ከታላቁ ዎል ስለ አብዮታዊ ቱርቦክስ V6 ዝርዝሮች! ይህ ኃይለኛ ሞተር በ 2022 ውስጥ ለሚጮህ Raptor እና HiLux-slamming flagship GWM Ute የተነደፈ ነው?

ተቀናቃኝ አውቶሞቢሎች ሰራተኞቻቸውን እየቀነሱ ባሉበት ወቅት ታላቁ ዎል የጋዝ ስርጭቶችን በተሳካ ሁኔታ ለማቆም ተስፋ ያደርጋል!

ግሬት ዎል ሞተርስ (ጂኤምኤም) ስለ አዲሱ V6 እያወራ ያለው በአዲሱ ታንክ SUV ምርቶቹ እና ምናልባትም በካኖን መስመር ውስጥ ሊኖር ስለሚገባው አዲስ VXNUMX ለተወሰነ ጊዜ ነው።

V6 እስካሁን ድረስ ትንሽ ዝርዝር ነው, ባለ 3.0-ሊትር መፈናቀል, የቱርቦ መሙላት ማረጋገጫ እና ከፍተኛው 260kW/500Nm ተጠቅሷል.

አሁን ግን የምርት ስሙ ታላቁ ዎል 6Z6 ብሎ የሰየመው ቪ30 ቤንዚን ሃይል ምን እና ለምን እንዳስገረመው በዝርዝር አስቀምጧል።

አዲሱ ሞተር ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ መንትያ-ቱርቦን ያሳያል እና 2993 ሲሲ በ60 ዲግሪ ካምበር ውቅር ከጨመቀ ሬሾ 11.0፡1 ጋር ይኖረዋል።

ከፍተኛው የ 500 Nm ማሽከርከር ቀድሞውኑ በ 1500 ሩብ / ደቂቃ ውስጥ ይገኛል እና እስከ 4500 ሩብ ደቂቃ ድረስ ይቆያል, ከፍተኛው የ 260 ኪ.ወ. ቀጥተኛ እና የወደብ መርፌን ይጠቀማል፣ ይህም ቢያንስ ከመሃከለኛ ነዳጆች ጋር ተኳሃኝነትን ያሳያል።

ሞተሩ ባለ አንድ-ቁራጭ ቀረጻ ነው፣ እና ሙሉ በሙሉ በአዲስ ቁመታዊ ባለ ዘጠኝ-ፍጥነት አውቶማቲክ በቶርኪ መቀየሪያ እንደሚሰራ አስቀድሞ ይታወቅ ነበር።

GWM ለአዲሱ V6 ሞተር ዝርዝር መግለጫዎችን አውጥቷል።

ይህ ስርጭቱ ለ10 ዓመታት ያህል በልማት ላይ እንደዋለ የተነገረ ሲሆን ወደፊትም የግሬድ ዎል ሞዴሎች አሁን ባለው ታላቁ ዎል ካኖን የሚገኘውን ZF ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት እንደማይጠቀሙ የቻይና ሚዲያ ዘግቧል። ሙሉ በሙሉ ወደ አዲሱ የቤት ውስጥ ክፍል ይቀይሩ።

አዲሱ ስርጭቱ ከተተካው ZF ብሎክ ትንሽ ረዘም ያለ የመጀመሪያ ማርሽ ይኖረዋል፣ ሰባተኛው፣ ስምንተኛው እና ዘጠነኛው ጊርስ በተመሳሳይ ጂኤም/ፎርድ 10 ማቀናበሪያ በሞተር ዌይ ፍጥነት የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ የተነደፉ ከመጠን በላይ ፍጥነት ያላቸው ጊርስዎች ይሆናሉ። በ 2.0 ሊትር መንትያ-ቱርቦ የፎርድ ሬንጀር እና ኤቨረስት ስሪቶች።

