አስተዋውቋል የአውስትራሊያ hypercar Brabham BT62

መካከለኛ ሞተር፣ የኋላ ዊል ድራይቭ ብራብሃም አውቶሞቲቭ BT62 በተፈጥሮ በሚፈለግ 522-ሊትር V667 ሞተር 5.4 kW/8 Nm የሚሰራ ነው።

ብራብሃም አውቶሞቲቭ በለንደን አዲሱን ትራክ ብቻ BT62 ሃይፐርካርን በዚህ ሳምንት አሳይቷል፣ V8 ሃይል፣ ለዘር ዝግጁ የሆነ ኤሮዳይናሚክስ እና ደረቅ ክብደት ከ1000 ኪ.ግ.

የብራብሃም አውቶሞቲቭ የመጀመሪያ ስጦታ በመሃል ላይ በተገጠመ 5.4-ሊትር V8 ባለአራት ካሜራ ሞተር 522 ኪ.ወ ሃይል እና 667Nm የማሽከርከር አቅም ያለው “እንደሌላው ይሸለማል” ተብሏል።

ድራይቭ በቀጥታ ወደ የኋላ ዊልስ የሚላከው ባለ ስድስት ፍጥነት ተከታታይ አውቶማቲክ ስርጭት ሲሆን ዝርዝር የአፈጻጸም መረጃ ገና ይፋ ባይሆንም የመኪናው ክብደት 972 ኪሎ ግራም (ደረቅ) ብቻ ስለሆነ በከፍተኛ ፍጥነት እንደሚያልፍ መጠበቅ ምንም ችግር የለውም። ምክንያታዊ ተዳፋት.

BT62 ባለ ስድስት ፍጥነት ተከታታይ አውቶማቲክ ስርጭትን ይጠቀማል።

ብራብሃም አውቶማቲክ በካርቦን ፋይበር አካሉ እና በትራክ ላይ ባተኮረ ኤሮዳይናሚክስ ፓኬጅ BT62 ከ1200kg በላይ ዝቅተኛ ኃይል ያመነጫል።

የማቆሚያ ሃይል በብሬምቦ ካርበን ሴራሚክ ብሬክስ ስድስት ፒስተን ፊት ለፊት እና ከኋላ ያለው እና ብጁ ሚሼሊን ተንሸራታች ክብደታቸው 18 ኢንች ዊልስ ለከፍተኛው መጎተት ነው።

BT62 በአደላይድ ፋብሪካ በአካባቢው መሬት ላይ የሚመረተው ሲሆን የሚመረተውም በ70 ክፍሎች ብቻ ሲሆን ይህም ዳውን በታች ውድድር ለጀመረው የሞተር ስፖርት ታዋቂው ሰር ጃክ ብራብሃም 70ኛ አመት ክብረ በዓልን በማስመልከት ነው።

ብራብሃም አውቶሞቲቭ ዋጋው በአንድ ሚሊዮን ፓውንድ እንደሚጀመር አስታውቋል፣ ይህም በግምት ወደ 1 ሚሊዮን ዶላር የሚጠጋ ሲሆን የመጀመሪያዎቹ 1.8 ክፍሎች የሰር ጃክን 35 የአለም ሻምፒዮና ድሎችን የሚወክሉ በሊቭሪስ ውስጥ እንደሚቀቡ አስታውቋል።

እዚህ የሚታየው የመጀመሪያው መኪና ብራብሃም የቡድኑን የመጀመሪያ ድል በ19 የፈረንሳይ ግራንድ ፕሪክስ በሬምስ ወረዳ ሲያሸንፍ በ BT1966 በሚለብሰው አረንጓዴ እና ወርቅ ቀለም ውስጥ ነው።

እዚህ የሚታየው የመጀመሪያው ብሎክ በ BT19 የሚለብሰው አረንጓዴ እና ወርቅ ሲሆን ብራብም የቡድኑን የመጀመሪያ ድል በ1966 የፈረንሳይ ግራንድ ፕሪክስ በሪምስ ወረዳ አሸንፏል።

የ BT62 ገዢዎች የአሽከርካሪ ልማት እና የልምድ መርሃ ግብር በአውስትራሊያ የተሰራውን ሃይፐርካር ሙሉ አቅም እንዲያገኙ ያስችላቸዋል።

በዚህ አመት መጨረሻ የማድረስ ስራ ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል።

የዱር ብራብሃም አውቶሞቲቭ BT62 ወደ ህልምዎ ጋራዥ ያደርገዋል? ከታች ባለው የአስተያየቶች ክፍል ውስጥ የእርስዎን ሃሳቦች ይንገሩን.