ለምን የፊት መብራቶች ከውስጥ ላብ እና ምን ማድረግ እንዳለበት

ብዙ አሽከርካሪዎች የፊት መብራቶች በቀዝቃዛው ወቅት ማላብ ሲጀምሩ ያጋጥሟቸዋል. ይህ የብርሃን ጥራት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል, እንዲሁም አምፖሎችን ህይወት ይቀንሳል. የፊት መብራቶች ለምን ላብ እና ይህንን ችግር እንዴት መፍታት እንደሚቻል?

የመኪና የፊት መብራቶች ለምን ጭጋጋማ ይሆናሉ?

የፊት መብራቱ እየሰራ ከሆነ, በውስጡ ያለው ብርጭቆ ጭጋጋማ መሆን የለበትም. የፊት መብራቱ ውስጥ እርጥበት የሚሰበሰብባቸው ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ ይህም ላብ ይጀምራል።

• ጋብቻ. አገልግሎት የሚሰጥ እና በትክክል የተሰራ የፊት መብራት የተዘጋ ንድፍ ሊኖረው ይገባል። ጉድለት ያለበት ንጥረ ነገር ከተያዘ, ከዚያም እርጥብ አየር እና እርጥበት ወደ ውስጥ ይገባሉ, እና ይህ ወደ ብርጭቆው ጭጋግ ይመራል.
  

  የፊት መብራቱ ጉድለት ያለበት ከሆነ እና ንጥረ ነገሮቹ በደንብ የማይጣጣሙ ከሆነ እርጥበት ወደ ውስጥ ይገባል
• ጉዳት. በመኪናው አሠራር ወቅት የፊት መብራቱ ፕላስቲክ ወይም መስታወት ሲጎዳ ሁኔታዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ. በተጨማሪም መስታወቱ ከጉዳዩ ሊርቅ ይችላል. እርጥበት በተፈጠረው ጉድጓድ ውስጥ ይገባል;
• የሃይድሮኮርክተር ውድቀት. በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ የፊት መብራት ንድፍ ውስጥ የሃይድሮሊክ ማስተካከያ ይቀርባል. በእሱ አማካኝነት የብርሃን ደረጃን ማስተካከል ይችላሉ. በሚሰበርበት ጊዜ ፈሳሽ ወደ የፊት መብራቱ ውስጥ ይገባል እና መስታወቱ ማላብ ይጀምራል;
• የትንፋሽ መዘጋት. የፊት መብራቱ በሚሠራበት ጊዜ በውስጡ ያለው አየር ስለሚሞቅ እና ስለሚስፋፋ, የሆነ ቦታ መውጣት ያስፈልገዋል. ለዚህ መተንፈሻ አለ. የፊት መብራቱ ከቀዘቀዘ በኋላ አየሩ ወደ ውስጥ ይገባል. ይህ ሂደት ከተጣሰ, እስትንፋስ በሚዘጋበት ጊዜ, እርጥበት ከዋናው መብራቱ ሊተን አይችልም, እዚያ ይከማቻል, እና ብርጭቆው ላብ ይጀምራል.
  

  መተንፈሻው በአየር መብራቱ ውስጥ የአየር ልውውጥን ለማረጋገጥ ያገለግላል, በእሱ እርዳታ "መተንፈስ"

ቪዲዮ: ለምን የፊት መብራቶች ላብ

ጭጋጋማ የፊት መብራቶች

የፊት መብራቶች ጭጋጋማ አደጋ ምንድነው?

አንዳንድ ሰዎች የፊት መብራቶች በመኪናው ውስጥ ማላብ መጀመሩን ትኩረት አይሰጡም, ግን ይህ ስህተት ነው. እንደዚህ አይነት ችግር ከተከሰተ, ወደሚከተሉት ውጤቶች ሊመራ ይችላል.

• የመብራት ጥራት እያሽቆለቆለ ነው። መብራቱ በ condensate ንብርብር ውስጥ ሲያልፍ የተወሰነውን ኃይል ያጣል እና የመንገዱን መብራት ጥራት ይጎዳል. ይህ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ምቾት ማጣት ያስከትላል እና ወደ አደጋ ሊያመራ ይችላል;
• የኤሌክትሪክ አውታር አፈፃፀም መበላሸትና ማጣት. እውቂያዎች እና ግንኙነቶች በእርጥበት አየር ውስጥ ኦክሳይድ ያደርጋሉ. ይህ በኃይል አቅርቦት ሂደት ውስጥ መቋረጥን ያስከትላል, ስለዚህ ብርሃኑ በማንኛውም ጊዜ ሊጠፋ ይችላል;
• የብረት ንጥረ ነገሮችን ማጥፋት. በእርጥበት ተጽእኖ ስር የብረት ክፍሎች ዝገት ይጀምራሉ, የአንጸባራቂው ሁኔታ እየተባባሰ ይሄዳል, እና የብርሃን ጥራት ከዚህ ይሠቃያል;
  

  የማያቋርጥ ከፍተኛ እርጥበት, የፊት መብራት አንጸባራቂ ጥራቱን ያጣል.
• የተቀነሰ መብራት ህይወት. የማያቋርጥ ከፍተኛ እርጥበት ባለበት ሁኔታ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው መብራቶች እንኳን የአገልግሎት ህይወታቸውን ያሳጥራሉ.

