የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
ያልተመደበ

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

እርስዎ ያስተውሉታል ሞተር ከተለመደው የበለጠ ዘይት ይበላል? ይህ ምናልባት ለመኪናዎ የተሳሳተ ዘይት ፣ ወይም በጣም በከፋ ሁኔታ ፣ ሞተርዎን በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዳ በሚችል ፍሳሽ ምክንያት ሊሆን ይችላል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ችግሩ ከየት እንደመጣ እና እንዴት እንደሚስተካከል ለማወቅ አንዳንድ ምክሮችን እንሰጥዎታለን!

🔧 የሞተር ዘይት ፍጆታ መብዛቱን እንዴት መወሰን እንደሚቻል?

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

መኪናዎ በአንድ ኪሎሜትር ከ 0,5 ሊትር ዘይት በላይ ቢጠጣ ችግር እንዳለ ሁሉም የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎች ይስማማሉ። ማንኛውም ጥርጣሬ ካለዎት ይህ በእርግጥ ያልተለመደ የዘይት ፍጆታ መሆኑን ለማረጋገጥ መካኒክን ከማነጋገር ወደኋላ አይበሉ።

ለመገመት ፣ ቢያንስ በየወሩ የዘይት ደረጃውን በመደበኛነት ይፈትሹ። ደረጃውን ለመፈተሽ ደረጃዎች እዚህ አሉ

  • ዘይቱን ለማረጋጋት ማሽኑ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ።
  • መከለያውን ከፍ ያድርጉት ፣ ዲፕስቲክን ይፈልጉ እና ያፅዱ።
  • ዳይፕስቲክን ጠልቀው ደረጃው በሁለቱ ምልክቶች (ደቂቃ/ማክስ) መካከል መሆኑን ያረጋግጡ።
  • አስፈላጊ ከሆነ ታንኩን ወደ ላይ ከፍ ያድርጉ እና ይዝጉ።

የሞተር ዘይት አምፖል (አስማታዊ መብራት የሚመስል) ሊረዳ ይችላል ፣ ግን እሱ የተሳሳተ ሊሆን ስለሚችል ይጠንቀቁ። ስለዚህ በቀጥታ ከሽፋኑ ስር የዘይት ደረጃውን እራስዎ መፈተሽ አስፈላጊ ነው።

ማወቅ ጥሩ ነው። : ቀደም ሲል በነበሩበት ተመሳሳይ ዓይነት ዘይት ስልታዊ በሆነ መንገድ ይሙሉ ፣ አለበለዚያ በጣም ውጤታማ ባልሆነ ድብልቅ ያበቃል። የዘይት ደረጃን መለወጥ ከፈለጉ ፣ የዘይት ለውጥ አስፈላጊ ነው።

🚗 ከመጠን በላይ የሞተር ዘይት ፍጆታ መንስኤዎች ምንድናቸው?

የሞተርዎን የነዳጅ ፍጆታ እንዴት እንደሚቀንሱ እያሰቡ ከሆነ? ከመጠን በላይ የመጠጣት ምክንያቶችን በመለየት ይጀምሩ። እያንዳንዳቸው የራሳቸው ከባድነት ደረጃ ያላቸው ብዙ ሊሆኑ ይችላሉ። በጣም የተለመዱት 10 እዚህ አሉ

የእርስዎ ዘይት ችግር

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

ከጊዜ በኋላ ዘይቱ እየቀነሰ ይሄዳል ፣ እሱን (በየዓመቱ) ለመለወጥ ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል። ደረጃው በጣም ከፍ ያለ ካልሆነ ወይም ዘይቱ ለሞተርዎ የማይስማማ ከሆነ።

የሲሊንደሩ ራስ መለጠፊያ ከአሁን በኋላ ውሃ መከላከያ የለውም።

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

የሲሊንደሩ ራስ መከለያ በሲሊንደሩ ራስ እና በሞተር ማገጃው መካከል ማኅተም ይሰጣል። ይህ እንደ ዘይት ያሉ ፈሳሾች ከተበላሹ ሊወጡ ይችላሉ። ፍሳሽ ካገኙ ክፍሉ በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት።

