ለክረምት ለ "ዱሚዎች" መኪና ማዘጋጀት ወይም ሁሉንም ነገር በትክክል እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?

እንደሚያውቁት ክረምት ለአሽከርካሪዎች በጣም አመቺ ጊዜ አይደለም. መኪናዎን ያለችግር ለመጠቀም፣ ብዙ ችግሮች ሳያጋጥሙዎት፣ ለከባድ ሁኔታዎች በቁም ነገር መዘጋጀት ያስፈልግዎታል።

የጎማ ምርጫ - ባለ ጠፍጣፋ ወይንስ ያልተሸፈነ?

ለክረምቱ መዘጋጀት በዋናነት ወደ ክረምት ጎማዎች ሽግግር ጋር የተያያዘ ነው. በ 2013-14 ውስጥ ስለ ምርጥ የተሸለሙ ጎማዎች አስቀድመን ጽፈናል. ብዙ ርካሽ አማራጮችም አሉ። በተጨማሪም, ብዙ ቁጥር የሌላቸው የክረምት ጎማዎች ይሸጣሉ. የትኛውን መምረጥ ነው? በተጣመሩ እና ባልተሸፈኑ ጎማዎች መካከል በሚመርጡበት ጊዜ ባለሙያዎች ለብዙ ምክንያቶች ትኩረት እንዲሰጡ ይመክራሉ-

• የታሸጉ ጎማዎች በበረዶ ላይ እና በጠንካራ የታሸገ በረዶ ላይ ጥሩ ጥንካሬን ይሰጣሉ ።
• ያልተጣበቀ በአስፋልት እና በሾላ ላይ ለመንዳት ተስማሚ ነው, ብዙ ቁጥር ያላቸው ስኒዎች እና ቬልክሮ - ሲፕስ - በበረዶ ገንፎ የተሸፈኑ መንገዶች ላይ መረጋጋትን ይሰጣል, እንዲሁም እርጥበት እና ቆሻሻ ማስወገድ;
• ባለጎማ ጎማዎች በባዶ አስፋልት ላይ በጥንቃቄ መንዳት ያስፈልግዎታል ፣ በድንገት ብሬኪንግ ፣ ምስሶቹ በቀላሉ ሊወጡ ይችላሉ ፣ በተጨማሪም ፣ ምስሶቹ አስፋልት ላይ ጠቅ ያደርጋሉ እና የመንሸራተት እድሉ ይጨምራል።

ስለዚህ ማጠቃለያው-ጀማሪዎች የጎማ ጎማዎችን እንዲጭኑ ይመከራሉ ፣ ግን ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች በአብዛኛው በሚነዱበት ቦታ ላይ በመመስረት ይመርጣሉ - የጎማ ጎማዎች በከተማ ሁኔታ ውስጥ በጣም ተስማሚ ናቸው። ምንም እንኳን ይህ ጥያቄ አሻሚ እና ብዙ ውዝግቦችን ያመጣል.

ባለሙያዎች የማይመክሩት ብቸኛው ነገር ሁሉም-ወቅታዊ ጎማዎችን መግዛት ነው, ምክንያቱም በበጋው የበጋ ጎማዎች ዝቅተኛ ነው, በክረምት ደግሞ በክረምት.

የሂደት ፈሳሾችን መተካት

የመጀመሪያው ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሲጀምር አሽከርካሪዎች የሚያጋጥማቸው የተለመደ ችግር ነው የቀዘቀዘ ፈሳሽ በንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ማጠራቀሚያ ውስጥ. በክረምቱ ወቅት የንፋስ መከላከያው ብዙ ጊዜ ማጽዳት አለበት, ምክንያቱም ሁሉም ዝቃጭ እና ቆሻሻ በላዩ ላይ ይበርራሉ, እና እርጥብ በረዶ ይጣበቃል. በተጨማሪም የዊፐረሮች ሁኔታን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, በየስድስት ወሩ ወደ አንድ አመት እንዲቀይሩ ይመከራሉ. የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሽ ውድ የሆኑ ብራንዶችን መምረጥ እና በአምራቹ መመሪያ መሰረት ማቅለጥ የተሻለ ነው.

በክረምት ውስጥ በጣም ታዋቂው ምርት ነው አንቱፍፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ. ይህ ፈሳሽ ከሌለ, የሞተሩ መደበኛ አሠራር የማይቻል ነው - በበጋው ውስጥ ከመጠን በላይ እንዲሞቁ አይፈቅድም, እና በክረምት ውስጥ ከመጠን በላይ ማቀዝቀዝ. የታወቁ የምርት ስሞችን ፀረ-ፍሪዝ መግዛት እራስዎን በትክክል ከማሟሟት አስፈላጊነት ነፃ ያደርጋሉ ፣ አንቱፍፍሪዝ በተወሰነ መጠን መሟሟት አለበት።

አውቶማቲክ አምራቾች የትኛው ዓይነት ፀረ-ፍሪዝ ከኤንጂን ማቀዝቀዣ ዘዴ ጋር እንደሚስማማ ያመለክታሉ - ቀይ ፣ ቢጫ ፣ አረንጓዴ።

