የሞተርሳይክል መሣሪያ

ለሜካኒኮች አዲስ ሲሆኑ ሞተርሳይክልዎን ይደግፉ

ይህ ምቹ መመሪያ ሞተርሳይክልዎን በቤት ውስጥ እንዴት እንደሚንከባከቡ ያሳየዎታል። ደግሞም በሞተር ሳይክልዎ ላይ ጥገና ለማካሄድ ወደ ጋራዥ መሄድ ሁል ጊዜ አስፈላጊ አይደለም። ትንሽ ጊዜ ፣ ​​አብሮ ለመስራት ቦታ እና ትክክለኛ መሣሪያዎች ካሉዎት የፍተሻ እና የጥገና ሥራዎች ብዙውን ጊዜ ለማጠናቀቅ ቀላል ናቸው። ሞተርሳይክልዎን በጥሩ ሁኔታ ላይ ለማቆየት ፣ አስተማማኝ እና የሜካኒካዊ ችግሮችን ለመገደብ የሞተርሳይክል ጥገና አስፈላጊ ነው። ስለዚህ ሞተርሳይክልዎን እራስዎ ማገልገል የሚጀምሩት የት ነው? ሞተርሳይክልን በቤት ውስጥ እንዴት ማቆየት? እንደ መጀመሪያ ጀማሪ መካኒክ የእርስዎን 2 ጎማዎች በተሳካ ሁኔታ ለማገልገል ሁሉንም መረጃ ያግኙ!

እንደ ጀማሪ ሞተርሳይክል መንከባከብ ይቻላል

እንደማንኛውም መኪና ፣ ሞተር ብስክሌቱ ተደጋጋሚ ጥገና ይፈልጋል ጥሩ አፈፃፀም ለማረጋገጥ ፣ እንዲሁም የተለያዩ የሜካኒካል ክፍሎችን ለማቆየት። ለዚህም ነው አምራቾች የፍጆታ ዕቃዎችን ለመተካት በርካታ ወቅታዊ ቼኮችን የሚመክሩት።

ሆኖም ፣ ብዙዎች ብስክሌቶች ብስክሌታቸውን እራሳቸውን መንከባከብ ይወዳሉ... በእርግጥ አንዳንድ የሞተር ብስክሌት ነጂዎች በዓመት ውስጥ ብዙ ጊዜ የሞተር ዘይት ወይም የፍሬን ፈሳሽ ብዙ ለውጦችን ሲያደርጉ ማየት እንግዳ ነገር አይደለም።

ሞተርሳይክልዎን በቅድሚያ መንከባከብ እና ከሁሉም በላይ ለአገልግሎትዎ የሚስማማውን የሞተር ዘይት ወይም የፍሬን ፈሳሽ ስለሚመርጡ በከፍተኛ ሁኔታ ያቆየዋል። ግን እንዲሁም, የቤት እድሳት ማለት ከፍተኛ ቁጠባ ማለት ነው በመኪና አከፋፋይ ላይ ከፍተኛ ጥገና ከተደረገበት ዋጋ ጋር ሲነፃፀር።

ከዚህም በላይ እነዚህ የጥገና ደረጃዎች በአንፃራዊነት ቀላል ናቸው እርስዎ ግንባር ቀደም ሆነው እስኪያገኙ ድረስ እና ሁሉም መሳሪያዎች በእጃችሁ እስካሉ ድረስ። ለሜካኒኮች አዲስ ከሆኑ ፣ ሞተርሳይክልዎን በቤትዎ ለመጠገን ቀላል ነው።

ሆኖም ፣ ይህ ተሽከርካሪው አሁንም በአምራቹ ዋስትና ከተሸፈነ ሞተር ብስክሌቱን እራስዎ ማገልገል አይመከርም... በእርግጥ የሞተር ብስክሌት አምራቾች ለአውደ ጥናቶቻቸው የተለያዩ ማሻሻያዎችን ይፈልጋሉ። በተጨማሪም ፣ በሞተር ብስክሌቱ ላይ የሚያከናውኗቸው ጥገናዎች እና ሌሎች ድርጊቶች ፣ ለምሳሌ ፣ ብልሽት ወይም የሞተር ችግር ሲያጋጥምዎት ሊቃወሙዎት ይችላሉ። አንዳንድ ነጋዴዎች ችግሮች በሚፈጠሩበት ጊዜ መኪናን ስለመቀየር እና ስለመጠገን በጣም ይጠነቀቃሉ።

