ያለ ጥገና ሥራ

በአሁኑ ጊዜ የሚመረቱት አብዛኛዎቹ የመኪና ባትሪዎች ከጥገና ነፃ የሆኑ ባትሪዎች የሚባሉት ናቸው ነገርግን በየጊዜው ጥገና ያስፈልጋቸዋል።

ከጥገና-ነጻ የሚለው ቃል ለበርካታ አመታት በኤሌክትሮላይት ላይ የተጣራ ውሃ መጨመር የማያስፈልገውን ባትሪ ይገልፃል። ከኤሌክትሮላይት ውስጥ ያለው የውሃ ብክነት ከሃይድሮጂን እና ኦክሲጅን መለቀቅ ጋር ተያይዞ በሚሰራበት ጊዜ በሚከሰቱ የመልቀቂያ እና የመሙላት ሂደቶች ውስጥ ነው. ዘመናዊ ባትሪዎች ኤሌክትሮላይት መሟጠጥን ለመከላከል የተለያዩ መፍትሄዎችን ይጠቀማሉ. ከመጀመሪያዎቹ አንዱ በሄርሜቲክ የታሸገ መኖሪያ ቤት እና በሴል አሠራር ወቅት የሃይድሮጅንን መለቀቅን ለመገደብ ከብር እና ካልሲየም ውህዶች የተሰራውን አወንታዊ ኤሌክትሮድስ ክፈፍ መገንባት ነበር. ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሮላይት መጠን ወደዚህ መፍትሄ ይጨመራል, ይህም ከሶስት እስከ አምስት አመታት በኋላ በተጣራ ውሃ መሙላት አያስፈልግም.

ነገር ግን፣ እያንዳንዱ ባትሪ፣ ክላሲክም ሆነ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የኤሌክትሮላይት መሟጠጥን ለመከላከል በየጊዜው የተወሰኑ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው ከተሽከርካሪው የቦርድ አውታር ጋር ያለውን ትክክለኛ ግንኙነት ለማረጋገጥ። በመሠረቱ, የባትሪ ተርሚናሎችን (ምሰሶዎች) እና የኬብሉን ጫፎች በእነሱ ላይ ስለማስተናገድ ነው, ማለትም. ክሌም መቆንጠጫዎች እና መቆንጠጫዎች ንጹህ መሆን አለባቸው. ይህ በተለይ የእነዚህ ንጥረ ነገሮች ተጓዳኝ ገጽታዎች እውነት ነው. ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ማያያዣዎቹን ይንቀሉ እና ቆሻሻን ከነሱ እና ከመያዣዎቹ ያስወግዱ። እንዲሁም በተደጋጋሚ የኬብል መያዣዎች (ክላምፕስ) በባትሪ ተርሚናሎች ላይ በበቂ ሁኔታ መጨመራቸውን ያረጋግጡ. በቅንጥቦቹ ላይ ያሉት ክሊፖች በተጨማሪ መስተካከል አለባቸው, ለምሳሌ, በቴክኒካል ቫዝሊን ወይም ለዚሁ ዓላማ የታቀደ ሌላ ዝግጅት.

በተጨማሪም በባትሪው ገጽ ላይ ያለውን ንፅህና መንከባከብ ተገቢ ነው. ቆሻሻ እና እርጥበት በባትሪ ምሰሶዎች መካከል የአሁኑን መንገዶችን ሊፈጥር ይችላል, በዚህም ምክንያት ራስን መፍሰስ ያስከትላል.

ዋጋ ያለው እና የባትሪውን የመሬት አቀማመጥ ሁኔታ በየጊዜው መፈተሽ አለበት። የቆሸሹ ወይም የተበላሹ ከሆኑ ማጽዳት እና እነሱን መጠበቅ አለብዎት.