Cherry tiggo ፊውዝ
ይዘቶች
የ fuse እና relay mounting block (block) የሚገኘው በኤንጂን ክፍል (OS) ውስጥ ነው።
መርሃግብሩ 1. በሞተሩ ክፍል (OU) ውስጥ የሚገኙትን ፊውዝ እና ሪሌይቶችን የመጫኛ ማገጃ ውስጥ የእውቂያዎች ሁኔታዊ የቁጥር ቅደም ተከተል (ቦታ እና ፊውዝ ደረጃ አሰጣጦች ፣ “የማፈናጠጥ ብሎኮች” ንዑስ ክፍልን ይመልከቱ) ።
የ fuse እና relay mounting block (ብሎክ) በመሳሪያው ፓነል (UV) ስር ይገኛል።
እቅድ 2. በመሳሪያው ፓነል (UV) ስር የሚገኘውን ፊውዝ እና የዝውውር ማገጃ ማገጃ ላይ ያሉ የእውቂያዎች ሁኔታዊ አሃዞች (መገኛ ቦታ እና ፊውዝ ምደባ ለ "የመጫኛ ብሎኮች" ንዑስ ክፍልን ይመልከቱ) ።
እቅድ 3. ሞተሩን ለመጀመር እና ባትሪውን ለመሙላት ስርዓት: 1,2, 3, 4, 6 - ፊውዝ; 5 - የኃይል ማብሪያ (መቆለፊያ); 7 - የጀማሪ ቅብብል; 8 - ጀማሪ; 9 - ጀነሬተር; 10 - ባትሪ; 11 - ተጨማሪ ፊውዝ ሳጥን
4 መርሃግብር.
የኤሌክትሮኒክስ ሞተር አስተዳደር ስርዓት: 1-9 - ፊውዝ; 10 - የሚቀጣጠል ሽክርክሪት; 11 - የምርመራ ኦክሲጅን ትኩረት ዳሳሽ; 12 - የኦክስጅን ማጎሪያ መቆጣጠሪያ ዳሳሽ - adsorber purge solenoid valve; 14 - ECU; 15 - የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ; 16 - የኃይል መቆጣጠሪያ መቀየሪያ; 17 - ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ; 18 - የኩላንት ሙቀት ዳሳሽ; 19 - ስራ ፈት ቫልቭ; 20 - አንኳኳ ዳሳሽ; 21 - አነፍናፊ የሽቦ ቀበቶ ማያ; 22 - የክራንክሻፍ አቀማመጥ ዳሳሽ; 23 - የኤሌክትሪክ ነዳጅ ፓምፕ; 24 - ዋናው የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ቅብብል; 25 - ተጨማሪ የማቀዝቀዣ ማራገቢያ; 26 - ዋናው የማቀዝቀዣ ማራገቢያ; 27 - የሙቀት ዳሳሽ; 28, 29, 30, 31 - nozzles; 32 - የኤሌክትሪክ ነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ
እቅድ 5. የመሳሪያ ፓነል: 1.2 - fuses; 3 - የመሳሪያ ፓነል; 4 - የፓርኪንግ ብሬክ የማንቂያ መብራት መቀየሪያ; 5 - የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ አመልካች ዳሳሽ; 6 - የኩላንት ደረጃ ተንታኝ የግፊት ዳሳሽ; 7 - የኩላንት ደረጃ አመልካች ዳሳሽ; 8 - ተጨማሪ የነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ; 9 - የነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ
እቅድ 6. ተገብሮ የደህንነት ስርዓት: 1 - fuse; 2- የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ እና የምርመራ ክፍል; 3 - የአሽከርካሪዎች ቀበቶ አስመሳይ; 4 - የፊት ለፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ቀበቶ አስመሳይ; 5 - የተሳፋሪ ኤርባግ ሞጁል; 6 - የአሽከርካሪ ኤርባግ ሞጁል; 7 - በመሪው አምድ ላይ የማዞሪያ ማገናኛ
እቅድ 7. ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ABS): 1 - ፊውዝ; 2- የመቀነስ ዳሳሽ; 3- የሃይድሮኤሌክትሮኒካዊ እገዳ; 4-የቀኝ የኋላ ተሽከርካሪ ዳሳሽ; 5-አነፍናፊ የኋላ ግራ ጎማ; 6 - የቀኝ የፊት ተሽከርካሪ ዳሳሽ; 7 - የፊት የግራ ጎማ ዳሳሽ
8 መርሃግብር.
የመኪናው ውጫዊ እና ውስጣዊ መብራት: 1 - የኋላ ጭጋግ መብራት መቀየሪያ; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - ፊውዝ; 3 - የኋላ ጭጋግ መብራት ማስተላለፊያ; 4 - የጭጋግ መብራት ማስተላለፊያ; 5 - የጭጋግ መብራት መቀየሪያ; 9 - የመጠን መብራቶች መብራቶች ቅብብል; 10 - ዝቅተኛ የጨረር ማስተላለፊያ; 12 - ከፍተኛ የጨረር ማስተላለፊያ; 14 - የመሳሪያ ክላስተር የጀርባ ብርሃን ብሩህነት መቆጣጠሪያ; 15 - የፊት መብራት ኤሌክትሮኮር ተቆጣጣሪ; 16 - ትክክለኛው የፊት መብራት የኤሌክትሪክ ማስተካከያ; 17 - አግድ የፊት መብራት ቀኝ; 18 - የግራ የፊት መብራት የኤሌክትሪክ ማስተካከያ; 19 - የግራ እገዳ የፊት መብራት; 20 - የውጭ መብራት መቀየሪያ; 21 - የብርሃን ምልክት ማብሪያ / ማጥፊያ ማብራት; 22, 23 - የፊት ጠቋሚ መብራቶች; 24, 25 - የሰሌዳ መብራቶች; 26, 27 - የኋላ መብራቶች; 28, 29 - የጭጋግ መብራቶች; 30, 31 - የኋላ ጭጋግ መብራት
- እቅድ 9. የድምፅ እና የብርሃን ማንቂያ, የኤሌክትሪክ መቀመጫ ማሞቂያ እና የምርመራ ማገናኛ: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - ፊውዝ; 5 - የማቆሚያ መብራት; 6 - የመጠባበቂያ መቀየሪያ; 7 - አመድ ማብራት; 9 - የድምፅ ምልክቶችን እንደገና ማስተላለፍ; 10 - የማዞሪያ ማገናኛ; 12 - የአሽከርካሪውን መቀመጫ ለማሞቅ መቀየር; 13 - የተሳፋሪ መቀመጫ ማሞቂያ መቀየሪያ; 15 - የምርመራ አያያዥ; 16- የተሳፋሪ መቀመጫ ማሞቂያ ክፍል; 17 - የአሽከርካሪው መቀመጫ ማሞቂያ ክፍል; 18 - የድምፅ ምልክቶች; 19- የድምፅ ምልክት መቀየሪያ; 20 - አመድ የጀርባ ብርሃን መቀየሪያ; 21 - መብራት 22 - ለተጨማሪ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ሶኬት; 23 - የተገላቢጦሽ መብራቶች; 24 - የብሬክ መብራቶች; 25 - ተጨማሪ የፍሬን መብራት
- እቅድ 10. የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች እና የንፋስ መከላከያ እና የኋላ መስኮት ማጠቢያዎች: 1.2 - ፊውዝ; 3 - የኋላ በር የስክሪን መጥረጊያ መቀየሪያ; 4 - የጀርባ በር ብርጭቆ ማጠቢያ ኤሌክትሪክ ሞተር; 5 - የኋላ በር መጥረጊያ ሞተር መቀነሻ; 6 - የ wiper መቆጣጠሪያ ማስተላለፊያ; 7 - የስክሪን መጥረጊያ እና ማጠቢያ መቀየሪያ; 8 - የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ መቀየሪያ እውቂያዎች; 9 - የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ማርሽ ሞተር, መጥረጊያ ማርሽ ሞተር
