ዛሬ ለ 10 በጣም መጥፎዎቹ መኪኖች የመኪና ጨረታ መመሪያ

አዳዲስ መኪኖች የረዥም ጊዜ አስተማማኝነታቸውን ብዙም አይጠቁሙም።

ቀለሙ አንጸባራቂ ነው፣ ውስጠኛው ክፍል ንፁህ ነው፣ እና ከኮፈኑ ስር ያለው ነገር ሁሉ እጅዎን ሳያቆሽሹ ለመንካት ንፁህ ይመስላል። በአውቶሞቲቭ አለም ውስጥ ከአዲስ መኪና የበለጠ ንጹህ ነገር የለም።

ከዚያ ማይሎች መጨመር ይጀምራሉ እና የመኪና ባለቤትነት እውነታ ቀስ በቀስ ወደ ዕለታዊ ህይወትዎ ይገባል. 10,000 50,000 ኪ.ሜ ወደ 50,000 90,000 ኪ.ሜ ይቀየራል, እና ትናንሽ ነገሮችን ማስተዋል ትጀምራለህ: ጩኸት, ጩኸት, ማልቀስ. እንደ መኪና እድሜ፣ እነዚህ ትንንሽ ነገሮች ትልቅ፣ ግልጽ እና የበለጠ ውድ ይሆናሉ። የXNUMX ማይል ወደ XNUMX ማይሎች ይቀየራል እና በቅርቡ ከመሳያ ክፍል ወለል ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲንከባለል እንደነበረው ምናልባት በየትኛውም ቦታ የማይሄድ መኪና ይመለከታሉ።

አንዳንድ አካላት ትንሽ "ጠፍተዋል" - ከበፊቱ ትንሽ ዘግይቶ የሚቀያየር የሚመስለውን ማስተላለፊያ; ልክ የማይመስል እንግዳ ድምፅ ያለው ሞተር። አውቶሞካሪዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን ለህዝብ ከመልቀቃቸው በፊት እጅግ በጣም የሚገርም ጊዜ እና ሃብትን ያሳልፋሉ። ይሁን እንጂ የወራት ሙከራዎች መኪና ለዓመታት ሲያረጅ የሚነሱትን የጥራት ችግሮችን መቋቋም አይችልም።

በየእለቱ መንዳት ከምንለው ቀርፋፋ እና ጨካኝ እውነታ የበለጠ “ለመቆየት የተሰሩ” መኪኖችን እና “በጣም በፍጥነት ከተገነቡት” የሚለያቸው የለም። ስለዚህ የሚገዙት ሞዴል ከተለመደው በላይ ሎሚ የመሆን ዕድሉ ከፍተኛ መሆኑን እንዴት ያውቃሉ? ደህና፣ ለዚህ ​​አስቸጋሪ ጥያቄ ግልጽ መልስ ለማግኘት እንደ መኪና ጨረታ እና መኪና አከፋፋይ 17 ዓመታትን አሳልፌያለሁ!

እንደ መኪና ጨረታ ገምግሜ በባለቤቶቻቸው የተሸጡ በሺዎች የሚቆጠሩ መኪኖች ለሞት የሚዳርግ እና ውድ በሆነ ጉድለት ምክንያት ውድቅ አድርጌያለሁ። አንዳንድ ጊዜ ጥገና የሚያስፈልገው ሞተር ያለው መኪና ነበር። ሌላ ጊዜ በትክክል የማይለዋወጥ እና ለመተካት በሺዎች የሚቆጠር ዶላር የሚያስወጣ ስርጭቱ ይሆናል። የሰበሰብኳቸው መረጃዎች ሁሉ ሸማቾች ቀጣዩን ምርጥ መኪናቸውን ለማግኘት ትልቅ እገዛ ሊያደርጉላቸው ስለሚችሉ በሀገሪቱ ካሉ የመኪና ጨረታዎች ጋር ለመስራት ወሰንኩ፣ ይህንን መረጃ በመመዝገብ እና ምርጡን መኪና ለማግኘት ለሚፈልጉ የመኪና ገዢዎች በቀላሉ ተደራሽ በማድረግ። . የዋስትና ጊዜው ካለፈ በኋላ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ መኪና.

