የናፍጣ መርፌ መጨመሪያ

የናፍጣ መርፌ ተጨማሪዎች እንዲያጸዷቸው ይፍቀዱ, ይህ ደግሞ በሁሉም ሁነታዎች ውስጥ ወደ ሞተሩ የበለጠ የተረጋጋ አሠራር, የመኪናው ተለዋዋጭ ባህሪያት መጨመር እና የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ ያስከትላል. የንፋሽ ማጽዳት ሂደት በመደበኛነት መከናወን አለበት. ከዚህም በላይ, ይህ ሁለቱንም በማፍረስ, እንዲሁም ያለሱ ሊከናወን ይችላል. በሁለተኛው ጉዳይ ላይ ልዩ ተጨማሪዎች በናፍጣ ኢንጀክተሮች ለማጽዳት ጥቅም ላይ ይውላሉ, ከነዳጅ ይልቅ ወይም ከእሱ ጋር, በእንፋታቸው ውስጥ ያልፋሉ, በተመሳሳይ ጊዜ ቀስ በቀስ የሚረጩትን የካርቦን ክምችቶችን ያስወግዳል.

በማሽን ሱቆች ውስጥ የናፍጣ መርፌዎችን ለማፅዳት በጣም ብዙ ተጨማሪዎች ምርጫ አለ። ከዚህም በላይ በባለሙያ (በልዩ የመኪና አገልግሎት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ) እንዲሁም በተለመደው አሽከርካሪዎች ለመጠቀም የታቀዱ ወደ ባለሙያ ተከፋፍለዋል.

የመጀመሪያ ዓይነትበተለምዶ ማለት ነው። ተጨማሪ መሳሪያዎችን መጠቀም, ስለዚህ በጣም የተስፋፋ አይደለም (ምንም እንኳን በአንዳንድ ሁኔታዎች ሙያዊ ተጨማሪዎች እንደተለመደው ጥቅም ላይ ይውላሉ).

ሁለተኛው ተራ የመኪና ባለቤቶች እንደነዚህ ያሉትን ምርቶች በጋራጅ ውስጥ ሊጠቀሙባቸው ስለሚችሉ ለናፍጣ ነዳጅ መርፌዎች ተመሳሳይ ዓይነት ተጨማሪዎች በጣም ተስፋፍተዋል ። በበይነመረቡ ላይ በተገኙት ግምገማዎች እና ሙከራዎች ላይ በመመርኮዝ የተጠናቀረ የታዋቂ ተጨማሪዎች የንግድ ያልሆነ ደረጃ በቁሱ ውስጥ።

የጽዳት ወኪል ስም	አጭር መግለጫ እና ባህሪያት	የጥቅል መጠን, ml / mg	ዋጋ እንደ ክረምት 2018/2019 ፣ ሩብልስ
የኖዝል ማጽጃ Liqui Moly Diesel-Spulung	ለነዳጅ ስርዓት ኤለመንቶች በጣም ታዋቂ ከሆኑ ማጽጃዎች አንዱ ፣ ማለትም የናፍጣ መርፌዎች። ክፍሎችን በደንብ ያጸዳል, የጭስ ማውጫውን መርዛማነት ይቀንሳል, የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ቀዝቃዛ ጅምርን ያመቻቻል. ስለዚህ የተጨማሪው የማፍሰሻ ነጥብ -35 ° ሴ ነው, ይህም በሰሜናዊ ኬክሮስ ውስጥ እንኳን ለመጠቀም ያስችላል. ይህ ማጽጃ በማቆሚያው ላይ ያሉትን አፍንጫዎች ለማፅዳት እንደ ማጠብ ወኪል እና እንደ ፕሮፊለቲክ ወኪል ሊያገለግል ይችላል። ይህንን ለማድረግ የነዳጅ ስርዓቱን ከማጠራቀሚያው ውስጥ ማላቀቅ ያስፈልግዎታል, እና በናፍጣ ነዳጅ ፋንታ, ስርዓቱን የሚያጸዳውን ተጨማሪ ይጠቀሙ.	500	800
የነዳጅ ስርዓት የዊን ዲሴል ሲስተም ማጽዳት	ይህ ተጨማሪ መገልገያ በልዩ የውኃ ማጠቢያ ማቆሚያ መጠቀም የሚያስፈልገው የባለሙያ መሳሪያ ነው, ስለዚህ በጋራጅ ውስጥ በመኪና ጥገና ላይ ለሚሳተፉ ተራ የመኪና ባለቤቶች ተስማሚ ሊሆን አይችልም. ይሁን እንጂ መሣሪያው በጣም ከፍተኛ ውጤት አለው, እና በእርግጠኝነት በመኪና አገልግሎት ውስጥ የሚሰሩ ጌቶች እና የናፍጣ ስርዓቶችን ቀጣይነት ባለው መልኩ በማጽዳት እንዲገዙ ይመከራል. ማጽጃውን ከማንኛውም የናፍታ ሞተር ጋር መጠቀም ይቻላል.	1000	640
የናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ Hi-Gear Diesel Plus with ER	የዚህ ምርት ልዩ ገጽታ በንፅፅሩ ውስጥ ER የሚል ስያሜ ያለው የብረት ኮንዲሽነር መኖር ነው። የዚህ ውህድ ተግባር የነዳጁን የመቀባት ባህሪያት መጨመር ነው, ማለትም, ግጭትን ለመቀነስ, ይህም ወደ መቧጠጥ ክፍሎችን ማለትም ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ እንዲጨምር ያደርጋል. ይህ ተጨማሪው ሙሉ በሙሉ መከላከያ ነው, እና ከሚቀጥለው ነዳጅ በፊት ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጨመራል. አምራቹ በዚህ መሳሪያ የመከላከያ ጽዳት በየ 3000 ኪሎ ሜትር መኪናው መከናወን እንዳለበት ያመለክታል. በማከል እርዳታ የነዳጅ ፍጆታ በ 5 ... 7% ሊቀንስ ይችላል.	237 ሚሊ; 474 ሚሊ.	840 ሩብልስ; 1200 ሩብልስ.
አብሮ ዲሴል መርፌ ማጽጃ	ይህ በናፍጣ ነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ማለትም መርፌዎችን ለማጽዳት የተነደፈ በጣም የተጠናከረ ተጨማሪ ነገር ነው. የብረታ ብረት ክፍሎችን ከዝገት ይከላከላል, የታር ክምችቶችን እና ክምችቶችን ያስወግዳል, የናፍታ ሞተሩን ለስላሳ አሠራር ያበረታታል, በቀዝቃዛ አየር ውስጥ በቀላሉ ለመጀመር ይረዳል. ከማንኛውም የናፍታ ሞተሮች ጋር መጠቀም ይቻላል. ፕሮፊለቲክ ነው, ማለትም, ተጨማሪው ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይጨመራል. ይህ መሳሪያ የመኪኖች ባለቤቶች ብቻ ሳይሆን የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች፣ አውቶቡሶች እና ልዩ ተሸከርካሪዎችም እንደሚጠቀሙበት ተጠቅሷል። በጣም ኢኮኖሚያዊ እና በጣም ውጤታማ።	946	500
የሶስት-ደረጃ የነዳጅ ስርዓት ማጽጃ Lavr ML100 DIESEL	እንዲሁም አንድ ፕሮፊለቲክ ማጽጃ ተጨማሪ. እሽጉ ሶስት ማሰሮዎችን ያቀፈ ነው, እያንዳንዱም ቀዳሚው ጥንቅር ከነዳጅ ጋር ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ በቅደም ተከተል መሙላት አለበት. ከታች መመሪያው ነው. ማጽጃውን ከማንኛውም የናፍታ ሞተር ጋር መጠቀም ይቻላል. አምራቹ እንደሚያመለክተው መሳሪያው ያለማቋረጥ ጥቅም ላይ መዋል አያስፈልገውም, ነገር ግን በመደበኛነት ብቻ, በግምት በየ 20 ... 30 ሺህ ኪሎሜትር የመኪናው. የነዳጅ ስርዓቱን ንጥረ ነገሮች በደንብ ያጸዳል, ማለትም, nozzles. ይሁን እንጂ የነዳጅ ስርዓቱ በጣም ቆሻሻ በማይሆንበት ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, ማለትም ለመከላከያ ዓላማዎች. በአሮጌ እና በደረቁ ብክለት, ይህ መሳሪያ ለመቋቋም የማይቻል ነው.	3 x 120	350

