የመቀመጫ ቀበቶው ለምን አይራዘምም እና እንዴት እንደሚስተካከል

አንዳንድ ጊዜ ትራሶች በመኪናው ውስጥ ዋናውን ደህንነት እንደሚሰጡ ይታመናል, ሆኖም ግን, ይህ እንደዛ አይደለም. የኤር ከረጢቶች ጉዳቶችን ለማስወገድ ይረዳሉ, ነገር ግን የደህንነት ቀበቶዎች ብቻ ህይወትን ሊያድኑ ይችላሉ. ነገር ግን በትክክለኛው አእምሮ ውስጥ ማንም ሰው ትራሶቹን አያጠፋም, ከዚያም ቀበቶዎቹን በትክክል እንዲጠቀሙ ማስገደድ ሁልጊዜ አይቻልም.

ውጥረቱን በራስ-ሰር ለማድረግ ጠመዝማዛ (ኮይል) እና የመቆለፊያ (የማይነቃነቅ) ዘዴዎች በንድፍ ውስጥ ገብተዋል። በተጨማሪም፣ ስኩዊድ ያላቸው የአደጋ ጊዜ መወጠር መሳሪያዎች ተጭነዋል።

የመቀመጫ ቀበቶ እንዲጨናነቅ የሚያደርገው ምንድን ነው?

ጠመዝማዛዎችን የሚሠሩት መሳሪያዎች በጣም አስተማማኝ ናቸው, ነገር ግን ማንኛውም ዘዴዎች በጊዜ ሂደት አይሳኩም. ይህ ብዙውን ጊዜ የአካል ክፍሎችን በመልበስ እና በተበከለ ብክለት ምክንያት ነው.

ጥቅልል መቆለፊያ

ብሬኪንግ ወቅት, እንዲሁም የመኪና አካል ስለታም ጥቅልል, አደጋ ወይም መኪና መገለባበጥ ይቻላል ጊዜ, የስበት ቬክተር አቅጣጫ ቀበቶ ዘዴ አካል ጋር አንጻራዊ ይቀየራል. ይህ አካል ራሱ በግትርነት በሰውነት ምሰሶ ላይ ተስተካክሏል፤ በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ቀጥ ያለ ዘንግ ከተመሳሳይ የሰውነት ዘንግ እና ወደ መሬት አቅጣጫ ይገጣጠማል።

እገዳው የሚሠራው ግዙፍ ኳስ በማንቀሳቀስ መርህ ላይ ሲሆን በዚህ ምክንያት ከሱ ጋር የተያያዘው ማሰሪያው ይለያያል እና የኩምቢውን የጭረት ዘዴ ያግዳል። ወደ መደበኛው ቦታ ከተመለሰ በኋላ, ገመዱ መከፈት አለበት.

ሁለተኛው የማይነቃነቅ ዘዴ ኤክሰንትሪክ ሊቨር እና በጥቅል ዘንግ ላይ የውስጥ ጥርስ ያለው ማርሽ ነው። የመፍቻው ፍጥነት ከአደገኛ ጣራ በላይ ከሆነ፣ ማንሻው ዞሮ ዞሮ ይንቀሳቀሳል እና ከጥርስ ጋር ይሳተፋል። ዘንግው ከሰውነት አንፃር ተስተካክሏል, እና ሽክርክሪት ታግዷል. ቀበቶው ከመኖሪያ ቤቱ ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሲወጣ ይህ አይከሰትም.

ጠመዝማዛ ምንጭ ቀበቶውን ወደ መኖሪያ ቤቱ በማንሳት እና በመጠምዘዝ ሃላፊነት አለበት. ቀበቶው ሲወጣ ሙሉ በሙሉ ይጨመቃል እና በሚጎዳበት ጊዜ ዘና ይላል. የዚህ የፀደይ ኃይል በተወሰነ ጥንካሬ በተሳፋሪው ላይ ቀበቶውን ለመጫን በቂ ነው.

የሜካኒካል ክፍሎችን መልበስ

ቀበቶው በአጠቃላይ እንደ መኪናው ተመሳሳይ መደበኛነት ጥቅም ላይ ይውላል, አሠራሩ ሊለብስ የሚችል ተፈጥሯዊ ነው. በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እንኳን, ገመዱ የአንድን ሰው እንቅስቃሴ በከፊል መሥራቱን ይቀጥላል.

በአለባበስ ምክንያት, የመቆለፊያ ዘዴዎች በጣም የተጎዱ ናቸው, ምክንያቱም የንድፍ ውስብስብ አካል ናቸው.

