ያገለገለ የተራራ ቢስክሌት፡ እንዳትታለሉ ለማረጋገጥ የሚያስፈልግዎ ነገር ሁሉ

የተራራ ብስክሌቶች ዋጋ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ጨምሯል፣ የቴክኖሎጂ ግስጋሴዎች ሁል ጊዜ አዳዲስ ፈጠራዎች፣ ፈጣን እና ለሙያተኞች ይበልጥ አስደሳች፣ ይህም በተመጣጣኝ የተራራ ብስክሌት ተጠቃሚ ለመሆን ያገለገሉ መናፈሻዎችን እንዲመለከቱ ያነሳሳቸዋል።

ነገር ግን የግዢውን ድርጊት ከመፈፀምዎ በፊት የግዢውን ድርጊት ከመፈፀምዎ በፊት በርካታ አስፈላጊ ነጥቦችን ማረጋገጥ ያስፈልጋል.

መርሆው ቀላል ነው-አጠቃላይ ሁኔታን ያረጋግጡ, ብስክሌቱ ካልተሰረቀ እና ትክክለኛውን ዋጋ ያግኙ.

ለዋስትናው ትኩረት ይስጡ-በግልፅ ለመጀመሪያው ገዥ ብቻ የታሰበ ነው ፣ ስለሆነም የአገልግሎት ማረጋገጫ ማቅረብ እና በብስክሌት አጠቃላይ ጥሩ ሁኔታ ላይ መታመን አለብዎት።

ለእኛ ልዩ ጥቅም የሚከተለው ይሆናል-

• የግዢ ደረሰኝ ይጠይቁ ፣
• ብስክሌቱ የተገዛ መሆኑን ያረጋግጡ
• የጥገና ክፍያዎች በባለሙያ (ሹካ ፣ ፍሬን ፣ አስደንጋጭ አምጪ ፣ ወዘተ)።
• ተግባራዊ ጥያቄዎችን ሻጩን ይጠይቁ፡-
  • የመጀመሪያ እጅ ነው?
  • የሽያጭ ምክንያቱ ምንድን ነው?
  • በጥሩ ብርሃን ውስጥ ሙሉ ፍተሻ ያድርጉ
• ብስክሌቱ ብዙውን ጊዜ የት እንደሚከማች ይጠይቁ? (ከእርጥበት ወለል ቤቶች ይጠንቀቁ!)

የፍተሻ ቦታዎች

ፍሬም

ይህ በጣም አስፈላጊው አካል ነው-

1. ይህ የእርስዎ መጠን እና ክብደት መሆኑን ያረጋግጡ ፣
2. አጠቃላይ ሁኔታ: ቀለም, ዝገት, ሊሆኑ የሚችሉ ተፅዕኖዎች,
3. ለካርቦን ክፈፎች የመገጣጠም ነጥቦች ወይም የማጣበቂያ መገጣጠሚያዎች ፣
4. ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች ለተሠሩ ክፈፎች የካርቦን እና ፋይበር መሰባበር አለመኖሩን ያረጋግጡ ፣
5. ማንኛውም የላይኛው አግድም ቱቦ ፣ የታችኛው ቅንፍ እና የኋላ ትሪያንግል (የመቀመጫ ምሰሶ እና ሰንሰለቶች) ፣

ልክ እንደ መኪኖች ሁኔታ ፣ ከተከረከሙ እና እንደገና ከተተገበሩ ተከታታይ ቁጥሮች እና እንደገና ከተቀቡ ክፈፎች ይጠንቀቁ።

የብስክሌት መለያ ያስፈልጋል።

ከጃንዋሪ 1፣ 2021 ጀምሮ፣ የሚሸጡ ሁሉም አዲስ ብስክሌቶች በብሔራዊ መለያ ዑደቶች (FNUCI) ውስጥ የተመዘገበ ልዩ ቁጥር ሊኖራቸው ይገባል። ይህ ግዴታ ከጁላይ 2021 ጀምሮ በባለሙያዎች የሚሸጡ ያገለገሉ ሞዴሎችን ይመለከታል።

