ENI ዘይት ምርጫ

በመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ እሠራለሁ እና ከመኪና ጥገና በተጨማሪ የብዙ ዓመታት ልምድ አለኝ። እንዲሁም የማሽከርከር ልምድ ከ10 ዓመት በላይ ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለመኪናዎ የሞተር ቅባት እንዴት እንደሚመርጡ እና ከ ENI ብዙ አይነት ዘይቶችን ለመሸፈን እሞክራለሁ.

ስለ ሞተር ዘይት ስምንት የተለመዱ የተሳሳቱ አመለካከቶችን ወደምንረዳበት ወደ ሌላ የኛ የመኪና ዲሚስቲፊኬሽን ክፍል እንኳን በደህና መጡ። በዚህ ጊዜ ስለ ENI ቅባቶች እናገራለሁ.

ስለ ኩባንያው ጥቂት ቃላት

ENI ሁሉም ሰው የኃይል ሀብቶችን በብቃት እና በዘላቂነት ማግኘት የሚችልበት የወደፊት ሁኔታ ለመፍጠር እየሰራ ነው።

የኢነርጂ ኩባንያ ኢኢኒ ሥራ በስሜታዊነት እና ፈጠራ ፣ ልዩ ጥንካሬዎች እና ችሎታዎች ፣ የሰዎች ጥራት እና በሁሉም የእንቅስቃሴዎቻችን እና ድርጅታችን ውስጥ ያለው ልዩነት ዋጋ ያለው ነገር መሆኑን ማወቁ ነው።

አፈ ታሪክ 1 - በየ 5000 ኪ.ሜ መለወጥ ያስፈልግዎታል

ግን አይደለም. ይህ በአብዛኛው የተመካው በእርስዎ ሞተር እና በሚጠቀሙት የ ENI ዘይት አይነት፣ እንዲሁም በሁኔታዎች እና በአሽከርካሪነት ዘይቤ ላይ ነው።

አፈ-ታሪክ 2 - ከጉዞ በፊት የሞተር ዘይት ይለውጡ

ግን አይደለም. በጉዞዎ ጊዜ መተካት እንደሚያስፈልግዎት ካወቁ፣ ቶሎ ቶሎ ይህን ማድረግ አይጎዳም።

የኢኒ አዲስ የዘይት ምድብ እንደ ሃይድሮሊክ ዘይቶች ፣ ተርባይን ዘይቶች ፣ መጭመቂያ ዘይቶች ፣ ዘይት እና የኢንዱስትሪ ማርሽ ዘይቶች ያሉ የኢንዱስትሪ መሳሪያዎችን ለማቅለጫ ሁሉንም ዓይነት ቅባቶችን ያጠቃልላል ።

ከነዚህ ሁሉ ምድቦች መካከል ትልቁ ክፍል በግንባታ መሳሪያዎች, በኢንዱስትሪ ኢንተርፕራይዞች, ወዘተ ውስጥ በሃይድሮሊክ ቁጥጥር ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የሃይድሮሊክ ዘይቶች ናቸው.

3 አፈ ታሪክ - ተጨማሪዎችን መጠቀም አፈፃፀሙን ያሻሽላል

በብዙ የመኪና ሱቆች እና ደጋፊ ቡድኖች ውስጥ ስለሚሰራጭ ስለ ዘይቶች የቆየ ታሪክ ተጨማሪዎችን የመጠቀም ጥቅሞች ነው። ብዙ አሽከርካሪዎች የሞተር ቅልጥፍና፣ ምላሽ እና እንዲያውም የነዳጅ ኢኮኖሚ ላይ ተጨማሪዎች መሻሻል እንዳስተዋሉ ተዘግቧል።

ነገር ግን ተጨማሪዎች ሞተርዎን በተሻለ ሁኔታ እንዲሰሩ እንደሚያደርጉት ምንም ተጨባጭ ማስረጃ የለም. ሁሉም ነገር በጭንቅላታችሁ ውስጥ ነው፣ የፕላሴቦ ውጤት፣ ለማለት።

