ሊሆኑ በሚችሉ ቴክኒካዊ ችግሮች ምክንያት በእርግጠኝነት ሊያበላሹዋቸው የማይገቡ አምስት የምርት ስሞች

ብዙ ልምድ ያላቸው (እና አይደለም) "ኤክስፐርቶች" በሁለተኛው ገበያ ውስጥ ትክክለኛውን መኪና እንዴት እንደሚመርጡ በኢንተርኔት ላይ ምክር ይሰጣሉ. እና ሁሉም ማለት ይቻላል አጠራጣሪ የግዢ አማራጮችን ለማጣራት ስለ ሌላ መስፈርት ይረሳሉ - በማስታወሻ ኩባንያዎች ውስጥ የወደቁ መኪኖች ፣ በየጊዜው በሁሉም አውቶሞቢሎች ይከናወናሉ ። መኪና ለ. y. ከ "ግምገማ" በኋላ ላለመውሰድ ይሻላል

እንደሚታወቀው አውቶሞካሪው ትዳራቸውን እንደ ትዳር በይፋ ከመቀበላቸው በፊት ብዙ "ደስተኛ" መኪናዎች ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ወደ እራሳቸው ወደ ጥገና ባለሙያዎች እንደሚቀይሩ እና በኋላ ላይ ወደ "ሊሻር" ይለውጣሉ.

እዚያ "የተወገዱ" እና - እግዚአብሔር ብቻ ያውቃል. በተጨማሪም, ሊወገድ የሚችል ኩባንያ ማስታወቂያ ከወጣ በኋላ እንኳን, በእሱ ስር የወደቁ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ሙሉ በሙሉ አያውቁም.

አንዳንዶቹ አሁንም በእውቀት ላይ የሚገኙት ችግሩን በቁም ነገር አይመለከቱትም እና "ኦፊሴላዊውን" ለመጎብኘት ጊዜ አያገኙም. ያገለገለ መኪና ከእንደዚህ አይነት የመኪና ባለቤት መግዛት መሳተፍ የሌለብዎት ሎተሪ ነው። በዚህ ማስታወሻ ውስጥ ከ 2019 መጀመሪያ ጀምሮ በሩሲያ ውስጥ የተካሄዱትን በጣም ትልቅ የማስታወሻ ዘመቻዎችን ሰብስበናል።

ስለዚህ በዚህ አመት የጸደይ ወቅት ወደ 11 የሚጠጉ የፔጁ እና ሲትሮን ተሽከርካሪዎች ወደ ሩሲያ ገበያ እንዲመለሱ ታወጀ። ከየካቲት 000 እስከ ኦገስት 1 የተሸጡት Citroën C107 እና Peugeot 2006 የኋላ በር መስታወት ላይ በቀላሉ የማይበጠስ ማጣበቂያ ነበራቸው።

ከኦገስት 2017 እስከ ኦክቶበር 2018 የተሸጡ የፔጁ (ተጓዥ፣ ኤክስፐርት) እና Citroёn (Spacetourer, Jumpy) ሚኒቫኖች በፋብሪካው ላይ የኋላ ተንጠልጣይ ክሮች ከመጠን በላይ ተጣብቀዋል, ይህም የአካል መበላሸትን ሊያስከትል ይችላል.

በኤፕሪል 2019፣ ለ 52 የሱባሩ ተሽከርካሪዎች የማስታወስ ችሎታ ታውጇል። በ043-4 ባለቤቶቻቸውን ያገኙት ሱባሩ ኢምፕሬዛ (ጂ 4)፣ XV (G2012)፣ Forester (SH/SJ)፣ BRZ (ZC)፣ በሁለት ሊትር ሞተሮች ውስጥ የቫልቭ ስፕሪንግ ድካም አለመሳካት በከባቢ አየር እና በተሞሉ ባትሪዎች ተለይተው ይታወቃሉ።

በሱባሩ ኢምፕሬዛ፣ WRX፣ WRX STI (G3)፣ XV (G4)፣ Forester (SJ) ከ2009-2016 ይሸጣሉ፣ የ EyeSight እና VDC የማስጠንቀቂያ መብራቶች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በድንገት ብልጭ ድርግም ይላሉ። የማቆሚያ መብራቶች፣ በሌላ በኩል፣ አይበሩም። በተጨማሪም ሞተሩ ያለምክንያት ላይጀምር ይችላል, እና "ተለዋዋጭ" መምረጫው ከ "P" ወደ ሌሎች ቦታዎች አይንቀሳቀስም.

ቀደም, በዚህ ዓመት መጋቢት ውስጥ, ይህ ማለት ይቻላል 20 Renault ማስታወስ ስለ ይፋ ነበር - Dokker እና Duster, ህዳር 000 ጀምሮ እስከ አሁን የተሸጡ. በሚሰበሰብበት ጊዜ, በብሬክ መጨመሪያው ውስጥ ያለው የማተሚያ ሽፋን በእነሱ ውስጥ በትክክል ተቀምጧል.

እንዲሁም በመጋቢት ወር 5 Volvo S500፣ XC80፣ XC70፣ V60፣ V60 አገር አቋራጭ፣ XC60 እና V90 አገር አቋራጭ ጥሪ ተጀመረ። ስለዚህ፣ በ40-3 ለተገዙት 153 Volvo XC60s፣ የጅራት በር ሊፍት ሰርቪሞተሮች፣ በተወሰኑ ሁኔታዎች፣ በዚህ ምክንያት በረዶ ሊሆኑ እና ሊወድቁ ይችላሉ።

እና በ 2 Volvo S393, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60, V90 አገር አቋራጭ በናፍታ ሞተሮች በ 40 የተገዙት በሞተሩ ክፍል ውስጥ ካሉት የነዳጅ መስመሮች ውስጥ የአንዱ ቱቦ ቱቦ ሊሰነጠቅ እና በመጨረሻም ወደ ነዳጅ መፍሰስ ሊያመራ ይችላል.

በተመሳሳይ ጊዜ ከ 4500 እስከ 4 በደንበኞች የተገዙ A5 ፣ A6 ፣ A7 ፣ A8 ፣ A7 ፣ Q3,0 ከ 2013 TFSI ሞተሮች ጋር ወደ 2018 የሚጠጉ የኦዲ ብራንዶች ተመሳሳይ እጣ ደረሰ ። እዚህ ዝቅተኛ ግፊት ባለው አካባቢ ከሁለቱም የነዳጅ ሀዲዶች የነዳጅ መፍሰስ ስጋት ታይቷል.