የኪምኮ ፕሬዝዳንት: የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በቅርቡ ከጋዝ ስኩተሮች የበለጠ ተወዳጅ ይሆናሉ

የኪምኮ ፕሬዝዳንት እንዳሉት ቴስላ የተጠቃሚዎችን ትኩረት ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ስቧል። ለዚህ ነው ኢቪዎች በቁም ነገር መታየት ያለባቸው፣ ለዚህም ነው ኪምኮ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችን የኤሌክትሪክ ኃይል የማመንጨት አዲስ ስልት እንዳወጀ፡ የሚቃጠሉ ስኩተሮች እና ኤሌክትሪክ ስኩተሮች በሰልፍ ውስጥ ጎን ለጎን ይገኛሉ።

ኪምኮ ከናፍታ ስኩተሮች በተጨማሪ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን መሸጥ ይፈልጋል። ኩባንያው ለኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማዎች የተጠቃሚው የመቀየሪያ መጠን ከ 50 በመቶ በላይ (ምንጭ) እንደሚሆን ያምናል. በሚገልጹበት ጊዜ እንደዚህ አይነት ድፍረትን መገረም ከባድ ነው - በከተማ ውስጥ ስኩተር ለመንዳት የሚሞክር ሰው የበለጠ ቀዝቃዛ ሊሆን እንደሚችል ያውቃል, ነገር ግን ወደ መድረሻዎ የሚደርሱበት ጊዜ ሁልጊዜ ከውስጥ የሚቃጠል ተሽከርካሪ ሁኔታ ያነሰ ነው. በፓርኪንግ ላይም ምንም ችግሮች የሉም, ስኩተሩ በእግረኛ መንገድ ላይ በማንኛውም ቦታ ሊተው ይችላል. የኤሌክትሪክ ስኩተር መሙላት አንድ ሳንቲም ያስከፍላል.

> የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከ SEW: ዋጋዎች ከ 9 እስከ 26 ሺህ ዝሎቲዎች, ከ 50 እስከ 300 ሜትር ኩብ. ይመልከቱ [ቃለ መጠይቅ]

ከኪምኮ ፕሬዝዳንት በተሰጠው ደፋር ቃል ውስጥ አንድ ትንሽ ተስፋ አስቆራጭ አካል አለ፡ አምራቹ በአለም ዙሪያ ኃይለኛ የግብይት ዘመቻ እያቀደ አይደለም። እንዲሁም አሁን ያለውን አሰላለፍ ለማብራት አይቸኩልም። ይልቁንም በአካባቢው መንግሥት የተቀመጡትን አዝማሚያዎች እና ደንቦች መከተል ይፈልጋል.

የኪምኮ የመጀመሪያው ሁሉም ኤሌክትሪክ ስኩተር የ Kymco Ionex ክልል መሆን አለበት። ከ100-120 ኪሎ ሜትር ርቀት ለመጓዝ የሚያስችል አንድ በቋሚነት የተጫነ እና ሁለት ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች ይገጠማል። መቀመጫው ተጨማሪ ሶስት ተለዋጭ ባትሪዎች ይኖሩታል, ይህም በአንድ ቻርጅ 200 ኪሎ ሜትር ለመንዳት ያስችላል.