ለምን የፍጥነት መለኪያ 200 ኪ.ሜ. በሰዓት እና ከዚያ በላይ ያሳያል

የሁሉም ዘመናዊ መኪኖች የፍጥነት መለኪያ ፍጥነት በ 200 ኪ.ሜ ወይም ከዚያ በላይ ፍጥነት አለው ፡፡ በተራ ጎዳናዎች ላይ እንዲህ ዓይነቱ ፍጥነት መሻሻል አሁንም የተከለከለ ከሆነ ምክንያታዊ ጥያቄ ይነሳል-ለምን ይህ አስፈላጊ ነው? በተጨማሪም ፣ አብዛኛዎቹ ማሽኖች በቴክኒካዊነት ያንን ቁመት ማንሳት አይችሉም! መያዙ ምንድነው?

በእርግጥ ለዚህ ጥያቄ በርካታ መልሶች አሉ ፡፡ እና እያንዳንዳቸው በጣም አስፈላጊ ናቸው ፡፡ ማወቅ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር ለተራ ሰዎች የሚገኙ መኪኖች እስከ 200 ኪ.ሜ. በሰዓት እና ከዚያ በላይ ፍጥነት መድረስ መቻላቸው ነው ፡፡ በልዩ ትራኮች ላይ (ሞተሩ ከፈቀደ) ማድረግ ይችላሉ ፡፡ እንደ ፣ ለምሳሌ በጀርመን ውስጥ አንዳንድ አውራ ጎዳናዎች ፡፡

ሁለተኛው አስፈላጊ ነጥብ ቴክኖሎጂን ይመለከታል ፡፡ እውነታው መኪኖች በሚፈጥሩበት ጊዜ መሐንዲሶች የፍጥነት መለኪያው መርፌ ገደቡን በጭራሽ እንዳይነካው ይፈልጋሉ ፡፡ የመረጃ መሳሪያዎች ውድቀትን ለመከላከል ይህ አስፈላጊ ነው ፡፡ በእርግጥ ይህ በዋነኝነት የሚያመለክተው መኪናው በሰዓት እስከ 180 ወይም ከዚያ በላይ ኪሎ ሜትር የማፋጠን መብት ያለው ተመሳሳይ ትራኮችን ነው ፡፡

ሦስተኛው ነጥብ የ ergonomics ጉዳይ ነው. ብዙ ጥናቶች እንደሚያሳዩት ፍላጻው በግራው ንፍቀ ክበብ ውስጥ ወይም ወደ 12 ሰዓት (በመሃል) በሚጠጋበት ጊዜ ነጂው ከፍጥነት መለኪያ ሚዛን መረጃን ለመገንዘብ በጣም ምቹ ነው ። ይህ ባህሪ ከሰው አንጎል እና የአመለካከት ልዩነቶች ጋር የተያያዘ ነው.

በመጨረሻም, አራተኛው ገጽታ አለ - ውህደት. ተመሳሳይ ሞዴል ያላቸው መኪኖች ከኃይል አንፃር በጣም የተለያዩ ሞተሮች ሊገጠሙ ይችላሉ። እነሱን በተለያዩ ዳሽቦርዶች እና በይበልጥ በተለያዩ የፍጥነት መለኪያ ዲያሎች ማስታጠቅ በጅምላ ምርትን በተመለከተ በአምራቹ ላይ ብቻ ብክነት ይሆናል። ስለዚህ, የማይደረስ ፍጥነት ያላቸው የፍጥነት መለኪያዎች እንዲሁ በጅምላ መኪና ሞዴሎች ላይ ቀላል እና ባናል ቁጠባዎች ናቸው.