VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል

03.03.2023 /

ይዘቶች

VAZ 2101 የአገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አፈ ታሪክ ነው, በ "ክላሲክ" VAZ መኪናዎች መስመር ውስጥ የመጀመሪያው ነው. ለመጀመሪያ ጊዜ አንድ "ሳንቲም" በ 1970 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ እና በ 1988 ተቋረጠ, እና ስለዚህ, ለእንደዚህ አይነት ትንሹ መኪና እንኳን, ማስተካከል የሚፈለግ ብቻ ሳይሆን በጣም አስፈላጊ ነው.

ምን እየተስተካከለ ነው

በመኪና ንግድ ውስጥ ማስተካከል የመኪናውን አሠራር ለማሻሻል የመኪናውን ማጣራት ያመለክታል.

VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
የ VAZ 2101 አስደናቂ ማስተካከያ - የራዲያተሩ ፍርግርግ እና የፊት መብራት ዙሪያ መኪናውን ዘመናዊ እና ጠበኛ እይታን ይሰጣል

ብቃት ያለው ማስተካከያ ወደ አሮጌ "ሳንቲም" አዲስ ህይወት ለመተንፈስ ይረዳል. አስፈላጊ ነው: VAZ 2101 ን ማስተካከል ለመጀመር ከወሰኑ, በዚህ ጉዳይ ላይ ፈር ቀዳጅ አይሆኑም - ያለ ማጋነን, ትውልዶች በሙሉ "ሳንቲም" እያሻሻሉ ቆይተዋል - ይህ ማለት ብዙ ዝርዝር ጉዳዮችን በእጅዎ ላይ ያገኛሉ ማለት ነው. መመሪያዎች, የሙከራ እና የስህተት ታሪኮች.

የሰውነት ማስተካከያ VAZ 2101

"Kopeyka" ለሩሲያ አውቶሞቢል ሙከራዎች ሙሉ መስክ ነው. የሶቪየት አውቶሞቢል ኢንዱስትሪን ቅርስ ለማስተዋወቅ በጣም ቀላሉ መንገዶች አንዱ አካልን ማደስ ነው ፣ ለምሳሌ በአየር ብሩሽ ፣ ያሉትን ንጥረ ነገሮች በማስተካከል ወይም አዲስ ፣ ጌጣጌጥ።

ባለቀለም መስታወት

ስለ መኪና መስኮቶች ስለ ማቅለም ሲናገሩ, ይህ አሰራር በልዩ GOSTs ቁጥጥር የሚደረግ መሆኑን ወዲያውኑ ልብ ሊባል ይገባል.

VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
የማስተካከያ ሂደቱን በምናብ ይቅረቡ: ማቅለም ጥቁር ብቻ ሳይሆን ሊሆን ይችላል

በተለይም በ 2018 መስፈርቶች መሠረት የንፋስ መከላከያው የብርሃን ማስተላለፊያ ቅንጅት ቢያንስ 75%, የፊት በር መስኮቶች - ቢያንስ 70% መሆን አለበት. በዚህ ሁኔታ, ግልጽ ያልሆነ (መስታወት) ማቅለም የተከለከለ ነው. የኋላ መስኮት እና መስኮቶች ከኋላ ተሳፋሪ መቀመጫዎች አጠገብ, ምንም ገደቦች የሉም; ብቸኛው ሁኔታ መኪናው ሁለቱም የጎን መስተዋቶች አሉት.

የ VAZ 2101 ብርጭቆን ለማቅለም በጣም ቀላሉ እና በጣም ኢኮኖሚያዊ መንገድ ልዩ ፊልም መጠቀም ነው.

ጥሩ ውጤት ለማግኘት, መስታወቱን መበታተን እና ሂደቱን በእርጥበት ክፍል ውስጥ ለምሳሌ በመታጠቢያ ቤት ውስጥ ማካሄድ የተሻለ ነው.

በገዛ እጆችዎ VAZ 2101 ብርጭቆን ለማቅለም የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

  • አቶሚዘር፣
  • የጎማ ስፓትላ,
  • የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ
  • ለስላሳ ወይም ሌላ ለስላሳ ጨርቅ;
  • ፀጉር ማድረቂያ

የቀለም ፊልም እንደሚከተለው ይተገበራል.

