ያገለገሉ የስፖርት መኪናዎች - Porsche Carrera 911 996 - የስፖርት መኪናዎች
የስፖርት መኪናዎች

ያገለገሉ የስፖርት መኪናዎች - Porsche Carrera 911 996 - የስፖርት መኪናዎች

ያገለገሉ የስፖርት መኪናዎች - Porsche Carrera 911 996 - የስፖርት መኪናዎች

La የፖርሽ ካሬራ 911 996 እ.ኤ.አ. እሱ ብዙ አስተያየቶችን ያካፍላል። የመጀመሪያው ፈሳሽ የቀዘቀዘ እና የመጀመሪያው የተገጠመለት ነው 4-ቫልቭ ሞተር በአንድ ሲሊንደር (እና ፖርቺስ ለውጦቹን በጭራሽ አልወደደም) ፣ ግን ከሁሉም በላይ እነዚህ የፊት መብራቶች ያሉት ይህ ብቻ ነው "የተጠበሰ እንቁላል" ከ 911 ከሚታወቀው ክብ ዓይኖች። ግን እንደማንኛውም ፣ እያንዳንዱ የፖርሽ ሞዴል ፣ በጣም ትንሽ ሳቢ እንኳን እጅግ በጣም የሚስብበት ነጥብ ይመጣል።

እና ተራው ነበር ፖርሽ 911 እ.ኤ.አ.

LA 996

እ.ኤ.አ. በ 1997 ተወልዶ እስከ 2005 ድረስ ተሠራ። ፖርሽ 911 996 እ.ኤ.አ. አፈ ታሪክን ይተካል 993ብዙዎች የመጨረሻው እውነተኛ ፖርሽ እንደሆኑ ተደርገው ይወሰዳሉ። ግን 996 በእውነቱ ብዙ የሚያቀርበው ነገር አለ-ከ 993 ይልቅ በጣም ቀልጣፋ እና የበለጠ ዘመናዊ ፣ እና ጠፍጣፋ-ስድስት ሞተሩ። 3,4 ሊትር 300 hp ያዳብራል።, እና እንደገና የተቀየረው የ 2001 ስሪት 3,6 ሊትር 320 hp የኋለኛው ደግሞ እንደገና የተነደፈ ሲሆን ፣ የታወቁት የፊት መብራቶች ቀንሰው ከቀይ ፍላጻዎች ተወግደዋል።

በየቀኑ በእውነቱ ጥቅም ላይ የሚውለው የመጀመሪያው 911 ነው-የውስጥ ክፍሎቹ በአሳሳቢ ጥንቃቄ በተሞላ ጥንቃቄ ተሰብስበዋል ፣ እና እነሱ በጣም በ 90 ዎቹ ተመስጦ (ይምጡ) ፣ እነሱ አሁንም በቁጥራቸው ላይ ይጨምራሉ። እና ከዚያ ምቾት ከ 993 ካለው በጣም ከፍ ያለ ነው ፣ እና አሁንም የዩኤስቢ ወደብ እጥረት በመሰማቱ በየቀኑ ሊሠራበት ይችላል።

ግን እንዴት ይንዱ?

እንዲሁም በዚህ ሁኔታ ውስጥ 911 ፖርሽ 996 ይህ በአፈጻጸም እና በማሽከርከር ቀላልነት ከ 993 ከፍ ያለ ደረጃ ነው ፣ ግን እሱ እንዲሁ ከ 997 እና ከ 991 በጣም የራቀ መሆኑን አምኖ መቀበል አለበት። በጭነት ሽግግር ወቅት የኋላው መጨረሻ ክብደት አሁንም በጣም ጠንካራ ነው። እና ጠማማ በሆነ መንገድ በሄዱ ቁጥር አፍንጫው የሚጮህ ይመስላል። ለኤሌክትሮኒክስ እና ሚዛናዊ ዘመናዊ ቻሲስ ምስጋና ይግባው ፣ አሁንም ቀላል እና ለሁሉም ተስማሚ ነው ፣ ግን አሁንም ያንን ያረጀውን የ 911 ልምድን በጥሩ ወይም በመጥፎ ያስተላልፋል።

ዋጋዎች

La 911 ፖርሽ 996 ጀምሮ ባሉት ዋጋዎች ሊገኝ ይችላል ከ 20.000 40.000 እስከ XNUMX XNUMX ዩሮእና እነሱ በጣም ተፈላጊ መሆን ይጀምራሉ። በላይ ያላቸው ሞዴሎች 120.000-150.000 ኪሜ በጭራሽ መፍራት አያስፈልጋቸውም 996 በጣም አስተማማኝ ነው። እና ሊለወጡ የሚችሉ ፣ ቱርቦ ፣ ታርጋ ወይም የ GT3 ስሪቶችን የሚፈልጉ ከሆነ (በጣም አልፎ አልፎ GT2 ዎች አሉ) ፣ ያንን በእጥፍ ለማሳደግ ዝግጁ ይሁኑ። ግን ካሬራ 2 ዛሬ ትልቅ ጠቀሜታ አለው።

አስተያየት ያክሉ