ጉዳዩ ወይም ማኅተሙ የተሳሳተ ነው

ክራንክኬዙ ለሞተር ወረዳው ዘይት የማቅረብ ሃላፊነት አለበት። ከተወጋ ወይም ማኅተሙ የማኅተም ሥራውን ካላጠናቀቀ ዘይት ይወጣል።

የዘይት ማጣሪያው አልተለወጠም

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

የዘይት ማጣሪያው ወደ ሞተሩ ከሚገባው ዘይት ፍርስራሽ ፣ አቧራ እና ቆሻሻ ያስወግዳል። ማጣሪያው በጣም ከተዘጋ ፣ የሞተርዎ ፍሰት በትክክል ለሞተርዎ በቂ አይሆንም እና የዘይት ማጣሪያውን መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።

ከሮክ ሽፋን ዘይት ይፈስሳል

በአሮጌ ሞዴሎች ላይ የሮክ ክንድ ሽፋን ሞተሩን የሚያሰራጩትን ክፍሎች ይሸፍናል። በሮክ ሽፋን መያዣዎች የታጠቁ ፣ ከጊዜ በኋላ ሊወድቁ እና መፍሰስ ሊያስከትሉ ይችላሉ።

የ SPI ማኅተሞች ጉድለት አለባቸው

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

እንዲሁም የከንፈር ማኅተሞች ተብለው ይጠራሉ ፣ የ SPI ማኅተሞች እንደ ክራንክኬዝ ፣ ክራንክሻፍ ወይም የዘይት ፓምፖች ባሉ በሚሽከረከሩ ክፍሎች ውስጥ ይገኛሉ። እንደማንኛውም ማኅተም እነሱ ያረጁ እና ስለዚህ ፍሳሾችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

የነዳጅ ማቀዝቀዣ ብልሹነት

በሞተሩ ውስጥ ያለፈውን ዘይት ያቀዘቅዛል። ነገር ግን ከተበላሸ ዘይቱ ጥሩ ቅባትን ለማቅረብ ከአሁን በኋላ አይቀዘቅዝም።

የክራንክኬዝ ደም መላሽ ቦዮች ይለቀቃሉ ወይም ይለብሳሉ

ማጠራቀሚያው ይዘቱን ለማፍሰስ ጠመዝማዛ ያለው የዘይት ማጠራቀሚያ ነው። የኋለኛው ዘይቱን ከለወጠ በኋላ ባልተገባ ሁኔታ ሊሰበሰብ ይችላል ፣ ወይም ወደ ዘይት መፍሰስ ያስከትላል።

ቀለበቶች ይለብሳሉ

እነዚህ የቃጠሎ ክፍሉን ለማተም በሲሊንደሮችዎ ፒስተን ላይ የተቀመጡ የብረት ክፍሎች ወይም መያዣዎች ናቸው። እነሱ ካረጁ ፒስተን መጭመቂያውን ያቃልላል ፣ እና በዚህ ምክንያት ሞተርዎ አይለቅም።

እስትንፋስ ተጎድቷል

ከአየር ማስገቢያ ጋር አብሮ በመስራት ፣ ትነትዎች ወደ ሞተሩ ውስጥ እንደገና በመክተት ከክራንክኬዙ እንዲያመልጡ ያስችላቸዋል። እስትንፋሱ የተሳሳተ ከሆነ ፣ እነዚህ ትነትዎች በቂ በሆነ መጠን ወደ ሞተሩ ውስጥ አይገቡም ወይም በጭራሽ አይከተቡም።

ፒስቶን እና ሲሊንደሮች መቧጨር ይችላሉ

የሞተር ዘይት ፍጆታ ችግር -መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

እነዚህ የሞተርዎ ቁልፍ ክፍሎች በተለያዩ ምክንያቶች በግጭት ሊቧጩ ይችላሉ ፣ ድሃ ዘይትን ጨምሮ ፣ መጭመቂያ ማጣት እና በዚህም ምክንያት የኃይል ማጣት።

በመንገድ ላይ አንድ የመጨረሻ ጠቃሚ ምክር -የሞተር ኃይል መጥፋትን ካስተዋሉ ፣ እሱ እንዲሁ የዘይት መጨናነቅ ምልክት መሆኑን ይወቁ። እኛ በጭራሽ ልንነግርዎ አንችልም ፣ የመኪናዎን ሞተር በጥሩ ሁኔታ ለመጠበቅ የመጀመሪያው በደመ ነፍስ ፍጹም የተጣጣመ ዘይት ፣ መደበኛ ቼኮች እና ቢያንስ ዓመታዊ የዘይት ለውጥን ያጠቃልላል።

አስተያየት ያክሉ