  1. በመጀመሪያ የሳሙና መፍትሄ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል - በሳሙና ላይ አንድ ቁራጭ ይቅፈሉት እና በሞቀ ውሃ ውስጥ ይቀልጡት።
  2. የአረፋ "ደመና" መፈጠርን በማስወገድ መስታወቱን በንጹህ ጨርቅ በጥንቃቄ ያርቁ.
  3. መጠኑን ይቁረጡ እና በቴፕ ይለጥፉ.
  4. በሂደቱ ውስጥ በፊልሙ ስር አረፋዎች ከተፈጠሩ በጨርቃ ጨርቅ ወይም ስፓትላ ያለሰልሱ.
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    በመስታወት ላይ ምንም አረፋዎች እና ያልተለመዱ ነገሮች እንዳይኖሩ ፊልሙን በጥንቃቄ ማለስለስ ያስፈልጋል.
  5. ፊልሙን ማድረቅ.

ቪዲዮ-በእራስዎ በመስታወት ላይ ቀለም ያለው ፊልም እንዴት እንደሚጣበቅ

የኋላ መስኮት ቀለም VAZ 2101-07. ፊልም መፍጠር

የፊት መብራቶች VAZ 2101 መቀየር

በ VAZ 2101 ላይ ያሉት የፊት መብራቶች ሊደበዝዙ ወይም ለምሳሌ የተለያየ ቀለም ያላቸውን ኦፕቲክስ ማስቀመጥ ይችላሉ. የ VAZ 2101 የፊት መብራቶች በጣም ተወዳጅ ከሆኑት ማሻሻያዎች አንዱ "የመልአክ ዓይኖች" የሚባሉት, ክብ ኦፕቲክስ ላለው ለማንኛውም መኪና ተስማሚ ነው. "የመልአክ አይኖች" በመኪናው ኦፕቲክስ ውስጥ የሚገቡ የብርሃን ቀለበቶች ናቸው። እንዲህ ዓይነቱ ማስተካከያ ተግባራዊ ጠቀሜታዎች አሉት-ሰማያዊ እና ነጭ ቱቦዎች እንደ ልኬቶች ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ.

ለ VAZ 2101 "የመልአክ ዓይኖች" ለመሥራት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

የእርምጃዎች ብዛት

  1. በትሩን ወደ ርዝመት ያስተካክሉት, ይሞቁ ወይም ለስላሳ እስኪሆኑ ድረስ ይቀቅሉት.
  2. በማሰሮው ዙሪያ ያዙሩት እና እስኪቀዘቅዝ ይጠብቁ።
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    የፕላስቲክ ቱቦዎች - "የመላእክት ዓይኖች" መሠረት.
  3. ተቃዋሚዎቹን ወደ LEDs እግሮች ይሽጡ። የግንኙነት ነጥቦቹን በኤሌክትሪክ ቴፕ እንጠቀጣለን.
  4. ሁለት LEDs አንድ ላይ ያያይዙ.
  5. ከቧንቧው አጠቃላይ ዙሪያ ጋር ወደ 1/3 ጥልቀት ወደ ውጫዊው ጎን ይቁረጡ - መብራቱ ብሩህ እንዲሆን ይህ አስፈላጊ ነው.
  6. ኤልኢዲዎችን በቱቦው ውስጥ ያስቀምጡ እና ቀለበቱን በኤሌክትሪክ ቴፕ ይጠብቁ።
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    ለመኪናው "የመልአክ አይኖች" ዝግጁ ናቸው ማለት ይቻላል: የፊት መብራቶቹን መስታወት ስር ለማስቀመጥ ብቻ ይቀራል
  7. የፊት መብራቱ ላይ ያለውን የስራ ቦታ ለመጫን, መስታወቱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ተጨማሪ ማያያዣዎች አያስፈልጉም - ኤልኢዲ ያለው ቱቦ መስተዋት ላይ በማጣበቅ ይያዛል.

ግሪል በኋለኛው መስኮት VAZ 2101

የጌጣጌጥ ፍርግርግ አንድ አሮጌ "ሳንቲም" እንኳን የበለጠ ጠበኛ እና ዘመናዊ ሆኖ እንዲታይ ይረዳል. ግሪልስ ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት ከኤቢኤስ ፕላስቲክ ነው። ከተፈለገ የጌጣጌጥ ፍርግርግ በመኪናው ቀለም ወይም በማንኛውም ሌላ ቀለም መቀባት ይቻላል.