ችግሩን እንዴት እንደሚፈታ

የፊት መብራቱ ከተበላሸ በኋላ ዋናው ያልሆነ ክፍል ከተጫነ ጥራት የሌለው ሊሆን ይችላል, በዚህ ምክንያት ብርጭቆው ያለማቋረጥ ላብ.

የፊት መብራቱ የመጀመሪያ ሲሆን እና ውጫዊ የጉዳት ምልክቶች ከሌሉ እና መስታወቱ ጭጋጋማ ሲሆን የሚከተሉትን ምክሮች መጠቀም ይችላሉ ።

• የፊት መብራቱን ማድረቅ. በመኪና ውስጥ በሚታጠብበት ጊዜ እርጥበት ወደ የፊት መብራቱ ውስጥ ከገባ, ከዚያም በደንብ መድረቅ አለበት. መብራቶቹ halogen ሲሆኑ እነሱን ለማብራት በቂ ነው, እና የፊት መብራቱን በራሳቸው ያደርቃሉ. የ LED እና የ xenon መብራቶች በትንሹ ይሞቃሉ, ስለዚህ የፀጉር ማድረቂያ እንደነዚህ ያሉ የፊት መብራቶችን ለማድረቅ ያገለግላል. አንዳንድ አሽከርካሪዎች የሲሊካ ጄል የፊት መብራቱ ላይ ያስቀምጣሉ, ይህም እርጥበትን በደንብ ይቀበላል, ነገር ግን ሲያብጥ, መዋቅራዊ አካላትን ሊጎዳ ይችላል;
  

  አንዳንድ አሽከርካሪዎች ሲሊካ ጄል የፊት መብራት ውስጥ ያስቀምጣሉ, ይህም እርጥበትን በደንብ ይይዛል.
• በጉዳዩ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መሸጥ. እነሱ ከተገኙ, ከዚያም ሙጫ ወይም ቴፕ አይረዳም. ይህንን ለማድረግ ልዩ የሽያጭ ብረት ይጠቀሙ;
• የአየር ማናፈሻ ቱቦን ማጽዳት. ብዙውን ጊዜ የፊት መብራቱ ጀርባ ላይ ይገኛል;
  

  የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ከፊት መብራቱ ጀርባ ላይ ይገኛሉ
• ጥብቅነትን መመለስ. ወደ ሰውነት ብርጭቆ ከማሸጊያው ጋር ተያይዟል. ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ, መስታወቱን በጥንቃቄ ማስወገድ እና በአዲስ ማሸጊያ ላይ መጫን አለብዎት;
• አምፖሉን መጫኑን ያረጋግጡ. የፊት መብራቱ ቤት ውስጥ በጎማ ወይም በፕላስቲክ ጋኬት በኩል መጫን አለበት። የማሸጊያው ጥራት ዝቅተኛ ከሆነ ፣ ከመንገድ ላይ ያለው እርጥበት የፊት መብራቱ ውስጥ ይገባል ።
• ብርጭቆን ይተኩ. ከተበላሸ, ከዚያም አዲስ መግዛት እና በብርሃን ላይ መጫን ያስፈልግዎታል. ይህ የማይቻል ከሆነ እና ስንጥቁ ትንሽ ከሆነ, ጉድጓዱን የሚዘጋ እና መስታወቱ የበለጠ የማይሰነጣጠቅ, ግልጽ የሆነ ቀለም ያለው ፊልም መለጠፍ ይችላሉ.
  

  ስንጥቁ ትልቅ ከሆነ, ከዚያም ብርጭቆው መተካት አለበት.

ቪዲዮ-የጭጋግ የፊት መብራቶችን ችግር እንዴት መፍታት እንደሚቻል

ይህን ካደረጉ የጭንቅላት መብራቶች ጣፋጩን ያቆማሉ

ጤዛ አልፎ አልፎ በብርሃን ላይ ከታየ ፣ ከዚያ ምንም የተለየ አሳሳቢ ምክንያት የለም። የፊት መብራቱ ውስጥ የእርጥበት ጠብታዎች ሁል ጊዜ በሚፈጠሩበት ጊዜ የችግሩን መንስኤ መፈለግ እና እሱን ማጥፋትዎን ያረጋግጡ።