ውጤቶቹ በረጅም ጊዜ የጥራት መረጃ ጠቋሚ ውስጥ ተንጸባርቀዋል፣ አሁን ከጥር 2013 ጀምሮ ከአንድ ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎች በመረጃ ቋቱ ውስጥ ተመዝግበዋል። የሜካኒካል ሁኔታው ​​በባለቤቶቹ ምትክ ለጠንካራ ፈረቃ ወይም ለሞተር ጫጫታ ሊያገለግሉ በሚችሉ በውስጡ ችግሮችን የሚያመለክት ነው።

የእኛ ውጤቶች? እ.ኤ.አ. በ600 ከ1996 በላይ ሞዴሎችን ለማጥፋት የረጅም ጊዜ የጥራት ማውጫ ፍለጋ ባህሪን መጠቀም ትችላለህ። ወይም ዛሬ በሽያጭ ላይ የሚገኙትን አስሩ አስተማማኝ መኪኖች ከፈለጉ ማንበብዎን ይቀጥሉ!

ቁጥር 10 እና ቁጥር 9፡ GMC Acadia እና Buick Enclave

ምስል፡ ቡይክ

ለአብዛኞቹ የመኪና ገዢዎች መልካም ዜና ጉድለቶች በመጀመሪያዎቹ አምስት የባለቤትነት ዓመታት ውስጥ በጣም አልፎ አልፎ መሆናቸው ነው። መጥፎው ዜና ብዙዎቹ የዛሬ ተወዳጅ መኪኖች፣ የጭነት መኪናዎች እና SUVs ከዚያ ጊዜ በኋላ ለመጠገን በጣም ውድ ሊሆኑ ይችላሉ።

GMC Acadia እና Buick Enclave የዚህ ዋና ምሳሌዎች ናቸው። ከታች ያለውን የሠንጠረዡን ሮዝ ክፍሎች ከተመለከቱ፣ ቡይክ ኢንክላቭ በ24 2009% እና በ17 በግምት 2010%፣ የጂኤምሲ Acadia ወንድም እህት ግን ተመሳሳይ የጥራት ደረጃዎች እንዳቀረቡ ታገኛላችሁ።

ለምን ተከሰተ? በአንድ ቃል: ክብደት. ጄኔራል ሞተርስ በአብዛኛው ወደ 3,300 ፓውንድ በሚመዝኑ መካከለኛ መጠን ያላቸው መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የሞተር/ማስተላለፊያ ጥምረት (እንዲሁም ማስተላለፊያ ይባላል) ለመጠቀም መርጧል። ፓውንድ

በሚያስደንቅ ሁኔታ ስርጭቶች ከኤንጂኖች የበለጠ ብዙ ጉድለቶች እንዳላቸው ደርሰንበታል፣ ነገር ግን ሁለቱም ከሌሎቹ የሙሉ መጠን መስቀሎች በጣም የከፋ ይሰራሉ።

በዚህ ምክንያት አካዲያ እና ኢንክላቭ ከአማካይ ተፎካካሪያቸው 25,000 ማይል ይሸጣሉ። ቄንጠኛ ባለ ሙሉ መጠን መስቀለኛ መንገድ እየፈለጉ ከሆነ፣ በተለይ ከዋስትና ጊዜ በኋላ ተሽከርካሪዎን ለማቆየት እያሰቡ ከሆነ እነዚህን የረጅም ጊዜ ወጪዎች ማመዛዘንዎን ያረጋግጡ።

# 8: ቮልስዋገን Jetta

ምስል፡ ቮልስዋገን

አንዳንድ መኪናዎች የተለያዩ ሞተሮችን እና ማስተላለፊያዎችን ያቀርባሉ. በቮልስዋገን ጄታ ጉዳይ በኪስ ቦርሳህ ላይ ቀላል በሆነ አስተማማኝ መኪና እና በቀላሉ ሊያከስርህ በሚችል የሚንከባለል ሎሚ መካከል ያለውን ልዩነት ይፈጥራል።

ምርጥ ጄትስ በቀላሉ ማግኘት ይቻላል. በእጅ የሚሰራጭ እና ባለ አራት ሲሊንደር በተፈጥሮ የሚለሙ ሞተሮች ወይም ባለ 2.0 ሊትር ሞተር፣ ባለ 2.5 ሊትር ሞተር ወይም በናፍጣ ሞተር በአሁኑ ጊዜ ለመንግስት መታሰቢያ የማይገዛ።

