እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ
ያልተመደበ

እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ

እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ

የእርስዎ ድንጋጤ እና እገዳዎች ምን ሚና ይጫወታሉ?

ድንጋጤ ለመምጠጥ የተነደፉ የድንጋጤ መጭመቂያዎች እና እገዳዎች ለመንገድ መረጋጋት እና ለመንዳት ምቾት ከፍተኛ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ። ስለዚህ የዚህን መሳሪያ ዋና ዋና ባህሪያት እንመልከታቸው.

እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ


እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ


ሁለቱ አካላት (የእገዳ እና የድንጋጤ መምጠጫ) ብዙውን ጊዜ ግራ ይጋባሉ, ምክንያቱም እነሱ በጣም ብዙ ጊዜ (የፊት መጥረቢያ) እርስ በርስ የተዋሃዱ ናቸው. ቢጫ ጸደይ (ተንጠልጣይ) እና የብረት ድንጋጤ (ሌላ ሁሉም ነገር) አለ.

በማገድ እና በድንጋጤ አምጪ መካከል ያለው ልዩነት

ብዙ ጊዜ አንዱን እና ሌላውን በተዛባ ሁኔታ የምንጠቀም ከሆነ (እኔ ከእነዚያ ሰዎች አንዱ ነኝ ...) ከሆነ ግን በምን መካከል መለየት አለብን። ጠላቂ። እና ምን እገዳ ...

እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ


ከኋላ, የሾክ መምጠቂያው እና እገዳው ብዙውን ጊዜ እርስ በርስ ከውስጥ ሳይሆን ጎን ለጎን ይጫናሉ. ስለዚህ በሁለቱ መካከል ያለውን ልዩነት ለማብራራት ፍጹም ነው።

1 : ይህ ስለ እገዳ፣ ሚናው ለማገድ መኪና በአየር ውስጥ. ስለዚህ መኪናዎ ከላይ እንዲቀመጥ እና በሾክ መምጠጫ ማቆሚያዎች ላይ እንዳይወድቅ የሚፈቅድ ይህ ብቻ ነው። መኪናን በአየር ላይ ለመስቀል ብቸኛው መንገድ ምንጭ አይደለም.


2 : የእሱ 'ጠላቂ።የእሱ ሚና መጠነኛ እና ማሻሻል ነው (ይህትራሶች) በርቷል

እገዳ ጉዞ

ማወዛወዝን ለማስወገድ (ምክንያቱም ጸደይ በመሠረቱ ላይ ማድረግ የሚፈልገውን ነው! በመዝናናት, ብዙ ኃይልን ያገግማል). ስለዚህ የእርስዎ ቻሲሲስ የተበላሹ መንገዶችን እና ጥብቅ ማዕዘኖችን እንዴት እንደሚይዝ በከፍተኛ ሁኔታ በማሻሻል እገዳውን ለመንገድ ማቆየት የበለጠ ውጤታማ ያደርገዋል ... ርጥበቱን የበለጠ ወይም ያነሰ ቁልቁል ለማድረግ ይረዳል (እንደ ባህሪው)። እንቅስቃሴው በጣም የሚፈቀድ ከሆነ (ብዙ ተቃውሞ ሳይኖር ወደ ላይ መውጣት እና መውረድ) ፣ ከዚያ ለድንጋጤዎች ምላሽ ለስላሳ ይሆናል። በተቃራኒው፣ በእንቅስቃሴ ረገድ ብዙም የማይታገሱ ድንጋጤዎች ምንጮቹ በጣም ተለዋዋጭ ቢሆኑም ደረቅ ምላሽ ያስከትላሉ።

ለማጠቃለል ያህል, ተጣጣፊ ምንጮች በድጋፉ ውስጥ የሰውነት እንቅስቃሴን ያስከትላሉ, ምንም እንኳን እብድ እብጠቶች ቢኖሩም (መኪናው እገዳውን ለመምታት ብዙ ጊዜ ይወስዳል). ስቲፊየር ምንጮች (ብዙውን ጊዜ አጠር ያሉ ስሪቶች) ለስላሳ የተስተካከሉ ድንጋጤዎች ቢኖሩዎትም ጉዞን ለመገደብ እና ደረቅ ማንሳትን ያስከትላል።


ከባድ ተጽእኖዎች ተሽከርካሪው ወደ ጥግ ሲጠጉ ወይም እብጠቶችን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እገዳውን በፍጥነት እንዳይመታ ይከላከላል። ቅንብሩን ማዝናናት ምቾትን በእጅጉ ይጨምራል ፣ ግን በብዙ የሰውነት እንቅስቃሴዎች እና ከመጠን በላይ በመለጠፍ ምክንያት የስፖርት መንዳት አስቸጋሪ ይሆናል። ከሁሉ በተሻለ ሁኔታ እንዲሠሩ መሐንዲሶች በሁለቱ መካከል ያለውን ፍጹም ሲምቢዚዮስ ለማግኘት አእምሯቸውን እየሰበሰቡ መሆናቸውን ይወቁ። መኪናው በእግሮቹ (SUV) ላይ ከፍ ባለበት ጊዜ ይህ ሁሉ በጣም አስቸጋሪ ነው.