ENI ተጨማሪዎችን መጠቀምን አይመክርም ምክንያቱም የሞተር ዘይቶቹ ለሞተርዎ አስተማማኝ ጥበቃ ለመስጠት አስፈላጊ የሆኑ ተጨማሪዎች ስላሏቸው። ተጨማሪ ተጨማሪዎች ከተካተቱ የኬሚካል አለመመጣጠን ሊያስከትሉ እና የሞተርዎን አፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።

4 አፈ ታሪክ

ከሁሉም ዓይነቶች የተሻሉ ስለሆኑ ከፍተኛ አፈፃፀም ENI ሞተር ዘይቶችን መግዛት አለብዎት።

ሁሉም ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው የሞተር ዘይቶችን አይፈልጉም. አዎ, እነሱ በተወሰነ ደረጃ ይረዳሉ, ግን ብዙ አይደሉም. በዚህ መንገድ አስቡበት፡ ባለ ብዙ አገልግሎት መኪና በ98 octane ነዳጅ መሙላት ስራውን በእጅጉ አያሻሽለውም።

አጭር ማስታወሻዎች

የመረጃ ማስታወሻዎቹ በናይጄሪያ ሊሚትድ (የ NNPC ቶታል አጊፕ የጋራ ቬንቸር ኦፕሬተር)፣ የናይጄሪያ ፍለጋ እና ማምረቻ ኩባንያ (SNEPCo) እና የናይጄሪያ ጋዝ ሊሚትድ (SNG) ንብረት የሆነው የፔትሮሊየም ልማት ኩባንያ እንቅስቃሴዎችን ይሸፍናል።

የየኒ ፔትሮሊየም ልማት በአጠቃላይ ኤንኤን 17 ቢሊየን ኤንኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን ኤን አለምአቀፍ የመግባቢያ ስምምነት (ጂኤምኦዩ) ስብስቦች በሪቨርስ ግዛት ውስጥ, ማህበረሰቦች ውሳኔዎችን እንዲወስኑ እና በሰዎች ህይወት ላይ ዘላቂ ተጽእኖ ያላቸውን ፕሮጀክቶች እና ፕሮግራሞችን እንዲተገብሩ ትልቅ እድል ሰጥቷል.

በነገራችን ላይ የዘይት ለውጥን ጨምሮ የእኛን ፎርድ ፊስታን ብቻ አገልግለናል። ከሁለት ሳምንታት በኋላ አንድ መልዕክት ታየ: "የዘይት ለውጥ" እና በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ ጠቋሚ ታየ.

በዳሽ ላይ ያለው የማስጠንቀቂያ መብራት ከስር ያለው ሞገድ መስመር ያለው ቢጫ ዘይት ጣሳ ነበር። ይህ ብርሃን ዘይትህ በናፍታ ነዳጅ ተበክሏል ማለት ሊሆን ይችላል።

ወደ ጋራዡ ሳይመለሱ (ችግር ከተፈጠረ እኛ ተጠያቂ አይደለንም) ያንን መጥፎ መብራት አጥፍቶ እራስዎ ጽሁፍ ማድረግ ይችላሉ።

የዘይት ለውጥ የማስጠንቀቂያ መብራትን እንደገና ለማስጀመር፡-

1. ማቀጣጠያውን ያብሩ (ሞተሩን ሳይሆን).
2. የማስጠንቀቂያ መብራቱ እስኪያልቅ ድረስ ብሬክ እና ማፍጠኛውን ተጭነው ይያዙ።

ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እና የነዳጅ ልማት ስርዓቶች

ENI ለረጅም ጊዜ በአፈፃፀም ላይ ያተኮረ ሲሆን ኩባንያው ከሞተር ስፖርት ጋር ባለው ግንኙነት ኩራት ይሰማዋል. እንደ የናስካር ኦፊሴላዊ የሞተር ዘይት እና የአስተን ማርቲን ሬድ ቡል እሽቅድምድም ኦፊሴላዊ የቅባት አጋር ፣ ዘይታቸው እንደገና ወደ ገደቡ ይገፋሉ ፣ እና የእነዚህ ጭንቀቶች በምርታቸው ላይ የሚያስከትለውን ተፅእኖ የማጥናት ችሎታ አይካድም።

በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ዝቅተኛ viscosity ለመጠበቅ በምናደርገው ጥናት ENIs እንዲሁ ከምርጥ ዘይቶች መካከል እንደሚገኝ ተገንዝበናል።

በጣም የሚያስደንቀው ነገር ከቅርብ ጊዜ ወዲህ በአዳዲስ መኪኖች ላይ እየተለመደ የመጣውን ዘይት በማላመድ ላይ ያተኮሩት በቱርቦ ቻርጅ ሞተሮች ላይ የተሻለ ስራ ለመስራት ነው።

ይሁን እንጂ የ ENI ዘይት ፍጆታ በተርቦ ቻርጅ ለሚሞሉ ተሽከርካሪዎች ትልቅ ስጋት ሲሆን ኩባንያው በትኩረት እየተከታተለ ይመስላል.

የእኛ ከፍተኛ ምርጫ

ENI ሙሉ ለሙሉ ሰው ሰራሽ የሆነ የሞተር ዘይት ለአዳዲስ እና አሮጌ ተሽከርካሪዎች በገበያ ላይ በብዙ ቀመሮች ይገኛል።

የ ENI መስራች በእውነቱ የሞተር ዘይት ፈጣሪ ነው ተብሎ ይታሰባል ፣ስለዚህ የምርት ስሙ ታሪክ አለው ማለት ማቃለል ይሆናል። ከእንፋሎት ሞተሮች ጀምሮ እና ለሞዴል ቲ የሞተር ዘይት በማቅረብ ፣ ይህ ገና ጅምር ነበር።

ሞተርዎ 125 ኪ.ሜ ወይም ከዚያ ያነሰ ከሆነ መኪናዎን በፕሮግራሙ ውስጥ ማስመዝገብ ይችላሉ, ይህም በመግቢያ መስፈርቶች ስብስብ ላይ በመመስረት, ዘይትዎን ከተከታተሉ ENI ሞተርዎን ትንሽ ዋስትና ይሰጥዎታል ማለት ነው.

የኩባንያውን ከፍተኛ viscosity ዘይትን በተመለከተ፣ ስለ ማሽኑ አለመሳካቱ ወይም አደገኛ ስለመሆኑ መጨነቅ አያስፈልገዎትም። እንደሌሎች በጣም ውድ የሆኑ የዘይት ምርቶች፣ ENI ሞተር ዘይት በDexos1 Gen 2፣ API SN እና ILSAC GF-5 ጸድቋል።

የፎርብስ መጽሔት መስራች የምርት ስሙን ለመጨረሻው የዘይት ለውጥ እንደተጠቀመበት እና በመደበኛነት ከሚጠቀምባቸው በጣም ውድ የሞተር ዘይቶች ጋር ሲነፃፀር “በአፈፃፀም ፣ በኃይል ወይም በኪሎሜትር ላይ ምንም ልዩነት አላስተዋለም” ብሏል ።

ያለፈው እና የወደፊቱ

ከሃምሳ ዓመታት በላይ፣ ENI ተወዳዳሪ፣ ፈጠራ እና የተሳካ የምርት ስም ነው። በሞተር ስፖርት ያደረጋቸው ስኬቶች እና ድሎች ለዚህ ማረጋገጫ ናቸው።

ለሞተር ስፖርት ውድድሮች እና ከዋና ዋና የመኪና አምራቾች ጋር በሽርክና ከተደረጉ ጥናቶች እና ፈጠራዎች በኋላ ENI ለሞተርዎ ከፍተኛ ጥራት ያለው ቅባቶችን ለእርስዎ ለማቅረብ ያለውን ችሎታ ያጎላል።

ENI ቅባቶች ክልል

ለነፃ ገበያ የኛ አዲሱ ክልል ኢኮኖሚያዊ ዘይቶች። ለነገ አዳዲስ የቅባት ቴክኖሎጂዎችን በየጊዜው እያዳበርን ስንሄድ፣ ያለፉትን ተወዳጅ መኪናዎቻችንን አልረሳንም።

