የመኪና ክላቹ መርህ, ክላቹ እንዴት ቪዲዮ እንደሚሰራ

ብዙውን ጊዜ ከአሽከርካሪዎች "ክላቹን ይጫኑ" የሚለውን ሐረግ መስማት ይችላሉ. ለብዙዎች ክላቹ በእጅ የማርሽ ሣጥን ባለው መኪና ውስጥ የግራ ጫፍ ፔዳል ነው ፣ እና አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ወይም ሲቪቲ ያላቸው መኪኖች አሽከርካሪዎች ስለዚህ ጉዳይ በጭራሽ አያስቡም ፣ ምክንያቱም በመኪናቸው ውስጥ ለክላቹ የተለየ ፔዳል ስለሌለ።

ክላቹ ምን እንደሆነ እና ምን ተግባር እንደሚፈጽም እንረዳ።

ክላቹ በሞተሩ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ያለው ግንኙነት ነው ፣የማርሽ ሳጥኑን የግቤት ዘንግ ከክራንክሻፍት ዝንቡሩ ያገናኛል ወይም ያላቅቃል። መካኒኮች ጋር መኪኖች ላይ ጊርስ ብቻ ክላቹንና የመንፈስ ጭንቀት ጊዜ ቅጽበት ላይ ቀይረዋል - ማለትም, ሳጥን ሞተር ጋር አልተገናኘም እና እንቅስቃሴ ቅጽበት ወደ እሱ አይተላለፍም.

የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ዲዛይነሮች እንደዚህ ዓይነት መፍትሄ ካላሰቡ ፣ ከዚያ ጊርስ ለመቀየር በቀላሉ የማይቻል ነው ፣ የእንቅስቃሴውን ፍጥነት በጋዝ ፔዳል እገዛ ብቻ መለወጥ እና ማቆምም ይቻል ነበር ። ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ለማጥፋት አስፈላጊ ነው.

በአሁኑ ጊዜ የክላቹ ብዙ የተለያዩ ዓይነቶች ፣ ዓይነቶች እና ማሻሻያዎች አሉ ፣ ግን ክላሲክ ክላቹ ይህንን ይመስላል

• የግፊት ንጣፍ - የክላች ቅርጫት;
• የሚነዳ ዲስክ - ፈረዶ;
• የመልቀቂያ ተሸካሚ

በእርግጥ ሌሎች ብዙ ንጥረ ነገሮች አሉ፡ የሚለቀቀው ክላች፣ ክላቹ ራሱ፣ ንዝረትን ለመቅረፍ የእርጥበት ምንጮች፣ በፈረዶ ላይ የሚለበሱ የግጭት ሽፋኖች እና በቅርጫቱ እና በራሪ ተሽከርካሪው መካከል ያለውን ፍጥጫ ይለሰልሳሉ።

በጣም ቀላል በሆነው ነጠላ ዲስክ ስሪት ውስጥ ያለው የክላቹ ቅርጫት ከዝንቡሩ ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት እና ያለማቋረጥ ከእሱ ጋር ይሽከረከራል. የተንቀሳቀሰው ዲስክ የተሰነጠቀ ክላች አለው, እሱም የማርሽ ሳጥኑን የግቤት ዘንግ ያካትታል, ማለትም, ሁሉም ሽክርክሪት ወደ ማርሽ ሳጥን ውስጥ ይተላለፋል. ጊርስ መቀየር ከፈለጉ ነጂው የክላቹን ፔዳል ይጭናል እና የሚከተለው ይከሰታል።

• በክላቹ ድራይቭ ሲስተም በኩል ግፊት ወደ ክላቹ ሹካ ይተላለፋል;
• ክላቹክ ሹካው የሚለቀቀውን መያዣ ክላቹን ከመያዣው ጋር ወደ ቅርጫት መልቀቂያ ምንጮች ያንቀሳቅሳል;
• ተሸካሚው የቅርጫቱ መልቀቂያ ምንጮች (እግሮች ወይም ቅጠሎች) ላይ ጫና ማድረግ ይጀምራል;
• መዳፎች ዲስኩን ከበረራ መንኮራኩሩ ለተወሰነ ጊዜ ያላቅቁት።

ከዚያም ማርሾችን ከተቀያየሩ በኋላ አሽከርካሪው የክላቹን ፔዳል ይለቃል፣ ተሸካሚው ከምንጮቹ ይርቃል እና ቅርጫቱ እንደገና ከዝንቡሩ ጋር ይገናኛል።

ስለእሱ ካሰቡ, በእንደዚህ አይነት መሳሪያ ውስጥ ምንም የተለየ የተወሳሰበ ነገር የለም, ነገር ግን በመተንተን ውስጥ ክላቹን ሲመለከቱ አስተያየትዎ ወዲያውኑ ይለወጣል.