ፀደይ በአየር እገዳ ፣ በቅጠል ምንጮች (ጠፍጣፋ የብረት ዘንጎች ፣ ይልቁንም ከባድ ሸክሞችን / አሮጌ መኪናዎችን ለሚሸከሙ መኪናዎች) ወይም የቶርሽን ባር በኤርባግ ሊተካ እንደሚችል ልብ ይበሉ ፣ ግን አስደንጋጭ አምጪ ሁል ጊዜ መኖር አለበት። ... ቁጥጥር የሚደረግበት እገዳዎች ድንጋጤው (2) ብዙ ወይም ያነሰ በእንቅስቃሴው ውስጥ በትንሹ የውስጥ ቫልቮች በመጫወት "ተለዋዋጭ" ያደርገዋል (ሌሎች ዘዴዎች አሉ)። የኋለኛው ደግሞ አንድ የሚያደርገውን የፈሳሽ ፍሰት ይነካል፡ በመልስ ጊዜ ፈሳሹ ከላይ ወደ ታች የሚፈሰው ቀላል ሲሆን እርጥበቱ የበለጠ ተለዋዋጭ ይሆናል።

እገዳ እና የድንጋጤ አምጪ ክዋኔ

በተጨማሪ አንብበው:

  • የድንጋጤ አምጪዎች ዓላማ እና ዓይነቶች
  • ሥራ እና የእገዳ ዓይነቶች
  • Dበንቃት እና ከፊል ንቁ እገዳ መካከል ያለው ልዩነት
  • የአየር ማገድ ስርዓት
  • ቁጥጥር የሚደረግበት የእርጥበት ስርዓት

አስደንጋጭ አምጪ ዓይነቶች

በርካታ አይነት የሾክ መምጠጫዎች፣ መንትያ-ቱቦ እና ነጠላ-ቱቦ ድንጋጤ አምጪዎች አሉ። Monotubes በአቅም ረገድ የተሻሉ ናቸው (ለተጨማሪ የስፖርት መኪናዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ), ነገር ግን በጣም ውድ ናቸው (ያነሱ ይሞቃሉ እና በጠንካራ ተጽእኖ ውስጥ እንኳን አቅማቸውን ይይዛሉ).


በተለመደው ስሪቶች ውስጥ በአየር ምትክ የተጨመቀ ጋዝ አቅርቦትን የሚያካትቱ የጋዝ ድንጋጤዎች የሚባሉት አሉ. በስፖርት መንዳት ወቅት ይህ የእርጥበት ምላሽን ያሻሽላል እና ሙቀትን ይገድባል (እንደ ጎማዎች ፣ ናይትሮጂን ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የግፊት መጨመርን ይከላከላል)።

በርዕሱ ላይ ተጨማሪ መረጃ: እዚህ ጠቅ ያድርጉ.

የእገዳ ዓይነቶች

በርካታ የማገድ ዘዴዎችም አሉ። ስለዚህ, በጣም የተለመደው የኮይል ምንጭ ነው, ስለዚህም ቀላል የብረት ምንጭ ነው. ብዙ ወይም ያነሰ ምዝግብ ማስታወሻ ይሆናል ፣ ከተፈለገ የአካልን ከፍታ በበለጠ ወይም ባነሰ ከፍ ያድርጉት። እንዲሁም የብረታ ብረቶች (ሉሆች) ጠፍጣፋ እና በላያቸው ላይ የተቆለሉ የቅጠል ምንጮች አሉ።


በከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች ላይ ስለምንመለከተው በክፍሎቹ (ካልሲዎች) ውስጥ ለተያዘው አየር ምስጋና ይግባው የመኪናውን እገዳን ያካተተ የአየር እገዳን መርሳት የለብንም።

ሁሉም አስተያየቶች እና ግብረመልሶች

ደርኒ። አስተያየት ተለጠፈ

ዶሚኒክ (ቀን: 2021 ፣ 09:05:22)

Bsr Sir፣ በጁላይ 2015 አዲስ የተገዛ Fiat Qubo አውቶማቲክ ሳጥን አለኝ። በ odometer ዛሬ 115000 ኪ.ሜ. ከ 3 ዓመታት በፊት (በ 60000 3 ኪ.ሜ አካባቢ) የሾክ መምጠጫ ሳህኖችን አስቀድሜ ቀይሬያለሁ። ከአንድ ወር በፊት እሷ ልክ እንደ 10 አመት ድምጽ ማሰማት ጀመረች, መሪውን ስዞር, ከሳምንት በኋላ ይህ ድምጽ ቆመ. ወደ?? አሁን በጣም በትንሹ ይመለሳል ፣ ግን ለእኔ መኪናዬ መንገዱን ከኋላ የሚይዝ አይመስልም። ዛሬ አርብ 200 ከመካኒኬ ጋር ቀጠሮ ያዝኩኝ ግን እሱ በእረፍት ላይ እያለ ራሴን መስማት አልቻልኩም። መኪናዬን እስከዚህ ድረስ መጠቀም አደገኛ ነው? ከነገ ከሰኞ እስከ ሐሙስ ያለውን ጨምሮ ለስራ በጣም እፈልጋለሁ ፣ ይህም በዚህ ሳምንት ወደ XNUMX ኪሜ ያህል እንድነዳ ያደርገኛል። እባክዎን ለመልስዎ አስቀድመው እናመሰግናለን። የእኔ ስራ ልጆችን መምራት ነው! አደጋዎች ካሉ ምንድናቸው? ምን ይመክራሉ ? ወደ?? በቅርቡ አነብሃለሁ። መልካም ምኞት. ዶሚኒካ

ኢል I. 1 ለዚህ አስተያየት ምላሽ (ዎች)

  • እያወራሁ ነው ምርጥ ተሳታፊ (2021-09-06 23:13:19) ፦ ጽዋዎች ካሉዎት በዚህ አይስቁ ፣ በመረጋጋት እና በምቾት ይረዳዎታል። ሌላ የብድር መኪና?

(ከተረጋገጠ በኋላ የእርስዎ ልጥፍ በአስተያየቱ ስር ይታያል)

አስተያየት ፃፍ

መኪናዎን በየእያንዳንዱ ይለውጣሉ፡-

አስተያየት ያክሉ