ነገር ግን፣ ለልጆች ብስክሌቶች (<16 ኢንች) መታወቂያ አያስፈልግም።

በድጋሚ የሚሸጥ ከሆነ ባለቤቱ መለያውን የሰጠውን ስልጣን ላለው ኦፕሬተር ማሳወቅ እና ለገዢው ፋይሉን ማግኘት የሚያስችል መረጃ በመስጠት ስለ እሱ መረጃ መመዝገብ አለበት።

አንድ ብስክሌት ሁኔታውን ሲቀይር፡ ስርቆት ከስርቆት፣ ከመጣል፣ ከውድመት ወይም ሌላ የሁኔታ ለውጥ ከተደረገ በኋላ ባለቤቱ በሁለት ሳምንታት ውስጥ ለተፈቀደለት ኦፕሬተር ማሳወቅ አለበት።

ሁሉም መለያዎች የባለቤቱን ስም፣ ስም ወይም የኩባንያ ስም እንዲሁም ብስክሌቱን የሚለዩ የተለያዩ መረጃዎችን (ለምሳሌ ፎቶ) በያዘ የውሂብ ጎታ ውስጥ ይከማቻሉ።

ለበለጠ መረጃ፡ ዑደቶችን መለየት ላይ የወጣው ድንጋጌ ቁጥር 2020-1439 የ23/11/2020፣ JO የ 25 ህዳር 2020

በርካታ ተዋናዮች አሉ፡-

• ፓራቮል
• Bicycode
• እንደገና ይሰብስቡ

እባክዎን የካርቦን ወይም የታይታኒየም ክፈፎችን መቅረጽ አይመከርም, "የማይነቃነቅ" ተለጣፊ መኖሩ የተሻለ ነው.

በነጠላ ብሔራዊ ፋይል ውስጥ የሚታየው የብስክሌት ሁኔታ ለዑደት መታወቂያ ምስጋና ይግባው ከክፍያ ነጻ ይገኛል። ስለዚህ በግለሰቦች መካከል ያገለገለ ብስክሌት ሲገዙ ገዢው ብስክሌቱ እንደተሰረቀ መረጋገጡን ማረጋገጥ ይችላል።

ለምሳሌ፣ የተለጣፊውን አይነት መለየት፡ ተለጣፊው በፍሬም ላይ ከተቀረጸው የመለያ ቁጥር ጋር ተያይዟል። ሁሉም ነገር ለፖሊስ በሚገኝ ብሔራዊ የመረጃ ቋት ውስጥ ነው። ብስክሌትዎ ተሰርቋል፣ በመስመር ላይ አገልግሎት በኩል ሪፖርት ያደርጋሉ። ተለጣፊውን ቢያነሱትም ብስክሌቱ የሚገኘው በፍሬም ቁጥሩ ነው። ከዚያ ብስክሌትዎን ማግኘት ይችላሉ. ፖሊስ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ያልተጠየቁ ብስክሌቶች አሉት። እዚያም ታገኛላችሁ እና እንደተገኘ ታገኛላችሁ.

የመቀመጫ ቱቦ

የመቀመጫ ቱቦውን ሙሉ በሙሉ ዘርጋ እና ብስክሌቱን በቁመትዎ ላይ ሲያስተካክሉ በጣም አጭር አለመሆኑን ያረጋግጡ። ወደ ክፈፉ ውስጠኛው ክፍል የሚገቡ ቢያንስ 10 ሴ.ሜ መሆን አለባቸው. ከዚህ በታች ፍሬሙን መስበር አደጋ ላይ ነዎት።

የኳስ መያዣዎች እና ዘንጎች

እነዚህ እርጥበት, ዝገት እና አሸዋ የሚፈሩ በጣም የተጫኑ ክፍሎች ናቸው, ስለዚህ ሲፈተሽ ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል.