በተጨማሪም አስፈላጊ ነው የሞተር ዘይት viscosity ይፈትሹ. በእኛ ሁኔታ ሁሉም አይነት የሞተር ዘይት ሁሉም የአየር ሁኔታ ስለሆነ መተካት አያስፈልግም, ነገር ግን አብዛኛውን ሀብቱን ያገለገሉ ሞተሮች መቀየር, ለምሳሌ ከ 10W-40 ወደ 5W-40 መቀየር ይችላሉ. በስራ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ - በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በተሻለ ሁኔታ ይጀምራል. ግን አንድ “ግን” አለ ፣ ከአንድ viscosity ወደ ሌላው የሚደረግ ሽግግር በሞተሩ ላይ ተጨማሪ ጭነት ነው ፣ ስለሆነም ሞተሩ ከዚህ ዘይት ጋር እንዲለማመደው ቅዝቃዜው ከመጀመሩ በፊት አስቀድሞ እንዲተካ ይመከራል።

ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች በናፍጣ እና በመርፌ ሞተሮች ላይ በጣም አሉታዊ ተጽእኖ እንዳላቸው ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ናፍጣ በአጠቃላይ “ትኩስ ርዕስ” ነው ፣ የናፍጣ ነዳጅ በብርድ ጊዜ ስ vis ነው ፣ እና ለጀማሪው የጭስ ማውጫውን በወፍራም የሞተር ዘይት ላይ ማዞር የበለጠ ከባድ ይሆናል ፣ ስለሆነም ወደ ትንሽ ዝልግልግ የክረምት ዘይት መቀየር ጥሩ መፍትሄ ነው ። ቀዝቃዛው ጅምር ችግር.

እንዲሁም ሁሉንም ሌሎች ቅባቶችን እና ፈሳሾችን መፈተሽ አስፈላጊ ነው-የፍሬን ፈሳሽ (ሮዛ, ኔቫ, ዶት-3 ወይም 4), የማስተላለፊያ ዘይቶች በሳጥኑ ውስጥ, የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ. ያም ማለት የክረምቱ ገደብ የመኪናዎን ሁኔታ ሙሉ ለሙሉ ለመከለስ ጥሩ ጊዜ ነው.

ባትሪ

በብርድ ውስጥ ያለው ባትሪ በፍጥነት ይወጣል, በተለይም መኪናው ክፍት ቦታ ላይ ከቆመ. ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ከመጀመሩ በፊት የባትሪውን ሁኔታ ለመፈተሽ ይመከራል. የአገልግሎት ህይወቱ በአማካይ ከ3-5 ዓመታት ይለያያል. ባትሪው ቀድሞውኑ ጊዜ ያለፈበት መሆኑን ካዩ ታዲያ በመከር ወቅት መተካት የተሻለ ነው ፣ እንደዚህ አይነት ማበረታቻ ከሌለ እና ዋጋዎች በፍጥነት አይዘልሉም።

ባትሪው አሁንም ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ከሆነ, ከዚያም ጥግግት እና የኤሌክትሮላይት ደረጃ ይመልከቱ - ባትሪው አገልግሎት ወይም ከፊል-አገልግሎት ከሆነ. ሶኬቶቹን በተለመደው ሳንቲም መፍታት አለብዎት, ወይም የላይኛውን ሽፋን ያስወግዱ እና ወደ ቀዳዳዎቹ ውስጥ ይመልከቱ, ሳህኖቹ በኤሌክትሮላይት እኩል መሸፈን አለባቸው, ደረጃውን የሚያመለክት ልዩ ሳህንም አለ. አስፈላጊ ከሆነ የተጣራ ውሃ ይሙሉ.

እንዲሁም ነጭ የጨው እድገትን እና የዝገት ምልክቶችን ለ ተርሚናሎች ማረጋገጥ አለብዎት, ይህ ሁሉ ማጽዳት እና በጨው ወይም በሶዳማ መፍትሄ, በአሸዋ ወረቀት መወገድ አለበት.

ከተቻለ በክረምት ውስጥ ባትሪው ሊወገድ እና ወደ ሙቀት ሊመጣ ይችላል - 45 ወይም "ስልሳ" ያን ያህል አይመዝኑም.

በተጨማሪም አሽከርካሪው የቀለም ስራውን እና የዝገት መከላከያውን መንከባከብ ያስፈልገዋል, ለዚህም የተለያዩ ማጽጃዎችን ወይም ፊልሞችን መጠቀም ይችላሉ. በካቢኔ ውስጥ ከመጠን በላይ እርጥበት እንዳይሰበሰብ ለመከላከል የአየር ማቀዝቀዣውን ሁኔታ ይፈትሹ, የኩምቢ ማጣሪያውን ይተኩ. ምድጃው በደንብ እንደሚሰራ ይመልከቱ, የሚሞቅ የንፋስ መከላከያ እና የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች. በደንብ ከተዘጋጁ, ክረምቱን ያለ ምንም ችግር ይተርፋሉ.

በክረምት ወቅት መኪናን ለስራ በማዘጋጀት ላይ ከአንድ ባለሙያ ቪዲዮ እንዲመለከቱ እናቀርብልዎታለን።

በመጫን ላይ…