ፕሮቶን በአውስትራሊያ ውስጥ ትልቅ ግፊት አቅዷል

የፕሮቶን ሱፕሪማ ኤስ የፀሐይ ጣሪያ በዓለም መድረክ ላይ አዲስ ነገር ነው።

የማሌዢያ መኪና ሰሪ ፕሮቶን በቅርብ ጊዜ በአውስትራሊያ ውስጥ በጣም ጸጥ ብሏል ነገር ግን በሚቀጥሉት ጥቂት ወራት ውስጥ ብዙ ወሬዎችን ወደ ገበያ ለማምጣት አቅዷል። ኩባንያው ባለፉት አመታት አንዳንድ አስገራሚ የዋጋ አወሳሰን ውሳኔዎችን አድርጓል፣ ለአንዳንድ ሞዴሎች ብዙ ገንዘብ አስከፍሏል፣ በዚህም ምክንያት ሽያጮች አንዳንድ ጊዜ የማይገኙ ነበሩ።

ትምህርቱ የተማረ ይመስላል እና አሁን ፕሮቶን መኪኖቹ በገበያ ላይ ካሉ በጣም ርካሽ ከሚባሉት ውስጥ መሆናቸውን ሲነግረን ኩራት ይሰማናል።

ፕሮቶን በ2013 መጀመሪያ ላይ ፕሪቭን በባለ አራት በር ሴዳን ፎርማት አውጥቷል። እና ክልሉን በስፖርት ፕሪቭ ጂኤክስአር ያሰፋል። በ 1.6 ሊት ካምፕሮ ሞተር በ 103 ኪ.ወ እና 205 ኤን ኤም የማሽከርከር አቅም ባለው የቱርቦ ኃይል የተሞላ ስሪት ይሰራል። ከ 80 ኪ.ወ የማይታጠፍ ቱርቦ ሴዳን የበለጠ ተለዋዋጭ እንዲሆን የሚያደርገው። የ Preve CVT ማስተላለፊያ መቅዘፊያ ቀያሪዎችን ያሳያል።

ፕሮቶን የፕሮቶን ፕሪቭ ጂኤክስአር የመንዳት ተለዋዋጭነት በሎተስ የተገነባ በመሆኑ ኩራት ይሰማዋል። ጥሩ ግልቢያ እና አያያዝ ስለነበራቸው የቀድሞ የፕሮቶን ሞዴሎች ያስደነቀን ይህ ነው። ፕሪቭ ባለ አምስት ኮከብ የብልሽት ሙከራ ደረጃ ያለው ሲሆን በአውስትራሊያ በኖቬምበር 1፣ 2013 ይሸጣል።

የሚስብ ሞዴል ሰባት መቀመጫ ያለው የተሳፋሪ ትራንስፖርት ፕሮቶን ኤክሶራ. ሁለት ሞዴሎች ይወርዳሉ; የመግቢያ ደረጃ ፕሮቶን ኤክሶራ ጂኤክስ እንኳን በጥሩ ሁኔታ የታጠቀ ነው ፣ ከ alloy ጎማዎች ፣ ከጣሪያው የዲቪዲ ማጫወቻ; የሲዲ ኦዲዮ ስርዓት በብሉቱዝ፣ ዩኤስቢ እና ኦክስ ግብዓቶች፣ ቅይጥ የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና ማንቂያ።

በዚህ ዝርዝር ውስጥ፣ ፕሮቶን ኤክሶራ ጂኤክስአር የቆዳ የውስጥ ክፍልን፣ የመርከብ መቆጣጠሪያን፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራን እና የኋላ መበላሸትን ይጨምራል። Proton Exora GX በ$25,990 እና በ$27,990 መካከል ያስከፍላል። ከፍተኛው Exora GXR መስመር በ$XNUMX ይጀምራል።

ሁለቱም የቫኑ ስሪቶች በ 1.6 ሊትር ዝቅተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቱርቦ ሞተር በ 103 ኪ.ወ ኃይል እና በ 205 Nm ጥንካሬ. አሽከርካሪው ኮምፒዩተሩ ለሁኔታዎች ትክክለኛውን የማርሽ ሬሾ እንዳልመረጠ ሲሰማው ባለ XNUMX-ሬሾ CVT አውቶማቲክ ስርጭት ይኖራቸዋል።

ዋናው የደህንነት ባህሪያት ABS, ESC እና አራት ኤርባግስ ናቸው. ይሁን እንጂ ብዙ መኪኖች ከፍተኛውን አምስት ኮከቦችን በሚቀበሉበት ጊዜ ፕሮቶን ኤክሶራ ባለአራት-ኮከብ ANCAP የደህንነት ደረጃን ብቻ አግኝቷል። የሚሸጥበት ቀን ፕሮቶን ኤክሶር ክልል፡ ጥቅምት 1 ቀን 2013 ዓ.ም

አዲሱ የፕሮቶን ሞዴል፣ ሱፕሪማ ኤስ hatchback፣ በመንገዱ ላይ ነው፣ በታህሳስ 1፣ 2013 የመሸጫ ቀን ተይዞለታል። ዋጋዎች በኋላ ይፋ ይሆናሉ።

ልክ በማሌዢያ የተከፈተው አዲሱ ፕሮቶን ሱፕሪማ ኤስ በሁለት መቁረጫዎች ይሸጣል፣ ሁለቱም በተመሳሳይ የካምፕሮ 1.6-ሊትር ቱርቦ ፔትሮል ሞተር እና ሲቪቲ ማስተላለፊያ እንደ Exora እና Preve ሞዴሎች። ሆኖም፣ ከ2014 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ጀምሮ ባለ ስድስት ፍጥነት ማኑዋል እትም ይገኛል። Suprima S እንዲሁም ባለ 5-ኮከብ የኤኤንኤፒ ደህንነት ደረጃን አግኝቷል።

ሁሉም አዲስ ፕሮቶኖች ከአምስት ዓመት የተገደበ አገልግሎት፣ ከአምስት ዓመት ዋስትና እና ከአምስት ዓመት ነጻ የመንገድ ዳር ድጋፍ ጋር ይመጣሉ። ሁሉም እስከ 150,000 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የርቀት ገደብ አላቸው። አዲሱ የፕሮቶን መስመር እንዴት እንደሚሰራ ለማየት እንጓጓለን። በተቀላጠፈ ጉዞ እና አያያዝ በቀደሙት ሞዴሎች አስደነቀን ነገርግን ደካማ አፈጻጸም ባላቸው ሞተሮች በግልጽ አልተደነቅንም።

የግንባታ ጥራት ባለፉት ዓመታት ተለዋዋጭ ነው፣ ግን ተስፋ እናደርጋለን ተዘምኗል። የዛሬ አምስት ዓመት ገደማ በማሌዢያ የሚገኘውን አዲሱን የፕሮቶን ፋብሪካን ጎበኘን፤ እዚያ ያለው ቡድን ዓለም አቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ መኪናዎችን ለማምረት ቆርጦ መነሳቱን ያሳያል።