በመሬት አቀማመጥ ፣በፍጥነት ፣ብሬኪንግ እና በማእዘን ለውጥ ምክንያት ኳሱ ያለማቋረጥ ይንቀሳቀሳል። ሌሎች ተዛማጅ አካላትም ያለማቋረጥ ይሰራሉ። ቅባቱ ኦክሲጅን የማድረቅ፣ የማድረቅ እና የማሽቆልቆል ችሎታ አለው፣ ራሱ የመያዝ ምክንያት ይሆናል።

መቀስቀሻዎች

ዘመናዊ ቀበቶዎች በአደጋ ጊዜ የማስመሰያ ዘዴ የተገጠመላቸው ናቸው. በኤሌክትሮኒካዊ አሃድ ትእዛዝ ፣ በአነፍናፊዎቹ ምልክቶች መሠረት ያልተለመዱ ፍጥነቶችን ይመዘግባል ፣ በጭንቀት ውስጥ ያለው ስኩዊብ ይሠራል።

በዲዛይኑ ላይ በመመስረት በከፍተኛ ግፊት ውስጥ የሚገኙት ማምለጫ ጋዞች የጋዝ ሞተሩን rotor መዞር ይጀምራሉ ወይም የብረት ኳሶች ስብስብ ይንቀሳቀሳሉ, ይህም የጠመዝማዛ ዘንግ እንዲዞር ያደርገዋል. ቀበቶው በተቻለ መጠን ብዙ ደካማነት ይይዛል እና ተሳፋሪው ወደ መቀመጫው በጥብቅ ይጫናል.

ከተቀሰቀሰ በኋላ ስልቱ መጨናነቅ አይቀሬ ነው እና ቀበቶው መቀልበስ ወይም መመለስ አይችልም። በደህንነት ደንቦች መሰረት, ተጨማሪ አጠቃቀሙ ተቀባይነት የለውም, ጨርቃ ጨርቅ ተቆርጦ እና በአካሉ እና በሁሉም ዘዴዎች እንደ ስብሰባ ይተካል. ጥገና ቢደረግም, ከአሁን በኋላ አስፈላጊውን የደህንነት ደረጃ መስጠት አይችልም.

ጥቅል ችግር

ሽቦው በተለያዩ ምክንያቶች መሥራት ያቆማል-

• ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የጨርቃጨርቅ ቁሳቁሶችን እራሱ መፍታት;
• ወደ ማዞሪያ አንጓዎች ውስጥ ቆሻሻ ውስጥ መግባት;
• የአካል ክፍሎች ዝገት እና መልበስ;
• ሁሉንም ዓይነት የልብስ መቆንጠጫዎች-ክላምፕስ በሚጠቀሙበት ጊዜ ለረጅም ጊዜ በተጠማዘዘ ሁኔታ ውስጥ ከቆዩ በኋላ የሽቦውን ምንጭ ማዳከም በጥብቅ አይመከርም።

ፀደይ ቅድመ ጭነቱን በመጨመር ማጠንከር ይቻላል. ይህ ተግባር አስቸጋሪ እና ከፍተኛ ጥንቃቄን ይጠይቃል, ምክንያቱም የፕላስቲክ ሽፋንን ካስወገዱ በኋላ, ፀደይ ወዲያውኑ ይቀልጣል እና ወደ ቦታው ለመመለስ እጅግ በጣም ከባድ ነው, እና በትክክል ለማስተካከል.

የተበላሸውን መንስኤ እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

የሪል አካሉን ከመደርደሪያው ላይ ካስወገዱ በኋላ በጥብቅ በአቀባዊ መቀመጥ እና ቀበቶውን ከሰውነት ውስጥ በቀላሉ ለማውጣት መሞከር አለበት. ዝንባሌ ከሌለ ቀበቶው በቀላሉ ሊወጣ እና ሲለቀቅ መመለስ አለበት.

ማቀፊያውን ካዘነበሉት ኳሱ ይንቀሳቀሳል እና ጠመዝማዛው ይታገዳል። የሥራ ዘዴ ወደ አቀባዊ አቀማመጥ ከተመለሰ በኋላ ሥራውን ያድሳል. ሰርግ የኳስ መቆለፊያውን ብልሽት ያሳያል።

ቀበቶው በበቂ ፍጥነት ከወጣ፣ ሴንትሪፉጋል መቆለፊያው ከኤክሰንትሪክ ሌቨር ጋር ይሰራል፣ እና ጠመዝማዛው እንዲሁ ይታገዳል። ከተለቀቀ በኋላ ስራው ወደነበረበት ተመልሷል እና ለስላሳ መጎተት ምንም አይነት ጣልቃ መግባት የለበትም.

የፒሮቴክኒክ ውጥረትን በመመርመር ላይ የሚሰሩ ስራዎች በመሳሪያው አደጋ ምክንያት ለስፔሻሊስቶች ብቻ ይገኛሉ. ከአንድ መልቲሜትር ጋር ለመደወል መሞከር ወይም መበታተን አያስፈልግም.