ጅምር ላይ ሞተርሳይክልዎን መንከባከብ-መሰረታዊ ጥገና

በሞተር ብስክሌት ሜካኒክስ ውስጥ ሲጀምሩ ፣ ሁል ጊዜ እንዴት እንደሚያደርጉት እና ምን ዓይነት የጥገና እርምጃዎችን እንደሚወስዱ አያውቁም። ስለዚህ ጀማሪ ሲሆኑ ሞተርሳይክልዎን የት አገልግሎት መስጠት ይጀምራሉ? በሞተር ሳይክል ላይ መሰረታዊ ቼኮች ምንድናቸው? በሞተር ሳይክልዎ ላይ መደበኛ ጥገናን እንዴት ማከናወን እንደሚቻል? ምንም እንኳን በሜካኒክስ ቢጀምሩም እንኳ በሞተር ብስክሌትዎ ላይ ሊያከናውኗቸው የሚችሏቸውን መሰረታዊ ቼኮች እና ጥገናዎች ለእርስዎ እንዘርዝራለን።

ለማንኛውም አዲስ መካኒክ አስፈላጊ የሜካኒካል መሣሪያዎች

በመጀመሪያ ፣ መካኒኮች እንደ DIY እንደሆኑ ማወቅ አለብዎት። አስፈላጊ ነው በትክክለኛ መሣሪያዎች የታጠቁ መሆን አለባቸው... ደረጃውን ለመፈተሽ ምንም መሣሪያዎች አያስፈልጉም ፣ ግን እንደ ባትሪ መሙላት ወይም ሰንሰለቱን ማወዛወዝ ያሉ ሌሎች መሰረታዊ እርምጃዎች የመሳሪያ ሳጥኑን እንዲያወጡ ያስገድዱዎታል። በሞተር ብስክሌት መካኒኮች ለመጀመር የሚያስፈልጉዎት ሁሉም የሞተር ብስክሌት ክፍሎች እና መለዋወጫዎች እዚህ አሉ።

በጋራrage ውስጥ በሞተር ሳይክልዎ ላይ መደበኛ ጥገናን ለማከናወን ፣ ማድረግ አለብዎትበቤት ውስጥ ቢያንስ የሚከተሉት መሣሪያዎች አሉዎት :

  • ተንሸራታቾች።
  • Ratchet ሶኬት የመፍቻ ስብስብ።
  • ከሄክሳጎን ሶኬት ፣ ከቶርክስ ፣ ከቧንቧ እና ከጠፍጣፋ ጋር የተጣመረ የመፍቻ ስብስቦች።

በእርግጥ ፣ ይህ የተሟላ ዝርዝር አይደለም ፣ ምክንያቱም በሞተር ሳይክል ላይ ምርመራዎችን እና የመጨረሻ እርምጃዎችን ለማካሄድ መሰረታዊ መሳሪያዎችን ዘርዝረናል። ለጀማሪዎች መካኒኮች ይህ ትክክል ነው! ሆኖም ፣ ለተጨማሪ ሰፊ አገልግሎት እንደ የማሽከርከሪያ ቁልፍ ያሉ ብዙ ቴክኒካዊ መሳሪያዎችን ያስፈልግዎታል። ከዚህም በላይ እ.ኤ.አ. አንዳንድ የጥገና ሥራዎች የተወሰኑ ኪት እንዲኖርዎት ይጠይቃሉ ለምሳሌ ፣ የሞተር ሳይክል ሞተር ዘይትን ወይም የፍሬን ፈሳሽ ለመለወጥ የፍሬን መድሐኒት የፍሳሽ ማስወገጃ መሣሪያ።

የሞተር ሳይክል ጥገና እና ምርመራ ዋና ተግባራት

ሞተር ብስክሌቱ በርካታ ቼኮችን እና ጥገናን ይፈልጋል። በዚህ ጉዳይ ላይ መካኒኮችን የት መጀመር እንዳለበት ሁል ጊዜ ግልፅ አይደለም። ሞተርሳይክልዎን እንደ ፕሮፌሰር ማገልገል እንዲጀምሩ ለማገዝ ፣ ትንሽ እውቀት ያለው አማተር መካኒክ ከሆኑ በሞተር ሳይክልዎ ላይ የሚደረገው የጥገና ዝርዝር እዚህ አለ።

የተለያዩ ፈሳሾችን ደረጃ በመፈተሽ ላይ

በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ለመስራት እና ላለመባባስ ፣ የሞተር ብስክሌት ሞተር የማያቋርጥ ቅባት እና ማቀዝቀዝ ይፈልጋል. የሞተር ዘይት እና ማቀዝቀዣ ይህንን ሚና የሚያሟሉ የፍጆታ ዕቃዎች ናቸው።

