ወደ 300 ኪ.ሜ በሰዓት የኮይኒግግግ ሃይፐርካር ፍጥንትን ይመልከቱ (ቪዲዮ)
በማያ ገጹ በኩል እንኳን ስሜቶች ይሰማሉ ፣ ግን ሰዎች በጂም ውስጥ ምን ይሰማቸዋል?!
የደች አውቶቶፕኤንኤል ቡድን ኮኒግግግ ሬጌራን ለሙከራ ድራይቭ ካገኙት እድለኞች መካከል በቅርብ ጊዜ ውስጥ ነበር ፡፡ መኪናው ባለ 5,0 ሊትር ቱርቦርጅ ቪ ቪን በ 8 ኤሌክትሪክ ሞተሮች በ 3 ኪሎ ዋት ባትሪ ከሚገጣጠም ልዩ ድቅል የኃይል ማመንጫ መሳሪያ በመባል ይታወቃል ፡፡
የአሽከርካሪው ስርዓት አጠቃላይ ኃይል 1500 hp ነው። እና 2000 Nm ፣ እና የሃይፐርካር ክብደት 1628 ኪ.ግ ነው። በሌላ አነጋገር ፣ ኮይኒግሴግ ሬጌራ የቡጋቲ ቺሮን ኃይል ከ BMW M3 ክብደት ጋር ያጣምራል ፣ ይህም አስደናቂ ተለዋዋጭዎችን ለማቅረብ ይረዳል። በ 31 ሰከንዶች ውስጥ መኪናው 400 ኪ.ሜ በሰዓት ያዳብራል እና ወደ ሙሉ ማቆሚያ ይመጣል። ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 2,7 ሰከንዶች እና ከፍተኛ ፍጥነት 410 ኪ.ሜ በሰዓት ይወስዳል።
በተመሳሳይ ጊዜ ከ 3/4 ገደማ የሚሆኑ የሃይፐርካር ችሎታዎች ይሳተፋሉ ፣ በሰዓት ወደ 300 ኪ.ሜ. ያፋጥናል ፡፡ ቪዲዮው የሚያሳየው ምንም እንኳን አስደናቂው ፍጥነት ቢኖርም የማርሽ ለውጦች የሚሰሙ አይደሉም ፡፡ ይህ እውነት ነው ምክንያቱም መኪናው ማስተላለፊያ አለው ፣ ግን እንደዚህ የማርሽ ሳጥን የለውም ፡፡ በምትኩ ፣ የ 2,85: 1 የማርሽ ሬሾ ያለው የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ሲስተም ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡
ኮኒግግግግ ሬጀራ * 0-300 ኪ.ሜ. በሰዓት * የመዳረሻ ድምፅ እና በቦርድ ላይ ከ
AutoTopNL
መኪናውን ከኋላ ሲተኮሱ የሚታየው ሌላው የባህሪይ ዝርዝር በኋለኛው ማሰራጫ መሃል ላይ ያለው ትልቅ ሞላላ ቱቦ ነው። ከሃይብሪድ ሲስተም የሚወጣው ሞቃት አየር ከተሽከርካሪው ውጭ ካለው ዲቃላ ሲስተም ይወጣል ፣ የታወቁት ሙፍለሮች በአሰራጩ ራሱ ላይ በጠባብ ክፍተቶች ውስጥ ይቀመጣሉ።
