በመኪና ውስጥ ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃ ውጤቶች

ማቀዝቀዣው በተዘጋ ስርዓት ውስጥ ይሰራል. ተስማሚ ምልክቶች ባሉበት የማስፋፊያውን ታንክ በመጠቀም ጥሩውን መጠን መቆጣጠር ይቻላል. መደበኛ - አንቱፍፍሪዝ ከከፍተኛው ምልክት አይበልጥም ፣ ግን በእሱ እና በትንሹ መካከል ነው።

በሚሠራበት ጊዜ የመኪናው የኃይል አሃድ ይሞቃል. ስርዓቱ እንዲሠራ ለማድረግ ማቀዝቀዣ ጥቅም ላይ ይውላል. ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃዎች ከነዳጅ ፍጆታ መጨመር እስከ የሞተር መጎዳት ድረስ አሉታዊ ተጽእኖዎች አሉት.

ምን ማለት ነው?

ፀረ-ፍሪዝ ከመኪናው ሞተር ላይ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ, ክፍሎችን ከዝገት ይከላከላል እና ቀጭን ቻናሎችን ያጸዳል. ከ coolant ዳሳሽ (DTOZH) "P0117" (የ coolant ሙቀት ዳሳሽ ዝቅተኛ ደረጃ) አንድ መልእክት ንጽህና ላይ ብቅ ጊዜ, ይህ የመኪና ባለቤት የራሳቸውን መኪና ትኩረት መስጠት ምክንያት ነው.

ማቀዝቀዣው በተዘጋ ስርዓት ውስጥ ይሰራል. ተስማሚ ምልክቶች ባሉበት የማስፋፊያውን ታንክ በመጠቀም ጥሩውን መጠን መቆጣጠር ይቻላል. መደበኛ - አንቱፍፍሪዝ ከከፍተኛው ምልክት አይበልጥም ፣ ግን በእሱ እና በትንሹ መካከል ነው።

የሚፈላ ፀረ-ፍሪዝ

በቀዝቃዛው የማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ዝቅተኛ ደረጃን ካገኘሁ ፣ የቧንቧዎችን እና ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ትክክለኛነት ሳያረጋግጡ መሙላት ዋጋ የለውም። የማቀዝቀዣው መጠን እንዲቀንስ ምክንያት የሆነውን ምክንያት ማቋቋም, ከተገኘ ብልሽትን ማስወገድ እና በመኪናው ውስጥ ያለውን ፀረ-ፍሪዝ መሙላት ብቻ ይመከራል.

የስህተት አዶውን “P0117” (ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃ) ከተገነዘበ አሽከርካሪው ወዲያውኑ ምላሽ እንዲሰጥ ይመከራል ፣ አለበለዚያ በኃይል ክፍሉ እና በሌሎች የሞተሩ ክፍሎች ላይ የሚያስከትለው መዘዝ አስከፊ ሊሆን ይችላል።

ለምን እየቀነሰ ነው

በተለያዩ ምክንያቶች እንዲህ ዓይነቱን የማስጠንቀቂያ ምልክት ማግኘት ይችላሉ-

• በ gaskets, ምድጃ ወይም ማስፋፊያ ታንክ, ሌሎች ክፍሎች ውስጥ ስንጥቆች እና ሌሎች ጉድለቶች;
• ቧንቧዎችን በመያዣዎች ደካማ ማስተካከል;
• የቫልቭ ችግሮች;
• የነዳጅ አቅርቦት ሥርዓት ሥራ ላይ መቋረጥ;
• የተሳሳተ የማስነሻ ቅንብር;
• ለማሽኑ የተሳሳተ የማቀዝቀዣ ምርጫ;
• የመንዳት ዘይቤ።

ስህተት "P0117" (የ coolant የሙቀት ዳሳሽ ዝቅተኛ ምልክት ደረጃ) - ሲሊንደር ራስ ያለውን ሲሊንደር ራስ ታማኝነት ሲጣስ ወይም በሌሎች ጉድለቶች ምክንያት ይታያል. በዚህ ምክንያት የመኪናው ባለቤት ችግር ውስጥ ሊሆን ይችላል.

ዝቅተኛ - ዝቅተኛ - የፈሳሹን የማቀዝቀዣ ኃይል አሃድ የሙቀት ዳሳሽ ደረጃ ሲከሰት ምንም ጉዳት የሌላቸው ምክንያቶችም አሉ. ፀረ-ፍሪዝ ውሃ ይዟል, እሱም ቀስ በቀስ ይተናል.

የማቀዝቀዣውን መጠን መቆጣጠር በሲስተሙ ውስጥ ያለውን መጠን በወቅቱ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል. በአንዳንድ ሁኔታዎች ዳይሬክተሩን መጨመር ይፈቀዳል.