ስለዚህ ይገባል የእነዚህን ፈሳሾች ደረጃ በየጊዜው ይፈትሹ... ቀላል ሊሆን አይችልም። እያንዳንዱ የሞተር ብስክሌት በቂ የሞተር ዘይት ለመፈተሽ በትንሹ ከፍተኛ ደረጃ ፣ ብዙውን ጊዜ ከግራሹ መራጭ ቀጥሎ በግራ በኩል የተመረቀ የእይታ መስታወት የተገጠመለት ነው። ለማቀዝቀዣ ፣ ​​የውሃ ማጠራቀሚያው እንዲሁ የተመረቀ ሲሆን ብዙውን ጊዜ በራዲያተሩ አጠገብ ባለው የሞተር ሳይክል ፊት ለፊት በቀኝ በኩል ይገኛል።

በመጨረሻም ፣ የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን መፈተሽ አለብዎት። ይህንን ለማድረግ በሞተር ብስክሌቱ መያዣዎች ላይ የተመረቀውን ማሰሮ መፈተሽ ያስፈልግዎታል። ፈሳሹ በ “ዝቅተኛው” እና “ከፍተኛ” ደረጃዎች መካከል መሆን አለበት። እና ብስክሌቱ እንዲሁ የኋላ ብሬክ ስላለው ፣ ብዙውን ጊዜ ከኋላ እገዳው አጠገብ ባለው የፍሳሽ ማጠራቀሚያ ደረጃ ላይ ያለውን የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።

ሰንሰለቱን ማፅዳትና መቀባት

ሰንሰለት የሞተርን እንቅስቃሴ ወደ ኋላ ተሽከርካሪ ለማስተላለፍ የሚያስችል አካል ነው. ይህንን ለማድረግ ሰንሰለቱ ለከባድ ሁኔታዎች ይጋለጣል-ሙቀቶች, ግጭቶች, ወዘተ. በተጨማሪም ሰንሰለቱ የድንጋይ እና አቧራ ሰለባ ይሆናል. ችግሩ በጥሩ ሁኔታ የተያዘ የሞተር ሳይክል ሰንሰለት በፍጥነት ያበቃል እና ከሁሉም በላይ አፈፃፀሙ በጣም ይቀንሳል.

ስለዚህ ፣ ማድረግ አለብዎት ሰንሰለቱን ከአቧራ እና ከሌሎች ቁርጥራጮች እና ከተጣበቁ ድንጋዮች ያፅዱ... ማድረግ ያለብዎት የኦ-ቀለበት ተኳሃኝ ሰንሰለት ማጽጃ ማመልከት ብቻ ነው። ጽዳቱን ለማቃለል የሞተር ብስክሌት ሰንሰለት ብሩሽ መጠቀምም ይችላሉ።

ሰንሰለቱ ከተጸዳ እና ከደረቀ በኋላ ማድረግ ያለብዎት ብቻ ነው የሞተር ብስክሌት ሰንሰለት ቅባትን ይተግብሩ በጠቅላላው የሰንሰለት ርዝመት አንድ ወጥ። ምርቱን በሰንሰለት ላይ መተግበርዎን ያረጋግጡ ፣ ግን በጎን በኩል ደግሞ መላውን ሰንሰለት ለማቅለም።

ለሜካኒኮች አዲስ ሲሆኑ ሞተርሳይክልዎን ይደግፉ

የሰንሰለት ውጥረትን በመፈተሽ ላይ

La የሰንሰለት ውጥረት ለስላሳ እና አስደሳች ስርጭት ቁልፍ ነው።... በተጨማሪም ፣ ልቅ ሰንሰለት ለከባድ ችግሮች ምንጭ ነው። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሰንሰለትዎ እንዲያጨብጭ አይፈልጉም። በሰንሰለት ውጥረቱ በግምት በየ 500 ኪ.ሜ መፈተሽ አለበት።

የሞተር ብስክሌት ሰንሰለት ውጥረትን ለመቆጣጠር ምን ያህል ቀላል እንደሆነ የሚያብራራ የቪዲዮ ትምህርት እዚህ አለ። :

የጎማ ግፊት ቁጥጥር

አስቀድመው እንደሚያውቁት ጎማዎች በመንገድ እና በሞተር ሳይክል መካከል ያለው በይነገጽ ናቸው። ከጉድጓዱ በታች ያሉት ጎማዎች ትራፊክን በተወሰነ ደረጃ ያሻሽላሉ ፣ ግን በጣም በፍጥነት ያቃጥሉ እና የነዳጅ ፍጆታን ይጨምሩ። ከመጠን በላይ የተጋለጡ ጎማዎች ተቃራኒው ውጤት ይኖራቸዋል-በጣም ያነሰ መያዝ ፣ ግን ማልበስ እና መቀነስ።