ግሪል ከማኅተም ጋር ተያይዟል. ፍርግርግ ለመጠገን, የመስታወት መቆለፊያውን እና መስታወቱን እራሱ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ከዚያም መቆለፊያውን በቦታው ላይ ያስቀምጡት, እና ከማሸጊያው በታች ያለውን ግርዶሽ አስገባ. በመቀጠልም ጠርዞቹን በሲሊኮን መቀባት አለብዎት - እና መስታወት ማስገባት ይችላሉ. ቀለል ያለ ግን አስተማማኝ ያልሆነ መንገድ አለ፡ ማኅተሙን በቀላሉ ለምሳሌ በፕላስቲክ ካርድ ነቅለው ከሱ ስር ጥብስ ማስገባት ይችላሉ።

ከግንዱ ክዳን VAZ 2101 ላይ ስፓይለር

ስፒለር የመኪናውን የአየር ንብረት ባህሪያት የሚያሻሽል ተጨማሪ የሰውነት አካል ነው. ከግንዱ ላይ ተበላሽቶ መጫን ሌላ የበጀት መንገድ VAZ 2101ን "ዘመናዊ" ለማድረግ ነው. ስፖይለሮችም ከኤቢኤስ ፕላስቲክ 2 ሚሊ ሜትር ውፍረት የተሠሩ እና ከግንዱ ክዳን ጋር ተያይዘዋል የራስ-ታፕ ዊንሽኖች , ሾጣጣዎች ወይም ባለ ሁለት ጎን ቴፕ ብቻ. ከተፈለገ አጥፊው ​​በመኪናው ቀለም መቀባትም ይቻላል.

እገዳ ዝቅ ማድረግ

የወረደው "ዳሌ" ለዓይን ደስ የሚያሰኝ ብቻ አይደለም - በተጨማሪም የመኪናውን መረጋጋት ይጨምራል, በተለይም ቀደም ሲል ሞተሩን ለመጨመር ካሰቡ ወይም ሞተሩን ለመጨመር ካሰቡ (ለተጨማሪ ዝርዝሮች, ተዛማጅውን ክፍል ይመልከቱ).

መረዳት, በእውነቱ, ምንጮቹን ማስገባት ነው. ከአንድ ተኩል ወደ ሁለት መዞሪያዎች መቁረጥ በጣም ጥሩ ነው: ከዚያ የሰውነት ማሻሻያዎችን ማካሄድ እና አስደንጋጭ አምጪዎችን እንኳን መቀየር አስፈላጊ አይሆንም. ሶስት ወይም አራት ማዞሪያዎችን በሚቆርጡበት ጊዜ, ቀድሞውንም የአጭር-ምት አርሞቲዘርስ መትከል እና መከላከያዎቹን መቁረጥ አስፈላጊ ይሆናል.

አስፈላጊ: በምንም አይነት ሁኔታ ምንጮቹን ከመኪናው ውስጥ ሳያስወግዱ ማስገባት የለብዎትም.

ቪዲዮ-“አንጋፋውን” እንዴት ዝቅ ማድረግ እንደሚቻል

ግትርነት ፍሬም

የማጠናከሪያው ፍሬም የመኪናው አካል ዋና መስመሮችን የሚደግም የበርካታ ቱቦዎች እርስ በርስ የተያያዙ (የተጣበቁ ወይም የተገጣጠሙ) መዋቅር ነው. በመሠረቱ ክፈፎች የተጫኑት በቁም ነገር በሚሳተፉ አሽከርካሪዎች ነው, ለምሳሌ, በእሽቅድምድም ላይ: ፍሬም ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ በመኪናው ላይ ከባድ ጉዳት እንዳይደርስ እና በውስጡ ያሉትን ሰዎች ህይወት ለማዳን ይረዳል.

ጥብቅ ክፈፎች የተገጣጠሙ እና የታጠቁ ናቸው። የተጣጣሙ ክፈፎች የበለጠ ዘላቂ እና አስተማማኝ እንደሆኑ ይቆጠራሉ, ነገር ግን በጣም በሚያምር መልኩ ደስ የሚል አይመስሉም እና ብዙ ቦታ ይይዛሉ - የኋላ መቀመጫዎችን እንኳን ማስወገድ አለብዎት. ለመኪናው ያለዎትን ፍላጎት ሁሉ ከግምት ውስጥ በማስገባት የተገጠመ ፍሬም እራስዎ መሥራት ይችላሉ ፣ ግን ይህ አካላዊ ጥንካሬን እና የብየዳ ማሽንን የመጠቀም ችሎታን ብቻ ሳይሆን የ 3 ዲ ሞዴሊንግ ችሎታን የሚጠይቅ አድካሚ እና ቴክኖሎጂያዊ ሂደት ነው ። ቢያንስ, ስዕሎችን የመገንባት ችሎታ. በተጨማሪም ፣ ክፈፉን ለመገጣጠም ፣ በጥሬው ሁሉም ነገር ከመኪናው ውስጥ መወገድ አለበት - መቀመጫዎች ፣ ምሰሶዎች ፣ ድምጽ ማጉያዎች ፣ መቁረጫዎች ፣ ወዘተ.

