መዘናጋት ድራይቭ - ማስታወስ ያለብዎት ዋናው ነገር
ይዘቶች
ስራ ፈት የሆነው የፍጥነት መቆጣጠሪያ በመባልም የሚታወቀው ስራ ፈትቶ የተሽከርካሪዎን ሞተር ስራ ፈት ፍጥነት ለመቆጣጠር ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ስለሆነም በአየር እና በነዳጅ መርፌ ወረዳዎች ፣ በተለይም በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ቅርብ ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ሥራ ፈት አንቀሳቃሽ ለማስታወስ መሰረታዊ ነገሮችን እናካፍላለን -እንዴት እንደሚሰራ ፣ የአለባበስ ምልክቶች ፣ እንዴት እንደሚፈትሹ እና እሱን ለመተካት ምን ያህል ዋጋ ያስከፍላል!
The ሥራ ፈት ፍጥነት አንቀሳቃሹ እንዴት ይሠራል?
ስራ ፈት አንፃፊው ቅርፅ አለው በመርፌ መቆጣጠሪያ ስርዓት ቁጥጥር የሚደረግበት የኤሌክትሮኖይድ ቫልቭ... ስለዚህ ፣ እሱ የ servo ማጉያ እና የአፍንጫ መያዣን ያካትታል። የእሱ ሚና በስራ ፈት ፍጥነት መርፌውን የአየር ፍሰት ያስተካክሉ.
የኃላፊነት ሁኔታ በድንገት ሲቀየር በሞተሩ ውስጥ ያለውን የአየር መጠን ማስተካከል አስፈላጊ ነው ፣ ይህ በሚሆንበት ጊዜ ይከሰታል ማካተት አየር ማቀዝቀዣ ወይም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመጀመሪያው ማርሽ ተካትቷል.
ለትክክለኛው የሞተር ሥራ የሚያስፈልገው የአየር እና የነዳጅ መጠን ይጨምራል። ስለዚህ የሥራ ፈት ፍጥነት ተቆጣጣሪው ሚና ነው የንፋሶቹ የመክፈቻ ጊዜዎች ረዘም ያሉ ሲሆኑ የበለጠ የአየር ፍሰት እንዲኖር ይፍቀዱ.
በመኪናው ሞዴል ላይ በመመስረት ሁለት የተለያዩ ስርዓቶች ሊኖሩዎት ይችላሉ-
- የእንቅስቃሴ መንዳት በርቷል ደረጃ ሞተር : ይህ ሞዴል በኮምፒተር የተንቀሳቀሱ ብዙ ጠመዝማዛዎች አሉት። ከኤሌክትሮማግኔቲዝም ሲስተም ጋር በመስራት ፣ ኮርኩሩ የሥራ ፈትቶ ፍጥነትን የሚጨምር ወይም የሚቀንስ ደረጃዎች ተብሎም ይጠራል ፣
- የሚንሸራተት ድራይቭ ከ ጋር ቢራቢሮ አካል ሞተርስ እሱ ልክ እንደ ስቴፐር ሞተር በተመሳሳይ መንገድ ይሠራል ፣ ሆኖም ግን ፣ በስራ ፈት ደረጃዎች ውስጥ የአየር ፍሰት የሚቆጣጠረው የስሮትል አካል እና የኤሌክትሪክ ሞተር ነው።
H የ HS ድራይቭ ስራ ፈት ምልክቶች ምንድናቸው?
