጠመዝማዛው ይፈስሳል. መከፈት የሚከሰተው ነጂው አንድ ቁልፍ በሚጫንበት ጊዜ ነው።

ለአሽከርካሪው ራሱ, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው. አዝራሩን ብቻ ይጫኑ እና ማሽኑ ጠንካራ የባህርይ ምልክት ያመነጫል.

የተለያዩ ምልክቶች ያሏቸው ተመሳሳይ ስርዓቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ግን ተመሳሳይ የአሠራር መርህ

• በኒቫ ላይ;
• በጋዝል ውስጥ;
• VAZ 2110 መኪናዎች;
• VAZ-2107;
• VAZ-2114;
• Renault Logan;
• ሬኖ ሳንድሮ;
• ላዳ Priora;
• Daewoo Lanos;
• ላዳ ካሊና;
• Chevrolet Lacetti;
• Skoda Fabia እና ሌሎች

የሚሰማው ማንቂያ በድንገት መስራት ካቆመ ወይም ግልጽ የሆነ የብልሽት ምልክቶች ካሳየ አፋጣኝ እርምጃ መወሰድ አለበት።

አሽከርካሪው የችግሮች ምልክቶች ምን እንደሆኑ እና ቀንድ የማስጠንቀቂያ ድምፆችን የማይሰጥበት ዋና ምክንያቶች ማወቅ አለባቸው.

የችግሮች ምልክቶች

በአጠቃላይ ድምጽ ማጉያው እየሰራ እንዳልሆነ ወይም የሆነ ችግር እንዳለበት እንዴት መወሰን ይቻላል? በእውነቱ በጣም ቀላል ነው።

የመኪና ቀንድ ችግሮች ሁለት ዋና ምልክቶች አሉ.

• ምልክቱ ምንም አይሰራም። ቁልፉ ሲጫን ነጂው እንደሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ምንም ነገር አይሰማም። ይህ ስርዓቱ ውድቀትን የሚያሳይ ግልጽ ምልክት ነው;
• ምልክቱ ያለማቋረጥ ይታያል. እንዲሁም በእያንዳንዱ ፕሬስ ድምፅ የማይሰራ ከሆነ ትንሽ ለየት ያለ ሁኔታ አለ. ማለቴ አንድ ጊዜ ተጭኖ ሁሉም ነገር ይሰራል፣ እና እንደገና ለመጮህ ሲሞክሩ ድምፁ ይቆማል፣ ለመጫን ምንም ምላሽ የለም። ከዚያ ሁኔታው ​​​​ይደገማል.

የጥፋቶችን ተፈጥሮ ለመወሰን ምንም የተወሳሰበ እና ያልተለመደ ነገር የለም. አሁን ግን ይህ ለምን እንደሚከሰት እና ምክንያቶቹን የት እንደሚፈልጉ መረዳት ያስፈልግዎታል.

የተለመዱ ስህተቶች መንስኤዎች

እንደነዚህ ያሉ ሁኔታዎች ለምን እንደተከሰቱ እና የቀንድ አፈፃፀምን ለመመለስ አሽከርካሪው ራሱ ምን ማድረግ እንዳለበት ማውራት ብቻ ይቀራል ።

የመኪናው ምልክት ብዙ ቁጥር ያላቸውን አካላት ያካተተ ስለሆነ ምክንያቶቹ በእነሱ ውስጥ መፈለግ አለባቸው። ይህንን ለማድረግ የማስጠንቀቂያ ስርዓቱን መሳሪያ, ዲዛይን እና የአሠራር መርህ መረዳት ጥሩ ነው.

• ፊውዝ ተነፋ። ባናል ግን የተለመደ ችግር። ፊውዝ በልዩ እገዳ ውስጥ ይገኛል. በተጠቃሚ መመሪያ ውስጥ መረጃን ይፈልጉ. አንዳንድ ጊዜ ፊውዝ መተካት ብቻ በቂ ነው;
• የተቃጠለ ቅብብል. ሳይረን በፊውዝ እና በማስተላለፊያ በኩል ስለሚሰራ የኋለኛው ደግሞ በመጫኛ ማገጃው ላይ መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለበት።
• ክላክስን መፈራረስ. ሁሉም ነገር በሬሌይ እና ፊውዝ ውስጥ በቅደም ተከተል ከሆነ, ምክንያቱ በመሳሪያው ውስጥ ሊሆን ይችላል. ለመፈተሽ ኤለመንቱን ወስደህ ኃይልን በቀጥታ በባትሪው መጠቀም ትችላለህ። ቀንዱ በሚሠራበት ጊዜ ምልክት ይታያል;
• አጭር ዙር. ፍለጋውን ከደህንነት ጎጆው መጀመር ተገቢ ነው። እና ከዚያ በሰንሰለቱ ላይ ይንቀሳቀሱ;
• ያረጀ የዝንባሌ መንኮራኩር ቀለበት። አስፈላጊ ከሆነ, መተካት ያስፈልገዋል;
• በአምዱ ላይ ያሉት የመቆንጠጫ እውቂያዎች አብቅተዋል። የአገር ውስጥ መኪናዎች ባህሪ ባህሪ;
• እውቂያዎቹ ኦክሳይድ ናቸው. የእውቂያ ቡድን ዝገት ወይም oxidation ያረጋግጡ;
• የቀንድ ንፋስ ተቃጥሏል። ችግሩ በመተካት መፍትሄ ያገኛል;
• የኤሌክትሪክ ግንኙነትን መጣስ;
• የአየር ከረጢቱ ባለበት በመሪው ላይ ያለው ማሰሪያ ተቀደደ።

በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች, እና ከተፈለገ, አብዛኛዎቹ ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን በራሳችን መፍታት እንችላለን.

ነገር ግን ለዚህ ሞካሪ ወይም መልቲሜትር ማስተናገድ መቻል አለብዎት. እነዚህ የችግሩን ምንጭ ለማወቅ, የኤሌክትሪክ ዑደት ሁኔታን ለመፈተሽ, የድምፅ ምልክትን እና ሌሎች ነጥቦችን ለማብራት የሚረዱ አስፈላጊ መሳሪያዎች ናቸው.

በገዛ እጆችዎ በመኪና መሪ ላይ ያለውን ቆዳ በቀላሉ እንዴት እንደሚመልሱ

በጣም በከፋ ሁኔታ, ሙሉ በሙሉ መተካት ወይም አዲስ ቀንድ ወይም አዲስ መሪን እንኳን መጫን ይኖርብዎታል. ግን ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው የሚከሰተው.

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አሽከርካሪዎች በባናል ኦክሲዴሽን እና በኦክሳይድ ምክንያት ደካማ ግንኙነት ያጋጥማቸዋል. ችግሩ እውቂያዎቹን በማስወገድ እና እንደገና በማገናኘት ይስተካከላል.

በሆነ ምክንያት ችግሩን እራስዎ ማግኘት ካልቻሉ ወይም ሁኔታውን እራስዎ ለማስተካከል ካልደፈሩ, ልምድ ያላቸውን ልዩ ባለሙያዎችን ያነጋግሩ. እነሱ በፍጥነት ይመረምራሉ, የችግሩን ምንጭ ይፈልጉ እና ችግሩን ያስተካክላሉ. ግን ቀድሞውኑ በቀጥታ ለገንዘብዎ።