ከሁሉም በላይ, በአሮጌ ሞተሮች ውስጥ ዘመናዊ የ ENI ሞተር ዘይቶችን መጠቀም ወደማይቀለበስ ጉዳት ሊያመራ ይችላል. ለዚህም ነው ኩባንያው ለጥንታዊ መኪኖች ባለቤቶች ተከታታይ ዘይቶችን ይፋ ያደረገው።

የስፖርት ቅባቶች መስመር በ ENI ተጀምሯል እና ሶስት ምርቶችን በመከር ጣሳ ውስጥ ያካትታል. የHTX Prestige፣HTX Collection እና HTX Chrono የተገነቡት ከጥንታዊ የመኪና ክለቦች ጋር በመተባበር ሲሆን ለቀድሞ የትምህርት ቤት ውድድርም ተስማሚ ናቸው።

ታውቃለህ?

22% የመኪና ብልሽቶች በማቀዝቀዣው ስርዓት ችግር ምክንያት ናቸው? በ ENI ሞተር ዘይቶች እና ማቀዝቀዣዎች, አላስፈላጊ ወጪዎችን ማስወገድ እና መኪናዎ በብቃት እንዲሠራ ማድረግ ይችላሉ.

እነዚህ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ረጅም ጊዜ የሚቆዩ የሞተር ፈሳሾች ከዝገት እና ከመጠን በላይ ሙቀትን ይከላከላሉ እና የአሽከርካሪዎች ጥገና ወጪዎችን ይቀንሳሉ. እጅግ በጣም የላቁ የምርምር ማዕከላት ውስጥ የተገነቡ እና በበርካታ የአለም ደረጃ የመኪና አምራቾች የጸደቁ ናቸው.

ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዘይቶች

ልክ እንደ ሞተሩ ራሱ, ስርጭቱ ለተሻለ አፈፃፀም እና ለመልበስ መከላከያ መቀባት አለበት. ENI ከፍተኛ ጥራት ያለው ረጅም ዕድሜ ያለው ቅባት በእጅ እና አውቶማቲክ ስርጭቶች ያቀርባል, ይህም ገንዘብን ለመቆጠብ እና አካባቢን ለመጠበቅ የሚረዳ ነዳጅ ቆጣቢ አማራጭን ጨምሮ.

ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከመሬት ተነስቶ የተነደፈ፣ ስለ ዝርዝሮቹ በቴክኖሎጂ በመረዳት፣ ENI ዘይቶች ክፍሎቹን ይከላከላሉ እንዲሁም የሞተር እና የባትሪ አፈጻጸምን ያሻሽላሉ።

ውጤቶች

• የ ENI ዘይቶች በገበያ ላይ ካሉት ምርጥ የሞተር ቅባቶች መካከል ናቸው።
• ምርጥ የሞተር አፈጻጸምን ለማረጋገጥ ለ ENI የሚመከረው የዘይት ለውጥ ክፍተት ከ8 እስከ 000 ኪ.ሜ.
• ከመደበኛው የጥገና መርሐግብርዎ ጋር እስከተጣመሩ ድረስ እና የሞተር ዘይትዎን በሚመከሩት የማይል ርቀት ክፍተቶች መካከል እስካልቀየሩ ድረስ መኪናዎ ጥሩ መሆን አለበት።
• መንገድ ከመምታትዎ በፊት መካኒክዎ ለማንኛውም ችግር መኪናዎን እንዲፈትሽ ማድረግ መጥፎ ሀሳብ አይደለም።
• የስፖርት ቅባቶች መስመር በ ENI ተጀምሯል እና ሶስት ምርቶችን በመከር ጣሳ ውስጥ ያካትታል. የHTX Prestige፣HTX Collection እና HTX Chrono የተገነቡት ከጥንታዊ የመኪና ክለቦች ጋር በመተባበር ሲሆን ለቀድሞ የትምህርት ቤት ውድድርም ተስማሚ ናቸው።