- እቅድ 11. የውጭ የኋላ እይታ መስተዋቶች የኤሌክትሪክ ድራይቭ: 1 - የጎን የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች የርቀት መቆጣጠሪያ; 2 - ፊውዝ; 3 - ትክክለኛው የውጭ የኋላ እይታ መስታወት; 4 - የግራ ውጫዊ የኋላ እይታ መስታወት
- እቅድ 12. የሰውነት ኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍል: 1 - የቤቱን ፊት ለፊት ለማብራት መብራት; 2 - የሳሎን ማዕከላዊ ክፍል የብርሃን ፋኖስ; 3 - የሳሎን የኋላ ክፍል የብርሃን ፋኖስ; የኋላ በር መስታወት ማሞቂያ መቀየሪያ; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - ፊውዝ; 9 - የማብራት ማብሪያ ማጥፊያ መብራት; 10 - በማብራት መቆለፊያ ውስጥ ቁልፍ መኖሩን የሚያሳይ ዳሳሽ; 11 - የማንቂያ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያ - የፊት ለፊት የግራ በር መቆለፊያ ድራይቭ ሞተር-መቀነሻ; 15 - የቀኝ የፊት በር የመቆለፊያ ድራይቭ ሞተር መቀነሻ; 16 - የኋለኛው የግራ በር የመቆለፊያ ድራይቭ ሞተር መቀነሻ; 17 - የቀኝ የኋላ በር የመቆለፊያ ድራይቭ ሞተር-መቀነሻ; 18 - የጭራጎት መቆለፊያ ድራይቭ ሞተር-መቀነሻ; 19 - የተከፈተ በር ማንቂያ መቀየሪያ; 20 - የማንቂያ ደወል; 21 - የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍል 22, 23, 24 - የስታርቦርድ አቅጣጫ ጠቋሚዎች; 25, 26, 27 - በግራ በኩል አቅጣጫ ጠቋሚ መብራቶች; 28 - በግራ መግቢያ በር ላይ የብርሃን መቀየሪያ; 29 - በበሩ በቀኝ በኩል የብርሃን መቀየሪያ; 30 - በጅራት በር ላይ የብርሃን መቀየሪያ; 31 - የማስጠንቀቂያ ደወል; 32 - ላልተጣበቀ የመቀመጫ ቀበቶ ማንጠልጠያ ጠቋሚ መቀያየር; 33 - የጅራት መክፈቻ መቀየሪያ; 34 - የተከፈተ በር ምልክት መሳሪያ ፓምፕ; 35 - ትክክለኛውን የፊት በር ለመክፈት መቀየር; 36 - የግራውን የኋላ በር ለመክፈት መቀየር; 37 - ትክክለኛውን የኋላ በር ለመክፈት መቀየር; 38 - የተከፈተው በር የ tsoa ምልክት መብራት; 39 - የግራውን የፊት በር ለመክፈት መቀየር; 40 - የኋለኛውን በር መስታወት ለማሞቅ ኤለመንት 32 - ላልተጣበቀ የመቀመጫ ቀበቶ ማንጠልጠያ አመልካች ይቀይሩ; 33 - የጅራት መክፈቻ መቀየሪያ; 34 - የተከፈተ በር ምልክት መሳሪያ ፓምፕ; 35 - ትክክለኛውን የፊት በር ለመክፈት መቀየር; 36 - የግራውን የኋላ በር ለመክፈት መቀየር; 37 - ትክክለኛውን የኋላ በር ለመክፈት መቀየር; 38 - የተከፈተው በር የ tsoa ምልክት መብራት; 39 - የግራውን የፊት በር ለመክፈት መቀየር; 40 - የኋለኛውን በር መስታወት ለማሞቅ ኤለመንት 32 - ላልተጣበቀ የመቀመጫ ቀበቶ ማንጠልጠያ አመልካች ይቀይሩ; 33 - የጅራት መክፈቻ መቀየሪያ; 34 - የተከፈተ በር ምልክት መሳሪያ ፓምፕ; 35 - ትክክለኛውን የፊት በር ለመክፈት መቀየር; 36 - የግራውን የኋላ በር ለመክፈት መቀየር; 37 - ትክክለኛውን የኋላ በር ለመክፈት መቀየር; 38 - የተከፈተው በር የ tsoa ምልክት መብራት; 39 - የግራውን የፊት በር ለመክፈት መቀየር; 40 - የጀርባ በር የመስታወት ማሞቂያ ክፍል
- እቅድ 13. የመኪናው የጎን መስኮቶች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች: 1 - ለኤሌክትሪክ መስኮቶች ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ክፍል; 2 - ወደ ፊት የቀኝ በር የመስኮት ተቆጣጣሪ አስተዳደር መቀየሪያ; 3- የኋለኛው የግራ በር የኃይል መስኮት መቀየሪያ; 4 - የቀኝ የኋላ በር የኤሌክትሮማግኔቲክ ተቆጣጣሪ አስተዳደር መቀየሪያ; 5 - የሰውነት ኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍል; 6 - የቀኝ የኋላ በር የኃይል መስኮት; 7 - የሞተር መቀነሻ መስኮት ማንሻ የግራ የኋላ በር; 8 - የቀኝ የፊት በር የኃይል መስኮት የማርሽ ሞተር; 9 - የግራ የፊት በር የመስኮት መቆጣጠሪያ ሞተር-መቀነሻ
- እቅድ 14. የአየር ማናፈሻ, ማሞቂያ እና የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች: 1, 2, 3, 4 - ፊውዝ; 5 - የተሳፋሪው ክፍል የአየር ማራገቢያ ኤሌክትሪክ ሞተርን ለመቆጣጠር ቅብብል; 6 - ለተሳፋሪው ክፍል የአየር አቅርቦትን ጥንካሬ መቀየር; 7 - ተጨማሪ ተቃዋሚዎች; 8 - የውስጥ ማራገቢያ ሞተር; 9 - የሳሎን አድናቂ የኤሌክትሪክ ሞተር ቅብብል; 10 - የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያውን ለማብራት የክላቹ ኤሌክትሮማግኔት; 11 - ፊውዝ; 12- መጭመቂያውን ለማብራት ቅብብል; 13 - የተጣመረ የግፊት ዳሳሽ; 14 - የአየር ማቀዝቀዣ መቀየሪያ; 15 - የአየር ሪዞርት የእርጥበት ማርሽ ሞተር
- እቅድ 15. ተንሸራታች ጣሪያ ኤሌክትሪክ ድራይቭ: 1.2 - ፊውዝ; 3 - የጣራውን መፈልፈያ የኤሌክትሪክ ድራይቭ መቀየሪያ; 4 - የኤሌክትሪክ ተንሸራታች ጣሪያ
- እቅድ 16. የመኪና ሬዲዮ: 1,2 - ፊውዝ; 3 - የመኪና ሬዲዮ; 4, 5, 6, 7 - ተናጋሪዎች
- ክፍል 1. የተሽከርካሪ መሳሪያ
- ክፍል 2. የተሽከርካሪ አሠራር ምክሮች
- ክፍል 3. በመጓጓዣ ውስጥ ብልሽቶች
- ክፍል 4 ጥገና
- ክፍል 5 ሞተር
- ክፍል 6 ማስተላለፍ
- ክፍል 7 Chassis
- ክፍል 8. አድራሻ
- ክፍል 9. ብሬኪንግ ሲስተም
- ክፍል 10. የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች
- ክፍል 11 አካል
- ክፍል 12
- ክፍል 13 የደህንነት ስርዓት
- ክፍል 14. ጎማዎች እና ጎማዎች
- መተግበሪያዎች
- የኤሌክትሪክ ንድፎች
ፊውዝ እና ቅብብል Chery Tiggo
ፊውዝዎቹ የት አሉ.
በተጨማሪ ይመልከቱ: ታዋቂ ጥያቄ: በ Audi A6 C7 ውስጥ የትኛው ሞተር የተሻለ ነው?
ለትናንሽ እቃዎች በሳጥኑ ስር ባለው ዳሽቦርድ በግራ በኩል ባለው ካቢኔ ውስጥ. ለመድረስ መሳቢያውን ይክፈቱ እና ወደ ላይ ይጎትቱ።
መለዋወጫ ፊውዝ እና ክሊፖች በልዩ ሶኬቶች ውስጥ ይገኛሉ።
የተፈታ፡
F1- የመሳሪያ ብርሃን መቆጣጠሪያ F2 - Lambda probe (lambda probe), የነዳጅ ማጠራቀሚያ ቫልቭ, የፍጥነት መለኪያ. F3 - ለኤንጅኑ ኢንጀክተር የኃይል አቅርቦት.
F4 - የአየር ማቀዝቀዣ ቁልፍ F5 - ሲጋራ ላይለር F6 - ዳሽቦርድ አብርኆት ኃይል አቅርቦት F7 - ቋሚ ቴፕ መቅጃ ኃይል አቅርቦት F8 - የምርመራ አያያዥ ተርሚናል 16 F9 - ዳሽቦርድ ኃይል አቅርቦት F10 - የኋላ መጥረጊያ F11 - የፊት መጥረጊያ F12 - ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር ቅብብል (ሽብል) ) F13 - ትራስ F14 - ሬዲዮ (አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ) F15 - መስተዋቶች F16 - የሙቅ መቀመጫዎች F17 - የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ የኃይል አቅርቦት (1 ኛ ግንኙነት) F18 - የማንቂያ እና የመቆለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል F19 - የኃይል መስኮቶች F20 - የፀሐይ ጣሪያ (ሞተር) ሞጁል የኃይል አቅርቦት F21 - ጠፍቷል አዝራር F22 - የውስጥ መብራት, የበር መብራት, የተከፈተ በር አመልካች F23 - የፀሃይ ጣሪያ መቆጣጠሪያ ቁልፍ F24 - ቀንድ F25 - የካቢን አየር ማዞሪያ መከላከያ (አዝራር እና ሞተር) F26 - የአየር ማቀዝቀዣ ቅብብል (ጠመዝማዛ) F27 - የኋላ እይታ መስተዋቶች F28 - AM1 (በማብሪያው በኩል ወደ ACC እና IG1 መስመሮች ይሄዳል) F29 - AM2 (በማስነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ወደ IG2 መስመር እና የጀማሪው ማስተላለፊያ ጠመዝማዛ)
F30 - የተያዘ
- Relay K1 - የደጋፊ ቅብብሎሽ K2 - መለዋወጫ K5 - የቀንድ ቅብብል K6 - የመታጠፊያ ምልክት ማስተላለፊያ
- K7 - የአየር ማቀዝቀዣ ቅብብል
- የማገጃ ማገጃ ፊውዝ እና ሞተሩ ክፍል ውስጥ ቅብብል
- ፊውዝዎቹን ለመድረስ የማገጃውን ሽፋን የሚይዙትን ዊንጮችን ይክፈቱ
የመቆለፊያውን ኮር ይሰኩት እና ከጉድጓዱ ውስጥ ያስወግዱት
ከዚያም በታላቅ ሃይል የአየር ማስገቢያ ሳጥኑን የጎማ ማህተም ከተከላው ክፍል ሽፋን ያላቅቁት።
ከዚያም መቀርቀሪያውን ይጫኑ እና የመጫኛ ማገጃውን ያስወግዱ
በሽፋኑ ውስጠኛ ክፍል ላይ ፊውዝ እና ሪሌይሎች የሚገኙበት ቦታ ንድፍ አለ.
- የተፈታ፡
- 1 - ዝቅተኛ ጨረር (የግራ መብራት) 2 - ዝቅተኛ ጨረር (የቀኝ መብራት) 3 - የነዳጅ ፓምፕ (ማስተላለፊያ እውቂያዎች) 4 - ከፍተኛ ጨረር (የግራ መብራት) 5 - የውስጥ ማራገቢያ ሞተር 6 - ከፍተኛ ጨረር (የግራ መብራት) ቀኝ) 7 - ኤሌክትሪክ ለማቀዝቀዣ እና ለአየር ማቀዝቀዣ ሞተሮች የሞተር ማስተላለፊያ ቁጥር 2 (እውቂያዎች) 8 - ለማቀዝቀዣ እና ለአየር ማቀዝቀዣ ሞተሮች ቁጥር 3 (እውቂያዎች) 9, 10, 11 - መለዋወጫ ፊውዝ 12 - አስጀማሪ (የማስተላለፊያ እውቂያዎች) 13 - ማንቂያ እና የበር መቆለፊያ መቆጣጠሪያ መሳሪያ. 14 - የተገላቢጦሽ መብራት 15 - ማቀጣጠል ሞጁል 16 - ተለዋጭ (የሜዳ ጠመዝማዛ) 17 - ትክክለኛ አቀማመጥ መብራቶች 18 - የፊት ጭጋግ መብራቶች 19 - ማስተላለፊያ #1, #2
- 27 - የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል
- ሪሌይ፡ K1 የካቢን አየር ማናፈሻ ሞተር ቅብብሎሽ K2 የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ K3 ሞተር ማቀዝቀዣ ሞተር ማስተላለፊያ #3 K4 የጀማሪ ሞተር ቅብብል K5 ዝቅተኛ ጨረር ማስተላለፊያ K6 ከፍተኛ የጨረር ማስተላለፊያ K7 ቀዝቃዛ ሞተር ማስተላለፊያ #2 K8 ሪዘርቭ K9 የፊት ጭጋግ መብራት ማስተላለፊያ K10 የኋላ ጭጋግ መብራት ማስተላለፊያ K11 ሪሌይ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ቁጥር 1 ሞተሮች K12 Relay ለሞተር ማቀዝቀዣ ሞተሮች ፍጥነት መጨመር
- የመጠባበቂያ K13
ከ 2012 የ Fuse ምትክ ጀምሮ የቼሪ ቲጎ የድንገተኛ ጊዜ ምላሽ
ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎች ማስጠንቀቂያ ፊውዝ ወይም ሪሌይ ከመቀየርዎ በፊት ሞተሩን እና ሁሉንም የተሸከርካሪ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ያጥፉ። ፊውሶች ተመሳሳይ ደረጃ ባላቸው ፊውዝ (አምፕስ) መተካት አለባቸው። ቅብብሎሹን መተካት ልዩ እውቀት ያስፈልገዋል.