እሱ ዝቅተኛ የፀረ-ሙቀት መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል - coolant ፣ ውጤቱም አሉታዊ ሊሆን ይችላል ፣ እና የአካባቢ ሙቀት ፣ የአመቱ ጊዜ። በሙቀት ውስጥ, የማቀዝቀዣው መጠን ይጨምራል, እና በቀዝቃዛው ውስጥ ይቀንሳል, ይህም የመኪና አገልግሎትን ለማካሄድ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

እንዴት እንደሚፈተሽ

ለምርመራ, መኪናው በማቀዝቀዣው ቦታ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር የሚችል ምንም ተዳፋት በሌለበት ጠፍጣፋ ቦታ ላይ ይወጣል. ሞተሩ ሲቀዘቅዝ, መከለያው ይከፈታል እና የማስፋፊያ ታንኳው በባትሪ መብራት ይበራል.

በማጠራቀሚያው ግድግዳ ላይ አውቶማቲክ አምራቹ አነስተኛውን እና ከፍተኛውን የፀረ-ሙቀት መጠን የሚያመለክቱ ልዩ ምልክቶችን ይተገበራል። የማቀዝቀዣው ደረጃ በእነዚህ ምልክቶች መካከል መሆን አለበት.

ውጤቶች

የማቀዝቀዣው ወደ ሲሊንደሮች ወይም ዘይት መውጣቱ በጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ትነት እንዲታይ እና የቅባቱን ጥራት እንዲቀይር ያደርጋል። በዳሽቦርዱ ላይ የሚከሰተው ስህተት "P0117" (የኩላንት የሙቀት መጠን ዳሳሽ ዝቅተኛ ደረጃ) የኃይል አሃዱ ኃይልን በመቀነስ እና የነዳጅ ፍጆታን ይነካል.

በማስፋፊያ ታንክ ውስጥ ፈሳሽ ደረጃ

ቫልቮቹ የተበላሹ ከሆኑ እና በማስፋፊያ ታንክ ላይ ችግሮች ካጋጠሙ, መደበኛ ግፊት አይፈጠርም, የፈላ ነጥቡ ይወድቃል, ይህም የሲሊንደሩን ጭንቅላት ሊያጠፋ የሚችል የእንፋሎት መቆለፊያዎችን ያስከትላል.

ቱቦዎች በሲግ ክምችቶች ሲዘጉ ዝቅተኛ - ከዝቅተኛው ያነሰ - የፀረ-ፍሪዝ ደረጃ አለ፣ ውጤቱም እንዲሁ አስከፊ ነው። አዲስ መሰኪያዎች ይፈጠራሉ።

የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ትክክለኛ ያልሆነ ማስተካከያ ወደ ነዳጅ ድብልቅ ወደ መጥፋት ያመራል, ይህም የሙቀት መለያየትን ይጨምራል. ማቀዝቀዝ ሥራውን አይቋቋምም, ቀዝቃዛው ይሞቃል እና በውጤቱም, የኃይል አሃዱ ከመጠን በላይ ይሞቃል.

እንዴት መከላከል እንደሚቻል

ይህንን ችግር በጊዜ ለመገንዘብ፣ መኪናው ያን ያህል ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ ወይም በ1 ቀናት ውስጥ ማረጋገጥ ይኖርብዎታል። ሁልጊዜ የማይበራ አምፖል ዝቅተኛ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃን ያሳያል ፣ በሴንሰሮች ብልሽቶች ምክንያት ስህተትም ይከሰታል።

በተጨማሪ አንብበው: በመኪና ምድጃ ላይ ተጨማሪ ፓምፕ እንዴት እንደሚቀመጥ, ለምን ያስፈልጋል

የጸረ-ፍሪዝ መጠኑ ባይቀንስም አዶው በርቶ ሊሆን ይችላል። የእይታ ምርመራን ማካሄድ, ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን መመርመር ወይም የአገልግሎቱን ጣቢያ ማነጋገር ተገቢ ነው, ጌቶች አስፈላጊውን ጥገና ያካሂዳሉ.

ባለቤቱ በመኪናው ውስጥ ዝቅተኛ የፀረ-ሙቀት መጠን ካገኘ እና በአቅራቢያው ያለው የአገልግሎት ጣቢያ ወይም የመኪና ሱቅ በጣም ርቆ ከሆነ ቀዝቃዛውን በተጣራ ውሃ መሙላት ይፈቀድለታል. ነገር ግን እንዲህ ባለው ድብልቅ ላይ ለረጅም ጊዜ መንዳት አይመከርም.

መኪናው ምንም ይሁን ምን - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva ወይም Range Rover እና BMW - ነጂው ሥራውን እንዲቀጥል ለመደበኛ ምርመራዎች እና ምርመራዎች ትኩረት መስጠት አለበት.