ትራሶች

ይህ ቃል የሚያመለክተው እጅግ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን የፓሲቭ ሴፍቲ ሲስተም ክፍሎችን ብቻ ሳይሆን የመንዳት ስርዓቱን ማያያዣ አካላትንም ጭምር ነው።

የኋለኛው ተግባር ሞተር እና gearbox በበቂ ግትር ለመሰካት ጋር ማቅረብ ነው, ይሁን እንጂ, ክወና ወቅት ድራይቭ ዩኒት የተፈጠረውን ንዝረት damping የሚችል, እና አካል ላይ ሊተላለፍ አይደለም ዘንድ. ይህ ዘዴ ለብዙ አመታት በብረት እና የጎማ ንጥረ ነገሮች ተሰጥቷል. ከተለመዱት ትራስ በተጨማሪ የንዝረት እርጥበታማነት በጎማው ባህሪያት ላይ ብቻ የሚመረኮዝ ዘይት-እርጥብ ትራስ እንዲሁ የተለመደ ነው.

የኃይል አሃዱ የድጋፍ ትራሶች የእርጥበት ባህሪያት መቀነስ በተለያዩ መንገዶች እራሱን ያሳያል. በመነሻ ደረጃ, አላስፈላጊ ድንጋጤዎችን የማስወገድ ችሎታ ማጣት ቀላል በማይሆንበት ጊዜ, በሚሮጥ ሞተር ውስጥ ትንሽ ንዝረቶች ይታያሉ. እንዲህ ዓይነቱ ምልክት ግራ የሚያጋባ ሊሆን ይችላል, ምክንያቱም ለምሳሌ, ሞተሩ በስራ ፈት ማረጋጊያ ስርዓት ውስጥ ለሚገኙ ጥቃቅን ጥሰቶች ተመሳሳይ ምላሽ ይሰጣል. የአየር ከረጢቱ ቢያንስ አንዱ የእርጥበት ባህሪያቱን በከፍተኛ ደረጃ ካጣ፣ ሞተሩን ሲነሳ ወይም ሲያጠፋ በቀላሉ የሚታይ የአሽከርካሪው ስርዓት መወዛወዝ ሊኖር ይችላል። መንቀጥቀጥ በአቅራቢያው በሚገኝ (በተዘዋዋሪ ቁጥጥር ከሚባለው ጋር በመቀየር) በአሽከርካሪው ክፍል ወይም በአካል ላይ በቋሚነት የተገናኙ አካላት ፣ እገዳዎች ፣ ወዘተ ተፅእኖዎች ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል።

የተበላሹ ትራሶች በተሻለ ሁኔታ እንደ ስብስብ ይተካሉ. የተበላሸው ብቻ ከተተካ ፣ የተቀሩት ፣ በእርጅና ሂደት ምክንያት ፣ ቀድሞውኑ ትንሽ የተለያዩ የእርጥበት ባህሪዎች አሏቸው (ከአዲሶቹ ጋር ሲነፃፀሩ) ፣ ይህም የአጠቃላይ ስርዓቱን የመቀነስ ቅልጥፍናን ሊጎዳ ይችላል። በሁለተኛ ደረጃ, ያልተተኩ ትራሶች በእርግጠኝነት ብዙ ጊዜ የማይቆዩ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊበላሹ ይችላሉ. የንጣፎችን ስብስብ በሚተካበት ጊዜ, ሁሉም እንደታሰበው ተመሳሳይ የአፈፃፀም ደረጃ እንዳላቸው እና በተመሳሳይ ጊዜ እንደሚቆዩ እርግጠኞች መሆን እንችላለን.

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች