የመኪና ማንቂያው በራሱ የሚሰራበት ምክንያቶች

የመኪና ማንቂያዎች ተሽከርካሪውን ለመጠበቅ አይረዱም እና በተቻለ መጠን ተሽከርካሪዎ ለመሰረቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ለዚህም ነው የማስጠንቀቂያ ስርዓቱን በጥሩ ሁኔታ ማቆየት እና በራሱ እንዳይነሳ መከልከል በጣም አስፈላጊ የሆነው.

የመኪና ስርቆት መበራከቱን ቀጥሏል፣ በ COVID-19 ወረርሽኝ ከቤታችን መውጣት የለብንም ቢባልም የበለጠ ጨምሯል።

መኪናዎን ትንሽ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የመሰረቅ ዕድሉ አነስተኛ እንዲሆን የሚያግዙ ብዙ የማንቂያ ዘዴዎች እና ስርዓቶች አሉ። ብዙዎቹ አዳዲስ መኪኖች ቀድሞውኑ ናቸው። የማንቂያ ሰዓቶች እንደ መደበኛ ተካቷል ፣ ብዙ ሌሎች ማንቂያዎች ለየብቻ ይሸጣሉ.

ነገር ግን፣ ልክ እንደ አብዛኛዎቹ ስርዓቶች፣ ይሄ ያለቀ እና የማንቂያውን አሠራር የሚነኩ ጉድለቶችን ሊያሳይ ይችላል።

ብዙውን ጊዜ ማንቂያው በራሱ ይጠፋል, እና በጣም መጥፎው ነገር የርቀት መቆጣጠሪያውን በመጠቀም ማጥፋት አይቻልም. ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ የተሽከርካሪ ደህንነት ስርዓቶች ቢኖሩም, መሰረታዊ ንድፍ ተመሳሳይ ነው እና ማንቂያውን የማስነሳት ምክንያቶች ተመሳሳይ ሊሆኑ ይችላሉ. 

ስለዚህ, እዚህ የመኪናዎ ማንቂያ በራሱ የሚጠፋበትን አንዳንድ ምክንያቶች እናነግርዎታለን.

1.- የተሳሳተ የማንቂያ መቆጣጠሪያ

የማንቂያ መቆጣጠሪያ ክፍሉ ከማንቂያ ስርዓቱ ጋር በተዛመደ የመኪናው ኮምፒዩተር ላይ ትዕዛዞችን የመላክ ሃላፊነት አለበት, ስለዚህ ስህተት ከሆነ, የውሸት ማንቂያዎችን መላክ ይችላል.

የመጀመሪያው እርምጃ የማንቂያ መቆጣጠሪያውን ባትሪ መተካት ነው. ባትሪዎች በዓመት አንድ ጊዜ ወይም ሁለት ጊዜ መለወጥ አለባቸው. ችግሩ ከቀጠለ, ይህንን ለማድረግ የአምራቹን እርዳታ ሊፈልጉ ይችላሉ, ወይም የሂደቱ መመሪያዎች በመመሪያው ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ.

2.- ዝቅተኛ ወይም የሞተ ባትሪ

በጊዜ እና ማንቂያውን በመጠቀም፣ በመቆጣጠሪያው ውስጥ ያሉት ባትሪዎች ሊያልቅባቸው ወይም ሙሉ ለሙሉ መስራታቸውን ሊያቆሙ ይችላሉ። የባትሪውን ቮልቴጅ በቮልቲሜትር ያረጋግጡ. ክፍያው ቢያንስ 12,6 ቮልት ከሆነ, ችግሩ በባትሪው ውስጥ አይደለም.

3.- መጥፎ የባትሪ ተርሚናሎች

የባትሪው ክፍያ በኬብሎች ላይ በትክክል ማስተላለፍ ካልተቻለ ኮምፒዩተሩ ይህንን እንደ ዝቅተኛ የባትሪ ደረጃ ሊተረጉመው እና ሊያስጠነቅቅዎት ይችላል። ተርሚናሎች ለትክክለኛው አሠራር እና ረዘም ላለ የባትሪ ዕድሜ ሁል ጊዜ ንጹህ ሆነው እንዲቆዩ አስፈላጊ ነው። 

4.- ራስን ማጥፋት ዳሳሾች 

የሆዱ መቆለፊያ ሴንሰር በተሽከርካሪው ፊት ለፊት ባለው ቦታ ምክንያት ሊቆሽሽ እና በፍርስራሾች ሊደፈን ይችላል ይህም ስራውን በአግባቡ እንዳይሰራ ያደርጋል። ኮምፒዩተሩ በሴንሰሩ ላይ ያለውን ቆሻሻ እንደ ክፍት ደረት ሊተረጉም ስለሚችል ይህ የውሸት ማንቂያን ሊያስከትል ይችላል።

ዳሳሹን በፍሬን ፈሳሽ በቀስታ ለማፅዳት ይሞክሩ እና በማይክሮፋይበር ጨርቅ ያድርቁት። ችግሩ ከቀጠለ ዳሳሹን መተካት ሊያስፈልገው ይችላል።

5.- በደንብ ያልተጫነ ማንቂያ 

የማንቂያ ሞጁል የደህንነት ስርዓት ልዩ ኮምፒውተር ነው። አንዳንድ አሽከርካሪዎች የተለየ ማንቂያ መጫን ይመርጣሉ, እና በትክክል ላይጫኑ ይችላሉ.