የናፍታ መርፌ ማጽጃ ተጨማሪዎችን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል

የዲሴል ኢንጀክተር ማጽጃ ተጨማሪዎች ብዙውን ጊዜ የኋለኛውን ሳይበታተኑ ያገለግላሉ። ይህ አቀራረብ የማጠብ ሂደትን በማመቻቸት እና በዚህም ምክንያት ጥረቱን እና ወጪውን በመቀነስ ነው. ይሁን እንጂ በእነዚህ ምክንያቶች እንዲህ ዓይነቱ ጽዳት በጣም ኃይለኛ ብክለትን ስለማያድን መከላከያ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ስለዚህ, የናፍጣ መርፌዎችን ለማጠብ የሚጨምረው ቀጣይነት ባለው መልኩ ጥቅም ላይ እንዲውል ይመከራል, ነገር ግን ለመከላከያ ዓላማዎች.

ታንኩን ከስርዓቱ ውስጥ ሳያካትት እና ከመደመር ጋር ማገናኘት

የናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ ተጨማሪዎችን ለመጠቀም ሶስት መንገዶች አሉ። የመጀመሪያው የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ማግለል በሚባለው ውስጥ ያካትታል. በጣም ውጤታማ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል, ነገር ግን ለማከናወን በጣም አስቸጋሪ ነው. የስልቱ ይዘት የሚመጣውን እና የሚወጣውን የነዳጅ መስመሮችን ከማጠራቀሚያው ውስጥ ማለያየት ነው, እና በምትኩ የተጠቀሰው ተጨማሪው በሚገኝበት መያዣ ውስጥ ያገናኙዋቸው. ነገር ግን, ይህ ልዩ ቴክኖሎጂን በመጠቀም, ማለትም ግልጽ የሆኑ ቱቦዎችን እና ተጨማሪ የነዳጅ ማጣሪያን በመጠቀም ቆሻሻ ወደ ስርዓቱ ውስጥ እንዳይገባ መደረግ አለበት.

ሁለተኛው የአጠቃቀም ዘዴ - ተጨማሪውን ወደ ነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ማፍሰስ. ይህ ደግሞ የነዳጅ ስርዓቱን ከፊል ትንተና ያሳያል. ስለዚህ, ተጨማሪው በነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ መፍሰስ አለበት እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ለተወሰነ ጊዜ ስራ ፈትቶ እንዲሰራ ማድረግ (ትክክለኛው መጠን ለአንድ የተወሰነ መሳሪያ መመሪያ ውስጥ ተገልጿል). ነገር ግን, በዚህ ሁኔታ, ከእንደዚህ አይነት አሰራር በኋላ ዘይቱን መቀየር, እንዲሁም የነዳጅ እና የነዳጅ ማጣሪያዎች በጣም ይመከራል. ስለዚህ, ይህ ዘዴ በአሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ አይደለም. ለምሳሌ የመኪና አድናቂው በቅርብ ጊዜ ውስጥ ዘይቱን ለመለወጥ ካቀደ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. በውጤታማነት, ይህ ዘዴ በሁለተኛ ደረጃ ላይ ሊቀመጥ ይችላል.

ተጨማሪውን እንዴት በትክክል መጠቀም እንደሚቻል እና ውጤቶቹ ምንድ ናቸው: ቪዲዮ

ሦስተኛ ዘዴው በጣም ቀላል ነው, ግን በጣም አነስተኛ ውጤታማ ነው. የተወሰነ መጠን ያለው ውጤታማ የናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ በቀጥታ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ በመጨመር ከናፍታ ነዳጅ ጋር መቀላቀልን ያካትታል። ከዚያም የተፈጠረው ድብልቅ በተፈጥሮው ወደ ነዳጅ ስርዓት (መስመሮች, ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ, መርፌ) ውስጥ ይገባል, እና ተገቢው ጽዳት ይከናወናል. ስለዚህ, በዚህ ምድብ ውስጥ ያሉ ተጨማሪዎች እንደ ኢንጀክተር ማጽጃዎች ብቻ ሳይሆን እንደ አጠቃላይ የነዳጅ ስርዓት ማጽጃዎች ሊመደቡ ይችላሉ.