ቪዲዮ: እራስዎ ያድርጉት የደህንነት መያዣ

እንደ ደንቡ, ከ2-2,5 ሚሜ ውፍረት ያለው ያልተጣራ የካርቦን ብረት የተሰሩ እንከን የለሽ ቧንቧዎች የማጠናከሪያውን ክፈፍ ለማምረት ያገለግላሉ. ለዋና ዋና ነገሮች, ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው ቧንቧዎች መወሰድ አለባቸው - ለምሳሌ, 45-50 ሚሜ, ለተጨማሪ, 38-40 ሚሜ በቂ ነው.

ቦልት ላይ ያሉ ክፈፎች ያነሱ ንጥረ ነገሮች ስላላቸው ንፁህ ሆነው ይመለከታሉ፣ ትንሽ ቦታ ይወስዳሉ፣ ስለዚህ የኋላ ተሳፋሪዎችን መቀመጫዎች ማስቀመጥ አያስፈልግም። በተጨማሪም, ለማያያዝ በጣም ቀላል ናቸው - እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው, ከቦላዎች ጋር.

የውስጥ ማስተካከያ

ከላይ በተደጋጋሚ እንደተገለፀው "ፔኒ" ቀድሞውኑ በጣም ያረጁ መኪኖች, የሩስያ መንገዶች የቀድሞ ወታደሮች ናቸው, እና ስለዚህ የካቢኔው ሁኔታ, እንደ አንድ ደንብ, ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል.

ዳሽቦርዱ VAZ 2101 ን በማስተካከል ላይ

ራስ-ማስተካከያ ጌቶች የ VAZ 2101 ዳሽቦርድን ለማሻሻል ሁለት ዋና መንገዶች እንዳሉ ይናገራሉ - ከባዕድ መኪና የተወሰደ ቶርፔዶን, ወይም ከዘመናዊው "ዘመድ" የተወሰደ ቶርፔዶ ያስቀምጡ. በመጀመሪያው ሁኔታ, በሁሉም መቃኛዎች BMW E30 እኩል ተወዳጅ የሆነው, በሁለተኛው ውስጥ - የአገር ውስጥ "አምስት", "ስድስት" ወይም "ሰባት" ምርጥ ነው.

በመጀመሪያ የድሮውን ዳሽቦርድ ማፍረስ ያስፈልግዎታል. ለዚህ:

  1. የመሳሪያውን ፓነል ያስወግዱ.
  2. የእጅ መያዣውን መደርደሪያ ያስወግዱ.
  3. ፓነሉን ወደ ሞተሩ ክፍል የሚይዙትን ማያያዣዎች ያስወግዱ.
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    ማያያዣዎች በቀይ ቀስቶች ምልክት ይደረግባቸዋል
  4. መሪውን አምድ ያስወግዱ.
  5. የፔዳል መገጣጠሚያውን ያስወግዱ (በቅድሚያ ፀረ-ፍሪዙን በራዲያተሩ ውስጥ ያስወግዱት)።
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    ዳሽቦርዱ ሲወገድ በመኪናው ውስጥ ያሉት ኤሌክትሪክ በድርብ ጥንቃቄ መታከም አለባቸው።

አዲስ ቶርፔዶን መጫን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ነው, ነገር ግን በርካታ ጥቃቅን ነገሮች አሉ. ለምሳሌ, ከ "ሰባቱ" ቶርፔዶ ከተጠቀሙ, ለእነዚህ ሁለት መኪኖች የተለየ ስለሆነ በመኪናው ማሞቂያ ስርዓት ላይ አንዳንድ ለውጦችን ማድረግ አስፈላጊ ይሆናል.

የውስጥ የቤት ዕቃዎች VAZ 2101

የውስጥ የቤት ዕቃዎች - መቀመጫዎች, ጣሪያ, የበር ካርዶች, ወዘተ. - "ሳንቲሙን" "ለማደስ" ይፈቅድልዎታል.

ምን ዓይነት ቁሳቁስ መምረጥ

ለመኪና መሸፈኛ የሚያገለግሉ አራት ዋና ቁሳቁሶች አሉ - ቆዳ, ሌዘር, አልካንታራ እና ቬሎር.

ቆዳ በጣም ረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ውስጡን የተራቀቀ ገጽታ የሚሰጥ በጣም ዘላቂ ቁሳቁስ ነው. ሆኖም ግን, ለዚህ ሁሉ ብዙ ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል.

Leatherette ውድ የሆነ, የሁኔታ መልክ እንዲፈጥሩ ይፈቅድልዎታል, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ዋጋው በጣም ያነሰ እና ለመንከባከብ እምብዛም አያስደስትም.

