ፕሪሚየም ነዳጅ. መንዳት ተገቢ ነው?
የማሽኖች አሠራር

ፕሪሚየም ነዳጅ. መንዳት ተገቢ ነው?

ፕሪሚየም ነዳጅ. መንዳት ተገቢ ነው? በመሙያ ጣቢያዎች፣ በ95 እና 98 octane ደረጃ፣ ክላሲክ ናፍጣ እና ጋዝ ካለው ካልመራው ቤንዚን በተጨማሪ፣ የተሻሻሉ ነዳጆች የሚባሉትንም ማግኘት ይችላሉ። ዋጋቸው በግልጽ ከመደበኛ ነዳጆች ከፍ ያለ ነው, ግን በእርግጥ የተሻለ አፈፃፀም ዋስትና ይሰጣሉ?

ፕሪሚየም ነዳጅ. መንዳት ተገቢ ነው?ለዋና ነዳጆች ሁሉም ማስታወቂያዎች በመሠረቱ ወደ አንድ መፈክር ይወርዳሉ - የበለጠ ኃይል። ከፎርሙላ 1 መኪናዎች ጋር ንፅፅር፣ ከጭስ ማውጫ ቱቦ የሚወጣው የእሳት ቃጠሎ፣ የጎማ ጩኸት ጅምር ... ይህን ሁሉ የምናውቀው ከቲቪ ማስታወቂያዎች ነው። እንደነዚህ ያሉት ሥዕሎች ምናብን ሊያነቃቁ እና በጣም ውድ በሆነ ነዳጅ እንድንሞላ ያበረታቱናል። ግን በእርግጥ ጥሩ ምርጫ ነው?

ቬርቫ (ኦርለን)፣ ቪ-ፓወር (ሼል)፣ Ultimate (BP)፣ ማይልስፕላስ (ስታቶይል)፣ ዳይናሚክ (LOTOS) በፖላንድ ውስጥ በነዳጅ ማደያዎች የሚቀርቡ የተሻሻሉ ነዳጆች ናቸው። በስታቲስቲክስ አነጋገር, እነሱ ከመደበኛ አቻዎቻቸው ወደ PLN 20 የበለጠ ናቸው (በዋና ናፍታ, ይህ ከ PLN 30 የበለጠ ነው). አብዛኛዎቹ ከፖላንድ አከፋፋዮች የመጡ ሲሆኑ፣ ነዳጅ ከውጭ የሚያስመጣው ሼል ብቻ ነው። ስለዚህ መሰረቱ በሁሉም ሁኔታዎች ተመሳሳይ ነው, እና ነዳጁ በዋናነት ኩባንያዎቹ በሚጨምሩበት መንገድ ይለያያል. የድብልቅቦቹ ትክክለኛ ቅንጅት አይታወቅም።

ሁለቱም ቤንዚን እና ፕሪሚየም ናፍታ አነስተኛ ሰልፈር ይይዛሉ፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ አረንጓዴ ያደርጋቸዋል። በተጨማሪም በእነዚህ ነዳጆች ውስጥ ቅባቶችን በመጠቀማቸው ምክንያት የሞተሩ ውስጣዊ አካላት በትንሹ ይዳከማሉ. ማሻሻያዎችን በመጠቀም ምስጋና ይግባውና የተሻሻሉ ነዳጆች ማቃጠል የበለጠ ንጹህ ነው, ይህም የሞተርን ህይወት ይነካል.

ይሁን እንጂ ኃይልን በተመለከተ በቤተ ሙከራ ውስጥ የተካሄዱት ሙከራዎች የሚያሳዩት የመጨመሩን ምልክቶች ብቻ ነው. እነዚህ በእውነቱ ትንሽ ልዩነቶች ናቸው - በግምቶች መሠረት የኃይል መጨመር በ 1,6 - 4,5% ውስጥ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ እንዲህ ያሉ ጥቃቅን የኃይል መጨናነቅ የአየር ሁኔታዎችን በመለወጥ እንኳን ሊከሰት ይችላል.

ፕሪሚየም ነዳጅ. መንዳት ተገቢ ነው?የነዳጅ ገበያው ኤክስፐርት የሆኑት አንድርዜዝ ሼዝኒክ "ፕሪሚየም ነዳጅ የሞተርን አፈፃፀም እንዴት እንደሚጎዳ የዚህ ነዳጅ አምራቾች ጣፋጭ ሚስጥር ነው" ብለዋል። "ነገር ግን በአጠቃላይ የተሻሻሉ ነዳጆች በተለያዩ ሞተሮች ውስጥ በጣም በተለየ መንገድ ሊሠሩ እንደሚችሉ ይገመታል" ሲል አክሏል.

በእሱ አስተያየት, በዚህ ጉዳይ ላይ የሞተሩ እድሜ በጣም አስፈላጊ ገጽታ ነው.