በመኪናው ውስጥ በሚተኩበት ጊዜ ብዙ ፊውዝ እንዲኖር ይመከራል. ቼሪ ሁሉንም ዓይነት ፊውዝ ያቀርባል። የተነፋ (የተቀለጠ) ፊውዝ በቀላሉ ሊተካ ይችላል።
በቼሪ የሚቀርቡ ሁሉም ፊውዝ ተጭነው የተቆለፉ ናቸው።
ማስጠንቀቂያ ማንኛውም ያልተፈቀደ የኤሌትሪክ ወይም የነዳጅ ስርዓት ማሻሻያ የተሽከርካሪዎን ስራ ሊጎዳ እና እሳት ወይም ሌላ አደጋ ሊያስከትል ይችላል። ስለዚህ የኤሌትሪክ ወይም የነዳጅ ስርዓት ኤለመንቶችን እና ክፍሎችን መተካት የሚቻለው በቼሪ አገልግሎት ማእከላት ልዩ ባለሙያዎች ብቻ ነው. በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ ማገጃ ማገጃው የሚገኘው ከኋላ በቀኝ በኩል ባለው የሞተር ክፍል ውስጥ በንፋስ መስታወት መጨረሻ ሰሌዳ ስር ነው። ከታች ባለው መመሪያ መሰረት ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎችን ይፈትሹ ወይም ይተኩ. 1. ሁሉንም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ያጥፉ. 2. የማገጃውን አሉታዊ ምሰሶ ከባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ያላቅቁ. 3. በንፋስ መከላከያው የመጨረሻ ጠፍጣፋ በቀኝ በኩል ያሉትን የፕላስቲክ ሽፋን ክሊፖች ለማላቀቅ ስክራውድራይቨር ወይም ሳንቲም ይጠቀሙ። 4. የኤሌትሪክ ሳጥኑን የፊት ክፍል የላይኛው ሽፋን ያስወግዱ (በእያንዳንዱ ጎን በብረት ክሊፖች). በመቀጠል የ fuse እና relay box ያያሉ። በሽፋኑ ጀርባ ላይ ባለው ተግባራዊ መግለጫ መሰረት ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎችን ይፈትሹ እና ይተኩ።
ማሳሰቢያ: ለባለቤቶች ምቾት, ድንገተኛ ሁኔታ, በፊውዝ እና በተቀባዩ የኤሌክትሪክ ፓነል ሽፋን ጀርባ ላይ, ፊውዝ እና ማሰራጫዎች (ከዚህ በታች ያለውን ስእል ይመልከቱ) ተግባራዊ ስያሜ ያለው ንድፍ አለ.
- የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ ሳጥኑ የፊት ክፍል 8 የተለያዩ ፊውዝ (2x15A, 2x5A, 3x10A እና 1x30A) ያካትታል.
ዳሽቦርድ ኤሌክትሪክ መገናኛ ሳጥን ይህ የኤሌክትሪክ መገናኛ ሳጥን በዳሽቦርዱ ስር በተሳፋሪው ክፍል ፊት ለፊት በግራ በኩል ይገኛል። ከታች ባለው መመሪያ መሰረት ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎችን ይፈትሹ ወይም ይተኩ. 1. ሁሉንም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ያጥፉ. 2. የማገጃውን አሉታዊ ምሰሶ ከባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ያላቅቁ. 3. ፊውዝ እና ማሰራጫዎችን ለመድረስ በግራ በኩል ባለው ዳሽቦርድ ስር የሚገኘውን የተዘጋውን የእጅ መያዣ ሳጥን ይክፈቱ እና ይጎትቱ።
ማስታወሻ ለባለቤቶች በድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ለአጠቃቀም ምቹነት በዳሽቦርዱ ውስጥ ያሉትን ፊውዝ እና የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ ማገጃዎች ተግባራዊ ስያሜ ያለው ንድፍ (ከዚህ በታች ያለውን ስእል ይመልከቱ) ። የተሽከርካሪው መመርመሪያ ማገናኛ በዳሽቦርድ መጋጠሚያ ሳጥኑ ግርጌ ላይም ተጭኗል። ያልተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ.
በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የኤሌክትሪክ መቀየሪያ ሰሌዳ 8 የተለያዩ ፊውዝ (2x15A፣ 2x5A፣ 3x10A እና 1x30A) ያካትታል።
Общий блок электрических предохранителей 1. 80 А, к переднему отсеку электрической клеммной колодки С. 2. 60 А, к переднему отсеку электрической клеммной колодки В. 3. 30 А, подача питания на систему АБС. 4. 30А, обеспечивающий питание системы АБС.
5. 100 A, በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ ሳጥን ለማብራት.
ፊውዝ እና ቅብብል
በኤንጂን ክፍል ውስጥ ፊውዝ እና ሪሌይ ሣጥን
በፊውዝ ሳጥን ውስጥ ያሉት ፊውዝ እና ሪሌይሎች የሚገኙበት ቦታ እና በሞተሩ ክፍል ውስጥ ይጫወቱ
በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለው የፊውዝ እና የመጫኛ ሳጥን መግለጫ
የለም p p | መግለጫ | የለም p p | መግለጫ | የለም p p | መግለጫ |
EF01 | ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራት፣ ትክክል | እ.ኤ.አ. በ2017 እ.ኤ.አ | ESiDSi (መኪና ከሲቪቲ ጋር) | EF33 | |
EF02 | የግራ ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራት | እ.ኤ.አ. በ2018 እ.ኤ.አ | ተካ | EF34 | የማስነሻ ስርዓቱ የኃይል አቅርቦት |
EF03 | የቀኝ ዝቅተኛ ጨረር | እ.ኤ.አ. በ2019 እ.ኤ.አ | TCU (ከሲቪቲ ጋር ተሽከርካሪ)/ECU | EF35 | የነዳጅ ፓምፕ |
EF04 | የግራ ዝቅተኛ ጨረር | የበጀት ዓመት 20 እ.ኤ.አ. | ተካ | EF36 | ABS / ESP ስርዓት |
EF05 | ፀረ-ጭጋግ የፊት መብራት | የበጀት ዓመት 21 እ.ኤ.አ. | - | EF37 | ተካ |
EF06 | የበጀት ዓመት 22 እ.ኤ.አ. | - | EF38 | የነዳጅ ፓምፕ ሪሌይ ኮይል/ደጋፊ ሪሌይ ኮይል | |
EF07 | የማብራት ጥቅል | እ.ኤ.አ. በ23 እ.ኤ.አ | - | EF39 | የኦክስጂን ዳሳሽ |
EF08 | Nozzle/camshaft አቀማመጥ | እ.ኤ.አ. በ24 እ.ኤ.አ | - | EF40 | የመቆጣጠሪያ ማገጃ |
EF09 | - | የበጀት ዓመት 25 እ.ኤ.አ. | የድምፅ ምልክት | EF41 | የመጀመሪያው |
እ.ኤ.አ. በ2010 እ.ኤ.አ |
| እ.ኤ.አ. በ26 እ.ኤ.አ | ተካ | EF42 | |
እ.ኤ.አ. በ2011 እ.ኤ.አ | እ.ኤ.አ. በ27 እ.ኤ.አ | የአየር ፍሰት ዳሳሽ / ማስታወቂያ | EF43 | አይኤንኤን 1 | |
እ.ኤ.አ. በ2012 እ.ኤ.አ | - | እ.ኤ.አ. በ28 እ.ኤ.አ | የመብራት መቀየሪያ (በእጅ ማስተላለፊያ) | EF44 | - |