ቬሎር ለስላሳ, ለስላሳ ቁሳቁስ ነው. እሱ በጣም ቆንጆ ተብሎ ሊጠራ ይችላል-እርጥበት አይወድም። በተጨማሪም, ብክለት በሚፈጠርበት ጊዜ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ: ቬሎር በሳሙና ውሃ መታጠብ አይችልም.

አልካንታራ የ VAZ 2101 የውስጥ ክፍልን ለማስጌጥ በጣም ጥሩው ምርጫ ነው ። አልካንታራ ሱቲን የሚመስል ሰው ሰራሽ ቁሳቁስ ነው። የሱዲው ለስላሳነት እና ሸካራነት በአርቲፊሻል ቁሶች በጣም ጠቃሚ ባህሪያት ይሟላል - የመልበስ መቋቋም, የጽዳት ቀላልነት, ወዘተ.

የመቀመጫ ዕቃዎች

የ VAZ 2101 መቀመጫዎች መሸፈኛ በጣም አድካሚ እና ከባድ ስራ ነው. ቅደም ተከተል፡

  1. በመጀመሪያ መቀመጫዎቹን መበታተን ያስፈልግዎታል.
  2. በመቀመጫዎቹ ጀርባ ላይ የብረት መቆንጠጫዎችን ከጫኑ በኋላ "ተወላጅ" ሽፋኖችን ያስወግዱ.
  3. በመቀጠልም እንደ ንድፍ ወደ አዲስ ቁሳቁስ ለማስተላለፍ ሽፋኑን በመገጣጠሚያዎች ላይ ይክፈቱ። በዚህ ሁኔታ, በኋላ ላይ ግራ እንዳይጋቡ እና አዲሱን ሽፋን በትክክል መስፋት እንዳይችሉ የሽፋኑን ክፍሎች መፈረም አለብዎት.
  4. እያንዳንዱ የአሮጌው ሽፋን ክፍል በአዲሱ ቁሳቁስ ላይ በጥብቅ መጫን አለበት, በላዩ ላይ ጭነት መጫን ወይም በፒን ማቆየት ይመረጣል. ዝርዝሮችን ይግለጹ እና ይቁረጡ.
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    እንደ አሮጌው ቅጦች, ለሽፋኖች አዲስ ቁርጥራጮችን እንቆርጣለን
  5. የአዲሱ ሽፋን የተቆራረጡ ንጥረ ነገሮች በአረፋ ላስቲክ ላይ ተጣብቀው መቀመጥ አለባቸው - በቆርቆሮ ውስጥ ያለው ሙጫ ለዚህ ተስማሚ ነው.
  6. ከውስጥ ያሉትን የመገጣጠሚያዎች ላፕሎች ለስላሳዎች, በተለያየ አቅጣጫ ይከፋፍሏቸው እና ይለጥፉ.
  7. የተዘጋጁ መቀመጫ ሽፋኖችን ያድርጉ.

VAZ 2101 የበር ካርዶችን እራስዎ ያድርጉት

የበር ካርዶች (የበር መሸፈኛዎች) በጊዜ ሂደት ያረጁ እና አልፎ ተርፎም ሊንሸራተቱ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, አዳዲስ ነገሮችን መስራት ተገቢ ነው. በጣም ቆጣቢው አማራጭ እነርሱን ከጣፋው ወረቀት ላይ ማድረግ ነው. ስለዚህ, አዲስ የ VAZ 2101 የበር ካርዶችን ለማምረት, ያስፈልግዎታል:

ሥራ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

  1. በመጀመሪያ የድሮውን የበርን መቁረጫ ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ከጣፋው ወረቀት ጋር ያያይዙት እና ክብ ያድርጉት.
  2. ለበር እጀታ ፣ የመስኮት እጀታ ፣ ወዘተ ቀዳዳዎችን መሥራትን ሳይረሱ ፣ ከኮንቱር ጋር አዲስ የፕላስ ፍሬም በጂፕሶው ይቁረጡ ።
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    በአሮጌው የበር ካርዱ ኮንቱር ላይ አዲስ የፕላስ እንጨት ቆርጠን ነበር ፣ ለመያዣዎች ቀዳዳዎችን እንቆርጣለን ፣ ወዘተ.
  3. በእያንዳንዱ ጎን ከ3-4 ሴ.ሜ የሚሆን አበል በመተው እንደ የሥራው ቅርፅ መሠረት የአረፋ ጎማ እና ጨርቅ ይቁረጡ ።
  4. ሙጫ አረፋ ጎማ እና ጨርቅ ወደ የእንጨት ባዶ.
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    በልዩ ሙጫ እርዳታ የአረፋ ላስቲክ ወደ ሥራው እንጨምራለን
  5. በተቃራኒው በኩል ጨርቁን በስታፕለር ያሰርቁ.
  6. የስራ ክፍሉን ከበሩ ጋር ያያይዙት, የዓባሪ ነጥቦቹን ምልክት ያድርጉ, ጉድጓዶችን ይከርፉ እና ቆዳውን ያሰርቁ (በተለይም "ሪቬት ፍሬዎችን" በመጠቀም).