በርካታ ዓይነቶች ክላች አሉ-

• ነጠላ እና ብዙ ዲስክ (ብዙ ዲስክ ብዙውን ጊዜ ኃይለኛ ሞተሮች ባላቸው መኪኖች እና ለአውቶማቲክ የማርሽ ሳጥኖች) ጥቅም ላይ ይውላል;
• ሜካኒካል;
• ሃይድሮሊክ;
• ኤሌክትሪክ.

ስለ የመጨረሻዎቹ ሶስት ዓይነቶች ከተነጋገርን, በመርህ ደረጃ በአሽከርካሪው አይነት እርስ በርስ ይለያያሉ - ማለትም, ክላቹክ ፔዳል እንዴት እንደሚጫን.

በአሁኑ ጊዜ በጣም የተለመደው የሃይድሮሊክ ዓይነት ክላች ነው.

የእሱ ዋና ዋና ነገሮች የክላቹ ዋና እና የባሪያ ሲሊንደሮች ናቸው. ፔዳሉን መጫን በዱላ ወደ ዋናው ሲሊንደር ይተላለፋል ፣ በትሩ ትንሽ ፒስተን ያንቀሳቅሳል ፣ በቅደም ተከተል ፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ግፊት ይጨምራል ፣ ይህም ወደ ሥራው ሲሊንደር ይተላለፋል። የሚሠራው ሲሊንደር ደግሞ ከዱላ ጋር የተገናኘ ፒስተን አለው, በእንቅስቃሴ ላይ ተቀምጠዋል እና በሚለቀቀው ሹካ ላይ ጫና ይፈጥራሉ.

በሜካኒካል ክላቹ ውስጥ የክላቹክ ፔዳል በኬብል በኩል ተሸካሚውን ወደ ሚነዳው ሹካ ይገናኛል.

የኤሌትሪክ አይነት ተመሳሳይ ሜካኒካል ነው, ገመዱ, ፔዳሉን ከተጫኑ በኋላ, በኤሌክትሪክ ሞተር እርዳታ በመንቀሳቀስ ላይ ባለው ልዩነት.

አውቶማቲክ ስርጭት ባላቸው መኪኖች ውስጥ ክላች

ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት መኪኖች ክላች ፔዳል ባይኖራቸውም ይህ ማለት ግን በሞተሩ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ምንም ነገር የለም ማለት አይደለም. ብዙውን ጊዜ አውቶማቲክ ስርጭት ባላቸው መኪኖች ውስጥ ፣ የበለጠ የላቀ ባለብዙ-ጠፍጣፋ እርጥብ ክላች አማራጮች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ሁሉም ንጥረ ነገሮች በዘይት መታጠቢያ ውስጥ ስለሆኑ እርጥብ ነው.

ክላቹ በ servo drives ወይም actuators በመጠቀም ተጭኗል። እዚህ ኤሌክትሮኒክስ ትልቅ ሚና ይጫወታል, የትኛውን ማርሽ መቀየር እንዳለበት ይወስናል, እና ኤሌክትሮኒክስ ስለዚህ ጉዳይ እያሰበ ሳለ, በስራው ውስጥ ትናንሽ ውድቀቶች አሉ. አውቶማቲክ ስርጭቱ ምቹ ነው ምክንያቱም ክላቹን ያለማቋረጥ መጭመቅ አያስፈልግዎትም ፣ አውቶሜሽኑ ሁሉንም ነገር በራሱ ይሰራል ፣ ግን እውነታው ግን ጥገናው በጣም ውድ ነው።

እና ስለ ክላቹ አሠራር መርህ እና እንዲሁም ስለ ማርሽ ሳጥኑ ቪዲዮ እዚህ አለ።

በመጫን ላይ…