እ.ኤ.አ. በ2013 እ.ኤ.አ | - | የበጀት ዓመት 29 እ.ኤ.አ. | የጄነሬተር ማነቃቂያ ዑደት | EF45 | - |
እ.ኤ.አ. በ2014 እ.ኤ.አ | - | EF30 | መቀልበስ ብርሃን/ኃይል የሚገለበጥ ብርሃን ዳሳሽ (አውቶሞቲቭ CVT) | EF46 | TCU (ከሲቪቲ ጋር መኪና) |
እ.ኤ.አ. በ2015 እ.ኤ.አ | አይኤንኤን 2 | EF31 | - | EF47 | ABS / ESP ስርዓት |
እ.ኤ.አ. በ2016 እ.ኤ.አ | - | EF32 | EF48 | ለተጨማሪ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የኃይል አቅርቦት እቅድ |
በተሽከርካሪው ውስጥ የ"A" ፊውዝ እና ሪሌይቶችን ያግዱ
ፊውዝ እና ሪሌይ አካባቢ በተሽከርካሪው ፊውዝ እና ሪሌይ ቦክስ A ውስጥ
የቤት ውስጥ ፊውዝ እና ሪሌይ ሣጥን መግለጫ
የለም p p | መግለጫ | የለም p p | መግለጫ | የለም p p | መግለጫ |
RF01 | የተገላቢጦሽ እርዳታ ስርዓት | RF10 | የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ፓነል | RF19 | - |
RF02 | የበራ የSPORT ሁነታ መቀየሪያ | RF11 | RF20 | - | |
RF03 | የተገላቢጦሽ የብርሃን ማስተላለፊያ ጥቅል (ተሽከርካሪ ከሲቪቲ ጋር) | RF12 | RF21 | ለራስ-ሰር የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት የመቆጣጠሪያ ፓነል | |
RF04 | RF13 | ለሞቃታማ የኋላ መስኮት፣ ንፋስ ሰጭ፣ ሞቃታማ መቀመጫዎች/ድምጽ/ቢሲኤም ጥቅልሎችን ማሰራጫ | RF22 | የድምጽ ስርዓት | |
RF05 | RF14 | ቀላል | RF23 | የመሳሪያ ፓነል / የምርመራ አያያዥ | |
RF06 | የYaw ተመን ዳሳሽ/የመሪ አንግል ዳሳሽ/ዳሽቦርድ/የፊት መንገደኛ መቀመጫ ቀበቶ ማስጠንቀቂያ/የመመርመሪያ አያያዥ/የማይንቀሳቀስ/ኢኤስፒ አመልካች | RF15 | የመስታወት ማስተካከያ መቀየሪያ/የኃይል የፀሐይ ጣሪያ መቀየሪያ | RF24 | ቁልፍ ዳሳሽ |
RF07 | BCM/EPS/EPS | RF16 | - | RF25 | - |
RF08 | የአየር ከረጢት | RF17 | - | RF26 | - |
RF09 | የፍሬን መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ | RF18 | - |
በተሽከርካሪው ውስጥ የ"B" ፊውዝ እና ሪሌይቶችን ያግዱ
በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው ፊውዝ እና ሪሌይ ሣጥን ውስጥ ያሉት ፊውዝ እና ሪሌይሎች የሚገኙበት ቦታ
የቤት ውስጥ ፊውዝ እና ሪሌይ ሣጥን መግለጫ
የለም p p | መግለጫ | የለም p p | መግለጫ | የለም p p | መግለጫ |
RF27 | ተካ | RF36 | ተካ | RF45 | የመጠባበቂያ ኃይል |
RF28 | - | RF37 | ሞቃታማ የተሳፋሪ መቀመጫ | RF46 | የኃይል መቆለፊያ |
RF29 | - | RF38 | RF47 | የሞተር መጀመሪያ/ማቆሚያ ቁልፍ | |
RF30 | በኩሽና ውስጥ ፊውዝ እና ማስተላለፊያ አግድ | RF39 | RF48 | - | |
RF31 | - | RF40 | ፀረ-መቆንጠጥ ተግባር (የቀኝ በር) | RF49 | የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ |
RF32 | የኤሌክትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ | RF41 | ፀረ-ቆንጣጣ ተግባር (የግራ በር) | RF50 | - |
RF33 | ሙቀት ያለው የኋላ መስኮት | RF42 | ለኋላ ፍሮስተር እና ውጫዊ መስተዋቶች የግብረመልስ ምልክት | RF51 | - |
RF34 | ሞቃታማ የአሽከርካሪዎች መቀመጫ | RF43 | |||
RF35 | የፍሬን መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ | RF44 |
ምንጭ፡ http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html
ዋይፐር በቼሪ አሙሌት ላይ አይሰሩም - እንዴት መላ መፈለግ እንደሚቻል ዋና ምክንያቶች
የቼሪ አሙሌት የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ወይም የመጥረጊያ ዘዴው ብዙ ጊዜ አይሳካም ፣ ይህም ለአሽከርካሪው አንዳንድ ምቾቶችን ይፈጥራል እና መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ወደ ድንገተኛ አደጋ ሊያመራ ይችላል።
ለብልሽቶች ብዙ ምክንያቶች አሉ, ነገር ግን አብዛኛዎቹ በጀማሪ አሽከርካሪዎች እንኳን በራሳቸው ሊወገዱ ይችላሉ. በኤሌክትሪክ ክፍሉ እና በመሳሪያው ሜካኒካል ድራይቭ ውስጥ ሁለቱም ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ.
ኤሌክትሪክን ለመፈተሽ ቀላል የመኪና ሞካሪ ወይም መልቲሜትር መኖሩ ምቹ ነው.
በዛሬው ጽሁፍ ውስጥ ስለ ዋናዎቹ ብልሽቶች እና በእራስዎ በቼሪ አሙሌት መኪና ላይ መጥረጊያዎችን እንዴት እንደሚጠግኑ እነግርዎታለሁ።
የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች (የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች) በመጥፎ የአየር ሁኔታ (በዝናብ, በበረዶ, በበረዶ ወቅት) በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በቂ ታይነትን ለማቅረብ የተነደፉ ልዩ ዘዴዎች ናቸው.
ዘዴው ካልተሳካ, የአደጋ ስጋት ይጨምራል, ለመኪናው አሽከርካሪ እና ተሳፋሪዎች, እንዲሁም ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች አደጋ አለ.
መጥረጊያዎቹ ካልሰሩ ምን ማድረግ አለባቸው? ምክንያቱ ምን ሊሆን ይችላል? ችግርን እንዴት መፍታት ይቻላል? እነዚህ ነጥቦች በአንቀጹ ውስጥ ይብራራሉ.
Chery Amulet wipers - ዋና ጉድለቶች
ለቼሪ አሙሌት መጥረጊያዎች ውድቀት በጣም ጥቂት ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፣ ግን ዋናው በ wiper ወይም በኤሌክትሮ መካኒካዊ አካላት ኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ብልሽት እንደሆነ ይቆጠራል። የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎችን አንነካም, ነገር ግን ችግሮችን በ "ዋይፐር" ላይ ብቻ እንመለከታለን.