የመሰላሉ መድረክ እና አዲሱ የሞተር/ማስተላለፊያ ቅንጅት ለድብልቅ ጥቅም ዝግጁ ነው።

ውህዱ ዲቃላ ዝግጁ ነው ተብሏል፡ ባለ ዘጠኝ ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ልዩነት በኤሌክትሪክ ሞተር ሊታጠቅ ይችላል፣ እና በላዩ ላይ የሚኖረው መሰላል መድረክ ዲቃላ መጠን ያለው ተለዋጭ ባትሪ (ከሚበልጥ አቅም ያለው) የመደገፍ አቅም አለው። 10 ኪሎ ዋት ሰ) እና ባለ 48 ቮልት ኤሌክትሪክ አርክቴክቸር ከተቀናጀ ጀማሪ (ISG) መለስተኛ ድብልቅ (MHEV) አቅም ጋር። በድብልቅ ድጋፍ ኤንጂኑ እስከ 380 ኪ.ወ/750 Nm ከፍ ሊል ይችላል።

ግሬት ዎል ውህዱ የዩሮ 6b ልቀት ደረጃዎችን በመደበኛ ፎርም ወይም ዩሮ 6d እንደ PHEV ወይም MHEV ያሟላል። አዲሱ ጥምረት በቅርብ ጊዜ ከጀመረው ታንክ ብራንድ በላንዲክክሩዘር መጠን ያለው ታንክ 700፣ ፕራዶ መጠን ያለው ታንክ 600 እና ምናልባትም በጣም ውድ የሆኑ GWM Cannon ute ስሪቶችን ጨምሮ በምርቱ ትላልቅ SUVs ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ተብሎ ይጠበቃል።

የGWM ካኖን ዋና ከመንገድ ውጪ ሞዴሎች በባህር ማዶ አሉ፣ ግን ገና በአውስትራሊያ ውስጥ የሉም።

በዓለም ዙሪያ ያሉ የልቀት ደረጃዎች ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን የኃይል ማመንጫዎች ሲቃረቡ ታላቁ ዎል እንዲህ ያለውን ሞተር ቢሠራ አያስገርምም።

በሌሎች የጃፓን እና አውሮፓውያን አምራቾች ጥቅም ላይ የዋለው ባለ 3.0 ሊትር ቀጥተኛ ስድስት ኤንጂን መፈጠር ከአይነቱ የመጨረሻው ሊሆን ይችላል ፣ነገር ግን ትልቅ አቅም ያላቸው የነዳጅ ክፍሎች ባሉበት እንደ ዩኤስ ላሉ አንዳንድ ገበያዎች አሁንም ያስፈልጋል። አሁንም በብዛት ይሸጣል።

ማዝዳ እና ቶዮታ ለቀጣዩ ትውልድ ማዝዳ3.0፣ ሲኤክስ-6 እና አንዳንድ ሌክሱስ ሊጠቀሙበት በሚችል ለትልቅ SUVs በዋናነት በሰሜን አሜሪካ የተነደፈውን የጋራ ባለ 5-ሊትር መስመር-ስድስት የኋላ ዊል ድራይቭ ሞተር በመስራት ላይ እንደሚገኙ ይታወቃል። ምርቶች. .

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ጃጓር ላንድ ሮቨር (JLR)፣ መርሴዲስ ቤንዝ እና ሃዩንዳይ ሞተር ግሩፕ በአሁኑ ጊዜ ባለ 3.0-ሊትር ዲቃላ ኢንላይን-ስድስት ሞተሮችን በከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች፣ እና BMW ወታደሮች በሞጁል ኢንላይን-ስድስት ሞተሮቻቸው ይሸጣሉ።

ታንክ 300 በአውስትራሊያ ውስጥ የመጀመሪያው በታንክ-ብራንድ የተደረገ GWM ምርት ይሆናል፣ በ2022 መጀመሪያ ላይ ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል።

በተለይ ቢኤምደብሊው፣ ሃዩንዳይ እና የወደፊት የማዝዳ/ቶዮታ ትብብር በአውስትራሊያ ውስጥ ታዋቂ የሆኑትን የእነዚህ ሞተሮች የናፍታ ስሪቶች እያመረቱ ሊሆን ይችላል፣ ታላቁ ዎል V6 ቢያንስ ለአሁን በቤንዚን ብቻ ይሰራል።

ከመንገድ ውጪ ያተኮረውን የታላቁ ዎል ታንክ ብራንድ በአውስትራሊያ ሲጀመር ሲዘግብ ይጠብቁን።