የቀዘቀዘ ብሬክ ፓድ: ምን ማድረግ?

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ አሽከርካሪዎች ብዙ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል, ከነዚህም አንዱ የብሬክ ፓድስ ወደ ዲስክ ወይም ከበሮ መቀዝቀዝ ነው. ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ችግር የሚከሰተው ከጉዞ በኋላ መኪናው በ "እጅ ብሬክ" ላይ በሚቆይበት ጊዜ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ብሬክ አሠራሮች ውስጥ የሚገባው በረዶ ይቀልጣል, በንጣፉ እና ከበሮው መካከል የውሃ ሽፋን ይፈጠራል, ይህም በፍጥነት ወደ በረዶነት ይለወጣል.

ፍሬኑን (ብሬክስዎን) ማላቀቅ እና የተሽከርካሪውን አፈፃፀም በሚከተሉት መንገዶች መመለስ ይችላሉ-

ያለችግር ለመንቀሳቀስ በመሞከር ላይ

ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ከሞቀ በኋላ ይህ ዘዴ በከፍተኛ ጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። መንቀሳቀስ የሚከናወነው ንጣፎችን ከቦታቸው ላለመበተን በመሞከር በትንሹ በመጠምጠጥ ነው ፣ ነገር ግን የበረዶ ንጣፍ መሰንጠቅን ለማግኘት ፡፡ ከ 1-2 ሙከራዎች በኋላ በረዶውን ለመስበር የማይቻል ከሆነ ሌሎች የማቅለጥ ዘዴዎችን መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡

ማጭበርበር በሚሠራበት ጊዜ ዋናው ስህተት የጋዝ ፔዳልን ከመጠን በላይ መጫን ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ መከለያዎቹ ብዙውን ጊዜ ከማቆሚያው ወለል ላይ አይነጣጠሉም ፣ ግን የማረፊያ ሰሌዳዎቹን ይነቀላሉ ፡፡ የእንደዚህ ዓይነቱ ክስተት ውጤት ንጣፎችን መተካት እና የፍሬን አሠራሩን መጠገን ነው ፡፡

በሙቅ ውሃ ማቅለጥ

በዚህ ሁኔታ ፣ የሞቀ ውሃ በተሽከርካሪ ዲስኩ ማዕከላዊ ክፍል ላይ ወይም በቀጥታ በብሬክ ከበሮ ላይ ይፈስሳል ፡፡ የዚህ ዘዴ ውጤታማነት ማስረጃው ንጣፎች ከማቆሚያው ወለል ርቀው የሚሄዱበት የባህሪ ጠቅታ ነው ፡፡

ይህንን ማጭበርበር በሚፈጽሙበት ጊዜ በጣም ከተለመዱት ስህተቶች አንዱ ንጣፎችን ከቀዘቀዘ በኋላ የመኪናው ረጅም ጊዜ መቆየት ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ ከበሮው ውስጥ የሚገባው ውሃ ይበልጥ ጠንካራ የሆነ የበረዶ ንጣፍ በመፍጠር ለማቀዝቀዝ ጊዜ አለው ፡፡ በድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ ምክንያት ከበሮ የመበተን አነስተኛ አደጋም አለ ፡፡ ሆኖም ይህ በጣም አልፎ አልፎ ይከሰታል ፡፡

በፀጉር ማድረቂያ መንፋት

ይህ ዘዴ በጣም አደገኛ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ ማሞቂያው በተቀላጠፈ ሁኔታ ይከሰታል ፣ ይህም ከበሮዎችን የመበተን አደጋን ያስወግዳል። ይህ ደግሞ ወደ አመች ሁኔታዎች ይመራል ፡፡ ከፀጉር ማድረቂያ ጋር የማቅለጥ ሂደት ብዙ ጊዜ ይወስዳል። በተጨማሪም የኤሌክትሪክ መሳሪያ ሥራ በአቅራቢያዎ ካለው መውጫ እስከ መኪና ድረስ ሊደርስ የሚችል የኤክስቴንሽን ገመድ ይፈልጋል ፡፡

ከፀጉር ማድረቂያ ይልቅ, ፈንጂዎችን - ከፍተኛ ሙቀት ያለው ነዳጅ ማቃጠያ መጠቀም ይችላሉ. አጠቃቀሙ ከእሳት አደጋ ጋር የተያያዘ ነው, እንዲሁም የፍሬን ዘዴዎችን ከመጠን በላይ የማሞቅ አደጋ. ስለዚህ, ከ 0.5-1 ሜትር ርቀት (እንደ እሳቱ ጥንካሬ) መሞቅ ይሻላል.