ንጣፍ ጣሪያ VAZ 2101

የ VAZ 2101 የጣሪያውን ሽፋን ለማዘመን ሁለት መንገዶች አሉ-የድሮውን የጨርቅ ማስቀመጫዎች በማስወገድ ጣራውን እንደገና ማደስ ወይም በቀላሉ አዲስ የጨርቅ ንጣፍ በቀድሞው ላይ ይለጥፉ (አዲስ ድምጽን የሚስብ ንብርብር በመካከላቸው ማስቀመጥ ይመከራል). እነሱን)።

ቆዳን ማስወገድ እና የ VAZ 2101 መጋረጃ መጎተት በጣም አድካሚ እና ጊዜ የሚወስድ ሂደት ነው።

  1. በመጀመሪያ የፊት እና የኋላ መስኮቶችን, መያዣዎችን, የጉዳት መከላከያዎችን, ዊዞችን ማፍረስ ያስፈልግዎታል.
  2. ቆዳውን ወደ ጣሪያው ለመጠገን, በቆዳው ዙሪያ ላይ የሚገኙትን የብረት ቅስቶች እና መቆለፊያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እነዚህን ማያያዣዎች ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
  3. በመቀጠል ሁሉንም ቅስቶች ከእቃው ጋር ያስወግዱ. እነሱን ላለመጉዳት, ከተሳፋሪው ጎን በተመሳሳይ ጊዜ ይጀምሩ.
  4. ወለሉ ላይ አዲሱን የጣሪያውን ንጣፍ ያስተካክሉት እና ቅስቶችን እንደገና ማስተካከል - ለዚህ ልዩ ማህተሞች ተሰጥተዋል.
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    አዲስ የቤት ዕቃዎች - አሮጌ ነፍሳት
  5. ማሰሪያዎችን በአርሶቹ ላይ ያድርጉ.
  6. ጣሪያውን ይጎትቱ. ከኋለኛው መስኮት መጀመር አለብዎት. የአርከስ አንድ ጫፍ በልዩ ጥቁር ክዳን ውስጥ ተስተካክሏል, ሌላኛው - በሰውነት ውስጥ ባለው ቀዳዳ ውስጥ.
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    ቅስት ወደ ልዩ ጥቁር "ካፕ" ውስጥ እናስገባዋለን.
  7. በመትከያው ሂደት ውስጥ ጣሪያው ወዲያውኑ መዘርጋት የለበትም - አርክሶቹ ሲስተካከል ብቻ ነው. አለበለዚያ ቆዳውን የመቀደድ አደጋ አለ.
  8. የመከርከሚያው የፊት ክፍል በዊንዲውር ክፈፍ ላይ በማያያዣዎች ተስተካክሏል. የመጨረሻው ቅስት - በኋለኛው መስኮት አጠገብ ባለው ልዩ "ቋንቋ" እርዳታ.
  9. በመጨረሻም ጣሪያውን ያስተካክሉት እና በፔሚሜትር ዙሪያውን በመቆለፊያ ያስቀምጡት.

ቪዲዮ-በ "ክላሲክ" ላይ ጣሪያውን ማስወገድ

የአካውንቲንግ ማስተካከያ

ሞተሩን ማስተካከል መጀመር - እና በማምረት ሞዴሎች ላይ, በትንሹ ለመናገር, ደካማ ነው: በመጀመሪያ 64 ፈረስ እና እስከ 120 "ፈረሶች" በትንሽ መጠን ማሻሻያዎች - እንዲሁም ስርጭትን እና እገዳን መንከባከብ ያስፈልግዎታል.

ሞተሩን በሚያሳድጉበት ጊዜ, እገዳውን ማስተካከልም አስፈላጊ ነው, አለበለዚያ መኪናው በማእዘኑ ላይ የመንሸራተት አደጋ አለ. ለበለጠ መረጋጋት, እገዳውን ትንሽ ዝቅ ለማድረግ ይመከራል - ለዚሁ ዓላማ, ምንጮቹን በአጫጭር, ጠንካራ በሆኑ መተካት ይችላሉ. በተጨማሪም ድርብ stabilizer መጫን ይችላሉ - ይህ መኪና የተሻለ አያያዝ እና ያልተስተካከሉ መንገዶች ላይ እገዳ መላመድ ፍጥነት ይሰጣል. በተጨማሪም የሰውነት ጥንካሬን ለመጨመር ጥንቃቄ ማድረግ ጠቃሚ ነው, ለምሳሌ, ጥቅል ጎጆ መትከል.