- አዲስ፣ የላቁ ክፍሎች በከፍተኛ ደረጃ ነዳጅ ሲነዱ በብዙ መንገዶች የተሻለ አፈጻጸም አላቸው። በሌላ በኩል, በአሮጌ ሞተሮች ሁኔታ, አንዳንድ ጊዜ ሁኔታቸው ሊባባስ ይችላል. ፕሪሚየም ነዳጅ ለዓመታት በሞተሩ ውስጥ የተገነቡ ቆሻሻዎችን ያስወግዳል, ይህም የመርፌ ስርዓቱን ሊዘጋ እና ሊጎዳ ይችላል. ያስታውሱ የፖላንድ መኪና አማካይ ዕድሜ 15 ዓመት ነው, እና በዚህ እድሜ መኪና ውስጥ ፕሪሚየም ነዳጅ ሲሞሉ እጠነቀቃለሁ. ሆኖም አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ነዳጅ መሙላት እንችላለን ሲል Szczesniak ይናገራል።

ቃሉ የተረጋገጠው ለፌራሪ ፎርሙላ 1 መኪኖች የሼል ነዳጅ ሲያዘጋጅ በነበረ እንግሊዛዊው መሐንዲስ ሚካኤል ኢቫንስ ነው።

"የሼል ቪ-ፓወርን ስብጥር በደንብ አውቀዋለሁ እና እነዚህ ነዳጆች ለአዳዲስ ሞተሮች ደህና መሆናቸውን ላረጋግጥልዎ እችላለሁ። ይህ ብቻ ሳይሆን ከመደበኛው ነዳጅ የተሻሉ ናቸው, ምክንያቱም የሞተርን የብረት ክፍሎችን የሚከላከሉ ንጥረ ነገሮችን ይይዛሉ. የሚገርመው፣ ፕሪሚየም ነዳጆች እንደ ፎርሙላ 1 መኪናዎች ተመሳሳይ ንጥረ ነገር ይጠቀማሉ፣ ግን በእርግጥ በተለያየ መጠን ነው፣ ይላል ኢቫንስ።

"በግል መኪናዬ ውስጥ ፕሪሚየም ነዳጅ ብቻ ነው የምጠቀመው" ሲል ያረጋግጣል።

የነዳጅ ተጨማሪዎች

የተሻሻሉ ነዳጆች በቂ አይደሉም. በእያንዳንዱ ነዳጅ ማደያ ማለት ይቻላል, ቆጣሪዎቹ በሁሉም ዓይነት ማሻሻያዎች የተሞሉ ናቸው. ባለሙያዎች በእነሱ ላይ ምክር አይሰጡም, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ልከኝነትን ይመክራሉ.

በአሮጌ የናፍታ መኪናዎች ውስጥ እንደዚህ ባሉ ክፍሎች ውስጥ እንደ ቅባት ሆኖ የሚያገለግለው የሰልፈር እጥረት ችግር ሊኖር ይችላል። በተለመደው የባቡር ቀጥታ መርፌ ስርዓት ላይ የተመሰረቱ ዘመናዊ የናፍታ ሞተር ያላቸው መኪኖች ወደ ምርት መግባት ሲጀምሩ የሰልፌት ናፍታ ነዳጅ በእነዚህ ክፍሎች ስራ ላይ አሉታዊ ተፅዕኖ አሳድሯል። ስለዚህ, ማጣሪያዎች በናፍጣ ነዳጅ ውስጥ ያለውን የሰልፈር መጠን ለመቀነስ ተገድደዋል.

ይህ የአዳዲስ አሃዶችን ህይወት ጨምሯል, ነገር ግን በአሮጌው ናፍጣዎች ላይ ችግር ነበር. ባለሙያዎች እነዚህን ክፍተቶች ለመሙላት ከጊዜ ወደ ጊዜ በ aquarium ውስጥ መድሃኒት እንዲጨምሩ ይመክራሉ.

የተለየ ጉዳይ የክረምቱ ወቅት ነው, ይህም በናፍታ ሞተሮች ባለቤቶች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን (ከ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሲቀነስ) ፓራፊን ከናፍታ ነዳጅ ሊወጣ ይችላል, ይህም የነዳጅ ስርዓቱን (በተለይ ማጣሪያውን) ይዘጋዋል. ድብርት የሚባሉት ንጥረነገሮች ወደ ማዳን ይመጣሉ ይህም መቻቻልን በጥቂት ዲግሪ ሴልሺየስ ይቀንሳል።

ወቅታዊው የፕሪሚየም የነዳጅ ዋጋ በፖላንድ ማደያዎች (ከ10.07.2015፣ ከጁላይ XNUMX ጀምሮ)፡

ጣቢያየነዳጅ ዓይነት እና ስምԳԻՆ
ኦርለንቬርቫ 985,45 zł
Verva በርቷል4,99 zł
ሼልV-force nitro +5,48 zł
V-Power Nitro+ Diesel5,12 zł
BPየመጨረሻ 985,32 zł
ፍፁም ናፍጣ5,05 zł
ስታቶይልማይል ፕላስ 985,29 zł
miPLUS ናፍጣ5,09 zł
ሎተስሎተስ ተለዋዋጭ 985,35 zł
የሎተስ ተለዋዋጭ ዲሴል4,79 zł

(10.07.2015 ጁላይ 98 የመደበኛ ፒቢ 5,24 አማካኝ ዋጋ PLN 4,70 እና ON ነው PLN XNUMX)

አስተያየት ያክሉ