ስለዚህ ይገባል የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪዎችን ወደሚመከረው ግፊት ማፋጠንዎን ያረጋግጡ በሞተር ብስክሌት ወይም በመንገድ ጎማ አምራች። የሞተር ብስክሌቱን የጎማ ግፊት ለመፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ በወር ቢያንስ አንድ ወይም ሁለት ጊዜ ከኮምፕረር ጋር ያስተካክሉት።

ለሜካኒኮች አዲስ ሲሆኑ ሞተርሳይክልዎን ይደግፉ

ጠርዞችን እና ጠርዞችን ማጽዳት

. ብስክሌቶች ሞተር ብስክሌታቸውን ብዙ ጊዜ በማፅዳት መንከባከብ ይወዳሉ... በእርግጥ ፣ ተርባይኖቹ በፍጥነት ይረክሳሉ ፣ እና በሞተር ብስክሌት ጠርዝ ላይ በተለይም በኋለኛው ጎማ ላይ ስብ በመደበኛነት ይመረታል። አዘውትሮ ማፅዳት ሞተርሳይክልዎን በጥሩ ሁኔታ ላይ ያቆየዋል እና የዘይት እና የሌሎች ብክለት ዱካዎችን የመጥረግ ፍላጎትን ያስወግዳል። ይህንን ለማድረግ ብስክሌተኞች ሞተር ብስክሌቱን በከፍተኛ ግፊት ማጽጃ ፣ በባልዲ እና በስፖንጅ በእጅ በማፅዳት ፣ ወይም የፅዳት ማጽጃዎችን እንኳን የመጠቀም ምርጫ አላቸው።

ነገር ግን ፣ ከፍተኛ ግፊት ባለው የውሃ ጀት በሚታጠብበት ጊዜ ውሃ ወደ ሰርጡ እንዳይገባ የሞተር ሳይክል ሞተሮች እንዲቀዘቅዙ እና መውጫውን እንዲዘጉ መፍቀዱ ተገቢ ነው።

አምራቾች ሞተር ብስክሌቶችን ከቀለም ጠርዞች ጋር እያሟሉ ነው። በጠርዙ ላይ ያለውን ቀለም ሊያበላሹ የሚችሉ በጣም አስማታዊ ወይም ጠንካራ ወኪሎችን እንዲጠቀሙ አንመክርም። በምትኩ ፣ የዲስክ ማጽጃን ይምረጡ።

የሞተር ሳይክል ባትሪ መሙላት

በክረምት ወቅት ወይም አዘውትረው የማይነዱ ከሆነ የሞተርሳይክልዎ ባትሪ ሊያልቅ ይችላል። የተተወ ባትሪ የጅምር ችግሮች ሊያስከትል ይችላል ፣ ግን በዚህ ብቻ አይደለም። ብዙ ኤሌክትሮኒክስ ያላቸው የቅርብ ጊዜ ሞተርሳይክሎች እና እነዚህ አማራጮች ሙሉ ኃይል የተሞላ ባትሪ ያስፈልጋቸዋል።

ስለዚህ ፣ ትኩረት መስጠት አለብዎት ባትሪው በባትሪ መሙያ በትክክል እየሞላ መሆኑን ያረጋግጡ... አስፈላጊ ከሆነ ይህ መሣሪያ ባትሪውን ይሞላል። በሙከራ ጊዜ ለሞተር ሳይክል ባትሪዎች ተስማሚ የሆነውን የ TecMate Optimate 3 ባትሪ መሙያ እንመክራለን።

ይበልጥ የተወሳሰበ የታቀደ የሞተር ሳይክል ጥገና

ከላይ የተዘረዘሩትን ቼኮች እና ጥገናዎች በደንብ ካጠናቀቁ በኋላ ሞተርሳይክልዎን ማገልገልዎን መቀጠል ይፈልጉ ይሆናል። በተለምዶ ፣ አነስ ያሉ ጀማሪ መካኒኮች ጋራዥ ውስጥ የሚከተሉትን ተግባራት በደስታ ያከናውናሉ :

  • የሞተር ዘይት እና የዘይት ማጣሪያን በመተካት።
  • የፊት እና የኋላ የፍሬን ፈሳሽ መፍሰስ።
  • የአየር ማጣሪያውን መተካት።
  • ሻማዎችን መተካት።

ነገር ግን ጥንቃቄ ያድርጉ፣ ሁለቱም የኢንጂን ዘይት መቀየር እና የፍሬን ፈሳሾች ቀላል ስራዎች ናቸው። የአየር ማጣሪያውን መተካት እና ሻማዎችን መቀየር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. እነዚህ የፍጆታ እቃዎች ብዙውን ጊዜ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ይገኛሉ, ይህም ብዙ ፍትሃዊ እና የነዳጅ ማጠራቀሚያዎችን ማስወገድ ያስፈልጋል.