ፊውዝ አለመሳካት የመስታወት ማጽጃ Chery Amulet
በመኪና ውስጥ እንዳሉት አብዛኞቹ የኤሌትሪክ ሰርኮች፣ የዋይፐር ሲስተም 15 amp F11 ፊውዝ አለው። የሥራቸውን ፍጥነት በሚቀይሩ ወረዳዎች ውስጥ, ማስተላለፊያ አለ. ቁጥሩ 19 በሽፋኑ ላይ ምልክት ተደርጎበታል, እና R1 በስዕሉ ላይ ይገለጻል. ከ Skoda መኪና ሊተካ ይችላል, አምስት እግሮች ያሉት VAZsም ተስማሚ ናቸው.
ቮልቴጅ ከሌለ, እዚያ የሌለበትን ምክንያት ማግኘት አለብዎት. በማርሽ ሳጥኑ ኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ ፣ ከመሪው አምድ መቀየሪያ ይመጣል ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ በሌለበት ጥፋተኛ ይሆናል።
የ wiper ፊውዝ በቼሪ አሙሌት ላይ መተካት
በመቀጠል fuse F11 ን ያስወግዱ እና በአዲስ ይቀይሩት.
የቼሪ አሙሌት መጥረጊያዎች የተለመዱ ብልሽቶች
በአንዳንድ ሁኔታዎች, የሞተር ጠመዝማዛ ተርሚናሎች ኃይል ሲጨመሩ, ግን አይሰራም, ሞተሩን ለመሰረዝ በጣም ገና ነው.
የማርሽ ሞተሩን መበታተን እና የገደቡን ማብሪያ / ማጥፊያ እውቂያዎችን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ዘዴ በሚሠራበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የሚቃጠሉት እነሱ ናቸው.
የገደብ ማብሪያ እውቂያዎችን መፈተሽ እና ማጽዳት ስርዓቱን ወደ ሥራው ስርዓት ካልመለሰው የኤሌክትሪክ ሞተር መፈተሽ አለበት።
ለመሳሪያው ብሩሾች እና ትጥቅ ሁኔታ ትኩረት ይስጡ. በአንዳንድ ሁኔታዎች ብሩሾቹ ይንጠለጠሉ እና መልህቁ ሊቃጠል ይችላል. የብሩሾችን ተጣብቆ ለማስወገድ አስቸጋሪ አይደለም, ብሩሽ ከፕላኑ ውስጥ ተስቦ ማውጣት እና በአሸዋ ወረቀት ትንሽ መሞላት አለበት.
መልህቅ ማቃጠል እንዲሁ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ይወገዳል። ቃጠሎው በተሰቀለ ብሩሽ ምክንያት ከተከሰተ ጽዳት ይረዳል ነገር ግን በአንደኛው ጠመዝማዛ መቋረጥ ምክንያት ከተቃጠለ የተጎዳው ትጥቅ መተካት አለበት።
ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥኖች [ቻይናዊኪ]
chery:chery_tiggo: ፊውዝ
የሲጋራ ማቅለሉ፣ የሃይል ዊንዶውስ እና የኋላ መስኮት ማቀዝቀዣው ከስራ ውጪ ከሆኑ ሁሉም በአንድ ጊዜ። በYB ብሎክ ውስጥ F5 fuse (ሲጋራ ላይለር) እንለውጣለን - ሁሉንም ነገር አቃጥሏል። የሆነ ነገር ለእርስዎ መስራት ካቆመ እና ይህ በፊውዝ መግለጫዎች ውስጥ ከሌለ አሁንም የማይሰራውን የ fuse መግለጫዎችን ይመልከቱ እና ከላይ እንደተገለፀው ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ይህንን ፊውዝ ይለውጡ። በሬሌይ እና ፊውዝ ውስጥ፣ በስዕሎቹ ላይ ያልተገለፀ ሌላ ነገር ሊጀምር ይችላል።
ችግሩን ማግኘት ካልቻሉ፣ ጥያቄዎች፣ ጥቆማዎች ወይም ማብራሪያዎች ካሉዎት፣ ወደ Fuse and Relay Box መድረክ ይጻፉ። መግለጫ ሰጠሁ። በኮፈኑ እና በጓንት ሳጥኑ ስር ያሉ እገዳዎች መግለጫ በመጀመሪያ የተደረገው በቪጂኤ መድረክ አባል ነው ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባው።
የ fuse ሳጥኖች በአራት ቦታዎች ላይ ይገኛሉ.
- በሞተሩ ክፍል ውስጥ ፣ በጉዞው አቅጣጫ በቀኝ በኩል ፣ ከትንሽ የአየር ማስገቢያ ክፍል በታች (በኬኬ ስዕሎች ላይ)
- ከትንሽ የእጅ ጓንት ጀርባ፣ ከሹፌሩ እግር አጠገብ (በYB ሥዕላዊ መግለጫዎች ላይ)
- ከትልቁ የእጅ ጓንት ጀርባ፣ በተሳፋሪው ምቾት ክፍል (ISU) እግር ስር
- ዋና ፊውዝ በባትሪው "+" ተርሚናል ላይ ይገኛሉ
የአየር ማስገቢያውን ሳያስወግድ እገዳው ሊደረስበት ይችላል. ጓንት እንለብሳለን, መከለያውን ይክፈቱ (የማስነሻ ቁልፍን ማጥፋትን አይርሱ). ትክክለኛውን የብረት መቀርቀሪያ በማጠፍ ክዳኑን እንከፍተዋለን. በመቀጠል ከአየር ማስገቢያው ስር በጥንቃቄ ያስወግዱት, በሽቦዎቹ ላይ ሊጣበቅ ይችላል. በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ጫን።
መለዋወጫ ፊውዝ በሽፋን ላይ ተቀምጧል፣ በእንግሊዘኛ እና በቻይንኛ ቋንቋዎች የመለዋወጫ እና ፊውዝ መግለጫ ያለው መለያም አለ።
በቴራ የተለጠፈ ምስል
ፊውዝ: 1-ዝቅተኛ ጨረር (ግራ መብራት) 2-ዝቅተኛ ጨረር (የቀኝ መብራት) 3-የነዳጅ ፓምፕ (የማስተላለፊያ አድራሻዎች) 4-ከፍተኛ ጨረር (የግራ መብራት) 5-ካቢን ማራገቢያ ሞተር 6-ከፍተኛ የጨረር መስመር (የቀኝ መብራት) 7- ሞተሩን ለማቀዝቀዝ ሞተር እና የአየር ማቀዝቀዣ ቁጥር 2 (እውቂያዎች) 8-ሞተር-ሞተር ማቀዝቀዣ ሞተር እና የአየር ማቀዝቀዣ ቁጥር 3 (እውቂያዎች) 9-መለዋወጫ 10-11-መለዋወጫ 12-ጀማሪ (የማስተላለፊያ እውቂያዎች) 13 - ማንቂያ እና በር መቆለፊያ መቆጣጠሪያ መሳሪያ. 14-ተገላቢጦሽ መብራት 15-ማስነሻ ሞጁል 16-ጀነሬተር (ኤክሳይቴሽን ኮይል) 17-ቀኝ አቀማመጥ መብራቶች 18-ጭጋግ መብራቶች 19-ቅብብል #1፣ #2)
ቅብብል ፦
K1 Cabin vent motor relay K2 የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ K3 ሞተር ማቀዝቀዣ ሞተርስ ሪሌይ #3 K4 የጀማሪ ሞተር ቅብብል K5 ዝቅተኛ ጨረር ማስተላለፊያ K6 ከፍተኛ ጨረር ማስተላለፊያ K7 የማቀዝቀዝ ሞተር ማስተላለፊያ #2 K8 ሪዘርቭ K9 የፊት ጭጋግ መብራት ማስተላለፊያ K10 የኋላ ጭጋግ መብራት ማስተላለፊያ K11 የሞተር ማቀዝቀዣ ቅብብል የሞተር ማቀዝቀዣ ሞተሮች K1 ፍጥነት ለመጨመር ቁጥር 12 K13 ቅብብል
ትንሹ የእጅ ጓንት ክፍል በቀላሉ ይወገዳል, ይክፈቱት እና በትንሹ ወደ ላይ ይጎትቱ, በዳሽቦርዱ ውስጥ ካለው ማስገቢያ ጋር ያለውን ምንጭ ያላቅቁ.