በዚህ መሠረት አንድ ወይም ሌላ ተጨማሪ ሲመርጡ ውጤታማነቱን ብቻ ሳይሆን የአጠቃቀም ዘዴን ጭምር ትኩረት መስጠት አለብዎት. እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው በጣም ውጤታማው ዘዴ አቅርቦቱን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ማቋረጥ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, አፍንጫዎቹ ብቻ ሳይጸዱ, ነገር ግን የነዳጅ ስርዓቱ ሌሎች ንጥረ ነገሮች. እንዲሁም ብዙ አሽከርካሪዎች (ዑደት) ተጨማሪዎችን ወደ ነዳጅ ማጣሪያ ያፈሳሉ። ይህ ዘዴ በሁለቱም የመንገደኞች መኪናዎች እና የንግድ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች (ቀላል መኪናዎች, ሚኒባሶች, ወዘተ) ይጠቀማሉ.

የጽዳት ተጨማሪዎችን መጠቀም አለብዎት?

ከላይ እንደተጠቀሰው, የናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ ተጨማሪዎች የበለጠ የበሽታ መከላከያ ናቸው. ምንም እንኳን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በኖዝሎች ላይ ብዙ የካርቦን ክምችቶች በማይኖሩበት ጊዜ, እንደ ማጽጃ ወኪሎች ሊያገለግሉ ይችላሉ. ይሁን እንጂ የአጠቃቀም ስውርነት እነሱን በመደበኛነት ተግባራዊ ለማድረግ ነው. የማይል ርቀት ወይም የጊዜ ልዩ እሴት በአንድ የተወሰነ መሣሪያ መመሪያ ውስጥ በተጨማሪ ተጠቁሟል። አፍንጫው በጣም የቆሸሸ ከሆነ የጽዳት ተጨማሪው ሊረዳው አይችልም. በተለይም የላቁ ጉዳዮች (ለምሳሌ በነዳጅ ምንም አይነት ነዳጅ በማይሰጥበት ጊዜ) የተገለፀውን ክፍል ማፍረስ እና ተጨማሪ መሳሪያዎችን እና ዘዴዎችን በመጠቀም የናፍታ መርፌን መመርመር እና ከተቻለ በንጽህና ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ልዩ ዘዴዎች.

እባክዎን ያስተውሉ አብዛኛዎቹ የናፍታ ኢንጀክተር ማጽጃ ተጨማሪዎች በጣም መርዛማ ናቸው። ስለዚህ, ሁሉም ከነሱ ጋር የሚሰሩ ስራዎች በአየር ውስጥ ወይም ጥሩ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ ውስጥ መከናወን አለባቸው. በተጨማሪም ከቆዳ ጋር ንክኪን በማስወገድ ከጎማ ጓንቶች ጋር አብሮ መሥራት ጥሩ ነው. ነገር ግን, በቆዳው ሁኔታ, በፍጥነት በውሃ ሊታጠብ ይችላል, እና ጉዳት አያስከትልም. ግን በእርግጠኝነት ተጨማሪው ወደ የአፍ ውስጥ ምሰሶ እንዲገባ አትፍቀድ! በሰው አካል ላይ በጣም ጎጂ እና በከባድ መርዝ ያስፈራራል!

እንደ ልምምድ እና የመኪና ባለቤቶች በርካታ ግምገማዎች እንደሚያሳዩት, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ለናፍጣ መርፌዎች የጽዳት ተጨማሪዎችን መጠቀም ጥሩ ውጤት አለው. ያም ሆነ ይህ, በአጠቃቀማቸው ምንም አይነት አሉታዊ ውጤቶች በእርግጠኝነት አይኖሩም. ማስታወስ ያለብዎት ዋናው ነገር ለአንድ የተወሰነ መሳሪያ አጠቃቀም መመሪያ ውስጥ የተሰጡትን ምክሮች በጥብቅ መከተል ነው. ስለዚህ የጽዳት ተጨማሪው ለማንኛውም "የዲዝሊስት" አውቶማቲክ የኬሚካል እቃዎች ስብስብ ጠቃሚ ተጨማሪ ይሆናል.

ታዋቂ የጽዳት ተጨማሪዎች ደረጃ

በአሁኑ ጊዜ ለናፍጣ መርፌዎች ትንሽ የጽዳት ተጨማሪዎች ምርጫ አለ ፣ እና ይህ በአጠቃላይ አሽከርካሪዎች አጠቃላይ የነዳጅ ስርዓቱን ማጽዳት ስለሚመርጡ ነው ፣ እና መርፌዎችን ብቻ ሳይሆን። ይሁን እንጂ ለዚህ ብቻ ጥቅም ላይ የሚውሉ በርካታ ታዋቂ መሳሪያዎች አሉ. የሚከተለው የናፍጣ ሞተር መርፌዎችን ለማጽዳት እና ለማጠብ በጣም ተወዳጅ የሆኑ ተጨማሪዎች ደረጃ የተሰጠው ነው ፣ በአሽከርካሪዎች ግምገማዎች ላይ የተመሠረተ ፣ እንዲሁም በፈተናዎቻቸው።

የኖዝል ማጽጃ Liqui Moly Diesel-Spulung

Liqui Moly Diesel-Spulung በአምራቹ የተቀመጠው የናፍጣ ስርዓቶችን እንደ ማጠብ እና እንዲሁም ለናፍታ መርፌዎች ማጽጃ ነው። ይህ ጥንቅር መኪኖቻቸው በናፍጣ ICEs የተገጠመላቸው አሽከርካሪዎች መካከል በጣም ውጤታማ እና የተለመደ ነው። ተጨማሪው የነዳጅ ስርዓቱን ንጥረነገሮች ፣ nozzlesን ጨምሮ ፣ እንዲሁም የናፍጣ ነዳጅ ጥራትን ያሻሽላል (በትንሹ የሴታን ቁጥሩን ይጨምራል)። ለማፅዳት ምስጋና ይግባውና የሞተሩ አሠራር የበለጠ የተረጋጋ ይሆናል ፣ ለመጀመር ቀላል ነው (በተለይም በከባድ በረዶዎች ውስጥ ለመስራት አስፈላጊ) ፣ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር የብረት ክፍሎችን ከዝገት ይከላከላል ፣ የነዳጅ ማቃጠል ሂደትን ያሻሽላል እና የጭስ ማውጫውን ይቀንሳል። መርዝነት. ለዚህ ሁሉ ምስጋና ይግባውና በአጠቃላይ የመኪናው ተለዋዋጭ ባህሪያት በከፍተኛ ሁኔታ ይነሳሉ. እባክዎን ልብ ይበሉ Liqui Moly Diesel-Spulung ናፍጣ ተጨማሪዎች እንደ ኦርጅናል ምርት በተመረቱት በናፍጣ ሞተሮች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል በ BMW አውቶሞሪ በይፋ የተፈቀደ ነው። ለጃፓናዊው አውቶማቲክ ሚትሱቢሺ በናፍጣ ሞተሮችም ይመከራል። የተጨማሪው የማፍሰሻ ነጥብ -35 ° ሴ.

ፈሳሽ ሞሊ የናፍጣ አፍንጫ ማጽጃ በየ 3 ሺህ ኪሎሜትር እንደ መከላከያ ወኪል ጥቅም ላይ እንዲውል ይመከራል። ከ 500 እስከ 35 ሊትር መጠን ያለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ አንድ ጥቅል 75 ሚሊ ሊትር በቂ ነው. ተጨማሪው በሁለት መንገድ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል - የነዳጅ ስርዓቱን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ በማላቀቅ, እንዲሁም ልዩ የጄትክሊን መሳሪያ ጋር በማጣመር. ነገር ግን, ሁለተኛው ዘዴ ተጨማሪ መሳሪያዎች እና አስማሚዎች መኖራቸውን ያመለክታል, ስለዚህ ለልዩ የመኪና አገልግሎት ሰራተኞች የበለጠ ተስማሚ ነው.

የተለመዱ የመኪና ባለቤቶች, የነዳጅ ስርዓቱን በጋራጅ ሁኔታዎች ውስጥ ለማፍሰስ, የነዳጅ መስመርን ከማጠራቀሚያው, እንዲሁም የነዳጅ መመለሻ ቱቦን ማለያየት አለባቸው. ከዚያም ተጨማሪ ጋር ማሰሮ ውስጥ አስቀምጣቸው. ከዚያ በኋላ የውስጠኛውን የሚቃጠለው ሞተሩን ይጀምሩ እና ሁሉም ተጨማሪዎች ጥቅም ላይ እስኪውሉ ድረስ በየጊዜው በሚፈስ ጋዝ እንዲፈታ ያድርጉት። ነገር ግን, ስርዓቱን አየር ውስጥ ላለማለፍ ይጠንቀቁ, ስለዚህ በባንኩ ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ተጨማሪ ንጥረ ነገር በሚኖርበት ጊዜ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን አስቀድመው ማቆም አለብዎት.

Liqui Moly Diesel-Spulung ናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ በ500 ሚሊር ቆርቆሮ ይሸጣል። የእንደዚህ ዓይነቱ ጥቅል አንቀጽ 1912 ነው. በ 2018/2019 ክረምት አማካይ ዋጋ 800 ሩብልስ ነው።

እንዲሁም፣ ብዙ አሽከርካሪዎች አንድ አይነት የምርት ስም ሌላ ምርት እንደ መከላከያ ማጽጃ ተጨማሪ ይጠቀማሉ - የረጅም ጊዜ የናፍጣ ተጨማሪ Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv። በ 10 ሊትር የነዳጅ ነዳጅ በ 10 ሚሊር ተጨማሪ መጠን ወደ ነዳጅ በእያንዳንዱ ነዳጅ መሙላት ላይ መጨመር አለበት. በ 250 ሚሊር ጠርሙስ ውስጥ ይሸጣል. የማሸጊያው ጽሑፍ 2355 ነው. ዋጋው ለተመሳሳይ ጊዜ 670 ሩብልስ ነው.

1

የነዳጅ ስርዓት የዊን ዲሴል ሲስተም ማጽዳት

የዊን ናፍጣ ሲስተም ማጽጃ ቆሻሻን እና ተቀማጭ ገንዘብን ከናፍታ ነዳጅ ማስወጫ ስርዓቶች ለማስወገድ የተነደፈ ሙያዊ የነዳጅ ስርዓት ማጽጃ ነው መመሪያው በዊን RCP ፣ FuelSystemServe ወይም FuelServe ፕሮፌሽናል ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም እንደሚቻል ያመለክታሉ። ይሁን እንጂ ተራ የመኪና ባለቤቶች በጋራጅ ውስጥ ሲጠቀሙበት ወደ ነዳጅ ማጣሪያው ውስጥ ሲፈስሱ, ቀደም ሲል የነዳጅ ስርዓቱን አቋርጠው እንደ ነዳጅ ሲጠቀሙበት (አቅርቦቱን ከማጠራቀሚያው ሳይሆን ከጠርሙስ ማጽጃ ጋር በማገናኘት) . በናፍታ ነዳጅ ላይ ተጨማሪ ነገር ማከል ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ ማለትም ፣ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ አፍስሱ! ምርቱ በማንኛውም በናፍጣ ሞተር ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ, ይህም የጭነት መኪናዎች, አውቶቡሶች, የባህር ሞተሮች ያለ ተርቦቻርጅ ወይም ያለሱ. እንዲሁም የ ICE አይነት HDI, JTD, CDTi, CDI ከጋራ የባቡር ስርዓት ጋር ለማጽዳት ሊያገለግል ይችላል.

Vince ናፍጣ nozzle ማጽጃ ​​nozzles, እንዲሁም የነዳጅ ሥርዓት ሌሎች ንጥረ ነገሮች ሳይፈርስ ለማጽዳት ይፈቅዳል. ይህ የነዳጅ ማቃጠል ሂደትን ማሻሻል, የጭስ ማውጫ ጋዞችን መርዛማነት መቀነስ እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የድምፅ መጠን ይቀንሳል. መድሃኒቱ ያለ ቅድመ ዝግጅት ሙሉ ለሙሉ ዝግጁ ነው. ለካታሊቲክ መቀየሪያ እና ቅንጣቢ ማጣሪያዎች ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

እባክዎን ይህ መሳሪያ ጥቅም ላይ የሚውልባቸውን ጭነቶች አጠቃቀም መመሪያዎችን በጥብቅ መከተል እንዳለብዎ ልብ ይበሉ። ማለትም የመተግበሪያውን ጊዜ ይመለከታል. ስለዚህ አንድ ሊትር የዊን ዲሴል ሲስተም ማጽጃ ማጽጃ የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን እስከ 3 ሊትር በሚደርስ የስራ መጠን ለማጠብ በቂ ነው። በዚህ ሁኔታ, የማቀነባበሪያው ጊዜ ወደ 30 ... 60 ደቂቃዎች ነው. የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር መጠን ከ 3,5 ሊትር ዋጋ በላይ ከሆነ, ምርቱን ለማቀነባበር ሁለት ሊትር ጥቅም ላይ መዋል አለበት. በየ400-600 ሞተር ሰአታት የ ICE ስራ ማጽጃውን እንደ ፕሮፊለቲክ ወኪል መጠቀም ይመከራል።

