በአዲስ የናፍታ ሞተሮች ውስጥ ዘይቱን ብዙ ጊዜ መለወጥ ለምን ጠቃሚ ነው?

መቆለፊያ ሰሪው የአምራቹን ምክሮች ከጠቆመው በላይ ዘይቱን በፍጥነት እንዲቀይሩ መክሯል? ተጨማሪ ገንዘብ ለማግኘት እየሞከሩ ነው ወይስ ምናልባት የሞተርን ህይወት ለማራዘም ፍላጎት አለዎት? ማንን ማዳመጥ እንዳለብዎ እያሰቡ ከሆነ ጽሑፋችንን ይመልከቱ! በአዲስ በናፍታ መኪና ውስጥ ምን ያህል ጊዜ ዘይት መቀየር እንዳለብን እንመክርዎታለን!

ከዚህ ጽሑፍ ምን ይማራሉ?

• አምራቹ ፈሳሽ የሞተር ዘይት ለመጠቀም ለምን ይመክራል?
• የሞተር ዘይት በፍጥነት እንዲሠራ የሚያደርገው ምንድን ነው?
• ትንሽ የበለጠ ዝልግልግ ዘይት መጠቀም አለብኝ?

በአጭር ጊዜ መናገር

አዲስ የመኪና አምራቾች ብዙውን ጊዜ ልቀትን ለመቀነስ ያልተለመዱ ዘይቶችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ። ዝቅተኛ viscosity ዘይቶች ሞተሩን በከፋ ሁኔታ ይከላከላሉ እና በፍጥነት ያደክማሉ, ስለዚህ አምራቹ ከሚመክረው በላይ ብዙ ጊዜ መቀየር ጠቃሚ ነው.

አምራቾች ለምን ዝቅተኛ viscosity ዘይቶችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ?

ብዙ አዳዲስ የናፍታ ተሽከርካሪ አምራቾች ፈሳሽ ዘይቶችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ።ለምሳሌ 0W30 ወይም 5W30 ለመስበር በአንጻራዊነት ቀላል የሆነ ቀጭን ማጣሪያ ይፈጥራሉ, ስለዚህ ሞተሩን በከፊል ብቻ ይከላከላሉ እና በፍጥነት ይቆሻሉ... ታዲያ ፍርሃቶች እነሱን ለመጠቀም ለምን ይመክራሉ? ትንሽ ዘይት ማለት ለኤንጂን ኦፕሬሽን የመቋቋም አቅሙ አነስተኛ ሲሆን ይህም ወደ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ይቀንሳል። አምራቾች በተቻለ መጠን ሞተራቸውን አረንጓዴ እና ከጥገና ነፃ እንዲሆኑ የተቻላቸውን ሁሉ ያደርጋሉ፣ እና እኛ ሾፌሮች መኪናው በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ያለምንም እንከን እንዲሄድ እንፈልጋለን።

አምራቹ የመተኪያ ክፍተቶችን እንዴት እንደሚወስን?

ሌላው አስፈላጊ ጥያቄ በዘይት ለውጦች መካከል ያለው ልዩነት እንዴት እንደሚወሰን ነው. ብዙውን ጊዜ የሚገነቡት በመሰረቱ ላይ ነው። ሞተሩ ተስማሚ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰራባቸው ሙከራዎች... ይህ ከሰፈሮች ውጭ የመንዳት መኮረጅ ነው, ሞተሩ በጥሩ ፍጥነት ሲሰራ, ነዳጁ በጣም ጥሩ ጥራት ያለው እና ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የሚገባው አየር ንጹህ ነው. እውነት እንነጋገር ከተባለ የመኪናችን ሞተር በእነዚህ ሁኔታዎች ስንት ጊዜ ይሰራል?

የዘይትን ዕድሜ የሚያሳጥሩት የትኞቹ ነገሮች ናቸው?

በዋነኛነት በከተማ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ መኪኖች ውስጥ ዘይት በፍጥነት ይበላል.... በዚህ ሁኔታ ማሽከርከር በአጭር ርቀት ውስጥ ይካሄዳል, ስለዚህ ሞተሩ በደንብ ለማሞቅ ጊዜ የለውም. በነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ, ውሃ ብዙውን ጊዜ በዘይት ውስጥ ይከማቻል, ይህም ከአየር ብክለት ጋር (የጭስ እና የጭስ ማውጫ ጋዞች በትራፊክ መጨናነቅ) ላይ, የቅባት ባህሪያት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. ለከተማ ማሽከርከር እንዲሁም ተሽከርካሪው በዲፒኤፍ ቅንጣቢ ማጣሪያ ከተገጠመ ዘይቱ ንብረቱን በፍጥነት ያጣል.ሁኔታዎች ጥቀርሻ በትክክል እንዲቃጠል ስለማይፈቅድ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, ያልተቃጠለ ነዳጅ ቅሪቶች ወደ ዘይት ውስጥ ይገባሉ እና ይቀልጡት. በተጨማሪም ተሽከርካሪው በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሲውል ብዙ ጊዜ እንዲተካ ይመከራል.

ዘይቱን ምን ያህል ጊዜ መለወጥ ያስፈልግዎታል?

እርግጥ ነው, በአምራቹ ከሚመከረው ያነሰ አይደለም, ነገር ግን የተጠቆሙትን ክፍተቶች ማስተካከል ተገቢ ነው. በዋናነት በከተማው ውስጥ በሚያሽከረክሩት ወይም በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ተሽከርካሪዎችን በተመለከተ የነዳጅ ለውጥ ክፍተቶች በ 30% ገደማ ማሳጠር አለባቸው.... DPF እና ከፍተኛ ማይል ርቀት ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ክፍተቶቹ አጭር መሆን አለባቸው። በአዳዲስ ማሽኖች ውስጥ እንኳን ፣ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ የሚሰሩ ፣ በትንሹ በተደጋጋሚ መተካት አይጎዳውም, እና ለወደፊቱ በሞተሩ ሁኔታ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.

መካኒክ ያዳምጡ

ለኤንጂኑ ፍላጎት ፣ገለልተኛ መካኒኮች ብዙውን ጊዜ በቦርዱ ላይ ካለው ኮምፒዩተር እና በአምራቹ ከሚመከረው በላይ ዘይቱን እንዲቀይሩ ይመክራሉ። የኃይል አሃዱን ሕይወት ለመጨመር ሌላኛው መንገድ ነው በትንሹ ከፍ ያለ የ viscosity ዘይት አጠቃቀም, በተለይም ከፍተኛ ርቀት ላላቸው መኪኖች ጠቃሚ ነው, በሞተሩ ውስጥ የኋላ መከሰት ሲጀምር. ጥሩ መካኒክን ማማከር ተገቢ ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ 0w30 ን ለመተካት ምንም ተቃራኒዎች የሉም ፣ ለምሳሌ ፣ 10W40። ይህ የነዳጅ ፍጆታ ላይ ሥር ነቀል መጨመር አያስከትልም, ነገር ግን ጥገናውን በከፍተኛ ሁኔታ ለሌላ ጊዜ ለማስተላለፍ ወይም የሞተሩን መተካት እንኳን ያስችልዎታል.

በመኪናዎ ውስጥ ያሉትን ፈሳሾች ለመተካት ጊዜው አሁን ነው? ከታመኑ አምራቾች የተገኙ ዘይቶች በተመጣጣኝ ዋጋ በ avtotachki.com ድህረ ገጽ ላይ ይገኛሉ።

ፎቶ: avtotachki.com, unsplash.com,