አዲስ Maserati Ghibli Hybrid 2021 ዝርዝሮች፡ የመርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል እና BMW 5 Series በየካቲት ውስጥ ድቅል ክፍተት ለመሙላት ይወዳደራሉ።

ማሴራቲ በተዳቀሉ መካከል፡- የጊቢሊ ዲቃላ ቃል በቃል እና በምሳሌያዊ አነጋገር በገበያው ውስጥ ቦታን ይሞላል።

የማሴራቲ በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ ዲቃላ፣ እንዲሁም ባለ አራት ሲሊንደር ማሴራቲ የዘመናዊው ዘመን፣ የጣሊያን የቅንጦት የስፖርት መኪና ብራንድ በኤሌክትሪፊኬሽን እየመጣ ሲመጣ ለአውስትራሊያ ጊዜውን አረጋግጧል።

በቀላሉ Ghibli Hybrid በመባል የሚታወቀው፣ የጣሊያን መልስ ለ BMW 5 Series፣ Mercedes-Benz E-Class፣ Jaguar XF እና Audi A6 በየካቲት ወር ላይ ለጊቢሊ እና ጊቢሊ ከባንዲራ V8-powered Trofeo ሞዴሎች ጋር አብሮ ይመጣል። ተዛማጅ ታላቅ ወንድሙ Quattroporte ነው።

የዋጋ አሰጣጥ ከጉዞ ወጪዎች በፊት ከ$150,000 እስከ 175,000 ዶላር ክልል ውስጥ እንደሚሆን ይጠበቃል፣ ይህም ለጂቢሊ ዲቃላ ለሌክሰስ GS120,000h እና ለመርሴዲስ-ቤንዝ 450h.300 በ$200,000 ዋጋ መካከል ንፁህ የሆነ ክፍት ቦታ ስለሚሰጥ ለጅብሪድ ገዢዎች መልካም ዜና ነው። እና ከ $ 745XNUMX በላይ ለ BMW XNUMXe.

በጁላይ ወር በዓለም ዙሪያ ይፋ የሆነው Ghibli Hybrid ባለ 2.0-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ቱርቦ-ፔትሮል ሞተር (በጂዩሊያ እና ስቴልቪዮ አልፋ ሮሜዮ ውስጥ ካለው ክፍል) ከ48 ቮልት መለስተኛ ድብልቅ ስርዓት ባትሪ ካለው ዲሲ/ ጋር ተገናኝቷል። የዲሲ መቀየሪያ፣ ጀማሪ የሞተር ቀበቶ የሚነዳ ተለዋጭ እና የኢቦስተር ኤሌክትሪክ ንፋስ። ለኤሌክትሪፊኬሽን ተጨማሪ መሳሪያዎች የሴዳን ክብደት ስርጭትን በትክክል ያሻሽላል.

ውጤቱም ከፍተኛው የኃይል መጠን 246 ኪ.ወ በ 5750 ሩብ እና 450 Nm የማሽከርከር ኃይል በ 4000 ሩብ ደቂቃ ነው, ይህም በ ZF በሚሰጠው ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ በኩል ወደ ኋላ ዘንበል ይላካሉ.

እንደ አውሮፓውያን መረጃ ከሆነ የ0-100 ኪሎ ሜትር የፍጥነት ጊዜ በሰአት 5.7 ሰከንድ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት 255 ኪ.ሜ. እና የነዳጅ ፍጆታ እና ልቀትን በተመለከተ የጊቢሊ ዲቃላ በ 8.6 ኪሎ ሜትር ከ 9.6 እስከ 100 ሊትር ይመለሳል. በ WLTP ጥምር ዑደት ላይ . እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ መጠን በኪሎሜትር 192-216 ግራም ነው.

በመለኪያው ሌላኛው ጫፍ Ghibli Trofeo እና Quattroporte Trofeo በፌራሪ 441-ሊትር 730kW/3.8Nm መንትያ-ቱርቦቻርድ V8 ሞተር በቅርቡ በተጀመረው ሌቫንቴ ትሮፊኦ SUV ይሰራሉ። እንደ ዲቃላ፣ የኋላ ተሽከርካሪዎቻቸውም በስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ይነዳሉ።

የጊቢሊ ትሮፊኦ የሌቫንቴ ሙሉ ዊል ድራይቭ ስሪትን በ0-100 ማይል በሰአት በ3.9 ሰከንድ ማዛመድ ባይችልም፣ አሁንም ከኳትትሮፖርቴ ትሮፌኦ የበለጠ የተከበረ 4.3 ሰከንድ እና XNUMX ሰከንድ ፍጥነትን ያስተዳድራል።

በድጋሚ የተነደፉ የመጎተቻ ስርዓቶች እና አዲስ የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ባህሪ ምስጋና ይግባውና ሁለቱም በአጠቃላይ ከቅንጦት SUV የበለጠ ፈጣን ናቸው፣ በሰአት 326 ኪሜ በሰአት ከኋለኛው 302 ኪሜ በሰአት V-max። ስለዚህ በታሪክ ፈጣን በጅምላ የሚመረተው ማሴራቲ ሴዳን የለም።

ትሮፌኦን ከተለመዱት Ghiblis እና Quattroportes በእንደገና በተነደፉት ድርብ ቋሚ ባር ግሪሎች፣ የካርቦን ፋይበር የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች በቦምፐር ላይ፣ በቀይ ዝርዝር መግለጫ፣ በቦሜራንግ አይነት የኋላ ብርሃን ስብስቦች እና ባለ 21-ኢንች የኦሪዮን ቅይጥ ጎማዎች ማወቅ ይችላሉ። .

ጂቢሊ በተጨማሪም የአየር ማናፈሻዎች ያሉት የተለየ ኮፈያ ያለው ሲሆን ሁለቱም ሴዳኖች የተሻሻሉ፣ Trofeo-specific instrumentation፣ የተሻሻለ የአሽከርካሪ ድጋፍ ቴክኖሎጂ፣ የተሻሻሉ የቆዳ ውስጠኛ ክፍሎች እና ትልቅ ንክኪ እንደ የተሻሻለ የመረጃ ስርዓት አካል ይሰጣሉ።

ሁለቱም ርካሽ አይሆንም፣ የGhibli Trofeo ወደ $300,000 እና Quattroporte Trofeo እስከ $400,000 እንደሚደርስ ይጠበቃል፣የሌቫንቴ ትሮፊኦ ፕሪሚየም 150 ዶላር ነው ተብሎ ይታሰባል።