የተሽከርካሪዎ ስራ ፈት መንዳት ሊጎዳ ይችላል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ የሚከተሉት ምልክቶች ስለሚኖሩዎት በፍጥነት ያሳውቁዎታል-
- ስራ ፈት ፍጥነት ያልተረጋጋ ነው ሥራ ፈት በሆኑ ደረጃዎች ላይ ሞተሩ የመረጋጋት ችግር ይኖረዋል ፤
- Le የሞተር ማስጠንቀቂያ መብራት በርቷል ዳሽቦርድ በሞተር ውስጥ ስላለው ብልሹነት ያሳውቀዎታል ፤
- ሥራ ፈትቶ ፍጥነት ሞተር በየጊዜው ያቆማል የአየር ፍሰት በቂ አይደለም ፣ ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ ይቆማል ፣
- ስራ ፈት ድራይቭ ሙሉ በሙሉ ቆሻሻ ነው : ይህ ክፍል በተበከለ ጊዜ ከአሁን በኋላ የራሱን ሚና ማሟላት አይችልም። በተለይም ይህ በመጠምዘዣው ውስጥ ወደ አጭር ዙር ሊያመራ ይችላል።
የሥራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያውን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል?
የስራ ፈት ፍጥነት አንቀሳቃሹ ከአሁን በኋላ ከ ECU ጋር በትክክል ካልተሰጠ ጉድለቶችን ሊያሳይ ይችላል። የተሽከርካሪዎን ስራ ፈት ድራይቭ ለመፈተሽ የችግሩን ምንጭ ለማወቅ በርካታ ዘዴዎችን መሞከር ይችላሉ-
- የአቅርቦት ቮልቴጅን መከታተል : በማብራት ሊከናወን ይችላል ፣ በ 11 እና 14 ቮ መካከል እሴት ሊኖረው ይገባል።
- የሽቦ መቋቋም እና የጅምላ መለካት በብዙ መልቲሜትር ፣ በሁለት ማያያዣ ፒኖች መለካት ይችላሉ። መቋቋም ወደ 10 ohms መሆን አለበት ፣ እና ለጅምላ ፣ ምናልባትም 30 megohms መሆን አለበት።
- ጠመዝማዛውን በመጠምዘዝ ላይ : ይህ ጠመዝማዛው አጭር ዙር ወይም የተሰበረ መሆኑን ለመመርመር ያስችልዎታል።
- የሥራ ፈት ፍጥነት ተቆጣጣሪው ትክክለኛ አሠራር ሜካኒካዊ ቼክ : የቫልቭ ግንድ መንቀሳቀስ ሲጀምር ማለፊያ መከፈቱን እና መዘጋቱን ለማረጋገጥ የእይታ ፍተሻ።
The ስራ ፈት የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ለመተካት የሚያስፈልገው ወጪ ምንድነው?
ስራ ፈት አንቀሳቃሽ እንደ ተሽከርካሪዎ አሠራር እና ሞዴል በጣም ውድ ሊሆን የሚችል አካል ነው። ለስቴፐር ሞተር, ዋጋው ብቻ ነው ከ 15 € እስከ 30 €... ሆኖም ፣ በተቆጣጠረ ሞተር ላይ ፣ ዋጋው በመካከላቸው ይሆናል 100 € እና 300 €.
በተጨማሪም ፣ በተሽከርካሪዎ ላይ ለሠራው ጊዜ የጉልበት ዋጋን ማከል ያስፈልግዎታል። በአጠቃላይ ሂሳቡ መካከል ይሆናል 50 € እና 350 €... ሥራ ፈት መንዳት እንደማያድግ ልብ ይበሉ። ስለዚህ ፣ በተሽከርካሪዎ በጥሩ ጥገና ፣ በዚህ መሣሪያ ላይ የመጉዳት አደጋ አነስተኛ ነው።
ስራ ፈት አነቃቂው ትንሽ የሚታወቅ አካል ነው፣ ነገር ግን ስራ ፈት በሆኑ ደረጃዎች ሞተሩን ለመጠበቅ ተግባራቱ አስፈላጊ ነው። በእርግጥ፣ ያለሱ፣ በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ሲሆኑ ሞተሩ ሞቶ ይቆማል። የስራ ፈት ሾፌርዎ ከአሁን በኋላ የማይሰራ ከሆነ፣ ለእርስዎ ቅርብ የሆነውን ለማግኘት እና ለጥገና ምርጡን ዋጋ ለማግኘት የእኛን የመስመር ላይ ጋራዥ ማነፃፀሪያ ይጠቀሙ!