አስተዳደር

እጀታውን ከግራ ወደ ቀኝ በማዞር የፊት ተሽከርካሪውን ከኋላ ተሽከርካሪው ላይ ሲያነሱ ምንም አይነት ተቃውሞ መስጠት የለበትም. ከዚያ በተራራው ብስክሌት በሁለት ጎማዎች የፊት ብሬክን ይቆልፉ፡ በመሪው፣ ሹካ ወይም ብሬክስ ውስጥ ምንም ጨዋታ መኖር የለበትም።

የፍሬም ማጠፊያዎች (በተለይ ለተራራ ብስክሌቶች ሙሉ ማንጠልጠያ)

የኋለኛው ትሪያንግል በተለያዩ የምስሶ ነጥቦች ዙሪያ ሊንቀሳቀስ ይችላል፣ ይህም ድንጋጤው እንዲሰራ ያስችለዋል። ስለዚህ ምንም ጨዋታ እንደሌለ ለማረጋገጥ ብስክሌቱን በአንድ እጅ አጥብቀው ይያዙት በሌላኛው እጅ ፍሬሙን ወደ ጎን በመያዝ እና የመቁረጥ እንቅስቃሴ ሲያደርጉ: ምንም ነገር መንቀሳቀስ የለበትም. ኮርቻውን ጀርባ በመያዝ ATV ን ያሳድጉ, ጎማዎቹን መሬት ላይ በማስቀመጥ ይለቀቁ. ይህ ትልቅ ወይም ትንሽ ስፋት ያለው እንቅስቃሴ በአቀባዊው አውሮፕላን ውስጥ የጀርባ አመጣጥ አለመኖርን እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል።

ቀሚሶች

ቅርንጫፍ

የፕላስተሮችን ገጽታ ሁኔታ (የድንጋጤ መምጠጫ ቱቦዎችን) ይመልከቱ: መቧጨር የለባቸውም, በመሪው ላይ በሚጫኑ ጫናዎች ያለችግር እና በፀጥታ ይንሸራተቱ. ከፊት ወደ ኋላ ምንም የኋላ መዞር የለበትም.

ከቻሉ የሹካ ቱቦውን ቁመት ለመፈተሽ ግንዱን እንዲያነሱት ይጠይቁ ... ይህ አንዳንድ ቀላል ስትሮክ ስላላቸው የሹካ ቱቦው አጭር መሆኑ የሚያስደንቀውን ነገር ያስወግዳል።

አስደንጋጭ አምጪ (ሙሉ እገዳ ላለባቸው የተራራ ብስክሌቶች)

ክብደትዎን በሚያነሱበት ጊዜ፣ ኮርቻው ላይ ተቀምጦ ወደ ብስክሌቱ ላይ በመዝለል የሾክ ፒስተን ይሞክሩት፣ በትክክል እና በፀጥታ ይንሸራተቱ፣ መስመጥ እና ያለችግር ይመለሱ።

ለእነዚህ ቼኮች፣ አይርሱ፡-

• የአቧራ ማኅተሞች / ቤሎዎች ንጹህ እና በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለባቸው;
• የኋላ መጫኛዎች ፣ ትንሽ ምሰሶ ፒን እና ሮከር ክንድ ከጨዋታ ነፃ መሆን አለባቸው ።
• ምንም ዘይት መፍሰስ ወይም ቱቦዎች ላይ ተቀማጭ ወዘተ መገኘት የለበትም;
• የሾክ መምጠጫው ማስተካከያዎች ካሉት, በትክክል መስራታቸውን ለማረጋገጥ ይጠቀሙባቸው (ማገድ, የመውደቅ ወይም የመመለስ መጠን).