የመቀመጫ ቀበቶ ጥገና

የሚገኙ የጥገና ዘዴዎች ስልቶችን በከፊል መፍታት, ማጽዳት, ማጠብ, ማድረቅ እና ቅባት ያካትታል.

መሳሪያዎች

በሁሉም ሁኔታዎች መደበኛ መሳሪያዎችን በመጠቀም ጥገና ማድረግ አይቻልም. አንዳንድ ጊዜ ውስጣዊ ማያያዣዎች መደበኛ ያልሆኑ የጭረት ጭንቅላትን ይይዛሉ, ተገቢውን ቁልፎች ለመግዛት አስቸጋሪ ነው.

ግን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

• ጉዳዮችን ከሰውነት ለማስወገድ ቁልፎች ስብስብ;
• slotted እና ፊሊፕስ screwdrivers, ምናልባትም ተለዋጭ Torx ቢት ጋር;
• የተዘረጋውን ቀበቶ ለመጠገን ቅንጥብ;
• ከኤሮሶል ማጽጃ ጋር ቆርቆሮ;
• ሁለገብ ቅባት ፣ በተለይም በሲሊኮን ላይ የተመሠረተ።

የአሰራር ሂደቱ በተለየ የመኪና ሞዴል እና ቀበቶ አምራች ላይ በጣም ጥገኛ ነው, ግን አጠቃላይ ነጥቦች አሉ.

መመሪያዎች

1. ቀበቶዎች ከሰውነት ይወገዳሉ. ይህንን ለማድረግ, ከሶኬት ወይም የሳጥን ቁልፎች ጋር ከሰውነት ፍሬዎች ውስጥ ጥቂት ቦዮችን መንቀል ያስፈልግዎታል.
2. በቀጭኑ ዊንዶር, መቀርቀሪያዎቹ ተጭነዋል, ሾጣጣዎቹ ያልተስተካከሉ እና የፕላስቲክ ሽፋኖች ይወገዳሉ. አስፈላጊ ካልሆነ በስተቀር የሽብልቅ ምንጭ ያለበትን ሽፋን አይንኩ.
3. የኳሱ አካል ይወገዳል, ክፍሎቹ ይጸዳሉ እና ይመረመራሉ, መለዋወጫ እቃዎች ካሉ, የተበላሹ ወይም የተሰበሩ ይተካሉ.
4. ዘዴው በንጽሕና ይታጠባል, ቆሻሻ እና አሮጌ ቅባት ይወገዳሉ. አነስተኛ መጠን ያለው ትኩስ ቅባት ወደ ግጭት ዞኖች ይተገበራል. ብዙ ማድረግ አይችሉም, ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ ክፍሎችን በነፃ እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ ይገባል.
5. የማይነቃነቅ ዘዴን እና ጸደይን ለመበተን አስፈላጊ ከሆነ ማያያዣዎቹን በከፍተኛ ጥንቃቄ ካስወገዱ በኋላ ሽፋኑን ያስወግዱ. የሜካኒካል ማዞሪያዎች በነፃነት መንቀሳቀስ አለባቸው, መጨናነቅ አይፈቀድም. የፀደይ ቅድመ ጭነት ለመጨመር, የውስጠኛው ጫፍ ይወገዳል, ሽክርክሪቱ በመጠምዘዝ እና በአዲስ ቦታ ላይ ተስተካክሏል.
6. ክፍሎቹ በንጽህና እና በትንሽ ቅባት መታጠብ አለባቸው.

በጣም ጥሩው መፍትሔ ቀበቶውን ለመጠገን መሞከር አይደለም, በተለይም ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ከሰጠ, ነገር ግን እንደ ስብሰባ በአዲስ መተካት.

በጊዜ ሂደት, የሥራው አስተማማኝነት ይቀንሳል, የተሳካ ጥገና የመሆን እድሉም ዝቅተኛ ነው. አዳዲስ ክፍሎችን ማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ነው, እና ያገለገሉ ክፍሎች ቀድሞውኑ ከሚገኙት የተሻሉ አይደሉም. በተለይም ቀበቶን በተመለከተ ደህንነትን መቆጠብ ሁልጊዜ ተገቢ አይደለም.

የመቀመጫ ቀበቶ ጥገና. የመቀመጫ ቀበቶ ጥብቅ አይደለም

ቁሳቁሶቻቸው እራሱ በፍጥነት ያረጃሉ እና በአደጋ ጊዜ, ይህ ሁሉ ባልተለመደ ሁኔታ ይሠራል, ይህም ወደ ጉዳቶች ይመራል. ያልተሳካ ቀበቶዎች ምንም ትራስ አይረዱም, በተቃራኒው, ተጨማሪ አደጋ ሊሆኑ ይችላሉ.