ችግሩ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ጄታስ - ያለፈው እና አሁን - አውቶማቲክ ስርጭት ፣ በናፍጣ ያልሆነ ተርቦ ቻርጅ ሞተር ወይም ቪ6 ሞተር የተገጠመላቸው መሆኑ ነው። እነዚህ አስተማማኝ ያልሆኑ ሞዴሎች ከጄታ አጠቃላይ ሽያጭ 80% የሚጠጋውን በጥቅል ይሸፍናሉ። ከ1996 ዓ.ም ጀምሮ ከላይ ባለው ገበታ ላይ የምታዩት ሮዝ ባህር ዳታውን ከ"ጥሩ" ጄታስ ስትነቅል በጣም ከፍ ያለ እና ጥልቅ ነው።

ስለዚህ ለመንዳት የሚያስደስት ርካሽ የሆነ አውሮፓዊ የታመቀ መኪና እየፈለጉ ከሆነ፣ ጥሩ ዜናው ጥሩ መኪና የማግኘት እድሎዎን ማሻሻል ይችላሉ። ለዛ ግን የፈረቃ ሌቨርን እንዴት እንደሚሰራ ብትማሩ ይሻልሃል፣ይህም ለአብዛኛው የቮልስዋገን ባለቤቶች ከUS ውጭ የሚተላለፍ ነው።

#7: ወደ ሪዮ ይሂዱ

ምስል: ኪያ

አንዳንድ ሎሚዎች የተለየ ሞተር በመምረጥ እና በማስተላለፍ ማስወገድ ይቻላል, ሌሎች በቀላሉ የማይቀር ናቸው. የኪያ ሪዮ ወደ ሎሚ ሲመጣ ወደ 15 ዓመታት የሚጠጋ በጣም መጥፎው የመግቢያ ደረጃ መኪና ነው።

አንዳንድ ጊዜ ርካሽ መኪና በረጅም ጊዜ ውስጥ ብዙ ተጨማሪ ገንዘብ ሊያስወጣዎት ይችላል። ለኪያ ሪዮ አስቸጋሪው እውነታ እድሜው እየገፋ በሄደ ቁጥር ከሌሎች ተወዳዳሪዎች የበለጠ አስተማማኝነት ይቀንሳል.

በጣም የከፋው ደግሞ የበለጠ የጥገና ፍላጎት ነው. አብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች ቢያንስ 90,000 ማይሎች ሊቆዩ ወደሚችሉ ሰንሰለቶች ወይም የጊዜ ቀበቶዎች ቢቀየሩም፣ የኪያ ሪዮ ሰንሰለት በየ60,000 ማይሎች መለወጥ አለበት፣ ይህም ከ20 ዓመታት በፊት የነበረው የኢንዱስትሪው መደበኛ ነበር።

ሪዮ ሎሚ በተለያየ ምክንያት ነው፡ የቅርብ ጊዜዎቹ ሞዴሎች በየ 100,000 ማይሎች የማስተላለፊያ ፈሳሹን የመቀየር ሀሳብን የሚደግፉ ይመስላሉ፣ እኔ በግሌ በተወሰነ መልኩ ብሩህ ተስፋ አለኝ። የኪያ ሪዮን “ጠባቂ” ለማድረግ የምር ከፈለጉ ምክሬ የፈሳሽ ለውጥን ግማሹን ወደ 50,000 ማይልስ እንዲቀንስ እና ሁልጊዜም የጊዜ ቀበቶውን 60,000 ማይል ከመምታቱ በፊት እንዲቀይሩት ነው። በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ላይ ሞተርን ወይም ማስተላለፊያን መተካት እንደ ዕለታዊ መጓጓዣ የሚያቀርቡትን ግምት ውስጥ በማስገባት በሚያስደንቅ ሁኔታ ውድ ነው።

#6: ጂፕ አርበኛ

ምስል: ኪያ

የጃትኮ ሲቪቲ፣ በጣም ችግር ያለበት ስርጭት፣ በሦስቱ ታዋቂ ተሽከርካሪዎቻቸው ላይ አማራጭ ነበር፡ ዶጅ ካሊበር፣ ጂፕ ኮምፓስ እና ጂፕ ፓትሪዮት በዚህ ዝርዝር ውስጥ ስድስተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል።

አርበኛው ድርብ ዌምሚ አለው፡ ከሦስቱ በጣም ከባዱ መኪና ነው፣ ነገር ግን ከፍተኛው የዚህ ስርጭት ያላቸው መኪኖች መቶኛ አለው። በአጠቃላይ፣ አርበኛው ከአማካኝ የታመቀ SUV ከ50% እስከ 130% የከፋ ደረጃ ተሰጥቶታል። ይህ ደካማ ጥራት ያለው ስራ ውድ የሆነ ጥገና ያስገኛል - ዛሬም ቢሆን የጃትኮ ሲቪቲ መተካት ከ 2500 ዶላር በላይ ያስወጣል.

