አምስት ነዳጅ መጥፎ ነዳጅ ጠጥተናል

የተደባለቀ ወይም ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ የእያንዳንዱን አሽከርካሪ ፍርሃት ነው. በሚያሳዝን ሁኔታ, በእኛ ጊዜ, እንዲህ ዓይነቱ "ክስተት" በጣም ያልተለመደ ነው. አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ አስተማማኝ ባልሆኑ የነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ይሞላሉ, በተለይም ጥቂት ሳንቲም ለመቆጠብ ካለው ፍላጎት የተነሳ. ምንም እንኳን ባለሥልጣናቱ የነዳጁን ጥራት ቢፈትሹም በመኪናዎ ታንኳ ውስጥ መጥፎ ነዳጅ የማስገባት እድሉ ትንሽ አይደለም። ስለዚህ, በተረጋገጡ የነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ብቻ ነዳጅ መሙላት ተገቢ ነው. እንዲሁም ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ እንደሞሉ ለማወቅ የሚረዱትን የሚከተሉትን አምስት ምልክቶች ማወቅ አስፈላጊ ነው.

የሞተር ብልሽት

ሞተሩ ነዳጅ ከሞላ በኋላ አይጀምርም ወይንስ ለመጀመሪያ ጊዜ አይደለም? ይህ በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ግልጽ የሆነ የውሸት መኖሩን ከሚያሳዩ በጣም ግልጽ ምልክቶች አንዱ ነው. ነገር ግን, እንደዚህ አይነት ነገር ባይከሰትም, የሞተሩን ድምጽ ለማዳመጥ ከመጠን በላይ አይሆንም. የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ክላስተር መጥፎ ነዳጅንም ሊያመለክት ይችላል። የተዳከመ የሞተር መረጋጋት, የችግሮች ገጽታ በ crankshaft, እንዲሁም ነዳጅ ከሞላ በኋላ የ "ዝላይ" እንቅስቃሴ - ይህ ሁሉ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ መኖሩንም ያመለክታል.

ኃይል ማጣት

እኛ እንፈጥናለን እናም መኪናው እንደበፊቱ እየፈጠነ እንዳልሆነ ይሰማናል። እንኳን ደስ ያለዎት ሌላው ነገር አንድ ነገር እንደተሳሳተ የሚያሳይ ምልክት ነው (በጣም ሊሆን ይችላል) ከመጨረሻው ነዳጅ በኋላ። ቢበዛ፣ በነዳጅ ተሞላን ዝቅተኛ የ octane ደረጃ። ጥራቱን እራስዎ ማረጋገጥ ይችላሉ. ካልደረቀ እና ቅባት ሆኖ ከቀረ በወረቀት ላይ ጥቂት ጠብታዎችን አፍስሱ - በቤንዚን ውስጥ ቆሻሻዎች አሉ።

ከጭስ ማውጫ ቱቦ ጥቁር ጭስ

ነዳጅ ከሞላ በኋላ ለተወሰነ ጊዜ የመኪናውን የጭስ ማውጫ ስርዓት አሠራር ለመፈተሽ አላስፈላጊ አይሆንም። ጥቁር ጭስ ከማፋፊያው ከወጣ (እና ከዚያ በፊት አልነበረም) ፣ ከዚያ ነዳጁን ለመፈተሽ ሁሉም ምክንያቶች አሉ። ችግሩ ምናልባት በውስጡ ያለው እና በሚነድበት ጊዜ “የሚጤሱ” በነዳጅ ውስጥ ብዙ ቆሻሻዎች አሉ ፡፡

"ሞተሩን ያረጋግጡ"

በአንዳንድ ሁኔታዎች በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው “የፍተሻ ሞተር” አመልካች ጥራት በሌለው ነዳጅ ምክንያትም ሊበራ ይችላል ፡፡ ይህ ብዙውን ጊዜ በተቀላጠፈ ነዳጆች ውስጥ ኦክሲጂን ያላቸው ተጨማሪዎች በብዛት ይገኛሉ ፡፡ አንዳንድ አምራቾች የነዳጅ ስምንትን ደረጃ ለመጨመር ይጠቀማሉ ፡፡ በእርግጥ እንዲህ ዓይነቱ ውሳኔ ለመኪናው ምንም ዓይነት ጥቅም አያስገኝም ፣ ጉዳት ያስከትላል ፡፡

የፍጆታ መጨመር

የመጨረሻው ግን ቢያንስ ጥራት ባለው ወይም በግልፅ በሐሰተኛ ነዳጅ እንደሞላን የሚያሳይ ምልክት ነዳጅ ከሞላ በኋላ በጥቂት ኪሎ ሜትሮች ብቻ የፍጆታው ጉልህ ጭማሪ ነው ፡፡ የወጪ መጭመቅ አደጋን አቅልለው አይመልከቱ ፡፡ ይህ በቀላሉ ወደ ነዳጅ ማጣሪያ መዘጋት እና ቀጣይ ውድቀት ያስከትላል።