ይህንን ማጽጃ ከተጠቀሙ የመኪና ባለቤቶች የተሰጠ አስተያየት ከፍተኛ ውጤታማነቱን ይጠቁማል። ስርዓቱ በጣም የቆሸሸ ከሆነ, በማጠብ ሂደት ውስጥ ማጽጃው ቀለሙን ወደ ጨለማ መቀየር በሚችልበት ጊዜ አንድ ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል. ነገር ግን, ቀለም ካልተቀየረ, ይህ ማለት መድሃኒቱ አይሰራም ማለት አይደለም. የ nozzles መከላከያ እጥበት ሲደረግ ይህ ሁኔታ ሊታይ ይችላል. ይሁን እንጂ በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ውጤት በማያሻማ ሁኔታ አዎንታዊ ይሆናል, ማለትም መኪናው ተለዋዋጭ ባህሪያቱን ያድሳል እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል.

በ 1 ሊትር ማሰሮ ውስጥ ይሸጣል. የእንደዚህ አይነት ማሸጊያዎች ጽሑፍ W89195 ነው. ከላይ ላለው ጊዜ ዋጋው 640 ሩብልስ ነው.

2

የናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ Hi-Gear Diesel Plus with ER

Hi-Gear Diesel Plus with ER injector cleaner በሁሉም ዓይነት እና አቅም ባላቸው በናፍታ ሞተሮች ውስጥ የሚያገለግል የተከማቸ ተጨማሪ ነገር ነው። በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ባሉ ንጥረ ነገሮች ውስጥ ንፅህናን ለመጠበቅ የተነደፈ, ማለትም, መርፌዎች. የአፃፃፉ ልዩ ባህሪ የኤአር ብረት ኮንዲሽነር ማካተት ነው ፣ይህም በብረት ንጣፎች መካከል ግጭትን የሚቀንስ ፣በዚህም ሀብታቸውን በመጠበቅ እና የነዳጅ ስርዓቱን የማፅዳት ውጤታማነት ይጨምራል። ተጨማሪ ምቾት የሚወከለው በመጠን መለኪያ በማሸግ ነው. የጽዳት ተጨማሪ "High Gear" ይልቁንም መከላከያ ነው, እና በየ 3000 ኪሎሜትር መኪናው እንዲጠቀሙ ይመከራል. ከእያንዳንዱ ነዳጅ በፊት ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጨመራል.

የ ER ብረታ ኮንዲሽነር አጠቃቀም በነዳጅ መርፌዎች ፣ በነዳጅ ፓምፖች እና በፒስተን ቀለበቶች ላይ ያለውን ድካም ይቀንሳል ። በተጨማሪም መሳሪያው የነዳጅ ማቃጠልን ውጤታማነት በመጨመር የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ውጤታማነት እንዲጨምሩ ያስችልዎታል. Hi-Gear Diesel Plus with ER በማንኛውም የናፍታ ሞተር፣ ካታሊቲክ ለዋጮች እና ተርቦቻርጀሮች የተገጠመላቸውን ጨምሮ መጠቀም ይቻላል። ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን የቤት ውስጥ ጨምሮ ከማንኛውም ዓይነት የናፍጣ ነዳጅ ጋር ተኳሃኝ.

የ Hi-Gear Diesel Plus ከ ER ናፍታ ኢንጀክተር ማጽጃ ጋር መጠቀም የነዳጅ ፍጆታን በ5...7 በመቶ መቀነስ፣የናፍታ ነዳጅን የሴታን ቁጥር መጨመር፣የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ኃይል መጨመር፣የመኪናውን ተለዋዋጭ ባህሪያት መጨመር እና መስራት ያስችላል። በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የውስጥ የሚቃጠለውን ሞተር ለመጀመር ቀላል ነው። በበይነመረብ ላይ የተገኙ እውነተኛ ሙከራዎች እና ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት ተጨማሪው በእውነቱ ጥሩ የአፈፃፀም ባህሪዎች አሉት ፣ ማለትም ፣ የሞተር ኃይልን ይጨምራል ፣ እና መኪናው ከተሰራ በኋላ የበለጠ ምላሽ ይሰጣል። በዚህ መሠረት ይህ የኖዝል ማጽጃ ማጽጃ በማንኛውም ዓይነት እና የኃይል ደረጃ በናፍጣ ሞተር ያላቸው መኪኖች ባለቤቶች እንዲገዙ ይመከራል።

የጽዳት ወኪል "High Gear" በሁለት ጥራዞች ፓኬጆች ውስጥ ይሸጣል. የመጀመሪያው 237 ml, ሁለተኛው 474 ሚሊ ሊትር ነው. የጽሑፎቻቸው ቁጥሮች በቅደም ተከተል HG3418 እና HG3417 ናቸው። እና ከላይ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ያሉት ዋጋዎች 840 ሩብልስ እና 1200 ሩብልስ ናቸው ። ትንሹ እሽግ በ 16 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ለ 40 ሙሌቶች የተነደፈ ነው, እና ትልቅ ማሸጊያው ተመሳሳይ መጠን ባለው ማጠራቀሚያ ውስጥ 32 ሙሌቶች ነው.

3

አብሮ ዲሴል መርፌ ማጽጃ

አብሮ ናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ በማንኛውም በናፍጣ ሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል በጣም የተከማቸ የሚጪመር ነገር ነው። መርፌዎችን (ማለትም, ኖዝሎች) ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕን ጨምሮ ሌሎች የነዳጅ ስርዓቱን ንጥረ ነገሮች ያጸዳል.

