Porsche 911 GT2 993 - አፈ ታሪክ መኪናዎች - የስፖርት መኪናዎች - አዶ ጎማዎች

Porsche 911 GT2 993 - አፈ ታሪክ መኪናዎች - የስፖርት መኪናዎች - አዶ ጎማዎች

በታሪክ ውስጥ በጣም ያልተለመዱ እና በጣም የተወሳሰቡ Porsches አንዱ - የመጀመሪያው የፖርሽ 911 GT2።

La 991 ፖርሽ 993 ይህ አፈ ታሪክ ያለው ትውልድ ነው። የመጨረሻው ፖርሽ ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር ፣ የመጨረሻው እንደዚህ ባለ ባህላዊ መስመር ፣ የመጨረሻው በሆነ መንገድ “እውነተኛ 911”። በአንድ ወይም በሌላ መንገድ ፣ የ 993 ትውልድ አልፎ አልፎ ጭራቆችን እንኳን በማፍራት በታሪክ ላይ አሻራውን ጥሏል።

La የፖርሽ 911 GT2 993 - ባለአራት ጎማ አስፈሪ ታሪኮች በጣም ታዋቂ ከሆኑት ጭራቆች አንዱ። ይህን የሚያውቁ ፍርሃት፣አክብሮት፣ፍርሃት ናቸው።

በጀርባው ውስጥ ጡንቻዎች እና መጎተት

በእንደዚህ ዓይነት ሰፊ ዳሌዎች ፣ ያበጡ ዴልታዎች እና ከፍተኛ የአየር እንቅስቃሴ ፣ የፖርሽ 911 GT2 993 ቋሚ ቢሆንም እንኳ ዓመፅን ይገልጻል።

በ 991 ቱርቦ ላይ በመመስረት ፣ የፖርሽ GT2 የተወለደው እንደ የእሽቅድምድም መኪና ሆሞሎጅ እንዲሆን ነው። ስለዚህ የፖርሽ መሐንዲሶች የኋላ ሁለት ጎማ ድራይቭን ብቻ በመደገፍ ከባድ የሆነውን የሁሉም ጎማ ድራይቭ ስርዓትን አስወግደዋል። መስኮቶቹ በፕሌክስግላስ ተተኩ ፣ አብዛኛው ብረት በአሉሚኒየም ተተክቷል ፣ እና የተሽከርካሪው ሰፊ ስፋት እንዲገጣጠም የተሽከርካሪ ቅስቶች (እና ተቧደኑ)።

ልወጣ የተጠናቀቀው ከፊት በተከፋፈለ እና ባልተለመደ አጥር (ከአየር ማስገቢያ ጋር የተሟላ) ነው።

እ.ኤ.አ. /የቅርስ ምስሎች/የጌቲ ምስሎች)

የደስታ ኃይል

ከቱርቦ 200 ኪ.ግ.1280 ኪ.ግ ደረቅ) እናም 3,6 ሊትር መንትያ-ቱርቦ ከ 408 ወደ ተዛወረ 430 እንደገና ይቀጥላል ፣ GT2 ዛሬ ባለው መስፈርት እንኳን ጭራቅ ነው። በ 0 ኪ.ሜ / ሰ በ 100 ውስጥ ሰከንዶች እና ማለት ይቻላል 300 ኪ.ሜ. በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት.

550 Nm torque በጥሩ ሁኔታ አልቀረበም -ምግቡ አብራ / ጠፍቷል ፣ ስለሆነም ጥግ ለልምድ አሽከርካሪዎች መንቀሳቀሻ በሚሆንበት ጊዜ ስሮትልን መለካት።

Il የኋላ ሞተር ጎማዎቹ ጠፍጣፋ እንዲሆኑ እና መጎተቻ እንዲሰጡ ይረዳል ፣ ግን ግዙፍ የኋላ ተሽከርካሪዎች መጎተቻ ሲያጡ ጨዋታው አደገኛ ይሆናል።

መሪ የለም ፣ እገዛ የለም - መሽከርከሪያ ብቻ ፣ እብሪተኛ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ እና የመንጃ ችሎታዎች።

እንዲሁም አጭር ጎማ መሰረቱ (235 ሴ.ሜ) እና ጠባብ ትራክ (185 ሴ.ሜ) መኪናውን በጣም ቀልጣፋ ስለሚያደርግ ፣ ግን የኋላውን ጫፍ ሲያዞሩ እንዲሁ ይረበሻል።

በአጭሩ ፡፡ የፖርሽ 911 GT2 993 እንደ ዩኒኮርን ብርቅዬ መግራት ከሚያስፈልጋቸው አውሬዎች አንዱ ነው - ከነሱ ውስጥ ወደ ሃምሳ የሚጠጉ ብቻ አሉ - እና በሚላን ከተማ መሃል ላይ እንደ ጣሪያ ውድ ነው። እና በሱፐርካሮች ኦሊምፐስ ላይ ቦታ ይገባዋል.