ያለ ምስጢር ሽፋን

ወደዚህ ቦታ መጎብኘት በእርግጠኝነት የአራት ጎማዎችን ባለቤት አያስደስትም። የቀለም ሱቅ አገልግሎቶችን መጠቀም, ይህ ርዕስ በዚህ ርዕስ ውስጥ ስለሚብራራ, ሁልጊዜም ከትልቅ ወጪዎች ጋር የተያያዘ ነው. ሆኖም የኋለኛው በመጨረሻው ውጤት ሙሉ በሙሉ እንዲፀድቅ ፣ የሰውነትን ገጽ ከማጥመድ እስከ ቀለም መቀባት ፣ ቀለሙን በጥንቃቄ በመተግበር እና በማድረቅ መጨረስ ፣ የግለሰብ ሥራዎችን በትክክል ማከናወን አስፈላጊ ነው ።

ጡብ, ወይም ምናልባት መፍጫ?

የቀለም ስራውን ከመተግበሩ በፊት ማድረግ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር የተመረጠውን የሰውነት ገጽታ በጥንቃቄ አሸዋ ማድረግ ነው. በአብዛኛዎቹ የቀለም መሸጫ ሱቆች ውስጥ ኦርቢታል ሳንደርስ በማሽን የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል, እና ማጠናቀቅ (ማጣራት) የሚከናወነው በልዩ ማገጃ እና በውሃ ላይ የተመሰረቱ መጥረጊያዎች ነው. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ባለሙያዎች በዚህ ሁለተኛ ደረጃ የማቀነባበሪያ ደረጃ ላይ ሽሬደርን መጠቀም እንደሚቻል እርግጠኞች ናቸው። ይሁን እንጂ ጥቂት መሠረታዊ ደንቦችን በጥብቅ መከተልን አይርሱ. አንደኛው ለሙያ ማቅለሚያ ስራዎች የተነደፉ ወፍጮዎችን ብቻ መጠቀም ነው, በተለይም በ 150 ሚሜ ዲስክ (ለጥቃቅን ጥገናዎች 75 ሚሜ ዲስኮች መጠቀም ይቻላል). በተጨማሪም የስጋ ማጠፊያው ለስላሳ ጅምር ተብሎ የሚጠራ እና ከ 2,5 እስከ 3 ሚሊ ሜትር በሆነ ጭማሪ ውስጥ የመወዛወዝ እንቅስቃሴዎችን በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል አለበት። የዚህ አይነት መሳሪያ ከባህላዊ ብሎኮች እና ከውሃ ላይ የተመረኮዙ መጥረጊያዎችን መጠቀም ጥቅሞቹ ብዙ ናቸው። በመጀመሪያ ፣ የመፍጨት ጊዜ በጉዳዩ የማሽን ሂደት በሁለቱም ደረጃዎች ይቀንሳል። በተመሳሳይ ጊዜ, ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ከቆሻሻ መጣያ መልክ የሚከላከለው, እኩል ነው. በተጨማሪም የሳንደር አጠቃቀም የቀለም እና ቫርኒሾችን ከውሃ ጋር ያለውን ግንኙነት ያስወግዳል (በተለምዷዊ ጥቅም ላይ የሚውለው መጥረጊያዎች እንደሚደረገው) ይህም የተሻለ የመጨረሻ ሽፋን እንዲያገኙ ያስችልዎታል.

በትክክለኛው ገላ መታጠብ

መሬቱ በትክክል ከተዘጋጀ በኋላ ቫርኒሽ በላዩ ላይ ይተገበራል። በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ነገር የሚረጩት ጠመንጃዎች እና በእያንዳንዱ የሥራው ደረጃ ላይ ትክክለኛውን የመርጨት ግፊት በመጠቀም ተገቢውን ኖዝሎች መጠቀም ነው. በተለይም በውሃ ወይም በ acrylic ላይ የተመሰረቱ ፕሪሚኖችን ሲጠቀሙ ይህ በጣም አስፈላጊ ነው. ከ 0,1-0,2 ሚሊ ሜትር የሚበልጥ አፍንጫን በመጠቀም በደርዘን ወይም ከዚያ በላይ ማይክሮን የሚበልጥ የቫርኒሽ ንብርብር ያስገኛል ብሎ መናገር በቂ ነው። ምክንያት nozzles አጠቃቀም በጣም ትልቅ እና በተመሳሳይ ጊዜ lacquer ያለውን የሚረጭ ግፊት ውስጥ የተሳሳተ ቅነሳ, ተግባራዊ lacquer ንብርብር ለማድረቅ ጋር ችግሮች, እንዲሁም በውስጡ ትክክለኛ ፈውስ ጋር ችግሮች አሉ. በጣም በከፋ ሁኔታ ላይ ፣ ላይው ላይ ውበት የማይሰጡ ውፍረትዎች ሊታዩ ይችላሉ ፣ ይህም መወገድ አለበት ፣ ስለሆነም አጠቃላይ የቀለም ሂደቱን እንደገና ይጀምራል።

ባህላዊ ወይስ በራዲያንት ማሞቂያ?

የእያንዳንዱ የቫርኒሽን ሂደት የመጨረሻ ደረጃ ትክክለኛ ማድረቅ ነው። ይህ በተለይ ፑቲ በሚተገበርበት ደረጃ ላይ እና የማጠናቀቂያውን ሽፋን ከተጠቀሙ በኋላ በጣም አስፈላጊ ነው. በትክክል የደረቀ መሠረት (አንብብ፡ ሙቀት እና ቀጭን ተከላካይ) መጨረሻው እንዳይበሰብስ እና እንዳይጎዳ (እንደ "መሰበር" ወይም መቧጨር) በኋላ ይከላከላል። ማድረቅ በባህላዊ መንገድ ሊከናወን ይችላል, ማለትም. መኪናውን ለብዙ ወይም ለብዙ ሰዓታት በሚረጨው ዳስ ውስጥ መተው። ነገር ግን, ይህ ጊዜ የሚፈጅ እና ውጤታማ ያልሆነ መፍትሄ ነው, በተለይም ትናንሽ ንጣፎችን በመሳል ላይ. በዚህ ምክንያት የአጭር ሞገድ አስተላላፊዎች የሚባሉትን መጠቀም ተገቢ ነው. ሁለቱም ቀላል እና የበለጸጉ መሳሪያዎች በገበያ ላይ ይገኛሉ. የመጀመሪያዎቹ የሙቀት ዳሳሾች የላቸውም, ስለዚህ በእጅ የሚያዙ ፒሮሜትሮችን መጠቀም አስፈላጊ ነው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና የደረቀውን የሙቀት መጠን ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ይችላሉ. ይሁን እንጂ የማያቋርጥ የሙቀት መቆጣጠሪያ ሳያስፈልጋቸው የማድረቅ ሂደቱን "አውቶማቲክ" ስለሚሰጡ ራዲያተሮችን በሙቀት ዳሳሾች መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ ነው. እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ከሆነ በጣም ከፍተኛ እሴት የተተገበረውን የቫርኒሽን ንብርብር በፍጥነት ወደ "መዘጋት" ሊያመራ ይችላል. ይባስ ብሎ፣ የብረታ ብረት ወይም የፐርልሰንት ላኪዎች በትክክል አይሰራጩም። በሌላ በኩል ፣ በጣም ዝቅተኛ የማድረቅ የሙቀት መጠን የተቀባው ገጽ ላይ የትነት ጊዜን ይጨምራል። በውጤቱም, የማድረቅ ጊዜው በእጥፍ ሊጨምር ይችላል.