የአብሮ ናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ ፍንዳታን ለማስወገድ ይረዳል ፣ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮችን አጠቃላይ ውጤታማነት ይጨምራል (የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል) ፣ የጭስ ማውጫ ጋዞችን መጠን እና መርዛማነት ይቀንሳል ፣ የነዳጅ ስርዓቱን የብረት ክፍሎችን ከዝገት ሂደቶች ይጠብቃል። በተጨማሪም ማጽጃው በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ባሉ ቫልቮች እና የካርቦን ክምችቶች ላይ ሙጫ ፣ ቀለም እና የስፖንጅ ክምችቶችን ያስወግዳል። የኢንጀክተሮችን አቅም ወደነበረበት ይመልሳል ፣ የውስጥ የሚቃጠል ሞተር መደበኛ የሙቀት ስርዓት እና የስራ ፈት ፍጥነት ተመሳሳይነት። ማጽጃው በቀዝቃዛው ወቅት (በዝቅተኛ የሙቀት መጠን) የውስጥ የሚቃጠለውን ሞተር ቀላል ጅምር ይሰጣል። ካታሊቲክ ለዋጮች እና ተርቦቻርጀሮች የተገጠመላቸው ጨምሮ ከማንኛውም የናፍታ ሞተር ጋር መጠቀም ይቻላል። ዝቅተኛ ጥራት ባለው የቤት ውስጥ ነዳጅ ጥሩ ይሰራል.

ማጽጃው መከላከያ ነው. በመመሪያው መሠረት ማጽጃው በሚቀጥለው የናፍጣ ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ መፍሰስ አለበት (በዚህ ጉዳይ ላይ ገንዳው ባዶ እንደሆነ የሚፈለግ ነው)። Abro Diesel Injector Cleaner ለመኪናዎች ብቻ ሳይሆን ለንግድ ተሽከርካሪዎች ማለትም ለጭነት መኪናዎች, ለአውቶቡሶች, በናፍጣ ነዳጅ ላይ የሚሰሩ ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም ይቻላል. እንደ ፍጆታ አንድ ጠርሙስ (ጥራዝ 946 ሚሊ ሊትር) በ 500 ሊትር ነዳጅ ውስጥ ለመሟሟት በቂ ነው. በዚህ መሠረት ትናንሽ ጥራዞች ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ሲፈስሱ የተጨማሪው መጠን በተመጣጣኝ መጠን ሊሰላ ይገባል.

በበይነመረቡ ላይ ስለተገኙት ግምገማዎች መረጃ እንደሚያመለክተው የአብሮ ዲሴል ኖዝል ማጽጃ ለመኪና ባለቤቶች እና ለንግድ ተሽከርካሪዎች ሊመከር ይችላል። ማያያዝ በበቂ ሁኔታ ተከናውኗል። ሆኖም ፣ እሱ እንደ መከላከያ ሳይሆን የተቀመጠ መሆኑን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፣ ስለሆነም ከእሱ ተአምር መጠበቅ የለብዎትም። አፍንጫዎቹ በጣም ከቆሸሹ እና ለረጅም ጊዜ ካልፀዱ ታዲያ ይህ መሳሪያ እንዲህ ያለውን ሁኔታ ለመቋቋም የማይቻል ነው. ይሁን እንጂ የብርሃን ብክለትን ለመከላከል በተለይም በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ እና የተነደፈ የነዳጅ መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት በጣም ተስማሚ ነው.

በ 946 ሚሊር ጥቅል ውስጥ ይሸጣል. የማሸጊያ ቁጥሩ DI532 ነው። የእሱ አማካይ ዋጋ በግምት 500 ሩብልስ ነው.

4

የሶስት-ደረጃ የነዳጅ ስርዓት ማጽጃ Lavr ML100 DIESEL

የ Lavr ML100 DIESEL ባለ ሶስት ደረጃ የነዳጅ ስርዓት ማጽጃ በአምራቹ የተቀመጠው እጅግ በጣም ውጤታማ መሳሪያ ነው, እርምጃው በመኪና አገልግሎት ውስጥ ከሚገኙ ኢንጀክተሮች ሙያዊ ማጠብ ጋር ተመጣጣኝ ነው. ለማንኛውም የናፍታ ሞተር፣ ካታሊቲክ ለዋጮች፣ ተርቦቻርጀሮች እና የተለያዩ አይነቶችን ጨምሮ ሊያገለግል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ, አፍንጫዎቹን ብቻ ሳይሆን ሌሎች የነዳጅ ስርዓቱን ንጥረ ነገሮች ያጸዳል. መድሃኒቱ 100% ብክለትን እንደሚያስወግድ ይጠቁማል, ስለዚህ የነዳጅ ማደያዎችን ሙሉ በሙሉ ያድሳል. ይህ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ኃይል ውስጥ መጨመር ይመራል, ተሽከርካሪ ተለዋዋጭ ባህሪያት መጨመር, ነዳጅ ይበልጥ የተሟላ ለቃጠሎ, እና የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር የተለያዩ የክወና ሁነታዎች ስር ፍጆታ ውስጥ መቀነስ. ከፍተኛ መጠን ያለው ድኝ እና ሌሎች ጎጂ ንጥረ ነገሮችን የያዘው ዝቅተኛ ጥራት ያለው የቤት ውስጥ ናፍጣ በማቃጠል ምክንያት የተፈጠረውን ብክለት በደንብ ይቋቋማል። እባክዎን መድሃኒቱ ከ -5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ባለው የሙቀት መጠን መጠቀም የለበትም. አለበለዚያ ተወካዩ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያው የታችኛው ክፍል ይወርዳል.

የላቭር ዲዝል ኖዝል ማጽጃ አጠቃቀምን በተመለከተ, ይህ ምርት በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይፈስሳል. ሆኖም ፣ እዚህ አንድ ልዩነት አለ። ማጽጃው በሶስት የተለያዩ ማሰሮዎች የተከፈለ ነው. ይዘቱ በመጀመሪያ ለጽዳት አሠራሩ የነዳጅ ስርዓቱን ያዘጋጃል, እና የተበላሹ ብክለቶችን በደህና ያስወግዳል, ስለዚህ በቫልቮች እና በነዳጅ መርፌዎች ላይ ያለውን ክምችት ለስላሳ ያደርገዋል. የሁለተኛው ይዘት በነዳጅ ስርአት አካላት ላይ የቫርኒሽን እና የሬንጅ ክምችቶችን ማስወገድ ይችላል. የሶስተኛው ይዘት የነዳጅ ስርዓቱን ማለትም ኢንጀክተሮች እና ቫልቮች ከፍተኛ ጥራት ያለው የማጽዳት ሂደቱን ሊያጠናቅቅ ይችላል.