መለዋወጫ ፊውዝ በግራ በኩል በአቀባዊ ተቀምጧል።
- በትንሽ ጓንት ሳጥን ውስጥ ላለ ተለጣፊ በካቢኑ ውስጥ ያለው የፊውዝ ሳጥን መግለጫ ያለው ፋይል።
- ይህን ይመስላል?
- ፊውዝ: F1 - የመሳሪያ መብራት ዳይመር F2 - የኦክስጂን ማጎሪያ ዳሳሽ, የመሳብያ ቫልቭ, የፍጥነት መለኪያ F3 - የነዳጅ ኢንጀክተሮች F4-A / C F5 - የሲጋራ ማቃጠያ, የኃይል መስኮቶች, የሚሞቁ መስተዋቶች F6 - ዳሽቦርድ F7 - የሬዲዮ ቋሚ የኃይል አቅርቦት F8 - የምርመራ አያያዥ F9 - ዳሽቦርድ F10-የኋላ መስኮት መጥረጊያ F11-የፊት መስኮት መጥረጊያ F12-ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የጨረር ማስተላለፊያ F13-ኤርባግስ F14-ራዲዮ (ኤሲሲ መቆጣጠሪያ) F15-ኤሌክትሪክ መስተዋቶች F16-ሙቅ መቀመጫዎች F17-ሞተር ECU F18-ISU ማንቂያ እና ምቾት ክፍል F19 - የኃይል መስኮቶች F20-የፀሃይ ጣሪያ ሞተር F21-ማብሪያ ማጥፊያ (መቆለፊያ) F22-የውስጥ ብርሃን F23-የፀሐይ መቆጣጠሪያ አዝራሮች F24-ቀንድ ሲግናል F25-የአየር ማዞር በር (ሞተር እና አዝራር) F26-A/C ቅብብል F27-የሞቀ የኋላ እይታ መስተዋቶች F28 -AM1 (በማስነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ በኩል ወደ መስመሮች ACC እና IG1 ይሄዳል) F29-AM2 (በማስጀመሪያው በኩል ወደ መስመር IG2 እና ወደ ማስጀመሪያ ሪሌይ ኮይል) F30 - በግንዱ ውስጥ ባለው ግንድF30 ሶኬት ውስጥ ያለውን የ F30 ሶኬት ያብሩ።
- ቅብብል ፦
K1 - የማቀዝቀዝ የደጋፊ ቅብብል K2፣ K3፣ K4 - መለዋወጫ K5 - የቀንድ ቅብብል K6 - ተቀጣጣይ ቅብብሎሽ K7 - A/C ቅብብል
- በአሁኑ ጊዜ ምንም ግልጽ መግለጫ የለም.
- ይህ ክፍል ለመሳሰሉት ተግባራት ኃላፊነት አለበት፡- የአየር ዝውውር፣ በሮች እና መከለያ ለመክፈት ዳሳሾች እና መቆለፊያዎች፣ ማንቂያ፣ የውስጥ መብራት፣ የሃይል መስኮቶች፣ የአቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ የአደጋ መስመር፣ የተከፈተ በር ጩኸት፣ የጋለ መስታወት እና የኋላ መስኮት እና ሌሎችም።
- ለዝርዝሮች፣ ይመልከቱ፡ የመጽናኛ ክፍል (ISU) እና የገመድ ዲያግራም መግለጫ።
ከፊት ተሳፋሪው ቀኝ እግር አጠገብ ተጭኗል። ፊውዝዎቹን ለማየት, ምንጣፉ ላይ መተኛት ያስፈልግዎታል.
- 30A
- 20 ሀ
- 30A
- 15 ሀ ማዕከላዊ መቆለፊያ
- 25A
- 30A
ቀይ-ጥቁር መያዣውን እናስወግደዋለን, የኃይል ገመዱን እንከፍታለን (በጣም ወደ ማስጀመሪያው ይሄዳል) እና ሁለተኛውን ጥቁር መያዣ እናስወግዳለን. ሁሉም ጉዳዮች በፕላስቲክ መቆለፊያዎች ተስተካክለዋል. ኬብሎች ቁጥር ያላቸው ቢጫ መለያዎች አሏቸው።
የወረዳ ተላላፊዎች;
- 80A ወደ ኤሌክትሪክ ተርሚናል ብሎክ ሐ ፊት ለፊት ክፍል
- 60A ወደ ኤሌክትሪክ ተርሚናል የማገጃ B ፊት ለፊት ክፍል
- ABS የኃይል አቅርቦት 30A
- ABS የኃይል አቅርቦት 30A
- 100 ሀ ለፓነሉ ማገናኛ ሳጥን ኃይልን ለማቅረብ
chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (ውጫዊ አርትዖት)
ምንጭ፡ http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli
Chery tiggo fl ፊውዝ
የመኪናው ባለቤት አንድሬይ ግምገማ፡- 1. ውስጠኛው ክፍል ሰፊ ነው ከኋላ ለመንገደኞች የሚሆን በቂ ቦታ አለ 2. ተገቢ ንብረቶች ሳሎን ጨርቅ 3. መልክ እና ፓርቲ እና ሰላም እና ጥሩ ሰዎች አያፍሩም.4. ፓተንሲው ጥሩ ነው, በመከላከሉ ምክንያት ማጽዳቱ ትንሽ ነው. እመኑኝ፣ ከ x-trail የከፋ አይደለም፣ እና እንደ x-trail በትላልቅ ጉድጓዶች ውስጥ ከግንዱ ጋር አለመጣበቅ ይሻላል።
በሐይቅ ዳርቻ ላይ ያሉ ጂፕተሮች በአንድ ወቅት ከሜዳዎቻቸው እና ከአርበኞቻቸው ጉድጓድ ጋር በኩሬ ውስጥ በሆዴ ውስጥ ስሳባ አዩኝ። ያን ያህል ጥልቀት እንዳለው አላውቅም ነበር፣ ነገር ግን የዓሣ ማጥመጃ ዘንጎቻቸውን ጥለው ወደ እሱ ስወጣ ተመለከቱኝ፣ እና አንድም ሰው ወደዚያ እንዳትወርድ አላላችሁም። የ tsepanul ሆድ ብቻ ነዳ ግን በመደበኛ ጎማዎች ላይ እየሳበ።
ደህና ፣ በመኸር ወቅት ፣ በበልግ ወቅት በሆዴ ላይ ያለውን ቡሽ ጠመዝማዛ ፣ 200 ሜትር ተሳበሁ ፣ አላልፍም ብዬ አስቤ ነበር (በዚያ ላይ 1 ልምድ) ወይም ኩሬዎች ፣ ምክንያቱም ሞተሩ በ 0,5 ገደማ ይቆማል።
የኮርሱ መረጋጋት እና ፀረ-ሸርተቴ ስርዓት ለ 5+ በእውነቱ ሁለት ጊዜ ረድቷል ፣ እና 1 ጊዜ በበረዶ ላይ በበረዶ ላይ 6. ትልቅ ግንድ፣ ትንሽ አጭር x ዱካ።7. በጣም ጥሩ ብርሃን እና tumanki.8. ቀለም በጣም ጥሩ ጥራት ያለው ነው፣ እስቲ የነጋዴው ኦፍ መስታወቱን እና 2 በሮች እንዴት እንደሚቀባው (መኪናው በፓርኪንግ ቦታ ላይ ተቧጨረ) .9.
እገዳ በአስፓልት እና ከመንገድ ውጭ በጥሩ ሁኔታ ሚዛናዊ ነው።
- በአስተዳዳሪ የተጻፈ፡ በሄንሪ ጥያቄ
- ምድብ፡ DIY መኪና
- የመጀመሪያ ስም
መግለጫ: መጠኖቹ እንደሚከተለው ናቸው, ርዝመት - 3079, ስፋት - 1100, ቁመት - 1205 ሚሜ. የተሽከርካሪ ወንበር 2991 ሚሜ ነው. የመሬት ማጽጃ 111 ሚሜ. መኪናው ዲቃላ ድራይቭ ሲስተም የተገጠመለት ነው።
ባለ 2-ሲሊንደር ሞተር የሞተር ኃይልን የሚያቀርብ ስርዓት የተገጠመለት ነው። በአንድ ሲሊንደር ውስጥ አንድ ዲያሜትር ያላቸው 4 ቫልቮች አሉ
ሲሊንደር 70 ሚሜ, ፒስተን ስትሮክ 75 ሚሜ. የሞተሩ ዘንበል ወደ 4000 ሩብ ያፋጥናል.
ከፍተኛው የማሽከርከር ችሎታ እስከ 5000 ሩብ ደቂቃ ድረስ ይቆያል።
ዕይታዎች: 2991
ከዚህ በታች የቼሪ ቲግጎ ፍሎው ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ማግኘት ይችላሉ. በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለ መኪናው አስተያየትዎን ይግለጹ.
የተለቀቀበት ቀን - 16.07.2019
የጊዜ ቆይታ: 1: 07
ጥራት: PDTV
በርዕሱ ላይ ይስቃል-ሁለት ወንድማማቾች 5 እና 7 አመት. አዛውንቱ የማስታወሻ ደብተሩን ስም በሴላ ያነባሉ፡- ፕሮ-ፒ-ሲ ፍላጎት ያለው ጁኒየር፡ - ስለምን?
በቼሪ ቲግጎ ላይ ፊውዝ የት አለ?
ቼሪ ቲግጎ ከቻይናው ቼሪ አውቶሞቢል ኮርፖሬሽን የተሰበሰበ ኮምፓክት ተሻጋሪ SUV ሲሆን በጥራት እና በአፈጻጸም ከ Renault Duster፣ Toyota RAV4 እና Hyundai Tucson ጋር ይወዳደራል። እንቅስቃሴያቸውን የሚያረጋግጡ ዋና ዋና ስርዓቶች (በተለይም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች አሠራር) ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎች ናቸው.
ይህ ሞዴል የአሁኑን እና ጥንካሬውን እንቅስቃሴ የሚቆጣጠሩ ሁለት ብሎኮች አሉት። ከመካከላቸው አንዱ በመከለያው ስር (በኤንጂን ክፍል ውስጥ) ነው, ሌላኛው ደግሞ በካቢኑ ውስጥ (በዳሽቦርዱ ስር, በግራ በኩል).
የቼሪ ቲግጎ ሞተር ክፍል ፊውዝ ባህሪዎች ፣ መተኪያቸው
የፊውዝ እና የማስተላለፊያ ሳጥኑ ትክክለኛ ቦታ ከኤንጂኑ ክፍል በስተኋላ፣ ወደ ንፋስ መከላከያው መጨረሻ ጠፍጣፋ ቅርብ ነው። ወደ መኪናው አቅጣጫ ከተንቀሳቀሱ, ከዚያ በቀኝ በኩል ነው.
ይህ ብሎክ ለቀኝ እና ግራ የፊት መብራቶች (ዝቅተኛ / ከፍተኛ ጨረር) ፣ መብራቶች (የኋላ ፣ ትንሽ እና ትልቅ የፊት ፣ እንዲሁም የጭጋግ መብራቶች) ፣ የብሬክ መብራት ፣ ጄኔሬተር ፣ መጭመቂያ ፣ አድናቂ እና አንዳንድ ሌሎች የቼሪ ቲግጎ ፊውዝዎችን ይይዛል ። ከኤሌክትሪክ አጠቃቀም ጋር የሚሰሩ መሳሪያዎች. እንዲሁም በሞተሩ ክፍል ውስጥ የተለያዩ አቅም ያላቸው የተለያዩ የመጀመሪያ ያልሆኑ አካላት አሉ።
የ fuse links በ 4 ቀላል ደረጃዎች ብቻ መተካት ይችላሉ።
- ተሽከርካሪውን ከአውታረ መረቡ ያላቅቁ (ሁሉንም የኤሌክትሪክ ስርዓቶች ያጥፉ).
- ባትሪውን ከማገናኛ ሳጥን ያላቅቁት።
- በማገጃው ላይ ከሚገኙት የፕላስቲክ መከለያዎች ክሊፖችን እንከፍታለን.
- ሽፋኑን ያስወግዱ እና የተነፋውን ፊውዝ ማገናኛ ይተኩ.
የፊውዝ መገኛ ቦታ ለመኪናው መመሪያ ውስጥ ባለው ስዕላዊ መግለጫ ላይ በተመሳሳይ መልኩ በሽፋኑ ውስጠኛ ክፍል ላይ ይገለጻል. የመለዋወጫ ፊውዝ ማያያዣዎች እና የመትከያ ክሊፖች እንዲሁ በክዳኑ ላይ ይገኛሉ።
የካቢን ፊውዝ እና የእነሱ ምትክ
ትንሽ የእጅ ጓንት ሳጥን ከከፈቱ በቼሪ ቲግጎ ካቢኔ ውስጥ የተጫኑትን ፊውዝ ማግኘት ይችላሉ። ይህ እገዳ ወደ ሾፌሩ "ትይዩ" በአቀባዊ ተቀምጧል። በውስጡም ለመኪናው የውስጥ ኤሌክትሪክ አሠራሮች ተጠያቂ የሆኑ ፊውሶችን ይዟል፡ አየር ማቀዝቀዣ፣ ኤርባግስ፣ የድምጽ ሥርዓት፣ የውስጥ መብራት፣ ማሞቂያ፣ ዳሽቦርድ እና የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች።
ለማግኘት እና ለመክፈት ቀላል ስለሆነ በዚህ ሳጥን ውስጥ ያሉትን ፊውዝ መተካት ቀላል ነው። ከአሽከርካሪው ወንበር ላይ ሳይነሱ የተቃጠሉ ክፍሎችን ማስወገድ እና አዳዲሶችን መጫን ይችላሉ. የአሰራር ሂደቱ የሚከናወነው በአንደኛው የእገዳው መሰኪያ ውስጥ በተጨመሩ ልዩ ትንኞች ነው።