ባለቤቱ ጥገናውን እራሱ ካደረገ (በኢንተርኔት ላይ እቃዎችን ከገዛ ይህ ለእሱ ችግር ሊሆን አይችልም) ሁሉንም የማሻሻያ ደረሰኞች (በዓመት አንድ ጊዜ) ወይም የመለዋወጫ ደረሰኞችን ለመጠየቅ ያስቡበት።

የማገናኘት ዘንጎች እና ማስተላለፊያ

የሰንሰለት እና የማርሽ ሁኔታን ያረጋግጡ፡ ጥርሶቹ የማይታጠፉ ወይም የማይሰበሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ሰንሰለት

የእሱ ማራዘም የመልበስ ምልክት ነው. አለባበሱን በመሳሪያ ወይም በበለጠ ልምድ ማረጋገጥ ይችላሉ፡ የሰንሰለቱን ማያያዣ በአንደኛው ሾጣጣ ደረጃ ያዙሩት እና ያውጡት። የጥርስን የላይኛው ክፍል ማየት ከቻሉ, ሰንሰለቱ ስላለቀ መተካት አለበት. ሰንሰለቶችን ስለመልበስ በእኛ ጽሑፋችን ውስጥ ስለዚህ ጉዳይ እንነጋገራለን.

መቀየሪያ እና ማርሽ መቀየር

የዲስትሪክቱን መስመር በሰንሰለት ዘንግ ይፈትሹ እና የኋለኛው አውራሪው ማንጠልጠያ ያልተጣመመ መሆኑን ያረጋግጡ። የፊት እና የኋላ ደህና ከሆኑ፣ ምንም ጨዋታ እንደሌለ እና የመመለሻ ምንጮች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ከዚያ በሁሉም ሳህኖች ላይ ለውጡን በከፍተኛ ፍጥነት ያረጋግጡ። ችግር ካለ፣ ፈረቃዎቹ እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ፡ በአንዳንድ የሶስትዮሽ ሰንሰለት ብራንዶች ላይ በተቻለ መጠን ማርሽ መሻገር አይቻልም። የኋለኛውን ዲሬይል ሮለቶችን መፈተሽ አለመዘንጋት በጣም አስፈላጊ ነው-ንፅህና ለጥሩ እንክብካቤ ቁልፍ ነው። በመጨረሻም የመቀየሪያ ፍንጮቹን፣የገመዶቹን እና የሽፋኖቹን ሁኔታ በማጣራት ይጨርሱ።

የፍሬን ሁኔታ መፈተሽ

ሁሉም የቅርብ ጊዜ የኤቲቪ ሞዴሎች በሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ የተገጠሙ ናቸው።

• የንጣፎችን ሁኔታ ይፈትሹ;
• የዲስኮችን ሁኔታ ያረጋግጡ, ያልተበላሹ ወይም የተቦረቦሩ አይደሉም, እና ወደ መገናኛው የሚጣበቁት ዊንዶዎች አይጣበቁም;
• በሚሽከረከርበት ጊዜ ምንም ግጭት እንደሌለ ያረጋግጡ.

የፍሬን ማንሻዎች ከጣቶቹ በታች በጣም ለስላሳ ወይም በጣም ጠንካራ መሆን የለባቸውም; በጣም ብዙ ተለዋዋጭነት በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ አየር አለ ማለት ሊሆን ይችላል. በራሱ, ይህ ከባድ አይደለም, ነገር ግን ለማጽዳት እና ፈሳሽ ምትክ ለማቅረብ አስፈላጊ ይሆናል, ይህም ቀላል ቴክኒካዊ ደረጃ ነው, ነገር ግን መሳሪያ ያስፈልገዋል.

ትኩረት ፣ ፓምፑ በደንብ ካልተሰራ ፣ የቧንቧዎቹ የብረት ክፍሎች ኦክሳይድ ይደረግባቸዋል ...

የዊልስ ሁኔታን መፈተሽ

በመጀመሪያ መንኮራኩሮቹ ያስወግዱ እና በመንኮራኩሩ ዙሪያ በማዞር የተሸከሙትን እና የመንጠፊያውን ሁኔታ ይፈትሹ.