ማጽጃውን ለመጠቀም ስልተ ቀመር እንደሚከተለው ነው ... የቆርቆሮ ቁ. 1 ይዘቱ በሚቀጥለው ነዳጅ ወደ 30 ... 40 ሊትር የነዳጅ መጠን ከመሙላቱ በፊት ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ መፍሰስ አለበት. በዚህ ሁኔታ በነዳጅ ውስጥ ያለው የተጨማሪ ንጥረ ነገር ክምችት ትንሽ መጨመር ይፈቀዳል. ከዚያም ማጽጃውን በናፍጣ ነዳጅ ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው መሟሟትን ለማረጋገጥ የመኪናውን የነዳጅ ማጠራቀሚያ መሙላት ያስፈልግዎታል. ከዚያ በኋላ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ነዳጅ ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እስኪውል ድረስ መኪናውን በተለመደው ሁነታ (በተሻለ የከተማ ሁኔታ) ያንቀሳቅሱት. ከዚያ በኋላ, ከላይ የተገለጹት ሂደቶች በመጀመሪያ ከጃርት ቁጥር 2 ይዘቶች ጋር መደገም አለባቸው, ከዚያም በጠርሙስ ቁጥር 3. ያም ማለት ይህ ማጽጃ ቀጣይነት ባለው መልኩ መጠቀም አያስፈልግም. በተቃራኒው, በየ 20 ... 30 ሺህ ኪሎሜትር የነዳጅ ስርዓቱን (ማለትም, መርፌዎችን) ለማጽዳት አንድ ጊዜ እንዲጠቀሙ ይመከራል.

በሶስት ማሰሮዎች ውስጥ በጥቅል ውስጥ ይሸጣል, የእያንዳንዳቸው መጠን 120 ሚሊ ሊትር ነው. የእሷ መጣጥፍ LN2138 ነው። የእንደዚህ አይነት ጥቅል አማካይ ዋጋ 350 ሩብልስ ነው.

5

ሌሎች ታዋቂ መድሃኒቶች

ነገር ግን፣ ከቀረቡት ምርጥ የናፍታ ኢንጀክተር ማጽጃዎች በተጨማሪ፣ በአሁኑ ጊዜ ብዙዎቹን የአናሎግዎቻቸውን በመኪና ነጋዴዎች መደርደሪያ ላይ ማግኘት ይችላሉ። አንዳንዶቹ በጣም ተወዳጅ አይደሉም, ሌሎች ደግሞ በአንዳንድ ባህሪያት ከላይ ከተዘረዘሩት ዘዴዎች ያነሱ ናቸው. ግን ሁሉም በእርግጠኝነት ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ናቸው. ከዚህም በላይ አንድ ወይም ሌላ ማጽጃን በሚመርጡበት ጊዜ በሩቅ ክልሎች የሚኖሩ የመኪና ባለቤቶች በሎጂስቲክስ ክፍል ምክንያት ችግር ሊገጥማቸው ይችላል, ማለትም, በመደብሮች ውስጥ የተወሰነ የምርት ምርጫ ብቻ ይሆናል.

ስለዚህ እኛ የአናሎግ አጭር ዝርዝር እናቀርባለን ፣ በእነሱ እርዳታ ሁለቱንም የናፍጣ ነዳጅ ስርዓቶችን እና ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማጠብ ይቻላል ።

የናፍጣ መርፌ ማጽጃ ሙላ Inn. ይህ መሳሪያ ፕሮፊለቲክ ነው, እና በሚቀጥለው የነዳጅ ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይፈስሳል. የነዳጅ ስርዓቱን በበቂ ሁኔታ ያጸዳል, ነገር ግን ከባድ ብክለትን ለመቋቋም የማይቻል ነው. አምራቹ በየ 5 ኪሎሜትር ይህንን ማጽጃ እንደ መከላከያ ማጽጃ እንዲጠቀሙ ይመክራል. በተመሳሳይ ጊዜ ማጽጃው ማንኛውንም ጥራዞች ጨምሮ በማንኛውም የናፍጣ ICEs ውስጥ መጠቀም ይቻላል. ከሁለቱም ከፍተኛ ጥራት ያለው እና በጣም ጥሩ ያልሆነ የቤት ውስጥ የናፍጣ ነዳጅ ጋር እኩል ይሰራል።

በ 335 ሚሊር ጠርሙስ ውስጥ የታሸገ. ይህ መጠን ከ 70 ... 80 ሊትር ዲሴል ነዳጅ ጋር ለመደባለቅ የተነደፈ ነው. ከሞላ ጎደል ባዶ በሆነ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ ይመከራል, እና ከዚያ በኋላ ብቻ የናፍጣ ነዳጅ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይጨምሩ. ስለ መሣሪያው ግምገማዎች በጣም አዎንታዊ ናቸው, ስለዚህ በእርግጠኝነት ለግዢው ይመከራል. የተጠቆመው መጠን የማሸጊያው መጣጥፍ FL059 ነው። ለዚያ ጊዜ ዋጋው 135 ሩብልስ ነው, ይህም ከፋይናንሺያል እይታ አንጻር በጣም ማራኪ አማራጭ ነው.

የናፍጣ መርፌ ማጽጃ Fenom. ከተቀማጭ እና የካርቦን ክምችቶች ውስጥ የኖዝሎች እና የቃጠሎ ክፍሎችን አቶሚዘር ለማጽዳት የታሰበ ነው. የነዳጅ ዘይቤን ወደነበረበት መመለስ, የተሽከርካሪዎች ተለዋዋጭነት ማሻሻል, የጭስ ማውጫ ጭስ መቀነስ ያቀርባል. የቃጠሎ ማነቃቂያ ይይዛል። በአንዳንድ የግብይት ወለሎች ላይ ትርጉሙን እንደ "nano-cleaner" ማግኘት ይችላሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ከማስታወቂያ እንቅስቃሴ ሌላ ምንም አይደለም, ዓላማው በአሽከርካሪዎች መካከል የምርት ሽያጭን ለመጨመር ነው. ይህንን ማጽጃ የመጠቀም ውጤቶች ከላይ ከተጠቀሱት ዘዴዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው - የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን "ቀዝቃዛ" ለመጀመር ቀላል ነው, እና የጭስ ማውጫ መርዝ ይቀንሳል.