የሞተርን ኃይል ለመጨመር በርካታ መሰረታዊ መንገዶች አሉ.

የካሜራውን መተካት

ከተሻሻለው ካሜራ ጂኦሜትሪ ጋር አዲስ ካሜራ መጫን ይችላሉ። ይህ የጋዝ ስርጭትን በጥራት ይለውጣል-ሲሊንደሮች በሚቀጣጠል ድብልቅ የበለጠ ይሞላሉ ፣ ጉልበቱ ይጨምራል።

ካሜራውን ለመተካት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

ምትክ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል-

  1. 10 ቁልፍን በመጠቀም የቫልቭውን ሽፋን ያስወግዱ.
  2. ጠፍጣፋ ዊንዳይቨር እና 17 ቁልፍን በመጠቀም የካምሻፍት መጫኛ ፍሬን ያስወግዱ።
  3. የሰዓት ሰንሰለት መወጠሪያ ቦልትን ይፍቱ እና የካምሻፍት sprocketን ያስወግዱ።
  4. የተቀሩትን ፍሬዎች ይንቀሉት እና ቤቱን ከካሜራው ጋር አንድ ላይ በጥንቃቄ ይጎትቱ።

አዲስ ካምሻፍት መጫን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል. በመጀመሪያ ሮከሮችን (ቫልቭ ድራይቭ ሊቨርስ) በአዲስ መተካት አለብዎት። ይህ የሞተርን ማንኳኳትን ለመከላከል ይረዳል.

ቪዲዮ-የካሜራውን በ "ክላሲክ" ላይ በመተካት

የመግቢያ ልዩ ልዩ ቦረቦረ

የመቀበያ ቻናሎች መሰላቸት የሞተር ክፍሉን በአየር-የሚቃጠል ድብልቅ የመሙላት ደረጃን ይጨምራል።

ይህንን ተግባር ለማከናወን የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

አሰልቺው እንደሚከተለው ይከሰታል

  1. አሰባሳቢው ለሥራ ምቹነት መወገድ እና በቪስ ውስጥ መጫን አለበት.
  2. በመሰርሰሪያው ላይ አንድ ጨርቅ ማጠፍ ያስፈልግዎታል ፣ የአሸዋ ወረቀት በላዩ ላይ ይደራረባል። በመጀመሪያዎቹ የስራ ደረጃዎች, በመጨረሻው ደረጃ ላይ, ለመፍጨት - ከጥሩ ጋር, ትልቅ ጥራጥሬ ያለው ወረቀት ያስፈልግዎታል.
  3. መሰርሰሪያውን ወደ ቫልቭ ውስጥ ያስገቡ እና አሰልቺ ይጀምሩ። አስፈላጊ: መሰርሰሪያውን በደንብ አይግፉ, አለበለዚያ የአሸዋው ወረቀት ሊንሸራተት ይችላል, እና ቁፋሮው ሰብሳቢውን ይጎዳል.

ቪዲዮ፡- እራስዎ ያድርጉት የመጠጫ ልዩ ልዩ አሰልቺ

የዝምታ ማስተካከያ

የ "ክላሲክ" ተከታታይ (2101-2107) የ VAZ መኪናዎች የጭስ ማውጫ ስርዓት ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የፊት ቧንቧ ("ሱሪ") ፣ አስተጋባ እና ጸጥታ።

ቪዲዮ-ከተስተካከለ በኋላ የማፍለር ድምጽ

ቀጥ ያለ ማፍያ: መሳሪያ, ጥቅሞች, መጫኛ

ብዙ የ "ሳንቲም" ባለቤቶች ያለ ማሻሻያዎች አይተዉም የመኪናዎች የጭስ ማውጫ ስርዓት , ደረጃውን የጠበቀ ሞፈርን በቀጥተኛ መንገድ በመተካት, ወይም በቀላሉ ወደ ነባሩ በመጨመር, "ድርብ የጭስ ማውጫ" እና የባህሪው ዝቅተኛ ሮሮ ውጤት ያስገኛል. አብሮት ያለው።

በቀጥታ-በማፍያ እና በተለመደው ሙፍል መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? መደበኛው ሙፍለር ብዙ ሹል የተጠማዘዙ ባፍሎች እና ቱቦዎችን ያካትታል። በእነሱ ውስጥ ማለፍ, የጭስ ማውጫ ጋዞች አቅጣጫዎችን ለመለወጥ ይገደዳሉ, በዚህ ምክንያት ግፊቱ ይቀንሳል, ድምፁ ጸጥ ይላል, እናም መርዛማነት ይቀንሳል.