# 5: ስማርት ForTwo

ምስል: ኪያ

በጣም ከፍተኛ ከሆነው የጋብቻ መጠን በተጨማሪ ስማርት ከባለቤቶቹ የረጅም ጊዜ ፍቅር እጦት ይሠቃያል. አማካዩ ሞዴል የሚሸጠው በ59,207 ማይል ብቻ ሲሆን ይህም በጥናታችን ውስጥ ካሉት የሞዴሎች አጠቃላይ ዝቅተኛው የርቀት ርቀት ነው።

ታዲያ ዋናው ተጠያቂው ማነው?

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የመተላለፊያ ችግሮች መለዋወጥ ያስከትላሉ. ነገር ግን፣ በተለምዶ ከ15.5 ማይል በታች ለሆኑ ተሸከርካሪዎች 60,000% ውድቅ የተደረገበት፣ ስማርት በአስተማማኝነት እና በባለቤት እርካታ ረገድ ከሁለቱም ዓለማት እጅግ የከፋውን በማቅረብ አጠራጣሪ ልዩነት አለው። ፕሪሚየም ነዳጅ እና ውድ የጥገና መርሃ ግብር ስለሚያስፈልገው ገንዘብ ለመቆጠብ ለሚፈልጉ የመኪና ባለቤቶች ምርጥ ምርጫ አይደለም ።

# 4: BMW 7 ተከታታይ

ምስል: ኪያ

አንዳንድ ጊዜ ዝቅተኛ ደረጃ በጥናታችን ውስጥ የተሰጠው ሞዴል በሚገጥመው ውድድር ምክንያት ነው. በ BMW 7 Series ውስጥ, በጥናታችን ውስጥ በጣም አስተማማኝ ከሆነው ተሽከርካሪ ጋር መታገል አለበት: Lexus LS.

ነገር ግን ያ አሉታዊ ጎን እንኳን ከ BMW 7 Series ሙሉ በሙሉ መራቅ ያለብዎት ሌላ ምክንያት አለ።

ምንም ሙሉ መጠን ያለው የቅንጦት መኪና እንደ BMW 7-Series መጥፎ አልነበረም። ከ 1996 ጀምሮ የ 7 Series አስተማማኝነት ከደሃ ወደ አስፈሪነት ተለውጧል. በስህተት ደረጃ ወይም ለጥገና ዋጋ ብቻ ሳይሆን 7-Series ከቅርብ አውሮፓዊ ተፎካካሪው የመርሴዲስ ኤስ-ክፍል በጣም ኋላ ቀር ነው።

ነጥቡ ግን ተፎካካሪዎች በየጊዜው እየተሻሻሉ እና ብዙዎቹን የተበላሹ ክፍሎቻቸውን እያስወገዱ ቢሆንም፣ BMW ከፌዴራል መንግስት ጣልቃ ገብነት ውጭ ችግሮችን ለማስተካከል ከሚደረገው ሙከራ ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ ይመስላል። በሚያስገርም ሁኔታ BMW በጥናታችን ውስጥ ከአራቱ በጣም የተለመዱ ሎሚዎች ሁለቱ አሏቸው።

# 3: ቮልስዋገን Juke

ምስል: ኪያ

የዛሬው ጥንዚዛ እንደ አሮጌዎቹ ቆንጆ እና ዘላቂ ከሆነ ምናልባት በእኛ ዝርዝር ውስጥ ላይሆን ይችላል።

እንደ አለመታደል ሆኖ ስለ ቮልስዋገን ጄታ የጠቀስነው ነገር ሁሉ ለዘመናዊው ጥንዚዛም እውነት ነው ምክንያቱም ሁሉም ማለት ይቻላል ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ሞተሮችን እና ማስተላለፊያዎችን ስለሚጠቀም።