ይህ ማጽጃ እንዲሁ ፕሮፊለቲክ ነው። ያም ማለት 300 ሚሊ ሊትር መጠን ያለው ጠርሙስ ባዶ በሆነ ማጠራቀሚያ ውስጥ መፍሰስ አለበት, ከዚያም 40 ... 60 ሊትር የናፍጣ ነዳጅ መጨመር አለበት. ይህንን መሳሪያ በየ 5 ሺህ ኪሎሜትር መኪናው ለመከላከያ ዓላማዎች እንዲጠቀሙ ይመከራል. የተጠቆመው ጠርሙስ መጣጥፍ FN1243 ነው። አማካይ ዋጋ 140 ሩብልስ ነው.

በናፍጣ ባርዳህል ናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ ውስጥ የሚጨመር. ይህ ማጽጃ መርፌዎችን ጨምሮ የናፍታ ሞተርን የነዳጅ ስርዓት ለማጽዳት እንደ አጠቃላይ መሳሪያ ሆኖ ተቀምጧል። መሳሪያው ደግሞ መከላከያ ነው, ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ, ከናፍታ ነዳጅ ጋር ተቀላቅሏል. ተጨማሪ "ባርዳል" በ 500 ሚሊር ጠርሙስ ውስጥ ይሸጣል. ይዘቱ በሚቀጥለው ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት ወደ ባዶ ባዶ ታንከር መጨመር አለበት። ከዚያም ወደ 20 ሊትር ነዳጅ ይሙሉ, እና መኪናውን ለ 10 ኪሎ ሜትር ያህል በከፍተኛ ሞተር ፍጥነት ያሽከርክሩ. ይህ በቂ ይሆናል ውጤታማ የመከላከያ ህክምና የነዳጅ ስርዓት ንጥረ ነገሮች.

ተጨማሪውን የመጠቀም ውጤት ከላይ ከተገለጹት ዘዴዎች ጋር ተመሳሳይ ነው. ከዚያ በኋላ በኖዝሎች ላይ ያለው የካርቦን ክምችቶች ይቀንሳሉ, የጭስ ማውጫ ጋዞች መርዛማነት ይቀንሳል, በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር መጀመርን ያመቻቻል, የውስጣዊው የኃይል ማመንጫው ኃይል ይጨምራል, እና ተለዋዋጭ ባህሪያት. ተሽከርካሪው እየጨመረ ነው. በ 500 ሚሊ ሜትር መጠን ያለው የተጠቀሰው ፓኬጅ አንቀጽ 3205 ነው. ዋጋው በአማካይ 530 ሩብልስ ነው.

የኖዝል እና የነዳጅ ስርዓት ማጽጃ ለናፍታ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች XENUM X-flush D-injection ማጽጃ. ይህ መሳሪያ መርፌዎችን እና ሌሎች የነዳጅ ስርዓቱን ንጥረ ነገሮችን ለማጽዳት ሊያገለግል ይችላል. እና ይሄ በሁለት መንገዶች ሊከናወን ይችላል. የመጀመሪያው የነዳጅ መስመሮችን (ወደ ፊት እና መመለስ) ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ማቋረጥ እና በምትኩ ማጽጃ ቆርቆሮ ማገናኘት ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ስራ ፈትቶ ለተወሰነ ጊዜ እንዲሰራ, አንዳንዴም እየጨመረ እና የስራ ፍጥነቱን ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱን አየር ውስጥ ላለማለፍ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሩን ቀድመው መዝጋት አስፈላጊ ነው, ማለትም በባንኩ ውስጥ ትንሽ የጽዳት ፈሳሽ ሲኖር ይህን ማድረግ.

ሁለተኛው የአጠቃቀም መንገድ በልዩ ማጠቢያ ቦታ ላይ ነው. ይሁን እንጂ ይህ ዘዴ ልዩ መሣሪያዎችን ስለሚያስፈልገው በጣም የተወሳሰበ ነው, ይህም በግል ጋራጆች ውስጥ በጣም አልፎ አልፎ ነው, ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ የመኪና አገልግሎቶች ውስጥ ይገኛል. ማጽጃው ሲአርዲ፣ ቲዲአይ፣ ጄቲዲ፣ ኤችዲአይ እና ሌሎችንም ጨምሮ ከማንኛውም የናፍታ ሞተር ጋር መጠቀም ይችላል። የመድኃኒቱን መጠን በተመለከተ የ 500 ሚሊ ሊትር ፈሳሽ መጠን አራት-ሲሊንደር ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ለማጠብ በቂ ነው ፣ 750 ሚሊ ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተርን ለማጠብ በቂ ነው ፣ እና አንድ ሊትር ማጽጃ ነዳጁን ለማጠብ በቂ ነው ። ባለ ስምንት ሲሊንደር ናፍጣ የውስጥ የሚቃጠል ሞተር ስርዓት። የ 500 ሚሊር ጥቅል ማመሳከሪያ XE-IFD500 ነው። ዋጋው ወደ 440 ሩብልስ ነው.

በናፍጣ ኢንጀክተር ማጽጃ ተጨማሪዎች ላይ የራስዎ ልምድ ካሎት፣ እባክዎን በአስተያየቶቹ ውስጥ ያካፍሉት። ስለዚህ, ሌሎች የመኪና ባለቤቶች ምርጫ እንዲያደርጉ ይረዳሉ.

መደምደሚያ

ለናፍጣ ኢንጀክተሮች የጽዳት ተጨማሪዎችን መጠቀም የኢንጀክተሮችን ብቻ ሳይሆን የነዳጅ ስርዓቱን ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ህይወት ለማራዘም የሚያስችል እጅግ በጣም ጥሩ የመከላከያ እርምጃ ነው። ስለዚህ, በመደበኛነት እንዲጠቀሙባቸው ይመከራል. ይህ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ውድ በሆኑ ጥገናዎች ላይ ገንዘብ ይቆጥባል. የእነሱ አጠቃቀም አስቸጋሪ አይደለም, እና አንድ ጀማሪ አሽከርካሪ እንኳን ሊቋቋመው ይችላል.

የአንድ ወይም ሌላ ተጨማሪ ምርጫን በተመለከተ, በዚህ ሁኔታ ከአጠቃቀም ባህሪያቸው, ቅልጥፍና እና የጥራት እና የዋጋ ጥምርታ መቀጠል አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም የነዳጅ ስርዓቱ የብክለት ደረጃ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ምንም ይሁን ምን፣ ሁሉም በምዘና ውስጥ የተዘረዘሩት ምርቶች በማያሻማ መልኩ በማንኛውም በናፍጣ ICE ውስጥ እንዲጠቀሙ ይመከራል።