ከጭስ ጋዞች ጋር ማሞቅ

ይህንን ዘዴ ለመተግበር በአንደኛው ጫፍ በጢስ ማውጫ ቱቦ ላይ የሚጫነው ረዥም ቱቦ ያስፈልጋል ፣ በሌላኛው ጫፍ ደግሞ ወደ ቀዘቀዘው ጎማ በማምጣት ለጥቂት ጊዜ ይተዋሉ ፡፡ ሞቃታማ የአየር ማስወጫ ጋዞች የፍሬን አሠራሩን ያሞቁታል እና መከለያዎቹ ወደነበሩበት ይመለሳሉ ፡፡

በአየር ማስወጫ ጋዞች አማካኝነት ብሬክን ማሞቅ ከቤት ውጭ ብቻ ይፈቀዳል። አለበለዚያ በአቅራቢያው ያሉ ሰዎች በነዳጅ ማቃጠል ምርቶች ከባድ የመመረዝ አደጋ ያጋጥማቸዋል ፡፡ በግል መከላከያ መሳሪያዎች እንኳን የታሰበውን ዘዴ በቤት ውስጥ ለመጠቀም የማይቻል ነው ፡፡

በአልኮል ላይ የተመሰረቱ ፈሳሾችን በመጠቀም

በረዶን ከአልኮል ፈሳሾች ጋር ለማቅለጥ, በቀጥታ ወደ ብሬክ አሠራር ያፈስሱ. ዘዴው መንኮራኩሩን ማስወገድ ይጠይቃል, ነገር ግን ከዚያ በኋላ እንኳን ሁልጊዜ ተግባራዊ ማድረግ አይቻልም. በ VAZ ተሽከርካሪዎች ላይ የአልኮል መጠጥ ለመመሪያው ቁጥቋጦዎች ቀዳዳዎች ወደ ከበሮው ውስጥ ሊፈስ ይችላል.

መኪናው ከጃኪው ላይ የመውደቅ አደጋን ከግምት ካላስገቡ ዘዴው በተግባር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፡፡ ሆኖም አተገባበሩ ብዙ ጊዜ የሚወስድ እና ውጤታማነቱ ደካማ ነው ፡፡ ለዚያም ነው በተግባር ፣ የፍሬን ዘዴን በአልኮል ማቀዝቀዝ የተስፋፋው ፡፡

መዶሻ

ይህ የፍሬን ሲስተም አፈፃፀምን ወደነበረበት የመመለስ ዘዴው በጣም ጠንካራ በማይሆንበት ጊዜ በተሳካ ሁኔታ እንዲሰሩ ያስችልዎታል ፡፡ በዚህ ሁኔታ መታ ማድረጉ በክብ ውስጥ ይከናወናል ፣ በመካከለኛ ጥንካሬ ምት ፡፡

በሂደቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ተሽከርካሪውን መንቀል አስፈላጊ አይደለም ፡፡ ጠርዙን መበታተን እና ከበሮውን በቀጥታ መታ ማድረግ የሚከናወነው የበረዶ ፍንዳታን ለመፈፀም የመጀመሪያው ሙከራ ካልተሳካ ብቻ ነው ፡፡

ቪዲዮ-በእጅ ብሬክ ላይ ያሉት ንጣፎች ከቀዘቀዙ ምን ማድረግ አለብን

የቀዘቀዙ ንጣፎች

ጥያቄዎች እና መልሶች

ክረምቱ በክረምት ከቀዘቀዘ ምን ማድረግ አለበት? አንዳንድ ሰዎች የፈላ ውሃን ይጠቀማሉ, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, የፍሬን ሲስተም አካላት የበለጠ ይቀዘቅዛሉ. የፀጉር ማድረቂያን መጠቀም የተሻለ ነው ወይም እገዳው ደካማ ከሆነ ንጣፎቹ እንዲሞቁ እና እንዲቀልጡ መንቀሳቀስ ይጀምሩ.

መከለያዎቹ የቀዘቀዙ መሆናቸውን እንዴት መረዳት ይቻላል? በዚህ ሁኔታ መኪናው በጅማሬው ላይ ይቆማል, ምክንያቱም መንኮራኩሮቹ ያረፉ ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ የታገዱ ናቸው. የፓርኪንግ ብሬክ ሲቀዘቅዝ፣ በቀላል ጅምር የመኪናው የኋላ ክፍል በትንሹ ይነሳል።

በመኪና ውስጥ መከለያዎች ለምን ይቀዘቅዛሉ? ዋናው ምክንያት እርጥበት ነው. ከመንኮራኩሮቹ ስር በተቀለጠ መንገድ ላይ ውሃ በእርግጠኝነት ወደ ካሊፕተሮች እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ወደ ከበሮ (ጥልቅ ኩሬ) ውስጥ ይገባል ።