ጥንዚዛው ከጄታ የበለጠ አውቶማቲክ ስርጭት የሚያስፈልጋቸው ብዙ ባለቤቶች እንዲኖሩት ስለሚፈልግ፣ በአጠቃላይ ውድቅነቱ ከፍ ያለ ነው። ከ20% በላይ የሚሸጡት ጥንዚዛዎች ምትክ የሚያስፈልጋቸው የሞተር ወይም የመተላለፊያ ችግር አለባቸው። አማካይ ጥንዚዛ የሚሸጠው በ108,000 ማይል ብቻ መሆኑን ግምት ውስጥ እስካልገቡ ድረስ ይህ ትልቅ ጉዳይ ላይመስል ይችላል። ጥራት ያለው መኪና ከ200,000 ማይል ርቀት በላይ ሊቆይ በሚችልበት በዛሬው አውቶሞቲቭ ዓለም ውስጥ ይህ አማካይ ዕድሜ አይደለም።

#2: MINI ኩፐር

ምስል: ኪያ

MINI ኩፐር ስለዚች ትንሽ መኪና የመኪና ባለቤቶችን አስተያየት ወደ ፖላራይዝ ለማድረግ ይሞክራል።

በአንድ በኩል, እነዚህን ሞዴሎች በፍፁም የሚወዱ ጠንካራ የአድናቂዎች መሰረት አለ. እጅግ በጣም ጥሩ አያያዝ እና አዝናኝ እይታዎችን ይመካል፡የቢኤምደብሊው ዲዛይን እና ምህንድስና ቡድን እ.ኤ.አ.

መጥፎው ዜና አስተማማኝነታቸው ነው.

ከሙቀት ከፍተኛ መጭመቂያ ሞተሮች እና ስለሆነም ፕሪሚየም ነዳጅ ከሚያስፈልገው (ባለቤቶቹ ሁል ጊዜ የማይጠቀሙት)፣ MINI በተጨማሪም በእጅ እና አውቶማቲክ ስርጭቶች ላይ ሥር የሰደደ ችግር አለባቸው። በአጠቃላይ፣ አንድ አራተኛ የሚጠጉ የ MINI መኪኖች የሚሸጡት ውድ የሆነ ጥገና የሚያስፈልጋቸው የሞተር ወይም የማስተላለፊያ ጉድለት አለባቸው።

የ MINI አጠቃላይ አስተማማኝነት 0 አይደለም - የሚያሳዝነው 0.028538 ብቻ ነው። የትኛው መኪና ነው የከፋው?

#1፡ የጉዞ መራቅ

ምስል: ኪያ

የዶጅ ጉዞ ከዝርዝሩ ግርጌ ላይ ተቀምጧል የደም ማነስ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ከባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣምሮ የክሪስለር ብቸኛው የኩባንያው ኪሳራ ስርጭት ነው።

MINI ኩፐር ከጉዞው የበለጠ የሎሚ መቶኛ ሲሰበስብ (22.7% ከ21.6%)፣ MINI በጣም አስተማማኝ ለመሆን ሌላ ሰባት የሞዴል ዓመታት ወስዷል።

የዶጅ ጉዞ የሚገኘው ከ2009 ጀምሮ ብቻ ነው፣ ይህ ማለት እነዚህ መኪኖች ከ MINI ወይም ከማንኛውም መኪና በረጅም ጊዜ የጥራት ጥናታችን ቀድመው ይፈርሳሉ።

በቂ ጭንቀት አልችልም: በአራት ሲሊንደር ሞተር እና ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ የዶጅ ጉዞን አይግዙ. ይህ ስርጭት በአስከፊ ጥራታቸው በሚታወቁት በመካከለኛው ዶጅ Avenger እና Chrysler Sebring ውስጥ የተኳኋኝነት ችግሮች ነበሩት። ተጨማሪ ግማሽ ቶን ለማጓጓዝ፣ ይህ አሽከርካሪ በቀላሉ በጣም ተጭኗል እና ከአቅም በላይ የተጫነ ነው።

አሁን በረጅም ጊዜ የጥራት ጥናታችን ውስጥ በጣም መጥፎ መኪናዎችን ስለታጠቁ፣ አዲስ ወይም ያገለገሉ መኪናዎችን ሲፈልጉ የበለጠ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ ለማድረግ እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን። ለገንዘብዎ ምርጡን ጥራት ያለው መኪና እያገኙ መሆኑን ለማረጋገጥ፣ የቅድመ ግዢ ምርመራ ለማድረግ የተረጋገጠ መካኒክ መጠየቅዎን ያረጋግጡ።