ዜማው መደበኛ መሆን አለበት፣ ያለመቋቋም። በቴምፖው ውስጥ ምንም ጠቅታዎች ወይም ጠቅታዎች ሊኖሩ አይገባም, አለበለዚያ ፀደይ ወይም ማንሻው ይጎዳል. በመሠረቱ መንኮራኩሩን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጣቶችዎ ስር መቧጨር የለበትም።

ይፈትሹ፡

• ምንም የተሸፈነ ጎማ ወይም ምሰሶ የለም
• በካሴት እና በማዕከሉ መኖሪያ መካከል ምንም አይነት ምላሽ የለም (በመዳፊያው ማቆሚያ ምክንያት)
• የለውዝ ማሰር ሁኔታ
• የጎማ ሁኔታ እና የስቱድ ልብስ

ከዚያ መንኮራኩሮችን በብስክሌት ላይ እንደገና ይጫኑ ፣ ጠርዞቹን የጎን ጥንካሬን ያረጋግጡ እና ምንም ጨዋታ የለም (ልምድ ካሎት የንግግር ውጥረትን ያረጋግጡ!)

የ ATV ሙከራ

እራስህን በሻጩ ጫማ ውስጥ አስቀምጠው, አትመለስም ብሎ ይፈራል ... ስለዚህ ዋስትና ስጠው (ለምሳሌ, የመታወቂያ ሰነድ ተወው).

በመጀመሪያ, በመንገድ ላይ ብስክሌት መንዳት ይሞክሩ, ከዚያ ጩኸቱን በቅርበት መከታተል አለብዎት. ብሬክ፣ ጊርስ ቀይር እና ሁሉም ነገር ያለ ምንም እንግዳ ድምፅ ያለችግር መሄዱን ያረጋግጡ። ከዚያም የፍሬም ግትርነት ለመለካት ባልተስተካከለ መንገድ ላይ በዳንስ ውስጥ ተቀመጡ። ሁሉንም የ ATV ክፍሎች እና ሁሉንም ሊሆኑ በሚችሉ ውቅሮች ውስጥ በደንብ ይጠቀሙ።

ብስክሌቱን ለመጉዳት እራስዎን አያድርጉ, ወይም ለእርስዎ ነው!

የሚለብሱ ክፍሎችን መተካት

ለደህንነቱ ተጨማሪ በጀት ማቀድ እና ከግምት ውስጥ ማስገባት ሁል ጊዜ አስፈላጊ ነው-

• የአገልግሎት እገዳዎች
• ብሬክስን ፓምፕ ያድርጉ
• የብሬክ ፓዳዎችን ይቀይሩ
• ጎማዎችን ይክፈቱ
• ጎማ መቀየር
• ቻናል እና ካሴት ቀይር

ዋጋ መደራደር

ዋጋዎን ዝቅ ለማድረግ አሉታዊ ነጥቦችን ይለዩ። ይህንን ለማድረግ እርስዎ ሊያከናውኑት ከሚገቡት ተጨማሪ አገልግሎቶች ጋር ቅናሽ እንደሚያስፈልግ ለመጠየቅ ነፃነት ይሰማዎ (ከመጠን በላይ አይውሰዱ, ለማጣቀሻ, ቀላል አገልግሎት ከ 100 ዩሮ ያነሰ ዋጋ አለው, በሌላ በኩል ደግሞ ማጽዳት የተገጠመለት ከሆነ). ከሁሉም የሃይድሮሊክ እቃዎች (እገዳዎች, ብሬክስ, ኮርቻዎች), ይህም እስከ 400 € ሊደርስ ይችላል.

መደምደሚያ

ልክ እንደ መኪና መግዛት, ያገለገለ ATV መግዛት ምክንያታዊ እና አንዳንድ ቴክኒካዊ እውቀትን ይጠይቃል. እርግጠኛ ካልሆኑ ባለሙያዎችን ይጠይቁ፡ ብስክሌቱ ትንሽ የበለጠ ውድ ሊሆን ይችላል ነገር ግን በጥሩ ሁኔታ ላይ ከደረሰኝ እና ከዋስትና ጋር።

ነገር ግን፣ ስለ ATV ያለፈ ታሪክ ለማወቅ ሻጩ የሚናገረውን ብቻ ማመን እንደሚችሉ ያስታውሱ፣ እና ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ ከግለሰብ ከገዙት ትንሽ ወይም ምንም አይነት መፍትሄ የለዎትም።