በቀጥታ በሚፈስሰው ማፍያ ውስጥ, ቧንቧዎቹ, ስሙ እንደሚያመለክተው, ቀጥ ያሉ ናቸው, ተጣጣፊዎቹ ተስተካክለዋል, ምንም ክፍልፋዮች የሉም, እና ጥቂት ብየዳዎች አሉ. ይህ የጭስ ማውጫ ጋዞች በነፃነት እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል.

ዝግጁ የሆነ ራምጄት ሞተር በክፍሎቹ መደብር ውስጥ ሊገዛ ይችላል ። ይህ ደስታ ከአንድ ተኩል እስከ ሦስት ሺህ ሩብልስ ያስወጣል. አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ያለ ብየዳ ሊጫኑ ይችላሉ. ይሁን እንጂ አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች ለእዚህ አሮጌ ያልተበላሹ ሙፍለሪዎችን እና ቧንቧዎችን በመጠቀም ወይም እራሳቸውን በኋለኛው ላይ ብቻ በመገደብ በቀጥታ የሚፈስሱ ሙፍሪዎችን በራሳቸው ይሠራሉ.

ቪዲዮ፡ እራስዎ ያድርጉት በቀጥታ-በማፍለር

አንድ "ሳንቲም" አዲስ "ሱሪ" ሲፈልግ

የጭስ ማውጫው VAZ 2101 ለባህሪው ንድፍ "ሱሪዎች" ተብሎ ይጠራ ነበር-ሁለት ረዥም ቧንቧዎች በጠርዙ ላይ የተገናኙት ሱሪዎችን ይመስላሉ።

በውስጡ ቀዳዳ ሲፈጠር እና አየር መውጣት ሲጀምር የመቀበያውን ቧንቧ መተካት አስፈላጊ ነው. እውነታው ግን የጭስ ማውጫ ጋዞች በቧንቧው ውስጥ ይሰራጫሉ, የሙቀት መጠኑ 300-500 ዲግሪ ሊደርስ ይችላል, ይህም በጊዜ ሂደት ብረትን እንኳን ይጎዳል.

በተጨማሪም "ፔኒ" የመቀበያ ቱቦው መበላሸት በሚፈጠርበት ጊዜ "ሱሪዎችን" መቀየር ያስፈልገዋል.

ቧንቧው ከፊት ለፊቱ ከመኪናው በታች ይገኛል.

የጭስ ማውጫውን በ VAZ 2101 ለመተካት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-

አንድ አስፈላጊ ነጥብ: መተካት በቀዝቃዛ ሞተር ላይ ብቻ መደረግ አለበት; አለበለዚያ የመቃጠል አደጋ አለ - ከሁሉም በላይ, ከላይ እንደተጠቀሰው, በጭስ ማውጫው ውስጥ ያሉት ቧንቧዎች እስከ ብዙ መቶ ዲግሪዎች ሊሞቁ ይችላሉ.

የመግቢያ ቱቦውን ለመተካት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

  1. ግንኙነቱን ያላቅቁ ወይም የኋላ መዶሻውን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ።
  2. ማስተጋባቱን ከጭስ ማውጫ ቱቦ ያላቅቁት እና ያስወግዱት።
  3. ቁልፍን በመጠቀም ቧንቧውን በሳጥኑ ላይ ባለው ቅንፍ ላይ የሚይዘውን መቆንጠጫ የሚይዘውን መቀርቀሪያ ይንቀሉት።
    VAZ 2101 ን ለማስተካከል የተሟላ መመሪያ: አካል, ሞተር, ሙፍል, የውስጥ ክፍል
    መቆንጠጫውን የሚያጠነክረውን ቦልቱን ይክፈቱት
  4. በኮፈኑ ስር ቧንቧውን ከጭስ ማውጫው ጋር የሚያገናኙትን አራቱን ፍሬዎች ይንቀሉ።
  5. በሁለቱም እጆች የታችኛውን ቧንቧ በጥንቃቄ ያስወግዱ.

በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ጫን።

ስለዚህ, በትንሽ ጊዜ እና ገንዘብ, የመኪናዎን ቴክኒካዊ ባህሪያት ማሻሻል ብቻ ሳይሆን ለግለሰብ, ለየት ያለ መልክ መስጠት ይችላሉ. በድረ-ገፃችን ላይ ስለ VAZ 2101 ማስተካከያ ስለ ሁሉም ዘዴዎች የበለጠ ያንብቡ.

አስተያየት ያክሉ