ለሜካኒኮች አዲስ ሲሆኑ ሞተርሳይክልዎን ይደግፉ

በቤት ውስጥ ሞተርሳይክልዎን መንከባከብ -መሠረታዊ ምክር

በሞተር ሳይክልዎ ላይ ሜካኒካዊ ሥራ ሲሠራ ይህ ለመጀመሪያ ጊዜዎ ከሆነ ፣ ምናልባት ዊንጮችን ማጣት ወይም የተለያዩ ክፍሎችን እንደገና ለመገጣጠም ችግሮች ውስጥ እንዳይገቡ ይፈሩ ይሆናል። ስለ ጀማሪ ሜካኒኮች ዋና ስህተቶች ስለምንናገር ይህ ፍርሃት ትክክል ነው።

በሞተር ሳይክል ጥገና ወይም ጥገና ወቅት እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ ፣ እርስዎ እነዚህን ምክሮች በተግባር ላይ ማዋል አለበት :

  • በእጅዎ ይኑሩ የሞተር ብስክሌት ተጠቃሚዎ መመሪያ እና ከተቻለ የጥገና መመሪያ... ሞተርሳይክልዎን ሲገዙ እነዚህ ሰነዶች በአቅራቢዎ ይሰጣሉ ፣ ግን በበይነመረብ ላይ በቀላሉ ሊያገ canቸው ይችላሉ። የመስመር ላይ ስሪቶች እንዲሁ የቁልፍ ቃል ምርምርን ይፈቅዳሉ ፣ ይህም የሚፈልጉትን ገጽ በጣም በፍጥነት እንዲያገኙ ያስችልዎታል። በውስጠኛው ውስጥ የሞተር ዘይት ምርጫን ፣ የጥገናውን ድግግሞሽ እና እንዴት መቀጠል እንደሚቻል የሚገልጹ ማኑዋሎችን በተመለከተ ቴክኒካዊ ዝርዝር መግለጫዎችን ያገኛሉ።
  • በሞተር ሳይክል ላይ ማንኛውንም እርምጃ ከመቀጠልዎ በፊት እራስዎን ያሳውቁ። ይህንን ለማድረግ እርስዎ ብቻ ያስፈልግዎታል የቪዲዮ ትምህርቱን ይመልከቱ ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚንከባከቡ ደረጃ በደረጃ ያብራራልዎታል። ለእያንዳንዱ የያማ ፣ ካዋሳኪ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ሱዙኪ ፣ ... በፈረንሳይኛም ሆነ በእንግሊዝኛ ሞዴል ፣ በኋላ ጋራጅዎ ውስጥ በቀላሉ እንዴት እንደገና ማደስ እንደሚችሉ ይማራሉ።
  • ክፍሉን ከመበታተንዎ በፊት ስዕሎችን ያንሱ። የእርስዎን ዘመናዊ ስልክ በመጠቀም ፣ ያስፈልግዎታል ክፍሉን ከመበታተንዎ በፊት ፎቶ ያንሱ... መበታተን ሁል ጊዜ ቀላል ነው ፣ ነገሮች ይበልጥ የተወሳሰቡት እንደገና በመገጣጠም ነው። በመጀመሪያው ስብሰባ ስዕሎች አማካኝነት ለሞተርሳይክልዎ ተገቢ እንክብካቤን በተመለከተ ጥርጣሬ አይኖርዎትም።
  • ክፍሎችን ሲፈታ እና ሲያስወግዱ የተደራጁ ይሁኑ። ጀማሪ ሜካኒካሎች ክፍሎቹን የመበታተን እና ዊንጮችን የማውጣት እና ከዚያም ወለሉ ላይ የመጣል ልማድ አላቸው። ችግሩ ክፍሉ ከተተካ በኋላ ሁሉም ነገር በትክክለኛው ቅደም ተከተል መሰብሰብ አለበት። ስለዚህ ይመከራል ብሎኖች እና ሌሎች ክፍሎችን በተለያዩ መያዣዎች ውስጥ በጊዜ ቅደም ተከተል ያስቀምጡ... በዚህ መንገድ የትኛው መያዣ ለአሁኑ እርምጃ ዝርዝሮችን እንደያዘ ያውቃሉ።

አስተያየት ያክሉ