ለምን ዝገት መለወጫዎች ሁልጊዜ አይረዱም
ጠባሳዎች ሰውን ያጌጡታል, ነገር ግን የመኪና አካል አይደሉም, በተለይም በቀለም ስራው ላይ ቺፕስ እና ጭረቶች ወደ ብረት ሲደርሱ እና በከፍተኛ ሁኔታ ኦክሳይድ ይጀምራል. በውጤቱም, በቀይ ነጠብጣቦች እና ጭረቶች ውስጥ የዝገት ምልክቶች አሉ, ይህም የመኪናውን ገጽታ ያበላሻል. ሆኖም ይህ የችግሩ አንድ ጎን ብቻ ነው ...
የቆራሽ ሂደቶች ከጊዜ በኋላ ካልተቆሙ ከጊዜ በኋላ ይህ ይህ በሰውነት ክፍሎች ውስጥ ቀዳዳዎች ወደ ቀዳዳዎች ገጽታ ያስከትላል የኃይል አወቃቀሩን ያዳክማል. ከዚህም በላይ ችግሩ በተለይ በአሮጌ መኪኖች ውስጥ በጣም ከባድ ነው ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ በጥሩ ሩጫዎች። ሰውነታቸው በአካል ክፍሎች መገናኛ ላይ የሚገኙትን ጨምሮ በርካታ የዝገት ማዕከሎች አሏቸው። እርምጃዎች በጊዜ ውስጥ ካልተወሰዱ, ክፍሎቹን እርስ በርስ የሚያገናኙት የመገጣጠም ነጥቦች እና ስፌቶች ጥንካሬን ያጣሉ እና ሰውነት መስፋፋት ይጀምራል. ለዚያም ነው መከላከልን በወቅቱ መከላከል አስፈላጊ የሆነው ዝገትን በመዋጋት ላይ. ቀዳዳውን ከመጠገን ይልቅ ትንሽ "ቀይ ሳንካ" ማስወገድ ሁልጊዜ ቀላል ነው.
እንዴት ማቆም እና ውጤታማ ዝገትን ለማጥፋት? ለእነዚህ ዓላማዎች, ልዩ ውህዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ - የዝገት መቀየሪያዎች. እነዚህ ሁለት / trivalent ብረት (በእርግጥ, ዝገት) oxides ጋር ኬሚካላዊ ምላሽ ውስጥ በመግባት, ብረት ፎስፌት ጨው አንድ የማይሟሙ ውስብስብ ይመሰረታል ይህም ንቁ ውሁድ ዓይነት ናቸው. ሁሉም ነገር ግልጽ እና ቀላል ነው…. ግን በመጀመሪያ እይታ ብቻ. ልምምድ እንደሚያሳየው የአጻጻፉ ስብጥር የተለያየ ነው.
ብዙ ጥቃቅን ነገሮች አሉ, አንዱ እና በጣም አስፈላጊው የምርቱን የመበከል ባህሪያት ነው. ሁሉም የዝገት ማዕከሎች እንዴት በጥንቃቄ እንደሚወገዱ በዚህ ላይ ይወሰናል. ነገሩ ዝገቱ ልቅ የሆነ መዋቅር ያለው ሲሆን ይህም ዝገቱ እንደገና እንዳይገለጥ በጥንቃቄ በመርጨት እና ገለልተኛ መሆን አለበት. በዚህ ውድድር ላይ የተለያዩ ዝግጅቶች የስራ ባህሪያቸውን እና ጥራቶቻቸውን የሚያሳዩት. እርግጥ ነው፣ አፃፃፉ ምን ያህል እንደተፀነሰ እና በዚህም ገለልተኛ ዝገትን ለመገምገም አስቸጋሪ ነው። እዚህ ጊዜ ብቻ ይነግራል.
በከንቱ አደጋዎችን ላለመውሰድ, የተረጋገጡ ምክሮችን እንዲያዳምጡ እንመክራለን. በሽያጭ ላይ ከሚገኙት የተለያዩ ጥንቅሮች መካከል ጥሩ የመተጣጠፍ ባህሪያት ተለይተዋል, ለምሳሌ, ከ ASTROhim ከ ዚንክ ጋር የዝገት መቀየሪያ. ወደ ሙሉ የኦክሳይድ ጥልቀት (እስከ 100 ማይክሮን) ውስጥ ዘልቆ የሚገባ እና የብረት ኦክሳይድ ሂደቶችን ያቆማል. በዚሁ ጊዜ, በንጥረቱ ውስጥ ያለው ዚንክ የመድሃኒት ባህሪያትን ያሻሽላል እና ተጨማሪ ኤሌክትሮኬሚካላዊ (ካቶዲክ) ለብረት መከላከያ ይሰጣል. ገባሪ ionዎች ፣ በታከመው ወለል ላይ የተቀመጡ ፣ ከኦክሳይድ ወኪል ጋር ምላሽ ይሰጣሉ ፣ ድብደባውን ይወስዳሉ። እና ምንም እንኳን ለዝገት መድሃኒት ባይሆንም, ሚናውን በትክክል ይቋቋማል.
